カジバ Ｖラプトール１０００
初度登録年別カタログ
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INFO
個性的なノーズデザインが特徴的なVラプトール。クロモリ鋼をつかったトラスフレームは、タンデムステップのホルダーやピボットプレートに至るまでデザインがなされている。エンジンは水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒を搭載する。ドライバビリティがよく、親しみやすい。左右に出されたオーバル形状のサイレンサーなど、各部に見応えのあるディテールを散りばめている。コクピットも印象的。鋭いくちばしのようなノーズの中には印象的な形のメーターが収まっている。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | − |
| 全幅(mm) | − |
| 全高(mm) | − |
| シート高(mm) | 805 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 210 |
| サスペンション型式(前) | 倒立φ43mm |
| サスペンション型式(後) | モノショック |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | ツインディスクΦ298mm |
| ブレーキ型式(後) | Φ220mm |
| タイヤサイズ(前) | 120/70-ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 180/55-ZR17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク2気筒 |
| 総排気量 | 996cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | 98 |
| ストローク(mm) | 66 |
| 最高出力(kW/rpm) | − |
| 最大トルク(N･m/rpm) | − |
| 始動方式 | セル |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 15.2 |
