ドゥカティ スーパースポルト７５０[ハーフフェアリング]
初度登録年別カタログ
INFO
空冷OHC2バルブヘッドを持つ伝統の空冷Lツインエンジン。もちろん、吸排気バルブはリターンスプリングではなく、デスモドローミックと呼ばれるメカニカルに行われるタイプを採用する。パワー、排気量からドゥカティの入門用的イメージをされるかもしれないが、そのハンドリングはシャープで、バンキングも軽く素直。ビギナーには驚きの鋭さかもしれない。モデルにはハーフフェアリングのHFとフルフェアリングのFFが用意されていた。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | − |
| 全幅(mm) | − |
| 全高(mm) | − |
| シート高(mm) | 815 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 181 |
| サスペンション型式(前) | 43mm径倒立フォーク |
| サスペンション型式(後) | カンチレバーリンク、Sachs製プログレッシブタイプ・アジャスタブル・モノショック |
| キャスター角(度／分) | 24／ |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 320mm径スティールディスク×2、30/34mm、4ピストンキャリパー |
| ブレーキ型式(後) | 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 160/60ZR17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷L型2気筒2バルブ |
| 総排気量 | 748cc |
| 圧縮比(:1) | 9.0 |
| ボア(mm) | 88 |
| ストローク(mm) | 61.5 |
| 最高出力(kW/rpm) | 47(64PS)／8250 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 60(6.1kg･m)／6000 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | アルミニウムサイレンサー×2 |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 5速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 16 |
