
ドゥカティ スーパースポルト900[ハーフフェアリング]
初度登録年別カタログ
INFO
水冷エンジンのドゥカティほど煌びやかさはないが、実はそのシャープンなハンドリングと鋭い走りにエンジン出力を合わせて、ワインディングをゆけば、ドゥカティがどのようなバイクを作りたかったのかが明瞭に伝わってくる。ハーフカウル仕様のHFとフルカウル仕様のFFの2種類をラインナップしていた。トラスフレーム、足回りに使用するマルケジーニのホイール、ブレンボのブレーキの採用など、細部までマニア納得の装備を持つ。
主要スペック
型式 | − |
---|---|
全長(mm) | − |
全幅(mm) | − |
全高(mm) | − |
シート高(mm) | 815 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 188 |
サスペンション型式(前) | Showa製43mmフルアジャスタブル倒立フォーク |
サスペンション型式(後) | カンチレバーリンク、Sachs製プログレッシブタイプ・アジャスタブル・モノショック |
キャスター角(度/分) | 24/ |
トレール(mm) | − |
ブレーキ型式(前) | 320mm径セミフローティングスティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー |
ブレーキ型式(後) | 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 |
タイヤサイズ(後) | 170/60ZR17 |
エンジン・トランスミッション
型式 | − |
---|---|
エンジン種類 | 空冷L型2気筒2バルブ |
総排気量 | 904cc |
圧縮比(:1) | 9.2 |
ボア(mm) | 92 |
ストローク(mm) | 68 |
最高出力(kW/rpm) | 59(80PS)/7500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 79(8.0kg・m)/6500 |
始動方式 | − |
点火方式 | アルミニウムサイレンサー×2 |
クラッチ方式 | 乾式多板 |
変速機型式 | 6速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | − |
燃料タンク(L) | 16 |