ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ１０００
初度登録年別カタログ
INFO
ドゥカティスポーツクラシックファミリーは、過去のベストなものを継承しつつ、最新テクノロジーとエンジニアリングで開発された現代のロードゴーイングパフォーマンスを備えたモダンバイク。スポーツとGTのパワープラントは、卓越のデスモ1000デュアルスパークエンジン。トルキーなこの空冷90度Lツインエンジンは、スポーツソウルを有するバイクに完璧にマッチする。スポーツ1000モノポストは、クリップオンハンドルにシングルシートという当時の大胆なスタイルをエレガントに再現する。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | − |
| 全幅(mm) | − |
| 全高(mm) | − |
| シート高(mm) | 825 |
| 乾燥重量(kg) | 179 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | マルゾッキ製43mm倒立フォーク |
| サスペンション型式(後) | ザックス製フルアジャスタブルモノショック |
| キャスター角(度／分) | 24／ |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー |
| ブレーキ型式(後) | 245mmディスク フローティングキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 120/70R17 |
| タイヤサイズ(後) | 180/55R17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷 |
| 総排気量 | 992cc |
| 圧縮比(:1) | 10 |
| ボア(mm) | 94 |
| ストローク(mm) | 71.5 |
| 最高出力(kW/rpm) | 67.7(92.0PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 91.1(9.3kg･m)／6000 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | 右側ツインサイレンサー |
| クラッチ方式 | 乾式多板 油圧式 |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 15 |
