| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検／自賠責 |
排気 |
その他 |
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185万円 |
197万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードトリプル１２００ＲＳ／純正オプション付属／１８３馬力／１２８Ｎｍ ／オーリンズ電子サスペンション／スマートフォン連携機能
| ネイキッド／輸入車 |
2025年 |
グレーII |
200Km |
検2028/05 |
1160cc |
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| 販売店コメント
| 最新装備を備えたハイパフォーマンススポーツネイキッド・純正オプション多数装着済み最新装備を備えたハイパフォーマンススポーツネイキッド。純正オプションを多数装着し、オーリンズの先進システムによりブレーキサポートや加速特性、コーナーでのグリップなどをライダー自身で自在に調整できます。フロントホイールリフトコントロールは４段階、エンジンブレーキングも好みに応じて設定可能。さらに５種類のライディングモード、コーナリングＡＢＳ、トラクションコントロール、アップ＆ダウン対応クイックシフターを標準装備。最先端の技術であらゆる走行状況において高い安全性とパフォーマンスを実現します。※試乗車のため走行距離は変動します。 |
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180万円 |
192万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードツイン１２００ＲＳ／２０２５新モデル／純正オプション装着済み
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
2025年 |
ツートン |
507Km |
検2028/02 |
1197cc |
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| 販売店コメント
| お得で安心の試乗使用車です。純正ＬＥＤウインカー付きよりシャープな走りと高性能装備を求めるライダーに向けた、特別なクラシックスポーツモデル。新たに進化を遂げたＳＰＥＥＤＴＷＩＮ１２００ＲＳは、目を奪うようなデザインと優れたスポーツ性能を兼ね備え、モダンクラシックの枠を超えたダイナミックな走りを実現します。クイックシフターをはじめ、フロントにマルゾッキ製、リアにオーリンズ製サスペンションを標準装備。※試乗車のため走行距離は変動します。 |
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150万円 |
162万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１２０ＩｃｏｎＥｄｉｔｉｏｎ／純正オプション付属／２０２５限定カラー
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
2025年 |
シルバーII |
24Km |
検2028/10 |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ２０２５モデル限定カラーＩｃｏｎＥｄｉｔｉｏｎシリーズ、トライアンフ伝統のクラシックモデル純正オプションのバーエンドミラーを装着した、２０２５モデル限定カラー【ＩｃｏｎＥｄｉｔｉｏｎ】トライアンフ伝統のモダンクラシックシリーズらしく、バーチカルツインの鼓動とキャプトンマフラーの迫力あるサウンドが、ライダーの感覚を心地よく刺激します。クロームパーツに反射する光をふいに目にした瞬間、所有感を満たし特別な喜びをもたらします。コクピットのダブルメーターの針の動きや、クルーズコントロール、トラクションコントロール、最新インジェクション制御によるトルクフルな走りで街乗りからワインディングまで格別のライディングを演出。洗練された上質な走りを心ゆくまで楽しめます※試乗車のため走行距離は変動します |
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133.5万円 |
152万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１００／新車２０２５モデル／ブラック／ハロゲン／ダブルメーター
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
新車(在庫あり) |
ブラック |
― |
― |
900cc |
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| 販売店コメント
| クラシックデザインと最新機能、快適で扱いやすい走りを実現したＢｏｎｎｅｖｉｌｌｅＴ１００時代を超えて愛されるスタイルと、快適で安定感のある走りが魅力のＢｏｎｎｅｖｉｌｌｅＴ１００。１９５９年式初代ボンネビルのスピリットとシルエットを受け継ぎながら、最新技術と上質な仕上げで進化したモダンクラシックです。軽量化された車体に高性能サスペンションとブレーキを搭載し、俊敏で扱いやすいハンドリングを実現。自然なライディングポジションと７９０ｍｍの低シート高で、ビギナーからベテランまで快適に楽しめます。クラシックなデザインに現代的な機能と質感を融合。通勤からツーリングまで“走る歓び”を感じさせてくれます。豊富な純正アクセサリーで、自分らしい一台にカスタマイズできます。 |
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115万円 |
127万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードツイン９００ ２０２５年モデル 純正オプション付属
| ネイキッド／輸入車 |
2025年 |
ホワイト |
801Km |
検2028/02 |
899cc |
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| 販売店コメント
| ２０２５年モデル、新型スピードツイン９００純正オプション装着済み純正オプション前後シーケンシャルウインカー、充電用ハーネス装着済み。人気の高いホワイト／ブルー／オレンジのトリコロールカラーが魅力です。
クラシックスポーツの王道的スタイルにツインらしい鼓動と迫力のサウンド。トラクションコントロールやＡＢＳなどの最新の安全装備、スマートフォン連携機能やＵＳＢ端子を標準装備しています。シート高は６９０ｍｍ（オプションシートで６７０ｍｍ）と足つき性にも優れ、マルゾッキ製倒立フォークやリザーバータンク付リアショックを採用。街乗りからロングツーリング、スポーツライドまで理想的な走りをお楽しみいただける車両です。
※試乗使用車です。走行距離が変動いたします。 |
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96.2万円 |
116万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スクランブラー４００ＸＣ／チューブレススポークホイール／アンダーガード標準装備
| オフロード／輸入車／スクランブラー |
新車(在庫あり) |
ブラック |
― |
― |
398cc |
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| 販売店コメント
| オフロード性能を強化し、タフな装備を備えた本格派スクランブラー／アドベンチャー向きモデル。オフロード性能を高め、タフな装備を備えたアドベンチャー志向の新型トライアンフ４００シリーズ。軽くて扱いやすい車体に、しっかりしたプロテクション装備を備え、砂利道や街中でも安心して走れます。３９８ｃｃの水冷エンジンは力強い走りとスムーズな加速を両立し、街乗りからトレイルまで気持ちよく走行可能。最高出力４０ＰＳ・最大トルク３７．５Ｎｍのパワーを発揮します。さらに、美しいステンレススポークホイールと、パンクに強いメッツラー製チューブレスタイヤを装備し、デザインと実用性を両立しています。店頭在庫車にイエローとホワイトがそれぞれございます。 |
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98万円 |
110万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ タイガースポーツ６６０新型／２０２５モデル／８１馬力／６４Ｎｍ／スポーツツアラー
| オフロード／ツアラー／輸入車 |
2025年 |
ホワイト |
286Km |
検2028/02 |
660cc |
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| 販売店コメント
| 新型タイガースポーツ６６０／２０２５モデル／クルーズコントロール／スマートフォン連携機能スポーツ性能とツーリング性能を高い次元で両立し、コストパフォーマンスに優れた新型タイガースポーツ６６０。クルーズコントロール、クイックシフター、オプティマイズドコーナリングＡＢＳ、トラクションコントロール、オールＬＥＤライト、可動式ウインドスクリーン、ライディングモード（スポーツ・ロード・レイン）、マルチファンクションカラーＴＦＴメーター、スマートフォン／インカム連携機能を標準装備。ヒーターグリップやサイドパニアケースなど、多彩なオプションもご用意。※試乗車のため走行距離は変動します。 |
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85万円 |
97万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ トライデント６６０／新型２０２５モデル／クイックシフター／スマホ連携機能／クルーズコントロール／スポーツモード
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
2025年 |
イエローII |
1Km |
検2028/10 |
660cc |
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| 販売店コメント
| ２０２５新型モデル、多機能で日常から乗りやすく、コストパフォーマンスに優れたモデル新型ＴＲＩＤＥＮＴ６６０／爽快なパフォーマンスとハンドリング、レトロモダンなスタイリング、ライダーをアシストするクラストップのテクノロジー、定評あるトライアンフクオリティ、ハイスペックなコンポーネント。
２０２５−標準装備／クルーズコントロール／オプティマイズドコーナリングＡＢＳ／クイックシフター／ライディングモード：スポーツ／ＭＹＴＲＩＵＭＰＨコネクティビティユニット／気軽に乗れて最高に楽しい、それがＴＲＩＤＥＮＴ６６０。
※試乗車につき走行距離は変動いたします。 |
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60万円 |
72万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピード４００ ２０２５モデル ＵＳＢ電源標準装備
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
2025年 |
ブルーII |
82Km |
検2028/10 |
398cc |
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| 販売店コメント
| スピード４００／２０２５モデル／６速／４０馬力往年のトライアンフを彷彿とさせるクラシカルなスタイリングに、最先端テクノロジーを融合させた新モデル。新設計の単気筒エンジンは４０馬力の力強さを存分に楽しめ、アクセルを開けるたびに心が高揚する走りを実現します。一体感のあるライディングポジションと、精密に設計されたフレーム、高品質サスペンションやブレーキにより、軽快で正確なハンドリングを体感。ライダーのスキルを問わず、街乗りからワインディングまで幅広く楽しめ、操作性と安心感も充実。メーター周りにはタイプＣ端子を標準装備し利便性を高め、トラクションコントロールとＡＢＳも標準装備で快適かつ安全な走行をサポートします。※試乗車のため走行距離は変動します |
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250万円 |
262万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ロケット３ストームＲ ２０２４モデル 純正オプション付き
| ツアラー／アメリカン／輸入車 |
2024年 |
ブルーII |
910Km |
検2027/06 |
2457cc |
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| 販売店コメント
| 量産バイク最大排気量２４５８ｃｃ／１８２馬力／２２４Ｎｍ／マッスルクルーザー量産二輪車として世界最大排気量を誇る２５００ｃｃエンジンを搭載。圧倒的な存在感と卓越した走行性能を融合させたマッスルクルーザーです。
有り余るトルクが生み出す加速は、クラッチをつないだ瞬間から心を奪うほどの力強さを感じさせます。そのスペックの高さに反して扱いやすく、街乗りからロングツーリングまで、あらゆる場面で快適かつ上質な走りを実現。力強さと品格を兼ね備えたその佇まいは、所有する喜びを深く満たしてくれます。走ることの本質を求めるライダーにふさわしい一台です。
純正オプションのミラー、サイドバッグステーが装着済みです。
※試乗車につき、走行距離が変動いたします |
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193万円 |
212.9万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スクランブラー１２００Ｘ ＩｃｏｎＥｄｉｔｉｏｎ 新車 ２０２５モデル
| ストリート／オフロード／輸入車／オールドルック／スクランブラー |
新車(在庫あり) |
シルバーII |
― |
― |
1197cc |
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| 販売店コメント
| ２０２５モデル限定カラーＩｃｏｎＥｄｉｔｉｏｎシリーズ、スクランブラーモデル２０２５年限定カラーのクラシックオフロードモデル、スクランブラー１２００シリーズ。本格的な装備と力強いデザインが目を引き、高次元のパフォーマンス、優れた走行性能、洗練されたスタイルを兼ね備えています。低めのシート高と疲れにくいエルゴノミクスにより、オンロードでもオフロードでも快適な走行を実現。扱いやすさと楽しさを両立させた設計で、長距離ツーリングや冒険心を刺激するオフロード走行まで、多彩なライディングシーンで上質な体験を提供します。プレミアムな仕上がりと細部へのこだわりが、ライダーに特別な満足感をもたらします。 |
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168.8万円 |
187.8万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１２０ブラック
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
新車(在庫あり) |
ブラック |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ボンネビルＴ１２０ブラック、全体的にブラックアウトされたトライアンフ伝統のクラシックモデル渋さと洗練を極めたボンネビルＴ１２０Ｂｌａｃｋ。クラシカルなボンネビルのスタイルとパフォーマンスが、強烈な個性を際立たせます。性能はＴ１２０と同等ながら、ブラックアウトされたボディが独特のオーラを放ち、よりダークで精悍な印象を与えます。新デザインのタンクバッジには３本のラインが入り、機械加工されたエンジンフィンがクラシカルな美しさを際立たせます。ツインカラーのタンクには丁寧に手描きされたコーチラインが施され、造り込まれたディテールは１９５９年の初代ボンネビルを彷彿とさせます。細部までこだわり抜かれた上質な仕上げが、乗る者に格別の存在感と高揚感をもたらします。 |
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143.3万円 |
161.2万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スクランブラー９００ＩｃｏｎＥｄｉｔｉｏｎ／２０２５限定モデル／サファイアブラック・アルミニウムシルバー
| ストリート／オフロード／輸入車／オールドルック／スクランブラー |
新車(在庫あり) |
シルバーII |
― |
― |
899cc |
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| 販売店コメント
| 特別なカラーと自在な走りを楽しむ、スタイルも走りも自由。街もオフも躍動するスクランブラー特別なカラーと【１９０７−ＴＲＩＵＭＰＨロゴ】ハンドペイントによるシルバーピンストライプを纏い、すっきりとしたボディラインとミニマルなパーツで、スクランブラーの美しいシルエットを実現したスクランブラー９００ＩｃｏｎＥｄｉｔｉｏｎ。９００ｃｃ高トルク型エンジンが力強い加速と独特のツインサウンドを提供。Ｂｒｅｍｂｏ製ブレーキ、１９インチ前輪・１７インチ後輪ワイヤースポークホイールで街乗りからオフロードまで安定した走行が可能。低めのシート高とアップライトなライディングポジションでライディングも取り回しも快適。１２０以上の純正アクセサリーで自分好みにカスタマイズでき、自由な走りを楽しめます。 |
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139.15万円 |
157.58万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スクランブラー９００／２０２５モデル／マットカーキ
| ストリート／オフロード／輸入車／オールドルック／スクランブラー |
新車(在庫あり) |
マットグリーン |
― |
― |
899cc |
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| 販売店コメント
| １．９９％特別金利ローン利用可能（１２月２６日までにご登録を完了することが条件となります）現代的なデザインと先進テクノロジーを融合したオーセンティックなスクランブラー。人気カラー・マットカーキのボディが無骨で都会的な存在感を放ち、ミニマルな造形と上質なディテールが際立ちます。９００ｃｃ高トルクエンジンは力強くスムーズな加速を実現し、Ｂｒｅｍｂｏ製ブレーキと最適化されたサスペンションにより高い安定性と快適なハンドリングを発揮。ＲＯＡＤ／ＲＡＩＮ／ＯＦＦ−ＲＯＡＤの３モード切替、ＡＢＳ・トラクションコントロールを標準装備し、街中から未舗装路まで自在に走行可能。低シート高と快適なライディングポジションで扱いやすく、豊富な純正アクセサリーでカスタマイズ可能。自由な走りを楽しむ一台。 |
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75.2万円 |
93.65万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピード４００ ２０２５年新色
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
新車(在庫あり) |
ホワイトII |
― |
― |
398cc |
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| 販売店コメント
| 新色ＰｅａｒｌＭｅｔａｌｌｉｃＷｈｉｔｅａｎｄＰｈａｎｔｏｍＢｌａｃｋ往年のトライアンフを彷彿とさせるクラシカルなスタイリングに、最先端テクノロジーを融合させたニューモデル。完全新設計の単気筒エンジンは４０馬力を存分に楽しめる力強さと、アクセルを開けるたびに心が高揚する走りを実現します。一体感のあるライディングポジションと、精密に設計されたフレーム、高品質サスペンションとブレーキにより、軽快で正確なハンドリングを体感できます。ライダーのスキルを問わず、街乗りからワインディングまで幅広く楽しめ、操作性と安心感も充実。メーター周りにはタイプＣ端子を標準装備し利便性を高め、トラクションコントロールとＡＢＳも標準装備で快適かつ安全な走行をサポートします。 |
