写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
年式 |
色 |
走行 |
車検/保険 |
排気 |
その他 |
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49.5万円 |
55.71万円 |
FB MONDIAL HPS125
| ネイキッド/オフロード/輸入車/オールドルック |
新車(注文販売) |
グレー |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。1948年にイタリアの富豪ボゼッリ兄弟により創業されたF.Bモンディアル。かつてロードレース世界選手権でも活躍し、6人のチャンピオンを輩出したブランド。その技術は当時の最先端であり、ホンダ創業者の本田宗一郎がレースに勝つため独自で車両を入手し研究材料にしたほどです。クラシカルな装いを最大限に生かした美しいシルエットと、電動を感じさせるスポークホイールの組み合わせは個性的で奇抜でありながらバランスよくまとまっています。エンジンはアプリリアRS4と基本設計を同じくし高性能です。 |
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49.5万円 |
55.71万円 |
FB MONDIAL HPS125
| ネイキッド/オフロード/輸入車/オールドルック |
新車(注文販売) |
ブラック |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。イタリアの老舗メーカー、モンディアルのネオクラシックモデル1948年にイタリアの富豪ボゼッリ兄弟により創業されたF.Bモンディアル。かつてロードレース世界選手権でも活躍し、6人のチャンピオンを輩出したブランド。その技術は当時の最先端であり、ホンダ創業者の本田宗一郎がレースに勝つため独自で車両を入手し研究材料にしたほどです。クラシカルな装いを最大限に生かした美しいシルエットと、電動を感じさせるスポークホイールの組み合わせは個性的で奇抜でありながらバランスよくまとまっています。エンジンはアプリリアRS4と基本設計を同じくし高性能です。 |
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42.98万円 |
45.89万円 |
ホンダ CT125ハンターカブ
| ストリート/オフロード/ミニバイク |
新車(注文販売) |
グローイングレッド |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ハヤサカグループは二輪車総合正規ディーラーです。ブランドの枠を越え、いいものだけを世界から。二輪車はもちろん、洋用品に至るまで幅広いモノ選びへのこだわりに応えます。様々な経験による知識と技術で高い安心とサービスをご提供。トータルサポートでお客様満足を目指しております。各種メーカーキャンペーンはもちろん、何かとお得なオリジナルキャンペーンをご用意!!お客様のご希望・ご要望をお気軽にご相談下さい。 |
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42.98万円 |
45.89万円 |
ホンダ CT125ハンターカブ
| ストリート/オフロード/ミニバイク |
新車(注文販売) |
ブラウンM |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ハンターカブとして長く親しまれてきた「CT110」の機能的なスタイルを継承しつつ現代の生活にフィットする装備や性能に磨き上げたCT125。心をとらえて離さない、あなたの世界を大きく広げるタフな相棒になること間違いなしの1台です!部品一つ一つの機能とスタイルを追求し旅の道具が持つ存在感を際立たせたデザインとなっています。ツーリングやトレッキングはもちろん日常生活までライフスタイルにもなじむ新しい形のCTです! |
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39.38万円 |
44.48万円 |
AJS ’71 デザートスクランブラー125
| ネイキッド/ストリート/オフロード/輸入車 |
新車(注文販売) |
レッドM |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。1909年、創設されたブランド「AJS」は、創業者の兄弟のアルバート・ジョン・スティーブンスのイニシャルから取られています。ジュニアTTレースで1・2・3・4・6位を独占し、ロードレース世界選手権でも500ccクラス初代チャンピオンに輝くなど、数々の偉業を成し遂げ、現在でも世界中で根強いファンを持つ老舗英国ブランドそのスタイリッシュで洗練されたノスタルジーなフォルムは、伝統ある“英車”らしさが感じられます。71デザートスクランブラーは1971年の砂漠横断レースに優勝したことをリスペクトして名づけられたモデルで、タックロールシートやアップマフラーなどが存在感際立つ、125ccスクランブラーです。 |
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37.38万円 |
40.29万円 |
スズキ GSX−R125
| スポーツ/レプリカ |
新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 |
トリトンブルーメタリック |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 展示車有!店頭現車有! 気軽にスポーツ走行が楽しめ、レースエントリーモデルとしても最適な125ccフルカウルスポーツバイク。走る、曲がる、止まるという基本性能を高めるべくレースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれています。GSX−Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する革新的なバイクです。 |
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37.38万円 |
40.29万円 |
スズキ GSX−R125
| スポーツ/レプリカ |
新車(注文販売) |
ブラックII |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。気軽にスポーツ走行が楽しめ、レースエントリーモデルとしても最適な125ccフルカウルスポーツバイク。走る、曲がる、止まるという基本性能を高めるべくレースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれています。GSX−Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する革新的なバイクです。 |
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37.38万円 |
40.29万円 |
スズキ GSX−R125
| スポーツ/レプリカ |
新車(注文販売) |
ブラック |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。気軽にスポーツ走行が楽しめレースエントリーモデルとしても最適な125ccフルカウルスポーツバイク。走る、曲がる、止まるという基本性能を高めるべくレースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれています。GSX−Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する革新的なバイクです。 |
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35.98万円 |
38.89万円 |
ホンダ グロム
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
フォースシルバーメタリック |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。アクティブでキビキビした走りを生み出す新設計の空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを搭載。ロングストローク化、圧縮比アップ、電子制御燃料噴射装置「PGM−FI」、オフセットシリンダー、ローラーロッカーアームなどの採用で出力と燃費を向上。ミッションは、街乗りの軽快な走りからクルージングまでモーターサイクルらしいシフト操作が楽しめる5速マニュアルを新たに採用。油圧式ディスクブレーキを採用。6.0Lの容量を確保したフューエルタンクには、エアプレーンタイプのヒンジ付きタンクキャップを採用。ディテールにまでこだわった装備が、乗るほどに実感できる歓びをもたらす。 |
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33.18万円 |
36.09万円 |
ヤマハ NMAX
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
マットダークパープリッシュブルーメタリック5 |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。NMAX2021年モデル入荷! 2021年6月28日発売。 「NMAX−ABS」は「TMAX」「XMAX」など欧州や日本で人気の“MAXシリーズ”のスタイルと走りの良さを125ccクラスに展開したモデルです。ブレーキの油圧系をコントロールしてホイールロックを抑止するABSも標準装備。タイヤは、前後とも軽快さと安定感を併せ持つ13インチのワイドタイヤを採用しております。スマートキー採用でさらにスマートになりました。スマートフォンアプリを使用してスマートフォンとの連携により燃費やエンジンの回転数などがスマートフォンで確認できます。 |
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33.18万円 |
36.09万円 |
ヤマハ NMAX 2021年モデル
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
パステルダークグレー |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。NMAX2021年モデル!2021年6月28日発売。 「NMAX−ABS」は「TMAX」「XMAX」など欧州や日本で人気の“MAXシリーズ”のスタイルと走りの良さを125ccクラスに展開したモデルです。ブレーキの油圧系をコントロールしてホイールロックを抑止するABSも標準装備。タイヤは、前後とも軽快さと安定感を併せ持つ13インチのワイドタイヤを採用しております。スマートキー採用でさらにスマートになりました。スマートフォンアプリを使用してスマートフォンとの連携により燃費やエンジンの回転数などがスマートフォンで確認できます。 |
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33.18万円 |
36.09万円 |
ヤマハ NMAX 2021年モデル
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
マットダークグレーメタリック8 |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2021年6月28日発売。 「NMAX−ABS」は「TMAX」「XMAX」など欧州や日本で人気の“MAXシリーズ”のスタイルと走りの良さを125ccクラスに展開したモデルです。ブレーキの油圧系をコントロールしてホイールロックを抑止するABSも標準装備。タイヤは、前後とも軽快さと安定感を併せ持つ13インチのワイドタイヤを採用しております。スマートキー採用でさらにスマートになりました。スマートフォンアプリを使用してスマートフォンとの連携により燃費やエンジンの回転数などがスマートフォンで確認できます。 |
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32.98万円 |
35.89万円 |
ホンダ PCX 2021年モデル
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ポセイドンブラックメタリック |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ハヤサカグループは二輪車総合正規ディーラーです。ブランドの枠を越え、いいものだけを世界から。二輪車はもちろん、洋用品に至るまで幅広いモノ選びへのこだわりに応えます。様々な経験による知識と技術で高い安心とサービスをご提供。トータルサポートでお客様満足を目指しております。各種メーカーキャンペーンはもちろん、何かとお得なオリジナルキャンペーンをご用意!!お客様のご希望・ご要望をお気軽にご相談下さい。 |
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32.98万円 |
35.89万円 |
ホンダ PCX
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
マットディムグレーメタリック |
― |
保無し |
124cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ハヤサカグループは二輪車総合正規ディーラーです。ブランドの枠を越え、いいものだけを世界から。二輪車はもちろん、洋用品に至るまで幅広いモノ選びへのこだわりに応えます。様々な経験による知識と技術で高い安心とサービスをご提供。トータルサポートでお客様満足を目指しております。各種メーカーキャンペーンはもちろん、何かとお得なオリジナルキャンペーンをご用意!!お客様のご希望・ご要望をお気軽にご相談下さい。 |
|
32.98万円 |
35.89万円 |
ホンダ PCX
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ホワイト |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2021年モデル!フルモデルチェンジした新型PCX!エンジンは、スクーター用グローバルエンジン「eSP(イーエスピー)」の一部仕様を変更し熟成を図ることで、優れた燃費性能と中・高回転域の出力向上を両立。アイドリングストップ・システムも継続して採用しております。前後ホイールの軽量化とタイヤのサイズ変更によるワイド化を図ったほか、リアサスペンションのストローク量を増加させるなど、より快適な乗り心地と軽快な操縦性を実現。また、HondaSMARTKeyシステムを新たに採用しております! |
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32.88万円 |
35.79万円 |
ヤマハ シグナス グリファス
| スクーター(50cc以上) |
新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 |
ブラック |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 12月23日発売NEWモデル!シグナス初の水冷ブルーコア124㎤エンジンを搭載。燃焼効率向上、ロス低減、冷却性向上を実現し、ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立しました。エンジンには可変バルブVVAを採用。吸気バルブの作動特性を決めるカムに低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え、6,000r/minを境にローとハイが切り替わり、全域で優れたトルク特性を発揮します。スマートフォンなどの充電に便利なUSBソケットを装備。シート下トランクは約28Lの容量を確保。ヘルメットや小物類の収納が可能です。大型液晶メーターを採用。鋭い走りを予感させるスピード感あふれるデザイン性見やすい使い勝手のよさを両立しています。 |
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32.88万円 |
35.79万円 |
ヤマハ シグナス グリファス
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ホワイト |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。シグナス初の水冷ブルーコア124cm3エンジンを搭載。燃焼効率向上、ロス低減、冷却性向上を実現し、ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立しました。エンジンには可変バルブVVAを採用。吸気バルブの作動特性を決めるカムに低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え、6,000r/minを境にローとハイが切り替わり、全域で優れたトルク特性を発揮します。スマートフォンなどの充電に便利なUSBソケットを装備。シート下トランクは約28Lの容量を確保。ヘルメットや小物類の収納が可能です。大型液晶メーターを採用。鋭い走りを予感させるスピード感あふれるデザイン性見やすい使い勝手のよさを両立しています。 |
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29.78万円 |
32.69万円 |
ホンダ リード125
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ランベントシルバーメタリック |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。実用性の高い装備で人気が高かったモデルが、さらに進化。力強い走りと燃費性能を追求したeSPエンジン搭載。停車時の余分な燃料消費・騒音・排ガスを低減するアイドリングストップシステムつき。バランスのいいブレーキングを実現するコンビブレーキ。LEDヘッドライト&ポジションランプ。大容量37Lラゲッジボックス。B4サイズのバックも収納できます。フロントインナーボックスにはアクセサリーソケット装備! |
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24.98万円 |
27.89万円 |
ヤマハ AXIS Z
| スクーター(50cc以上) |
新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 |
グレーメタリックM |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 展示車あり、3月18日発売。予約受付中!!’22AXISZ登場!ヤマハのスタンダード125CCバイク!’21年モデルに比べヘッドランプの光量アップ!12V60/55W採用! さらに今モデルより前後連動ブレーキを搭載左ブレーキレバーを操作すると前輪にもバランスよくブレーキがかかり、ブレーキ操作をサポートします!ブルーコアエンジンを搭載しヤマハスクータートップクラスの低燃費!WMTCモード値51.9km/L!ゆったり快適666mmロングシートで1人でも2人でも快適なライディングポジションを取ることができます!シート下は37.5Lでヘルメットが二つ収納できる高い収納スペースになっています。欲しい装備が備わった1台です! |
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20.88万円 |
25.99万円 |
ホンダ LY125Fi
| ネイキッド/ミニバイク |
新車(注文販売) |
レッド |
― |
保無し |
124cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。珍しい輸入車!レトロなスタイルの5速マニュアルバイクLY125Fi! フューエルインジェクション車の4ストローク単気筒!ゆったりとした姿勢で乗りやすくリアキャリアも標準装備で積載能力も兼ね備えた、通勤・通学・ツーリングなんでもこなせる1台!ロータリー式5速ミッションとなっております! お問合せ、お見積りはお早めに! |
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20.88万円 |
25.98万円 |
ホンダ LY125Fi
| ネイキッド/ミニバイク |
新車(注文販売) |
ブラック |
― |
保無し |
124cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。フューエルインジェクション採用の空冷4ストローク単気筒冬でもエンジンの始動性が良いフューエルインジェクションを採用した空冷4ストロークのOHVエンジンに大きめのリアキャリアを装備。 変速方式はロータリー式の5速ミッションとなっております。ゆったりと姿勢で乗りやすく通勤・通学だけでなくツーリングなどでも活躍してくれるバイクになります。 |
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22.98万円 |
25.89万円 |
ヤマハ シグナスX SR
| スクーター(50cc以上) |
2016年 |
レッド |
5468Km |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 2016年モデルシグナスXSR走行距離5468km125ccの空冷4ストロークSOHC単気筒4バルブのオートマチックエンジン搭載の原付2種スクーター。始動性に優れ高い環境性能を実現するF.I.(フューエルインジェクション)を採用。約31.0Lの大容量シート下トランク、デジタル&アナログのコンビネーションメーターや、LEDランプ(前ポジション、テールライト)採用などで、利便性を向上。社外マフラー、LEDヘッドライトバルブ装備。 |
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21.89万円 |
24.58万円 |
ホンダ ダンク
| 原付スクーター |
新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 |
パールディープマッドグレー |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 最長5年保証!スマホなどが充電できる12V電源のソケットや、500ccの紙パック飲料がそのまま入る大型ラック、通勤通学に役立つ時計など、原付バイクに「あれば便利」な実用装備が数々採用されている充実モデル。ダンクに搭載される新開発の50cc版『eSP』エンジンの特徴は、原付2種のPCXやShモードなどで好評のアイドリングストップ機能が装備されていること。一時停止から3秒後にエンジンが自動停止、その後アクセルを開けると同時に車体が動き出すその乗り心地は、地球にも財布にも優しいと言えます。 |
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20.38万円 |
23.29万円 |
スズキ アドレス110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ゴールドM |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。アドレス110・スペシャルエディション登場!! 走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター!街中での使い勝手を追求した総重量100kgの軽量な車体。優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン、SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載。左ブレーキレバーを握ると、フロントブレーキとリヤブレーキが同時に作動し効率よく制動力を得られるコンバインドブレーキ装備 |
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20.38万円 |
23.29万円 |
スズキ アドレス110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
オレンジ |
― |
保無し |
110cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。アドレス110・スペシャルエディション登場!!走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター!街中での使い勝手を追求した総重量100kgの軽量な車体。優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン、SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載。左ブレーキレバーを握ると、フロントブレーキとリヤブレーキが同時に作動し効率よく制動力を得られるコンバインドブレーキ装備!! |
|
20.38万円 |
23.29万円 |
スズキ アドレス110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ブリリアントホワイト |
― |
保無し |
110cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。最長5年保証走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター!街中での使い勝手を追求した総重量100kgの軽量な車体。優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン、SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載。左ブレーキレバーを握ると、フロントブレーキとリヤブレーキが同時に作動し効率よく制動力を得られるコンバインドブレーキ装備!! |
|
19.98万円 |
22.67万円 |
ホンダ ジョルノ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ピンクII |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。丸いデザインが個性的なスクーター。どこか懐かしい感じと丸いイメージからくるかわいいデザインが印象的なスタイルを醸し出しています。 アイソリングストップや低燃費なエンジンによりコスト的な面での性能も高い。アクセサリーソケットや500mlのペットボトルが収まるグローブボックスなど普段使いで便利な装備も充実のモデル。 |
|
17.98万円 |
21.99万円 |
KYMCO GP125i
| スクーター(50cc以上)/輸入車 |
新車(注文販売) |
ブラック |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。コンパクトなボディと745mmの低シート高によって足つき性が良く、しかも車体重量106kgで取り回しなどを楽に行うことができるので普段使いにちょうどいいモデルとなっております!その他にもUSB電源が付いているのでスマートフォンなどの充電もできます!お値段もお手頃でオススメの1台です! |
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19.48万円 |
21.84万円 |
ホンダ ジョルノDX
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ボニーブルー |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。最長5年保証環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」や、アクセサリーソケット、低燃費と環境に貢献するアイドリングストップを採用。また、シート下には容量約20Lの収納スペースがあり、実用性もばっちりです! |
|
18.98万円 |
21.67万円 |
ホンダ ジョルノ
| 原付スクーター |
新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 |
パールアンブラウン |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 最長5年保証環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」や、アクセサリーソケット、低燃費と環境に貢献するアイドリングストップを採用。また、シート下には容量約20Lの収納スペースがあり、実用性もばっちりです! |
|
18.98万円 |
21.67万円 |
ホンダ ジョルノ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ポセイドンブラックメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。最長5年保証環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」や、アクセサリーソケット、低燃費と環境に貢献するアイドリングストップを採用。また、シート下には容量約20Lの収納スペースがあり、実用性もばっちりです! |
|
18.28万円 |
20.97万円 |
ヤマハ ビーノ
| 原付スクーター |
新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 |
バージンベージュ |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| おしゃれで機能面もGOOD!レトロポップなスタイルのビーノが、新たに“アイドリングストップ・システム”や“コンビブレーキ”を採用して登場!手袋などの小物を収納できるグローブボックスやスマートフォンなどの充電に便利な12Vのアクセサリーソケット、時計機能付きのデジタルメーターパネルも新たに装備して実用性も向上しております! |
|
18.28万円 |
20.97万円 |
ヤマハ ビーノ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ブラウン |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。丸っこいフォルムが人気のVINO!丸っこいフォルムが人気のVINOは広々メットインに加えアクセサリーソケット付きの小物入れや500MLのペットボトルが入る小物入れ、フロントフックが付いて使い勝手抜群です♪通勤、通学に便利なおしゃれVINOです!お見積り、お問合せお待ちしております!! |
|
16.98万円 |
19.67万円 |
ホンダ タクト・ベーシック
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ボルドーレッドメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。シンプルで落ち着いたデザインに、取り回しやすい車体サイズ、力強い出力特性と優れた燃費性能を両立したホンダのエンジン「eSP(イーエスピー)」搭載の、幅広い層の方が手軽に扱えることを目指した原付バイクです。 タクトと比較してシート高が15mm低く、足つきが良いので、背の低めな方でも安心して乗っていただけます! |
|
16.98万円 |
19.67万円 |
ホンダ タクト・ベーシック
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ロスホワイト |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。シンプルで落ち着いたデザインに、取り回しやすい車体サイズ、力強い出力特性と優れた燃費性能を両立したホンダのエンジン「eSP(イーエスピー)」搭載の、幅広い層の方が手軽に扱えることを目指した原付バイクです。 タクトと比較してシート高が15mm低く、足つきが良いので、背の低めな方でも安心して乗っていただけます! |
|
16.98万円 |
19.67万円 |
ホンダ ジョルノDX
| 原付スクーター |
2019年 |
ボニーブルー |
1867Km |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 低走行ジョルノDX!おしゃれな見た目で男女問わず人気のジョルノDX!2019年式の1867kmとまだまだ走れます!新車は手に入れにくくなっており、大変希少な車両です!アイドリングストップ機能搭載で環境に優しく、燃費の良い走りが可能です。アクセサリーソケット標準装備で携帯の充電ができ、さらに使い勝手の良いモデルとなっております。お見積りやお問合せはお早めに。 |
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16.48万円 |
19.17万円 |
ヤマハ JOGデラックス
| 原付スクーター |
新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 |
アトモスフィアブルーメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 通勤通学に最適! 燃費・環境性能に優れたパワフルな水冷4ストロークフューエルインジェクション搭載エンジンを搭載し、定地燃費値は80.0km/L(30km/h)!スタンダードモデル「JOG」をベースに“アイドリングストップ・システム”を搭載!また時計付スピードメーターの装備など日常使いでの利便性も向上。製造は、本田技研工業株式会社が行います。 |
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16.48万円 |
19.17万円 |
ヤマハ JOGデラックス
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
マットバリスティックブラックメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ジョグデラックスの新色マットブラック! 通勤通学に最適!燃費・環境性能に優れたパワフルな水冷4ストロークフューエルインジェクション搭載エンジンを搭載し、定地燃費値は80.0km/L(30km/h)!スタンダードモデル「JOG」をベースに“アイドリングストップ・システム”を搭載!また時計付スピードメーターの装備など日常使いでの利便性も向上。製造は、本田技研工業株式会社が行います。 |
|
15.28万円 |
17.97万円 |
ヤマハ JOG
| 原付スクーター |
新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 |
ロスホワイト |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭在庫有!!燃費・環境性能に優れたパワフルな水冷4ストロークフューエルインジェクション搭載エンジンを搭載し、定地燃費値は80.0km/L(30km/h)!シート高がJOGDXよりも15mm低く、足つきの良いモデルとなっております。また、時計付スピードメーターの装備など日常使いでの利便性も向上。製造は、本田技研工業株式会社が行います。 |
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15.28万円 |
17.97万円 |
ヤマハ JOG
| 原付スクーター |
新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 |
グラファイトブラック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 通勤にも通学にも使えるスタンダードスクーター燃費・環境性能に優れたパワフルな水冷4ストロークフューエルインジェクション搭載エンジンを搭載し、定地燃費値は80.0km/L(30km/h)!シート高がJOGDXよりも15mm低く、足つきの良いモデルとなっております。また、時計付スピードメーターの装備など日常使いでの利便性も向上。製造は、本田技研工業株式会社が行います。 |
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15.28万円 |
17.97万円 |
ヤマハ JOG
| 原付スクーター |
新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 |
マットアルタイルシルバーメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 通勤にも通学にも使えるスタンダードスクーター燃費・環境性能に優れたパワフルな水冷4ストロークフューエルインジェクション搭載エンジンを搭載し、定地燃費値は80.0km/L(30km/h)!シート高がJOGDXよりも15mm低く、足つきの良いモデルとなっております。また、時計付スピードメーターの装備など日常使いでの利便性も向上。製造は、本田技研工業株式会社が行います。 |
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15.28万円 |
17.97万円 |
ヤマハ JOG
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
マホガニーブラウンメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。人気の50CCジョグに新色登場!燃費・環境性能に優れたパワフルな水冷4ストロークフューエルインジェクション搭載エンジンを搭載し、定地燃費値は80.0km/L(30km/h)!シート高がJOGDXよりも15mm低く、足つきの良いモデルとなっております。また、時計付スピードメーターの装備など日常使いでの利便性も向上。製造は、本田技研工業株式会社が行います。 |
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15.28万円 |
17.97万円 |
ヤマハ JOG
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
マットアーマードグリーンメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。通勤通学に最適!2021年新色登場!人気原付バイクJOGの新色が新たにデビュー!燃費・環境性能に優れたパワフルな水冷4ストロークフューエルインジェクション搭載エンジンを搭載し、定地燃費値は80.0km/L(30km/h)!シート高がJOGDXよりも15mm低く、足つきの良いモデルとなっております。また、時計付スピードメーターの装備など日常使いでの利便性も向上。製造は、本田技研工業株式会社が行います。 |
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15.28万円 |
17.97万円 |
ヤマハ JOG
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
マホガニーブラウンメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。人気の50CCジョグに新色登場!燃費・環境性能に優れたパワフルな水冷4ストロークフューエルインジェクション搭載エンジンを搭載し、定地燃費値は80.0km/L(30km/h)!シート高がJOGDXよりも15mm低く、足つきの良いモデルとなっております。また、時計付スピードメーターの装備など日常使いでの利便性も向上。製造は、本田技研工業株式会社が行います。 |
|
14.98万円 |
17.67万円 |
スズキ レッツ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
パーセクブルー |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。通勤・通学に便利な1台です!新生活を始める方にオススメです!小柄な方でも楽に乗り降りできるように低めに設計されていて、車体重量も70kgと扱いやすいです!毎日乗るものなので、使いやすい装備がたくさんあります!トランクスペースもフルフェイスが横向きに収納できるくらいの大容量サイズです!優れた燃費性能を発揮する新型エンジン!燃料タンクも4.8Lと大きく、一回の給油で航続距離が伸び、給油の負担を軽減します! |
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14.98万円 |
17.67万円 |
スズキ レッツ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ブラック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。誰でもどんな服装にも合うデザインです。低地燃費66km、車体70Kgは共にクラストップレベルの水準です。非常に軽量で取り回しがしやすく女性にもオススメです。またなんといっても車体価格が非常に手頃な価格になっているところがオススメな1台です。 |
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14.98万円 |
17.67万円 |
スズキ レッツ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ソリッドスペシャルホワイトNo.2 |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。誰でもどんな服装にも合うデザインです。低地燃費66km、車体70Kgは共にクラストップレベルの水準です。非常に軽量で取り回しがしやすく女性にもオススメです。またなんといっても車体価格が非常に手頃な価格になっているところがオススメな1台です。 |
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14.98万円 |
17.67万円 |
スズキ レッツ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
サンディベージュ |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。最長5年保証国内生産モデル!!レッツのエンジンは、スズキ独自の最先端技術であるSEPエンジンを搭載。従来のコンパクトなエンジンであることを継承しつつ、さらなる燃費性能の向上を目指して開発されました。スクーターの限られた空間の中で最大のエンジン性能を発揮するために、吸気ポート形状の最適化や、部品の配置について検討を重ね、空冷クラストップレベルの低燃費を達成しました。また、高いフレーム剛性と軽量化を両立したスクータークラストップレベルの軽量ボディ。軽快な走行はもちろん、駐輪場での取り回しもスムーズです! |
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14.98万円 |
17.67万円 |
スズキ レッツ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ブラウン |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。通勤・通学に便利な1台です!新生活を始める方にオススメです!小柄な方でも楽に乗り降りできるように低めに設計されていて、車体重量も70kgと扱いやすいです!毎日乗るものなので、使いやすい装備がたくさんあります!トランクスペースもフルフェイスが横向きに収納できるくらいの大容量サイズです!優れた燃費性能を発揮する新型エンジン!燃料タンクも4.8Lと大きく、一回の給油で航続距離が伸び、給油の負担を軽減します! |
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13.98万円 |
16.67万円 |
ホンダ タクト・ベーシック
| 原付スクーター |
2017年 |
ブラック |
538Km |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 低走行中古車入荷!通勤通学に最適!軽快な走りをするスタンダードモデル!取り回しやすい車体サイズに、力強い出力特性と優れた燃費性能を両立した水冷・4ストロークエンジンを搭載したモデル。スタイリングは、シンプルかつ落ち着いたフォルムとした。張りのある大きな曲面を基調に、厚みのある立体的なデザインによって、親しみやすいイメージを持たせた。装備はシャッター付キーシリンダーや時計表示機能がある視認性に優れた大型のメーター、大型フックなどを装備。環境に配慮したアイドリングストップ機構装備。現行モデルですよ!!通勤通学用としてお勧めの一台! |
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8.98万円 |
11.67万円 |
ヤマハ JOG 2015年式
| 原付スクーター |
2015年 |
シルバーII |
17848Km |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| ヤマハの人気スタンダードスクーター!丈夫でパワフルなエンジン搭載。パワーがあり坂道の多い地域の方に大人気。オイルダンパー式フロントサス装備で安定感のある走りをします。 盗難抑止Gロックシステム標準装備。当店一押しモデルです。 ・Vベルト交換・オイル、点火プラグ、エアーエレメント交換済 |
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8.98万円 |
11.67万円 |
ヤマハ ビーノ
| 原付スクーター |
年式不明 |
ホワイト |
26875Km |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 装備充実のクラシックタイプスクーター!パワーがあり坂道の多い地域の型に大人気。オイルダンパー式フロントサス装備で安定感のある走りをします。盗難抑止Gロックシステム標準装備。デザインはクラシックなモデルをモチーフに作られておりますよ!当店一押しモデルです。 ・エンジンオイル、点火プラグ交換済・前後タイヤ新品装着 |
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22.98万円 |
25.89万円 |
ホンダ Dio110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
マットスターリーブルーメタリック |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。最長5年保証シンプルでエレガントなフォルムを基調としながら、大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。毎日使うスクーターとしてDio110が大切にしたのが、快適な走り。当初から14インチの大径ホイールを採用、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感、荒れた路面での落ち着いた乗り心地など、頼もしく安心感のある走り。ポケットなどからキーを取り出さなくても、イグニションのON/OFF、ハンドルロックの施錠/解錠、シートとフューエルリッドの解錠操作が可能なHondaSMARTKeyシステムを採用。 |
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57.08万円 |
59.77万円 |
ホンダ ジャイロキャノピー
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ホワイト |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。82年に登場したビジネススリーターは、今も多くの商店街で愛用されているが、ストリート系ライダーにもカスタムベースとして人気を呼んでいる。タフさをイメージさせる直線基調のデザインで、リヤ同様、フロントにも積載が可能。登坂中のコーナリングでも2本のサスが後輪への駆動力を絶やさないために、ディファレンシャルギア内にロックアップクラッチを装備する。手元で簡単に操作できるパーキングロックもそなえている。 |
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57.08万円 |
59.77万円 |
ホンダ ジャイロキャノピー
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ホワイト |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。雨の日も快適なルーフ付き。3輪ならではのワイドトレッド(後輪)により、低速時でも極めて安定感のある走りを実現。荷台部分は、用途に応じた使い方ができるデッキタイプ。便利な荷掛けフックも備えています。こちらの商品は、定番のRボックス付きでの販売価格となります。おすすめセット価格!!定価¥66,000(税込)サイズ約縦500mm×横500mm×奥行450mm人気の定番サイズ!! |
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45.98万円 |
48.89万円 |
ホンダ CB125R
| ネイキッド |
新車(注文販売) |
ブラック |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2021年モデルCB125R入荷致しました!市街地からツーリングまで幅広いシチュエーションで活躍できる力強く扱いやすいモデルのCB125Rの新型モデル!新設計のエンジンは国内最高15馬力のパワーを絞り出す!さらに「CB1000R」と同じ「SFF−BPフロントフォーク」を125ccクラスで初採用し、減衰機構には公道で想定される速度域において、作動性に優れ、高い減衰力が得られるビッグピストンを機構採用し、上質なフィーリングを追求しています! |
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45.98万円 |
48.89万円 |
ホンダ CB125R
| ネイキッド |
新車(注文販売) |
パールスモーキーグレー |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。市街地からツーリングまで幅広いシチュエーションで活躍できる力強く扱いやすいモデルのCB125Rの新型モデル!新設計のエンジンは国内最高15馬力のパワーを絞り出す!さらに「CB1000R」と同じ「SFF−BPフロントフォーク」を125ccクラスで初採用し、減衰機構には公道で想定される速度域において、作動性に優れ、高い減衰力が得られるビッグピストンを機構採用し、上質なフィーリングを追求しています! |
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42.98万円 |
45.89万円 |
ホンダ CT125ハンターカブ
| ストリート/オフロード/ミニバイク |
新車(注文販売) |
パールオーガニックグリーン |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。新色!新色グリーン登場!!予約受付中!ハンターカブとして長く親しまれてきた「CT110」の機能的なスタイルを継承しつつ現代の生活にフィットする装備や性能に磨き上げたCT125。心をとらえて離さない、あなたの世界を大きく広げるタフな相棒になること間違いなしの1台です!部品一つ一つの機能とスタイルを追求し旅の道具が持つ存在感を際立たせたデザインとなっています。ツーリングやトレッキングはもちろん日常生活までライフスタイルにもなじむ新しい形のCTです! |
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42.98万円 |
45.89万円 |
ホンダ スーパーカブC125
| ミニバイク/オールドルック |
新車(注文販売) |
レッド |
― |
保無し |
123cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。入荷予定あり!低振動、低ノイズを追求した新設計のエンジンを搭載し、より心地良い走りが可能になりました。カブの特徴の1つである丸目のヘッドライト、コンパクトなテールライト共にLEDを採用しております。スマートキー仕様でエンジンの始動もスマートに。お見積り、お問合せはお早めに。 |
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42.98万円 |
45.89万円 |
ホンダ スーパーカブC125
| ミニバイク/オールドルック |
新車(注文販売) |
ブルー |
― |
保無し |
123cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。低振動、低ノイズを追求した新設計のエンジンを搭載し、より心地良い走りが可能になりました。カブの特徴の1つである丸目のヘッドライト、コンパクトなテールライト共にLEDを採用しております。スマートキー仕様でエンジンの始動もスマートに。お見積り、お問合せはお早めに。 |
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42.38万円 |
45.29万円 |
ホンダ PCX ハイブリッド
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
パールジャスミンホワイト |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ハヤサカグループは二輪車総合正規ディーラーです。ブランドの枠を越え、いいものだけを世界から。二輪車はもちろん、洋用品に至るまで幅広いモノ選びへのこだわりに応えます。様々な経験による知識と技術で高い安心とサービスをご提供。トータルサポートでお客様満足を目指しております。各種メーカーキャンペーンはもちろん、何かとお得なオリジナルキャンペーンをご用意!!お客様のご希望・ご要望をお気軽にご相談下さい。 |
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41.98万円 |
44.89万円 |
ホンダ モンキー125
| ネイキッド/ストリート/ミニバイク |
新車(注文販売) |
パールシャイニングブラック |
― |
保無し |
123cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。入荷予定有!ご相談下さい!9月27日発売今回、モンキー125に搭載する新エンジンは、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、力強い走りを実現!5速トランスミッションに変更するなど、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションで、走りを楽しめます。足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する1チャンネルABSを標準装備しました。カラーも遊び心を感じさせるツートーンカラーを採用しています。 |
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41.98万円 |
44.89万円 |
ホンダ モンキー125
| ネイキッド/ストリート/ミニバイク |
新車(注文販売) |
パールグリッターリングブルー |
― |
保無し |
123cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。入荷予定有!ご相談下さい!9月27日発売今回、モンキー125に搭載する新エンジンは、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、力強い走りを実現!5速トランスミッションに変更するなど、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションで、走りを楽しめます。足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する1チャンネルABSを標準装備しました。カラーも遊び心を感じさせるツートーンカラーを採用しています。 |
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41.98万円 |
44.89万円 |
ホンダ モンキー125
| ネイキッド/ストリート/ミニバイク |
新車(注文販売) |
パールネビュラレッド |
― |
保無し |
123cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。9月27日発売今回、モンキー125に搭載する新エンジンは、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、力強い走りを実現!5速トランスミッションに変更するなど、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションで、走りを楽しめます。足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する1チャンネルABSを標準装備しました。カラーも遊び心を感じさせるツートーンカラーを採用しています。 |
|
41.28万円 |
44.19万円 |
ヤマハ トリシティ125ABS
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ブルーM |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自の車体設計に調和させ、走りの爽快感と安定感を両立した技術です。不意の横風でも安定感のある走りや濡れたマンホールや石畳、トラムレール、砂まじりの道路でも、LMWテクノロジーは力を発揮します。前輪の左右どちらかがグリップを失ったとしても、もう片方がグリップしていれば滑りやすい路面状況の影響を受けにくくなり、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 |
|
41.28万円 |
44.19万円 |
ヤマハ トリシティ125ABS
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ホワイトM |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自の車体設計に調和させ、走りの爽快感と安定感を両立した技術です。不意の横風でも安定感のある走りや濡れたマンホールや石畳、トラムレール、砂まじりの道路でも、LMWテクノロジーは力を発揮します。前輪の左右どちらかがグリップを失ったとしても、もう片方がグリップしていれば滑りやすい路面状況の影響を受けにくくなり、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 |
|
41.28万円 |
44.19万円 |
ヤマハ トリシティ125ABS
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
グレーM |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自の車体設計に調和させ、走りの爽快感と安定感を両立した技術です。不意の横風でも安定感のある走りや濡れたマンホールや石畳、トラムレール、砂まじりの道路でも、LMWテクノロジーは力を発揮します。前輪の左右どちらかがグリップを失ったとしても、もう片方がグリップしていれば滑りやすい路面状況の影響を受けにくくなり、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 |
|
40.98万円 |
43.89万円 |
スズキ GSX−R125
| スポーツ/レプリカ |
新車(注文販売) |
ストロンガーレッド/タイタンブラック |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。気軽にスポーツ走行が楽しめレースエントリーモデルとしても最適な125ccフルカウルスポーツバイク。走る、曲がる、止まるという基本性能を高めるべくレースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれています。GSX−Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する革新的なバイクです。 |
|
40.98万円 |
43.89万円 |
スズキ GSX−R125
| スポーツ/レプリカ |
新車(注文販売) |
タイタンブラック |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。気軽にスポーツ走行が楽しめレースエントリーモデルとしても最適な125ccフルカウルスポーツバイク。走る、曲がる、止まるという基本性能を高めるべくレースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれています。GSX−Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する革新的なバイクです。 |
|
40.98万円 |
43.89万円 |
スズキ GSX−R125
| スポーツ/レプリカ |
新車(注文販売) |
トリトンブルーメタリック |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。気軽にスポーツ走行が楽しめレースエントリーモデルとしても最適な125ccフルカウルスポーツバイク。走る、曲がる、止まるという基本性能を高めるべくレースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれています。GSX−Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する革新的なバイクです。 |
|
39.98万円 |
42.67万円 |
ホンダ ジャイロXスタンダード
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
レッド |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両3輪ならではのワイドトレッド(後輪)により、低速時でも極めて安定感のある走りを実現。タイヤは前後ともにチューブレスタイヤを採用、後輪のホイールサイズを8インチとしたことで、大きな荷物を載せても頼もしい走りを追求。風やホコリを防ぐシールドと、配達に便利なリアキャリアを装備しております。 |
|
39.98万円 |
42.67万円 |
ホンダ ジャイロXスタンダード
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ホワイト |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両3輪ならではのワイドトレッド(後輪)により、低速時でも極めて安定感のある走りを実現。タイヤは前後ともにチューブレスタイヤを採用、後輪のホイールサイズを8インチとしたことで、大きな荷物を載せても頼もしい走りを追求。風やホコリを防ぐシールドと、配達に便利なリアキャリアを装備しております。 |
|
38.48万円 |
41.17万円 |
ホンダ ジャイロXベーシック
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
シャスタホワイト |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両3輪ならではのワイドトレッド(後輪)により、低速時でも極めて安定感のある走りを実現。タイヤは前後ともにチューブレスタイヤを採用、後輪のホイールサイズを8インチとしたことで、大きな荷物を載せても頼もしい走りを追求。荷台部分は、用途に合わせて使えるデッキタイプです。 |
|
38.48万円 |
41.17万円 |
ホンダ ジャイロXベーシック
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
レッド |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両3輪ならではのワイドトレッド(後輪)により、低速時でも極めて安定感のある走りを実現。タイヤは前後ともにチューブレスタイヤを採用、後輪のホイールサイズを8インチとしたことで、大きな荷物を載せても頼もしい走りを追求。荷台部分は、用途に合わせて使えるデッキタイプです。 |
|
37.98万円 |
40.89万円 |
ヤマハ トリシティ
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
グレーM |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自の車体設計に調和させ、走りの爽快感と安定感を両立した技術です。不意の横風でも安定感のある走りや濡れたマンホールや石畳、トラムレール、砂まじりの道路でも、LMWテクノロジーは力を発揮します。前輪の左右どちらかがグリップを失ったとしても、もう片方がグリップしていれば滑りやすい路面状況の影響を受けにくくなり、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 |
|
37.98万円 |
40.89万円 |
ヤマハ トリシティ
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ブルーM |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自の車体設計に調和させ、走りの爽快感と安定感を両立した技術です。不意の横風でも安定感のある走りや濡れたマンホールや石畳、トラムレール、砂まじりの道路でも、LMWテクノロジーは力を発揮します。前輪の左右どちらかがグリップを失ったとしても、もう片方がグリップしていれば滑りやすい路面状況の影響を受けにくくなり、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 |
|
37.98万円 |
40.89万円 |
ヤマハ トリシティ
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ホワイト |
― |
保無し |
125cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自の車体設計に調和させ、走りの爽快感と安定感を両立した技術です。不意の横風でも安定感のある走りや濡れたマンホールや石畳、トラムレール、砂まじりの道路でも、LMWテクノロジーは力を発揮します。前輪の左右どちらかがグリップを失ったとしても、もう片方がグリップしていれば滑りやすい路面状況の影響を受けにくくなり、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 |
|
35.48万円 |
38.39万円 |
ホンダ クロスカブ110
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
プコブルー |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2022年モデル入荷予定あります!街乗りにもツーリングにも大活躍のクロスカブ。灯火類はすべてLED仕様でライダーからも周りからも視認性抜群です!ABSも付いてさらに安心安全のクロスカブは発表直後から大変人気のモデルです。入荷予定数は限られており、既にご予約多数です!お見積もりやお問合せはお早めに…!車両の販売につきまして当店ではアフターサービスが可能な近隣のお客様に販売をさせて頂いております。あらかじめご了承下さいませ。 |
|
35.48万円 |
38.39万円 |
ホンダ クロスカブ110
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
マットアーマードグリーンメタリック |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2022年モデル入荷予定あります!街乗りにもツーリングにも大活躍のクロスカブ。灯火類はすべてLED仕様でライダーからも周りからも視認性抜群です!ABSも付いてさらに安心安全のクロスカブは発表直後から大変人気のモデルです。入荷予定数は限られており、既にご予約多数です!お見積もりやお問合せはお早めに…!車両の販売につきまして当店ではアフターサービスが可能な近隣のお客様に販売をさせて頂いております。あらかじめご了承下さいませ。 |
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35.48万円 |
38.39万円 |
ホンダ クロスカブ110
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
パールディープマッドグレー |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2022年モデル入荷予定あります!街乗りにもツーリングにも大活躍のクロスカブ。灯火類はすべてLED仕様でライダーからも周りからも視認性抜群です!ABSも付いてさらに安心安全のクロスカブは発表直後から大変人気のモデルです。入荷予定数は限られており、既にご予約多数です!お見積もりやお問合せはお早めに…!車両の販売につきまして当店ではアフターサービスが可能な近隣のお客様に販売をさせて頂いております。あらかじめご了承下さいませ。 |
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33.18万円 |
36.09万円 |
ヤマハ NMAX 2021年モデル
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
シルバー |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2021年6月28日発売。 「NMAX−ABS」は「TMAX」「XMAX」など欧州や日本で人気の“MAXシリーズ”のスタイルと走りの良さを125ccクラスに展開したモデルです。ブレーキの油圧系をコントロールしてホイールロックを抑止するABSも標準装備。タイヤは、前後とも軽快さと安定感を併せ持つ13インチのワイドタイヤを採用しております。スマートキー採用でさらにスマートになりました。スマートフォンアプリを使用してスマートフォンとの連携により燃費やエンジンの回転数などがスマートフォンで確認できます。 |
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33.18万円 |
36.09万円 |
ヤマハ NMAX 2021年モデル
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
マットダークグレーメタリック8 |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2021年6月28日発売。 「NMAX−ABS」は「TMAX」「XMAX」など欧州や日本で人気の“MAXシリーズ”のスタイルと走りの良さを125ccクラスに展開したモデルです。ブレーキの油圧系をコントロールしてホイールロックを抑止するABSも標準装備。タイヤは、前後とも軽快さと安定感を併せ持つ13インチのワイドタイヤを採用しております。スマートキー採用でさらにスマートになりました。スマートフォンアプリを使用してスマートフォンとの連携により燃費やエンジンの回転数などがスマートフォンで確認できます。 |
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32.98万円 |
35.89万円 |
ホンダ PCX 2021年モデル
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
キャンディーラスターレッド |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ハヤサカグループは二輪車総合正規ディーラーです。ブランドの枠を越え、いいものだけを世界から。二輪車はもちろん、洋用品に至るまで幅広いモノ選びへのこだわりに応えます。様々な経験による知識と技術で高い安心とサービスをご提供。トータルサポートでお客様満足を目指しております。各種メーカーキャンペーンはもちろん、何かとお得なオリジナルキャンペーンをご用意!!お客様のご希望・ご要望をお気軽にご相談下さい。 |
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32.98万円 |
35.89万円 |
ホンダ PCX 2021年モデル
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
マットコスモシルバーメタリック |
― |
保無し |
124cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ハヤサカグループは二輪車総合正規ディーラーです。ブランドの枠を越え、いいものだけを世界から。二輪車はもちろん、洋用品に至るまで幅広いモノ選びへのこだわりに応えます。様々な経験による知識と技術で高い安心とサービスをご提供。トータルサポートでお客様満足を目指しております。各種メーカーキャンペーンはもちろん、何かとお得なオリジナルキャンペーンをご用意!!お客様のご希望・ご要望をお気軽にご相談下さい。 |
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29.98万円 |
32.89万円 |
ホンダ リード125
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
エグザルテッドブルーメタリック(ツートーン) |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両スタイリッシュなデザインが好評のリード125にツートンカラーが登場!新たに省エネルギーで長寿命なLEDヘッドライトを採用し、フロントインナーボックス内にスマートフォンなどを充電できるアクセサリーソケットを装備!さらに、フロアステップ後部を左右合わせて30mm絞り込み、停車時に足が着きやすくなりました!ほかにもアイドリングストップ・システムやコンビブレーキといった機能を前モデルから継続で装備しております! |
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29.98万円 |
32.89万円 |
ホンダ リード125
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
パールメタロイドホワイト(ツートーン) |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両スタイリッシュなデザインが好評のリード125にツートンカラーが登場!新たに省エネルギーで長寿命なLEDヘッドライトを採用し、フロントインナーボックス内にスマートフォンなどを充電できるアクセサリーソケットを装備!さらに、フロアステップ後部を左右合わせて30mm絞り込み、停車時に足が着きやすくなりました!ほかにもアイドリングストップ・システムやコンビブレーキといった機能を前モデルから継続で装備しております! |
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29.78万円 |
32.69万円 |
ホンダ リード125
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
キャンディラスターレッド |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。大容量37Lのラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能です!B4サイズのバッグも収納でき、ビジネスユースにも余裕の積載性を発揮します。ワンタッチで開閉できるフロント左側のインナーボックスは500mLのペットボトルが収まるサイズで、中にはスマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケットが付いてます! |
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29.78万円 |
32.69万円 |
ホンダ リード125
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ポセイドンブラックメタリック |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。大容量37Lのラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能です!B4サイズのバッグも収納でき、ビジネスユースにも余裕の積載性を発揮します。ワンタッチで開閉できるフロント左側のインナーボックスは500mLのペットボトルが収まるサイズで、中にはスマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケットが付いてます! |
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29.78万円 |
32.69万円 |
ホンダ リード125
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ホワイトM |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。大容量37Lのラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能です!B4サイズのバッグも収納でき、ビジネスユースにも余裕の積載性を発揮します。ワンタッチで開閉できるフロント左側のインナーボックスは500mLのペットボトルが収まるサイズで、中にはスマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケットが付いてます! |
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29.78万円 |
32.69万円 |
ホンダ リード125
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
シルバーM |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。大容量37Lのラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能です!B4サイズのバッグも収納でき、ビジネスユースにも余裕の積載性を発揮します。ワンタッチで開閉できるフロント左側のインナーボックスは500mLのペットボトルが収まるサイズで、中にはスマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケットが付いてます! |
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29.78万円 |
32.69万円 |
ホンダ リード125
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
パールメタロイドホワイト |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両スタイリッシュなデザインのリード125に、新たに省エネルギーで長寿命なLEDヘッドライトやフロントインナーボックス内にスマートフォンなどを充電できるアクセサリーソケットを装備!さらに、フロアステップの後部を左右合わせて30mm絞り込み、停車時に足が着きやすくなりました!ほかにもアイドリングストップ・システムやコンビブレーキといった機能を前モデルから継続で装備しております! |
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28.38万円 |
31.29万円 |
ホンダ ベンリィ110プロ
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
ロスホワイト |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両ベンリィの基本性能はそのままに、新聞配達に頼もしい充実装備をプラス。パワフルで高い静粛性の110cc空冷4ストローク単気筒。エンジン二つ折りの新聞の束を前後に並べて積める大型のリアキャリアや発進・停止の多い配達時に便利なフットブレーキも標準装備しております。 |
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26.88万円 |
29.79万円 |
ホンダ ベンリィ110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ロスホワイト |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両365日、配達する人をサポートするベンリィシリーズ。パワフルで高い静粛性の110cc空冷4ストローク単気筒エンジン(平成28年度国内排出ガス規制適合)。早朝の住宅地等での業務に配慮して、エンジン始動時の静粛性を追求したACGスターターを採用しています。 |
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24.98万円 |
27.89万円 |
ヤマハ AXIS Z
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ホワイト |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。3月18日発売’22AXISZ登場!ヤマハのスタンダード125CCバイク!’21年モデルに比べヘッドランプの光量アップ!12V60/55W採用! さらに今モデルより前後連動ブレーキを搭載左ブレーキレバーを操作すると前輪にもバランスよくブレーキがかかり、ブレーキ操作をサポートします!ブルーコアエンジンを搭載しヤマハスクータートップクラスの低燃費!WMTCモード値51.9km/L!ゆったり快適666mmロングシートで1人でも2人でも快適なライディングポジションを取ることができます!シート下は37.5Lでヘルメットが二つ収納できる高い収納スペースになっています。欲しい装備が備わった1台です! |
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24.98万円 |
27.89万円 |
ヤマハ AXIS Z
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
マットブラウン |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。3月18日発売’22AXISZ登場!ヤマハのスタンダード125CCバイク!’21年モデルに比べヘッドランプの光量アップ!12V60/55W採用! さらに今モデルより前後連動ブレーキを搭載左ブレーキレバーを操作すると前輪にもバランスよくブレーキがかかり、ブレーキ操作をサポートします!ブルーコアエンジンを搭載しヤマハスクータートップクラスの低燃費!WMTCモード値51.9km/L!ゆったり快適666mmロングシートで1人でも2人でも快適なライディングポジションを取ることができます!シート下は37.5Lでヘルメットが二つ収納できる高い収納スペースになっています。欲しい装備が備わった1台です! |
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24.98万円 |
27.89万円 |
ヤマハ AXIS Z
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
マットブルー |
― |
保無し |
125cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。3月18日発売’22AXISZ登場!ヤマハのスタンダード125CCバイク!’21年モデルに比べヘッドランプの光量アップ!12V60/55W採用! さらに今モデルより前後連動ブレーキを搭載左ブレーキレバーを操作すると前輪にもバランスよくブレーキがかかり、ブレーキ操作をサポートします! ブルーコアエンジンを搭載しヤマハスクータートップクラスの低燃費!WMTCモード値51.9km/L!ゆったり快適666mmロングシートで1人でも2人でも快適なライディングポジションを取ることができます!シート下は37.5Lでヘルメットが二つ収納できる高い収納スペースになっています。 欲しい装備が備わった1台です! |
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24.28万円 |
26.97万円 |
ホンダ スーパーカブ50プロ
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
ブルー |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。積載時の走行・停車で安定性に貢献する、フレームマウントの大型フロントバスケットを標準装備。後部を跳ね上げた形状の大型リアキャリアは、たくさんの荷物をしっかり載せられ、荷物の上げ降ろしにも配慮した高さに設定している。また、長時間の運転を考慮し、快適な乗り心地にこだわったシートを装備している。荷物積載時も安定感のある停車ができる強化サイドスタンド。 |
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23.98万円 |
26.67万円 |
ホンダ ベンリィプロ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ロスホワイト |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両ベンリィの基本性能はそのままに、新聞配達に頼もしい充実装備をプラス。二つ折りの新聞の束を前後に並べて積める大型のリアキャリアや発進・停止の多い配達時に便利なフットブレーキも標準装備しております。 |
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22.98万円 |
25.89万円 |
ホンダ Dio110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
マットギャラクシーブラックメタリック |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2021年モデル!シンプルでエレガントなフォルムを基調としながら、大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。毎日使うスクーターとしてDio110が大切にしたのが、快適な走り。当初から14インチの大径ホイールを採用、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感、荒れた路面での落ち着いた乗り心地など、頼もしく安心感のある走り。ポケットなどからキーを取り出さなくても、イグニションのON/OFF、ハンドルロックの施錠/解錠、シートとフューエルリッドの解錠操作が可能なHondaSMARTKeyシステムを採用。 |
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22.98万円 |
25.67万円 |
ホンダ ベンリィ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ロスホワイト |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。365日、配達する人をサポートするベンリィシリーズ。初心者の運転にも配慮したHonda独自のコンビブレーキに加えて、駐停車で便利なリアブレーキロックレバーも採用。また、早朝の住宅地等での業務に配慮して、エンジン始動時の静粛性を追求したACGスターターを採用しています。 |
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22.68万円 |
25.59万円 |
ホンダ Dio110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ディセントシルバーメタリック |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2021年モデル!シンプルでエレガントなフォルムを基調としながら、大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。毎日使うスクーターとしてDio110が大切にしたのが、快適な走り。当初から14インチの大径ホイールを採用、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感、荒れた路面での落ち着いた乗り心地など、頼もしく安心感のある走り。ポケットなどからキーを取り出さなくても、イグニションのON/OFF、ハンドルロックの施錠/解錠、シートとフューエルリッドの解錠操作が可能なHondaSMARTKeyシステムを採用。 |
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22.68万円 |
25.59万円 |
ホンダ Dio110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
パールジャスミンホワイト |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。2021年モデル!シンプルでエレガントなフォルムを基調としながら、大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。毎日使うスクーターとしてDio110が大切にしたのが、快適な走り。当初から14インチの大径ホイールを採用、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感、荒れた路面での落ち着いた乗り心地など、頼もしく安心感のある走り。ポケットなどからキーを取り出さなくても、イグニションのON/OFF、ハンドルロックの施錠/解錠、シートとフューエルリッドの解錠操作が可能なHondaSMARTKeyシステムを採用。 |
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21.48万円 |
24.17万円 |
ホンダ ダンク
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
マットアルタイルシルバーメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」が搭載されているので、燃料の無駄な消費や騒音、排出ガスを抑えることができます!また、スマホなどが充電できる12V電源のソケットや、500ccの紙パック飲料がそのまま入る大型ラック、通勤通学に役立つ時計など、原付バイクに「あれば便利」な実用装備が数々採用されている充実モデルです! |
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20.38万円 |
23.29万円 |
スズキ アドレス110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ブラック |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター!街中での使い勝手を追求した総重量100kgの軽量な車体。優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン、SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載。左ブレーキレバーを握ると、フロントブレーキとリヤブレーキが同時に作動し効率よく制動力を得られるコンバインドブレーキ装備!! |
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20.38万円 |
23.29万円 |
スズキ アドレス110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ブルーII |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター!街中での使い勝手を追求した総重量100kgの軽量な車体。優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン、SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載。左ブレーキレバーを握ると、フロントブレーキとリヤブレーキが同時に作動し効率よく制動力を得られるコンバインドブレーキ装備!! |
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20.38万円 |
23.29万円 |
スズキ アドレス110
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
シルバーII |
― |
保無し |
110cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター!街中での使い勝手を追求した総重量100kgの軽量な車体。優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン、SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載。 |
|
18.98万円 |
21.67万円 |
ホンダ ジョルノ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
パールソフトベージュ |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両カラーラインナップが変更になり、よりクラシックで上品な印象になりました!環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」や、アクセサリーソケット、低燃費と環境に貢献するアイドリングストップを採用。また、シート下には容量約20Lの収納スペースがあり、実用性もばっちりです! |
|
18.98万円 |
21.67万円 |
ホンダ ジョルノ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ポセイドンブラックメタリック |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両リニューアルしたジョルノのブラックはシートやグリップ、ステップなどもブラックになり、モノトーンになりました!!環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」や、アクセサリーソケット、低燃費と環境に貢献するアイドリングストップを採用。また、シート下には容量約20Lの収納スペースがあり、実用性もばっちりです! |
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18.98万円 |
21.67万円 |
ホンダ ジョルノ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
プコブルー |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。リニューアルしたジョルノのブラックはシートやグリップ、ステップなどもブラックになり、モノトーンになりました!!環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」や、アクセサリーソケット、低燃費と環境に貢献するアイドリングストップを採用。また、シート下には容量約20Lの収納スペースがあり、実用性もばっちりです! |
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18.48万円 |
21.17万円 |
ホンダ ジョルノDX
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
グリーン |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。今年2月発売の新ジョルノデラックスは、ボニーブルーとタスマニアグリーンメタリックの2色展開。サイドのストライプが上品でかわいらしいジョルノの印象をより際立たせるツートーンカラーとしています。いま話題の車種ですので、お問合せ等はお早めに。 |
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18.28万円 |
20.97万円 |
ヤマハ ビーノ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
レッド |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。丸っこいフォルムが人気のVINOは広々メットインに加えアクセサリーソケット付きの小物入れや500mlのペットボトルが入る小物入れ、フロントフックが付いて使い勝手抜群です♪通勤、通学に便利なおしゃれVINOです!お見積り、お問合せお待ちしております!! |
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18.28万円 |
20.97万円 |
ヤマハ ビーノ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
マットアーマードグリーンメタリック |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。レトロポップなスタイルのビーノが、新たに“アイドリングストップ・システム”や“コンビブレーキ”を採用して登場!手袋などの小物を収納できるグローブボックスやスマートフォンなどの充電に便利な12Vのアクセサリーソケット、時計機能付きのデジタルメーターパネルも新たに装備して実用性も向上しております! |
|
18.28万円 |
20.97万円 |
ヤマハ ビーノ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
グラファイトブラック |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。レトロポップなスタイルのビーノが、新たに“アイドリングストップ・システム”や“コンビブレーキ”を採用して登場!手袋などの小物を収納できるグローブボックスやスマートフォンなどの充電に便利な12Vのアクセサリーソケット、時計機能付きのデジタルメーターパネルも新たに装備して実用性も向上しております! |
|
18.28万円 |
20.97万円 |
ヤマハ ビーノ
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ボニーブルー |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。レトロポップなスタイルのビーノが、新たに“アイドリングストップ・システム”や“コンビブレーキ”を採用して登場!手袋などの小物を収納できるグローブボックスやスマートフォンなどの充電に便利な12Vのアクセサリーソケット、時計機能付きのデジタルメーターパネルも新たに装備して実用性も向上しております! |
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17.98万円 |
20.67万円 |
ホンダ タクト
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
デジタルシルバーメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。リニューアルしたタクトが登場!平成28年排出ガス規制対応&カラーバリエーションが変更しております!力強い出力特性と環境性能に優れたエンジン「eSP(イーエスピー)」を搭載!アイドリングストップシステムも採用しております。 |
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17.98万円 |
20.67万円 |
スズキ レッツバスケット
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
ソリッドスペシャルホワイトNo.2 |
― |
保無し |
50cc |

|
販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。新型レッツのエンジンは、スズキ独自の最先端技術であるSEPエンジンを搭載。従来のコンパクトなエンジンであることを継承しつつ、さらなる燃費性能の向上を目指して開発されました。スクーターの限られた空間の中で最大のエンジン性能を発揮するために、吸気ポート形状の最適化や、部品の配置について検討を重ね、空冷クラストップレベルの低燃費を達成しました。また、高いフレーム剛性と軽量化を両立したスクータークラストップレベルの軽量ボディ。軽快な走行はもちろん、駐輪場での取り回しもスムーズです! |
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17.98万円 |
20.67万円 |
スズキ レッツバスケット
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
グラスミッドナイトブラウン |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。レッツのエンジンは、スズキ独自の最先端技術であるSEPエンジンを搭載。従来のコンパクトなエンジンであることを継承しつつ、さらなる燃費性能の向上を目指して開発されました。スクーターの限られた空間の中で最大のエンジン性能を発揮するために、吸気ポート形状の最適化や、部品の配置について検討を重ね、空冷クラストップレベルの低燃費を達成しました。また、高いフレーム剛性と軽量化を両立したスクータークラストップレベルの軽量ボディ。軽快な走行はもちろん、駐輪場での取り回しもスムーズです! |
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16.98万円 |
19.67万円 |
ホンダ タクト・ベーシック
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
グラファイトブラック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。エンジン:環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」を採用。軽量ボディーと相まって、登坂路走行や発進加速も軽快でパワフル。さらにPGM−FIや低フリクション技術により、なかなかの燃費性能も発揮します。また。多くの人の足つき性を考えた、選べる2つのシート高。軽快な走りと低燃費を両立するエンジン。時計付きメーターなど、使い勝手にこだわった装備の数々。ふだんの生活の中で、つねに気持ちよく乗り続けていくために。必要なものをとことん磨き上げたスタンダードスクーターです。スタンダードモデルはシート高が15mmダウンしているので女性の方や身長が低い方にも安心のモデルです! |
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16.98万円 |
19.67万円 |
ホンダ タクト・ベーシック
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
アーベインデニムブルーメタリック |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。シンプルで落ち着いたデザインに、取り回しやすい車体サイズ、力強い出力特性と優れた燃費性能を両立したホンダのエンジン「eSP(イーエスピー)」搭載の、幅広い層の方が手軽に扱えることを目指した原付バイクです。 タクトと比較してシート高が15mm低く、足つきが良いので、背の低めな方でも安心して乗っていただけます! |
|
16.98万円 |
19.67万円 |
ホンダ タクト・ベーシック
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
パールディープマッドグレー |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。シンプルで落ち着いたデザインに、取り回しやすい車体サイズ、力強い出力特性と優れた燃費性能を両立したホンダのエンジン「eSP(イーエスピー)」搭載の、幅広い層の方が手軽に扱えることを目指した原付バイクです。 タクトと比較してシート高が15mm低く、足つきが良いので、背の低めな方でも安心して乗っていただけます! |
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16.58万円 |
19.27万円 |
スズキ アドレスV50
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
スプラッシュホワイト |
― |
保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両デビューから30年以上経つロングセラーモデル!初代アドレスから続く軽快な運動性能と新型のエコエンジン搭載で燃費・航続距離もUP!通勤・通学に最適で、使い勝手の良い装備が盛りだくさんです!ボディサイズもコンパクトでとても扱いやすいです!運動性能・燃費・利便性と高い完成度でコストパフォーマンスにも優れた1台です! |
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16.58万円 |
19.27万円 |
スズキ アドレスV50
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
マットステラブルーメタリック |
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保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。デビューから30年以上経つロングセラーモデル!初代アドレスから続く軽快な運動性能と新型のエコエンジン搭載で燃費・航続距離もUP!通勤・通学に最適で、使い勝手の良い装備が盛りだくさんです!ボディサイズもコンパクトでとても扱いやすいです!運動性能・燃費・利便性と高い完成度でコストパフォーマンスにも優れた1台です! |
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16.58万円 |
19.27万円 |
スズキ アドレスV50
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
グラスシャインブラック |
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保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車なし・要お取り寄せ車両デビューから30年以上経つロングセラーモデル!初代アドレスから続く軽快な運動性能と新型のエコエンジン搭載で燃費・航続距離もUP!通勤・通学に最適で、使い勝手の良い装備が盛りだくさんです!ボディサイズもコンパクトでとても扱いやすいです!運動性能・燃費・利便性と高い完成度でコストパフォーマンスにも優れた1台です! |
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16.58万円 |
19.27万円 |
スズキ アドレスV50
| 原付スクーター |
新車(注文販売) |
グラスミッドナイトブラウン |
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保無し |
50cc |

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販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。デビューから30年以上経つロングセラーモデル!初代アドレスから続く軽快な運動性能と新型のエコエンジン搭載で燃費・航続距離もUP!通勤・通学に最適で、使い勝手の良い装備が盛りだくさんです!ボディサイズもコンパクトでとても扱いやすいです!運動性能・燃費・利便性と高い完成度でコストパフォーマンスにも優れた1台です! |