
ドゥカティ ST2
初度登録年別カタログ
INFO
スポーツツーリングモデルとしてヨーロッパでは大変人気の高いモデル。現行モデルではST3へと進化したが、水冷OHC2バルブヘッドのエンジンは、低中速トルクが芳醇。かつ、高回転までドゥカティらしい伸びのよさとスムーズな回転フィールをもっている。厚いクッションに広いシートは、タンデムランに最適。また、標準でパニアケースを装備するのも特徴。ドゥカティとしてはアップライトなポジションと、高めに設定されたスクリーンの恩恵もあり、ロングツーリングでは高い機能性を発揮してくれるモデルだ。
主要スペック
型式 | − |
---|---|
全長(mm) | − |
全幅(mm) | − |
全高(mm) | − |
シート高(mm) | 820 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 209 |
サスペンション型式(前) | ショーワ製 43mm倒立フォーク |
サスペンション型式(後) | プログレッシブリンク ザックス製フルアジャスタブルモノショック |
キャスター角(度/分) | 24/ |
トレール(mm) | − |
ブレーキ型式(前) | 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストンキャリパー |
ブレーキ型式(後) | 245mmディスク、2ピストンキャリパー |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 |
タイヤサイズ(後) | 170/60ZR17 |
エンジン・トランスミッション
型式 | − |
---|---|
エンジン種類 | L型2気筒 2バルブデスモドロミック 水冷 |
総排気量 | 944cc |
圧縮比(:1) | 10.2 |
ボア(mm) | 94 |
ストローク(mm) | 68 |
最高出力(kW/rpm) | 61(83PS)/8500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 84(8.5kg・m)/6500 |
始動方式 | − |
点火方式 | − |
クラッチ方式 | 乾式多板 油圧作動 |
変速機型式 | 6速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | − |
燃料タンク(L) | 21 |