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180 万円 |
| 支払総額 |
195
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
44253Km
ブラック 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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| 車両価格 |
180 万円 |
| 支払総額 |
195
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
17227Km
レッド １９７８年北米仕様のＧＳ４００です。輸入新規書類が揃っている為、納車までは長くかかりませんほとんどオリジナルパーツで組まれたカナダから輸入のＧＳ４００です。エンジンも調子よく消耗品を数点、交換だけで乗れる程状態は良いです。４０年以上前のバイクですが車重は１８０キロ程ですので非常に扱いやすいです。保管状況が非常に良かったこともあり大きな腐食や損傷は見受けられませんが、シートの表皮に２箇所ほど割れはあります。他、タンクのラインに一部欠けがあったりヘッドライトケースの一部に修復した痕跡はあります。これくらいの名車となるとほぼオリジナルの状態を保っている車両は少なく、ハードなカスタムをするも良しですがオリジナルコンディションを味わい深く育て、保っていくのも良いと思える一台となっております。 |
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| 車両価格 |
110 万円 |
| 支払総額 |
165
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
36129Km
レッドIII 純正パーツ多めです。ノーマルルックにも戻しやすいコンディション良好な一台となります。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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| 車両価格 |
143 万円 |
| 支払総額 |
153
万円 |
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年式不明 検2027/08
27497Km
イエロー １９７７年ＣＢ４００Ｆ（４０８）２０２２年北米より買い付けてまいりました車両になります。各部点検、整備、消耗品交換の上お引渡し致します。
前後スポーク、リムあたりに少し錆がある為、気になるお客様へは別途リム、スポーク交換承ります。
車検満期令和９年８月２７日 |
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| 車両価格 |
132 万円 |
| 支払総額 |
141
万円 |
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2007年 車検無し
減算歴車
ブラック 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。程よくカスタムされたソフテイルです！サンダーヘッダーマフラーが迫力のサウンドです！カスタムの追加可能ですのでお気軽にご相談下さいませ！ |
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| 車両価格 |
90 万円 |
| 支払総額 |
105
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
62871Km
レッド 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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| 車両価格 |
88 万円 |
| 支払総額 |
94.8
万円 |
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1996年 車検無し
減算歴車
イエローII 現車確認ご希望の場合は、ご来店前にお電話にてお問い合わせのほどよろしくお願いします。４年程前に弊社で整備、フルカスタムさせていただいた車両となります！キャブレターはＦＣＲに換装！ＥＴＣ付き！追加カスタムも可能です！お問い合わせお待ちしております！ |
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| 車両価格 |
55 万円 |
| 支払総額 |
60
万円 |
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2017年 自賠責保険無し
347Km
ダークブルー 最新のＦＩなので忙しい中でもバイクを乗りたい人にも安心です２０１７年式のホンダ軽二輪クルーザーモデルのロングセラーです。弊社のカスタムパーツのデモ車両で使用しただけで走行距離はまだ浅いです。水冷の４サイクル単気筒エンジンはとても静かで気疲れすることなく短距離から長距離まで、快適に走れます。ＡＢＳも前後標準装備となります。こちらの車両フロントフェンダー、ウインカー、テールランプ交換となっておりますが、純正の形で乗りたい方は外したパーツも残しております。これからバイクを乗り始めたい方も、大型バイクと別で普段使い用のセカンドバイクとしても気兼ねなく扱う事ができます。最新のＦＩモデルともあってしばらく乗らない期間が続いてもエンジン始動性は良好です。 |
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| 車両価格 |
190 万円 |
| 支払総額 |
205
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
10927Km
ブルーII 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。北米から輸入しましたＧＴ３８０となります。海外の車体番号の実施号機情報が不十分なため年式がはっきりしづらいですが、１９７４年モデルであるかと思われます。エンジンはしっかり始動しますが長い間保管していた事でマフラー内部に未燃焼オイルが多く溜まっている様子が見られます。その他、ホース、バンド、グロメットなどのゴムパーツ類は交換を推奨します。５０年も前のバイクですが２ｓｔならではの維持のしやすさと、今でも多くのファンが多い名車ですので数多くのリプレイスパーツが手に入ります。現代のバイクには無い鋭いレスポンスや空冷２サイクルでしかない迫力あるエンジンフィーリングはこの時代だからこその新体験です！ |
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| 車両価格 |
120 万円 |
| 支払総額 |
135
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
32816Km
レッドII 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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| 車両価格 |
80 万円 |
| 支払総額 |
95
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
18913Km
マットブラック 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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| 車両価格 |
80 万円 |
| 支払総額 |
95
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
71631Km
グリーンII 車検取得までの現状販売の金額ですので、重点的な整備は相談の後にお見積り作成いたします。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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| 車両価格 |
65 万円 |
| 支払総額 |
80
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
22799Km
ブラックII 全体的に傷や劣化がある為お手頃価格で出品します。レストアベースとしてご検討ください。車両購入費用を少しでも抑えたい、メンテナンスやレストアはご自身や仲間内で行いたいお客様には車検取得までの販売も可能です。実際に現車確認に来ていただけると交換が必要なパーツなどの状態をお客様としっかり確認し、納得頂いた項目のみお見積りに追加できますのでご安心ください。貴重なビンテージバイクなので普段店舗で保管していない場合が多いです。当日でも良いので、事前にお電話頂けるとご準備に待ち時間頂きませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。 |
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| 車両価格 |
66 万円 |
| 支払総額 |
71.1
万円 |
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年式不明 自賠責保険無し
減算歴車
マットグリーン 自社オリジナルのコンプリートカスタム車！仕様変更もご相談ください！遠方の方も通販実績豊富な弊社にお任せ下さい！頭金０円からローン申し込み可能です！下取り・買取も行なっております！
納車整備の内容：キャブレターオーバーホール、ステム・スイングアーム等のベアリング点検整備（グリスアップ又は交換）、前後ブレーキパッド・シュー点検（摩耗が著しい場合は交換）、スパークプラグ交換、エンジンオイル・エレメント交換、前後タイヤが交換時期の物は交換等々入念な整備を行った上で納車させていただいております。 |
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| 車両価格 |
45 万円 |
| 支払総額 |
60
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
23415Km
ブラック エンジンは調子良いですが、所々の劣化は進んでます。渋めにフルカスタムした相棒にしませんか？なかなか日本の中古市場で出回っていないＸＳの４００です。全体的に劣化はかなり進んでいる為いっそのことカスタムのベースとしてあなただけの理想のマシンを手に入れませんか？２５０よりもパワーに余裕があり６５０よりもコンパクトで扱いやすく珍しい４００は面白いエンジンです。車両状態は全体的にヤレ感が出ていますので、カスタム、レストアベースとして車両を見ていただけると幸いです。現車確認のご予約お待ちしております！ |
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| 車両価格 |
47.9 万円 |
| 支払総額 |
50.8
万円 |
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新車(在庫あり) 自賠責保険無し
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マットブラック ＧＯＯＤＳ新車コンプリートカスタム”ＳＫＫＡＳＫＡ−ＭＯＴＯＲＳ”ＮｉｃｏｔＰＴ１２５の新車をベースにしたＳＫＳＴＲＥＥＴ”ＲＯＡＤ”１２５前後ホイールを１４インチへ換装し、アスファルトでの走行性能を向上！タイヤ銘柄はＤＵＮＬＯＰＴＴ９００ＧＰを採用！タイヤ外径が小さくなり足つき性も向上！ |
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| 車両価格 |
42.7 万円 |
| 支払総額 |
45.6
万円 |
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新車(在庫あり) 自賠責保険無し
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サンドイエロー 新車をカスタムベースとした「カスタムコンプリート」プロジェクト”ＳＫＫＡＳＫＡ−ＭＯＴＯＲＳ”
第一弾は今話題の１２５ｃｃオフロードバイク「ＮｉｃｏｔＰＴ１２５」の新車をベースとしたストリートモデル。
フロント１９インチ、リア１６インチを採用するＮｉｃｏｔＰＴ１２５の標準設定はそのままに
オンでもオフでもこなせるオールラウンドトレールタイヤ「ＤＵＮＬＯＰＤ６０５」に変更 |
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| 車両価格 |
32.78 万円 |
| 支払総額 |
37.87
万円 |
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新車(在庫あり) 自賠責保険無し
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ホワイトII クラシカルな見た目なのに燃費効率の良い現代のエンジンを載せたオートマチックスクーター老舗イタリアンスクーターを思わせるクラシカルな外観ですが、現代でよく使用しているエンジンを使用しており気兼ねなく維持できます。
なんと、こんな見た目ですが車重は９９ｋｇでタイヤも前後１０インチと非常に扱いやすいです。
ただの街の移動手段としても気分を高めてくれそうなスクーターですが、ホイールベース１３６ｃｍもあるので長距離もけっこう楽しめます！
オシャレなスクーターに昔憧れた方も、これから通勤通学で乗りたい方も、原付バイクがなくなるこれからの時代ですので他の人とは違うスクーターを一度体感してみてはどうでしょうか？ |
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| 車両価格 |
29.5 万円 |
| 支払総額 |
34.6
万円 |
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新車(在庫あり) 自賠責保険無し
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オレンジ 通勤通学ツーリング林道オフロードコースなどなど使い方はあなた次第！軽くて遊べる１２５ｃｃオフロードバイクＤＥＢＵＴ！
車輌スペック・全長：１９４０ｍｍ・全幅：７６０ｍｍ・全高：１１７０ｍｍ・ホイールベース：１３２０ｍｍ・シート高：８７５ｍｍ・最低地上高：３１０ｍｍ
・乾燥重量：８９Ｋｇ・エンジンタイプ：空冷ＳＯＨＣ２バルブ単気筒・スターター：セル＆キック・排気量：１２４ｃｃ・最大出力：５．６（Ｋｗ）・最大トルク：８．５（Ｎ．ｍ）・変速機形式：４段変速・燃料タンク容量：約８Ｌ・フロントブレーキ：ディスク・リアブレーキ：ディスク・Ｆタイヤサイズ：７０／１００−１９・Ｒタイヤサイズ：９０／１００−１６ |
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| 車両価格 |
27.28 万円 |
| 支払総額 |
30.18
万円 |
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593Km
特色 ＡＪＳテンペストスクランブラー１２５ＦＩモデルスクランブラースタイルはいまだに根強くの人気で、特に海外では様々なメーカーのモデルが存在します。海外モデルは高価でなかなか手が出せなかったり、排気量が大きいサイズが多かったりとお手軽に扱える車種となるとあまり選択肢が無い中で、お手軽に扱えてコスパ良く乗れるスクランブラーをお探しの方に是非推したい一台です！
フロント１８のリア１７インチのブロックタイヤと堂々とした車格で大きく見えても車重は１２４ｋｇとなりますので余裕をもって気楽に扱えます。エンジンはフューエルインジェクション方式ですのでキャブ車のように気を使わなくても安心して始動できます。構造もシンプルでしっかりカスタムしたい方もどうぞ！ |
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