
BMW C650スポーツ
初度登録年別カタログ
INFO
都市で活躍できる新しい持続可能な個人のモビリティとして「C650スポーツ」を導入。水冷4ストローク並列2気筒DOHCエンジンを搭載。卓越した運動性能とプレミアム性、スクーター特有の俊敏性および走行快適性を融合。危険な路面状況のときにエンジン出力を制御するASCを装備。世界初のBMWフレックスケースを車体後部のシート下に備え、バリエーションに富んだ収納コンセプトを実現。これにより、スポーティな形状のリヤ・セクションを実現すると同時に、停車時にヘルメット2個を収納可能となった。ボディカラーに「ライト・ホワイト」を含む全3色用意。
主要スペック
型式 | − |
---|---|
全長(mm) | 2180 |
全幅(mm) | 775 |
全高(mm) | 1480 |
シート高(mm) | 800 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 249 |
サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク(40mm径) |
サスペンション型式(後) | アルミニウムキャストシングルスイングアームサスペンションストラット |
キャスター角(度/分) | − |
トレール(mm) | 92 |
ブレーキ型式(前) | ダブルディスク、2ピストンフローティングキャリパー |
ブレーキ型式(後) | 固定式シングルディスク 1ピストンフローティングキャリパー |
タイヤサイズ(前) | 120/70 R15 |
タイヤサイズ(後) | 160/60 R15 |
エンジン・トランスミッション
型式 | − |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・2気筒4バルブ |
総排気量 | 647cc |
圧縮比(:1) | 11.6 |
ボア(mm) | 79 |
ストローク(mm) | 66 |
最高出力(kW/rpm) | 44(60PS)/7500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 63(6.4kg・m)/6000 |
始動方式 | − |
点火方式 | BMS-KP |
クラッチ方式 | 遠心クラッチ |
変速機型式 | CVTギアボックス |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | − |
燃料タンク(L) | 15.5 |