ドゥカティ姫路／コルサ
お店はＲ３１２沿いです。一目見れば見せられてしまうイタリアンデザインを是非ご覧下さい！
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〒670-0826 兵庫県姫路市楠町56番地地図を見る
TEL 079-226-5662 FAX 079-226-5663
ホームページ：http://www.corsa-jp.com/
営業時間：１０：００〜１９：００
定休日：火曜日・第１・３水曜日
 

レビュー総合

★★★★★
5.0
レビュー投稿数
5
作業実績投稿数
0
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  • ツーリング・イベント有り
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  • 認証工場有り
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  • 盗難保険取扱い
  • カスタム＆ペイント
  • 修理承ります
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  • 新車取扱い
  • 各種保険取扱い
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  • 注文販売
  • 各種パーツ取扱い
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  • AJ加盟店
ＤＵＣＡＴＩ　ＨＩＭＥＪＩ
ＣＯＲＳＡ　ＮＥＴ　ＳＨＯＰでは、ＤＵＣＡＴＩパフォーマンス、ＤＵＣＡＴＩ純正部品、ＤＵＣＡＴＩカスタムパーツ、コルサオリジナルパーツ「ＳＣＵＡＤＲＡ　ＣＯＲＳＡ」の販売も行っております。イタリア車中心の「クラブコルサ」ではレースや走行会、ツーリングなど楽しい企画が盛りだくさん！

ドゥカティ姫路／コルサ のバイクで5件がヒットしました。

メーカー
排気量
車種
初度登録年
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走行距離
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本体価格
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支払総額
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地域
 
色
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写真 本体価格 支払総額 車名 タイプ 初度登録年 色 走行 車検／自賠責 排気 その他
279万円 289万円 ＤＵＣＡＴＩ ムルティストラーダＶ４Ｓ
オフロード／ツアラー／輸入車／アドベンチャー 2025年 アイスバーグ・ホワイト 350Km 検2028/04 1158cc 便利な一括見積
販売店コメント 車検タップリ・メーカー保証が長期間ザックス製のセミアクティブサスペンションを搭載している“Ｓ”モデル。ハンドル左側の専用スイッチを長押しするとリアサスペンションのスプリングプリロードが変化して車高が低くなり、足がつきやすくなります。他にもアップ／ダウン両方で作動するクイックシフターや先進のアダプティブ・クルーズ・コントロール、軽快感につながるカウンター・ローテーティング・クランクシャフトなど、充実装備で快適なツーリングをサポートしてくれます。
279万円 285万円 ＤＵＣＡＴＩ ディアベルＶ４　認定中古　ＥＴＣ２．０
ネイキッド／ツアラー／アメリカン／輸入車 2024年 スリリング・ブラック 410Km 検2027/07 1158cc 便利な一括見積
販売店コメント 当店の試乗車です！走行距離も大変少なく、非常に状態の良い車両です。付属オプション品はＥＴＣ２．０のみですので、お好きな仕様にカスタムをお楽しみください。
装備重量２２３ｋｇの軽量な車体と最高出力１６８ｐｓのハイパワー・エンジンの組合せは、エキサイティングな走りを提供してくれます。
７９０ｍｍのシート高は足付きもバッチリ。燃料タンク容量は２０リットル、長距離ツーリングも安心です。
※現在も試乗車として使用しておりますので、走行距離が伸びることがあります。
248万円 259万円 ＤＵＣＡＴＩ ＭＨ９００ｅ　テルブランチデザイン
スポーツ/レプリカ／輸入車 2001年 レッドII 19016Km 車検無し 900cc 便利な一括見積
販売店コメント １９７０年代の耐久レーサーや９００ＭＨＲの再来！２０世紀終盤、ドゥカティのチーフデザイナーだったピエール・テルブランチが、彼の憧れのマシーンを当時の技術でカタチにしたのがＭＨ９００ｅです。その構成や美しさだけでなく世界初となるインターネットによる予約販売など、このマシンの独自性に満ち溢れたトピックで、２０年以上経過した現在でも人々を魅了するオーラを放ち続けています。
185万円 191万円 ＤＵＣＡＴＩ デザートＸ　オフロードパッケージ＆アルミトップケース装着車
オフロード／ツアラー／輸入車 2024年 ＲＲ２２専用カラー 1933Km 検2027/01 937cc 便利な一括見積
販売店コメント ＡｕｄｉＲＳＱｅ−ｔｒｏｎにインスパイアされたカラーリングドイツの自動車メーカー「アウディ」からダカール・ラリーにワークス体制で参戦した際の電動車両ＲＳＱｅ−ｔｒｏｎに感化されたカラーリングは、ラリーレイドモデルとしての側面を強く感じさせてくれます。エンジンアンダーガードプレート、ラジエータープロテクショングリッド、スチールパイプ製エンジンガード、ハンドガードとアルミニウム製トップケース装着済で、大変お得な内容です。
134万円 140万円 ＤＵＣＡＴＩ スクランブラーフルスロットル　認定中古
ストリート／輸入車／スクランブラー 2024年 レッドＧＰ１９＆ダーク・ステルスツートン 320Km 検2027/06 803cc 便利な一括見積
販売店コメント スクランブラーフルスロットルの次世代モデルをご用意しました。前世代の機械を操る楽しさはそのままに、ライディングモードを切替えることで乗りやすい一面を引出すことが可能になりました。デジタルな創造力（４．３インチのインストルメントパネル）、楽しめるテクノロジー（ＳＰＯＲＴとＲＯＡＤのライディングモード＆コーナリングＡＢＳ＆トラクションコントロール）、そして徹底した未来志向という新しいＳｃｒａｍｂｌｅｒモードを提供するために進化しています。ＵＰ／ＤＯＷＮ双方のクイックシフター、車検適合テルミニョーニサイレンサーを標準装備しています。
※試乗車として運用しているため、走行距離は伸びることがあります。
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