ホンダ ＣＲ８５ＲII
初度登録年別カタログ
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INFO
オフロードレースの中でもひときわ迫力のあるモトクロス。そのボトムカテゴリー用のレーサーとして作られているのがこのCR85RIIだ。05年モデルを例にすると、19.2kw（26.1ps）12000rpm、15.3Nm（1.56kg-m）10500rpmとわずか85�佞離┘鵐献鵑�らは想像できないハイパワーを生み出している。熟成を重ねた水冷2サイクル単気筒エンジンと、前19インチ、後16インチのラージホイールの組み合わせで、走破性も高く、ビッグモデル並の大ジャンプをも可能にしている。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・HE07 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1881 |
| 全幅(mm) | 769 |
| 全高(mm) | 1170 |
| シート高(mm) | 864 |
| 乾燥重量(kg) | 68.1 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式（倒立サス）クッションストローク275mm |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク）アクスルトラベル292mm |
| キャスター角(度／分) | 27／25 |
| トレール(mm) | 92.3 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 70/100-19 42M |
| タイヤサイズ(後) | 90/100-16 52M |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | HE07E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒 |
| 総排気量 | 84.7cc |
| 圧縮比(:1) | 8.45 |
| ボア(mm) | 47.5 |
| ストローク(mm) | 47.8 |
| 最高出力(kW/rpm) | 19.2(26.1PS)／12000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 15.3(1.56kg･m)／10500 |
| 始動方式 | プライマリーキック式 |
| 点火方式 | 電子進角CDI式デジタル点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 5.3 |
