ハーレーダビッドソン ＦＸＳＴＳ スプリンガー・ソフテイル
初度登録年別カタログ
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INFO
06モデルを最後にカタログから消えたスプリンガー・ソフテイル。もともと、ハーレーダビッドソンの創立85周年モデルとして限定販売したモデルがルーツとなっている。スプリンガーフォークは、40年代のモデルに使われたメカニズムだが、現代の交通環境に合わせて強度などを計算しつつ最新の性能をもつフォークとしてリメイクされたものを採用。ツインカム88Bエンジンが生み出すパワーを使って走っても、作動性の良さや、吸収性において不満はない。クラシカルでチョッパーカスタムを表現したモデルである。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2375 |
| 全幅(mm) | 920 |
| 全高(mm) | 1160 |
| シート高(mm) | 640 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 325 |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | 134.6 |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | MH90-21 |
| タイヤサイズ(後) | 200/55R17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | TWIN-CAM 88B |
|---|---|
| エンジン種類 | − |
| 総排気量 | 1449cc |
| 圧縮比(:1) | 8.8 |
| ボア(mm) | 95.3 |
| ストローク(mm) | 101.6 |
| 最高出力(kW/rpm) | − |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 109(11.1kg･m)／3100 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | コンスタントメッシュ5速 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 18.90 |
