| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検／自賠責 |
排気 |
その他 |
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43.8万円 |
49.22万円 |
ホンダ ＣＴ１２５ハンターカブＳＰタケガワＬＥＤカットラインフォグランプ
| ストリート／オフロード／ミニバイク／スクランブラー |
新車(在庫あり) |
各色アリ |
― |
保2026/06 |
123cc |
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| 販売店コメント
| ＳＰタケガワＬＥＤカットラインフォグランプ装着例！カスタムご相談ください！コンセプトは自然をゆったり楽しむ、トレッキングＣｕｂ日常での移動からトレッキングまで幅広く楽しめるバイクです。前後ディスクブレーキや前輪１チャンネルＡＢＳを装備、ホイールは、マット塗装のホイールリムに錆びにくいステンレススポークが採用されてます。エンジンは、Ｃ１２５にも採用されている空冷単気筒１２３ｃｃ４速ミッション・遠心クラッチが採用されてます。中低速域の力強い出力トルク特性を追求す、ゆったりトコトコ走り続けたくなるエンジンです。スターターはセルスターターとキックスターターの併用になります。ＣＴのイメージを感じさせるハイマウント吸気ダクトやアップマフラーも採用されてます。 |
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42.8万円 |
48.82万円 |
ホンダ モンキー１２５純正クロック＆ポジションインジケーターミレニアムレッド２５速ミッションＡＢＳ新エンジン
| ネイキッド／ストリート／ミニバイク |
新車(在庫あり) |
各色アリ |
― |
保2026/06 |
123cc |
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| 販売店コメント
| 純正ポジションインジケーターひと味ちがうこだわりの装備！クラシックなＭｏｎｋｅｙのデザインを現代的に再現。丸みを帯びた台形フューエルタンク、厚みのあるタックロールシート、小ぶりなヘッドライトケースなど、細部にこだわり、ＬＥＤ灯火類を採用。１２３ｃｃ空冷単気筒エンジンと５速マニュアルトランスミッションを搭載し、快適な走行を実現。倒立式フロントフォークとツインリアショックで快適な乗り心地。２ポッドキャリパーと１チャンネルＡＢＳで安全性も確保。Ｙ字スポークの１２インチホイールと極太タイヤで軽快なハンドリング。シンプルでスタイリッシュなシート、反転液晶メーター、純正アクセサリーも充実し、趣味のバイクとしても楽しめます。 |
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43.8万円 |
46.03万円 |
ホンダ ＣＴ１２５ハンターカブ２０２５ニューカラーパールスモーキーグレーＡＢＳＬＥＤヘッドライト
| ストリート／オフロード／ミニバイク／スクランブラー |
新車(在庫あり) |
グレーＭ |
― |
保2026/06 |
123cc |
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| 販売店コメント
| ２０２５ニューカラー野山にも都会にも映える、新しいトレッキングバイク！コンセプトは自然をゆったり楽しむ、トレッキングＣｕｂ日常での移動からトレッキングまで幅広く楽しめるバイクです。前後ディスクブレーキや前輪１チャンネルＡＢＳを装備、ホイールは、マット塗装のホイールリムに錆びにくいステンレススポークが採用されてます。エンジンは、Ｃ１２５にも採用されている空冷単気筒１２３ｃｃ４速ミッション・遠心クラッチが採用されてます。中低速域の力強い出力トルク特性を追求す、ゆったりトコトコ走り続けたくなるエンジンです。スターターはセルスターターとキックスターターの併用になります。ＣＴのイメージを感じさせるハイマウント吸気ダクトやアップマフラーも採用されてます。 |
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43.8万円 |
46.03万円 |
ホンダ ＣＴ１２５ハンターカブ２０２５ニューカラーパールシュガーケーンベージュ
| ストリート／オフロード／ミニバイク／スクランブラー |
新車(在庫あり) |
ベージュホワイト |
― |
保2026/06 |
123cc |
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| 販売店コメント
| ２０２５ニューカラー野山にも都会にも映える、新しいトレッキングバイク！コンセプトは自然をゆったり楽しむ、トレッキングＣｕｂ日常での移動からトレッキングまで幅広く楽しめるバイクです。前後ディスクブレーキや前輪１チャンネルＡＢＳを装備、ホイールは、マット塗装のホイールリムに錆びにくいステンレススポークが採用されてます。エンジンは、Ｃ１２５にも採用されている空冷単気筒１２３ｃｃ４速ミッション・遠心クラッチが採用されてます。中低速域の力強い出力トルク特性を追求す、ゆったりトコトコ走り続けたくなるエンジンです。スターターはセルスターターとキックスターターの併用になります。ＣＴのイメージを感じさせるハイマウント吸気ダクトやアップマフラーも採用されてます。 |
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42.8万円 |
45.03万円 |
ホンダ モンキー１２５シーンシルバーメタリック５速ミッションＡＢＳ新エンジン
| ネイキッド／ストリート／ミニバイク |
新車(在庫あり) |
シルバー |
― |
保2026/06 |
123cc |
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| 販売店コメント
| 小さくても本格的なキレのある走り！ひと味ちがうこだわりの装備！ニューモンキーです！クラシックなＭｏｎｋｅｙのデザインを現代的に再現。丸みを帯びた台形フューエルタンク、厚みのあるタックロールシート、小ぶりなヘッドライトケースなど、細部にこだわり、ＬＥＤ灯火類を採用。１２３ｃｃ空冷単気筒エンジンと５速マニュアルトランスミッションを搭載し、快適な走行を実現。倒立式フロントフォークとツインリアショックで快適な乗り心地。２ポッドキャリパーと１チャンネルＡＢＳで安全性も確保。Ｙ字スポークの１２インチホイールと極太タイヤで軽快なハンドリング。シンプルでスタイリッシュなシート、反転液晶メーター、純正アクセサリーも充実し、趣味のバイクとしても楽しめます。 |
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42.8万円 |
45.03万円 |
ホンダ モンキー１２５ミレニアムレッド２５速ミッションＡＢＳ新エンジン
| ネイキッド／ストリート／ミニバイク |
新車(在庫あり) |
レッド |
― |
保2026/06 |
123cc |
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| 販売店コメント
| 小さくても本格的なキレのある走り！ひと味ちがうこだわりの装備！ニューモンキーです！クラシックなＭｏｎｋｅｙのデザインを現代的に再現。丸みを帯びた台形フューエルタンク、厚みのあるタックロールシート、小ぶりなヘッドライトケースなど、細部にこだわり、ＬＥＤ灯火類を採用。１２３ｃｃ空冷単気筒エンジンと５速マニュアルトランスミッションを搭載し、快適な走行を実現。倒立式フロントフォークとツインリアショックで快適な乗り心地。２ポッドキャリパーと１チャンネルＡＢＳで安全性も確保。Ｙ字スポークの１２インチホイールと極太タイヤで軽快なハンドリング。シンプルでスタイリッシュなシート、反転液晶メーター、純正アクセサリーも充実し、趣味のバイクとしても楽しめます。 |
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42.8万円 |
45.03万円 |
ホンダ ダックス１２５ニューカラーパールシャイニングブラック自動遠心クラッチ４速トランスミッション
| ストリート／ミニバイク |
新車(在庫あり) |
ブラック |
― |
保2026/06 |
124cc |
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| 販売店コメント
| 懐かしくて、新しい。ただいま。そして、はじめましてＮＥＷＤＡＸです。犬種ダックスフンドをイメージしたダックスホンダのスタイリングを踏襲しつつ、現代の感性を取り入れるデザイン。タイリングを特徴づける鋼板プレスを用いたＴ字型のバックボーンフレーム。二人乗りが容易で、体格に合わせて多様なライディングポジションに対応可能なダブルシート。力強い出力特性と優れた環境性能を両立した空冷・４ストローク・ＯＨＣ・１２３ｃｍ３単気筒エンジンと、クラッチ操作や頻繁なシフト操作を必要としない自動遠心クラッチを採用した、４速トランスミッション。前後輪にキャストホイールとチューブレスタイヤ、ディスクブレーキを採用するとともに、制動時に安心感を与える、前輪に作用するＡＢＳ装備！ |
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42.8万円 |
45.03万円 |
ホンダ モンキー１２５パールガゼットグレー５速ミッションＡＢＳ新エンジン
| ネイキッド／ストリート／ミニバイク |
新車(在庫あり) |
グレー |
― |
保2026/06 |
123cc |
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| 販売店コメント
| 小さくても本格的なキレのある走り！ひと味ちがうこだわりの装備！ニューモンキーです！クラシックなＭｏｎｋｅｙのデザインを現代的に再現。丸みを帯びた台形フューエルタンク、厚みのあるタックロールシート、小ぶりなヘッドライトケースなど、細部にこだわり、ＬＥＤ灯火類を採用。１２３ｃｃ空冷単気筒エンジンと５速マニュアルトランスミッションを搭載し、快適な走行を実現。倒立式フロントフォークとツインリアショックで快適な乗り心地。２ポッドキャリパーと１チャンネルＡＢＳで安全性も確保。Ｙ字スポークの１２インチホイールと極太タイヤで軽快なハンドリング。シンプルでスタイリッシュなシート、反転液晶メーター、純正アクセサリーも充実し、趣味のバイクとしても楽しめます。 |
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36.6万円 |
44.32万円 |
ホンダ ＰＣＸモリワキフルエキゾーストＺＥＲＯアノダイズドチタニウム
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
各色アリ |
― |
保2026/06 |
124cc |
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| 販売店コメント
| モリワキフルエキゾーストＺＥＲＯアノダイズドチタウム装着例！洗練と先進を際立たせ、さらに上質な佇まいへ光と影のコントラストが印象的なスタイリング。高揚感が広がる心地よくのびやかな走りなめらかで力強い走りの新エンジンｅＳＰ＋フロントブレーキのＡＢＳ標準装備、大型リアディスクブレーキの採用によって制動時の安心感を追求。後輪への駆動力レベルを必要に応じて任意に選択できるホンダセレクタブルトルクコントロールを採用。移動を支える、行きとどいた利便性の追求、見やすく、情報伝達にすぐれた反転液晶デジタルメーター。イモビライザー機能も搭載しているホンダスマートキーシステム。収納スペースを拡大し、使い勝手を向上。乗車姿勢でも使いやすい収納とスマートフォン充電。 |
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36.6万円 |
38.83万円 |
ホンダ ＰＣＸ２０２５ＮＥＷモデルパールマゼラニックブラックｅＳＰ＋エンジンＡＢＳＳＭＡＲＴＫｅｙＵＳＢＴｙｐｅ−Ｃ
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ブラック |
― |
保2026/06 |
124cc |
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| 販売店コメント
| 躍動感のある高品位スタイリング高揚感が広がる心地よくのびやかな走り洗練と先進を際立たせ、さらに上質な佇まいへ光と影のコントラストが印象的なスタイリング。高揚感が広がる心地よくのびやかな走りなめらかで力強い走りの新エンジンｅＳＰ＋フロントブレーキのＡＢＳ標準装備、大型リアディスクブレーキの採用によって制動時の安心感を追求。後輪への駆動力レベルを必要に応じて任意に選択できるホンダセレクタブルトルクコントロールを採用。移動を支える、行きとどいた利便性の追求、見やすく、情報伝達にすぐれた反転液晶デジタルメーター。イモビライザー機能も搭載しているホンダスマートキーシステム。収納スペースを拡大し、使い勝手を向上。乗車姿勢でも使いやすい収納とスマートフォン充電。 |
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36.6万円 |
38.83万円 |
ホンダ ＰＣＸ２０２５ＮＥＷモデルｅパールジュピターグレーＳＰ＋エンジンＡＢＳＳＭＡＲＴＫｅｙＵＳＢＴｙｐｅ−Ｃ
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
グレーＭ |
― |
保2026/06 |
124cc |
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| 販売店コメント
| 躍動感のある高品位スタイリング高揚感が広がる心地よくのびやかな走り洗練と先進を際立たせ、さらに上質な佇まいへ光と影のコントラストが印象的なスタイリング。高揚感が広がる心地よくのびやかな走りなめらかで力強い走りの新エンジンｅＳＰ＋フロントブレーキのＡＢＳ標準装備、大型リアディスクブレーキの採用によって制動時の安心感を追求。後輪への駆動力レベルを必要に応じて任意に選択できるホンダセレクタブルトルクコントロールを採用。移動を支える、行きとどいた利便性の追求、見やすく、情報伝達にすぐれた反転液晶デジタルメーター。イモビライザー機能も搭載しているホンダスマートキーシステム。収納スペースを拡大し、使い勝手を向上。乗車姿勢でも使いやすい収納とスマートフォン充電。 |
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36.6万円 |
38.83万円 |
ホンダ ＰＣＸ２０２５ＮＥＷモデルパールスノーフレークホワイトｅＳＰ＋エンジンＡＢＳＳＭＡＲＴＫｅｙＵＳＢＴｙｐｅ−Ｃ
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
パールホワイト |
― |
保2026/06 |
124cc |
|
| 販売店コメント
| 躍動感のある高品位スタイリング高揚感が広がる心地よくのびやかな走り洗練と先進を際立たせ、さらに上質な佇まいへ光と影のコントラストが印象的なスタイリング。高揚感が広がる心地よくのびやかな走りなめらかで力強い走りの新エンジンｅＳＰ＋フロントブレーキのＡＢＳ標準装備、大型リアディスクブレーキの採用によって制動時の安心感を追求。後輪への駆動力レベルを必要に応じて任意に選択できるホンダセレクタブルトルクコントロールを採用。移動を支える、行きとどいた利便性の追求、見やすく、情報伝達にすぐれた反転液晶デジタルメーター。イモビライザー機能も搭載しているホンダスマートキーシステム。収納スペースを拡大し、使い勝手を向上。乗車姿勢でも使いやすい収納とスマートフォン充電。 |
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36万円 |
38.23万円 |
ホンダ グロムホライゾンホワイト新エンジン５速ＡＢＳ
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
ホワイト |
― |
保2026/06 |
125cc |
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| 販売店コメント
| 個性的なスタイリングと軽快な走りが魅力の原付二種スポーツモデルグロムです。個性的なスタイリングと軽快な走りが魅力の原付二種スポーツモデルグロムです。
新開発の空冷・４ストローク・ＯＨＣ・単気筒１２３ｃｃエンジンを搭載。より高圧縮比としながら、低フリクション技術を随所に採用し、最高出力の向上と優れた環境性能を両立しました。また、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションに対応するため、変速比を最適化した５速トランスミッションを採用。制動時の安心感に寄与する１チャンネルＡＢＳを標準装備。デジタルメーターには、ギアポジションインジケーターとＲＥＶインジケーターを追加し、使い勝手をより高めています。 |
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33.35万円 |
35.58万円 |
ホンダ リード１２５マットディムグレーメタリック２０２５ニューモデルＬＥＤトランクライトスマートキー
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
マットグレー |
― |
保2026/06 |
125cc |
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| 販売店コメント
| 上質感を高めたスタイリング扱いやすさを追求した力強い走り便利さを実感できる充実した装備！フロントフェイスは、ＬＥＤヘッドライトとＬＥＤポジションランプによりシャープで洗練されたブルーデザインを実現。ハンドルカバーやフロントカバーの変更、フロントアッパーカバーの色分けに加え、ナイトタイドメタリックなど３色にはシルバーのフロントグリルｅＳＰ＋エンジンは４バルブ設定を採用し、高級感を演出。排気効率を高め、環境性能と静かで力強い走行を両立。頻繁な発進停止が必要な街中でも扱いやすく、スロットルレスポンスも向上。ラゲッジボックスはヘルメット２個やＢ４サイズバッグが収納可能ですＬＥＤトランクライトやパーテーションボードを備え、使いやすさを向上。ビジネスユースにも適した座り心地が魅力です。 |
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32.8万円 |
35.03万円 |
ホンダ リード１２５ポセイドンブラックメタリック２０２５ニューモデルＬＥＤトランクライトスマートキー
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ブラック |
― |
保2026/04 |
125cc |
|
| 販売店コメント
| 上質感を高めたスタイリング扱いやすさを追求した力強い走り便利さを実感できる充実した装備！フロントフェイスは、ＬＥＤヘッドライトとＬＥＤポジションランプによりシャープで洗練されたブルーデザインを実現。ハンドルカバーやフロントカバーの変更、フロントアッパーカバーの色分けに加え、ナイトタイドメタリックなど３色にはシルバーのフロントグリルｅＳＰ＋エンジンは４バルブ設定を採用し、高級感を演出。排気効率を高め、環境性能と静かで力強い走行を両立。頻繁な発進停止が必要な街中でも扱いやすく、スロットルレスポンスも向上。ラゲッジボックスはヘルメット２個やＢ４サイズバッグが収納可能ですＬＥＤトランクライトやパーテーションボードを備え、使いやすさを向上。ビジネスユースにも適した座り心地が魅力です。 |
|
32.8万円 |
35.03万円 |
ホンダ リード１２５ポセイドンブラックメタリック２０２５ニューモデルＬＥＤトランクライトスマートキー
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ブラック |
― |
保2026/06 |
125cc |
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| 販売店コメント
| 上質感を高めたスタイリング扱いやすさを追求した力強い走り便利さを実感できる充実した装備！フロントフェイスは、ＬＥＤヘッドライトとＬＥＤポジションランプによりシャープで洗練されたブルーデザインを実現。ハンドルカバーやフロントカバーの変更、フロントアッパーカバーの色分けに加え、ナイトタイドメタリックなど３色にはシルバーのフロントグリルｅＳＰ＋エンジンは４バルブ設定を採用し、高級感を演出。排気効率を高め、環境性能と静かで力強い走行を両立。頻繁な発進停止が必要な街中でも扱いやすく、スロットルレスポンスも向上。ラゲッジボックスはヘルメット２個やＢ４サイズバッグが収納可能ですＬＥＤトランクライトやパーテーションボードを備え、使いやすさを向上。ビジネスユースにも適した座り心地が魅力です。 |
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32.8万円 |
35.03万円 |
ホンダ リード１２５パールスノーフレークホワイト２０２５ニューモデルＬＥＤトランクライトスマートキー
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
パールホワイト |
― |
保2026/06 |
125cc |
|
| 販売店コメント
| 上質感を高めたスタイリング扱いやすさを追求した力強い走り便利さを実感できる充実した装備！フロントフェイスは、ＬＥＤヘッドライトとＬＥＤポジションランプによりシャープで洗練されたブルーデザインを実現。ハンドルカバーやフロントカバーの変更、フロントアッパーカバーの色分けに加え、ナイトタイドメタリックなど３色にはシルバーのフロントグリルｅＳＰ＋エンジンは４バルブ設定を採用し、高級感を演出。排気効率を高め、環境性能と静かで力強い走行を両立。頻繁な発進停止が必要な街中でも扱いやすく、スロットルレスポンスも向上。ラゲッジボックスはヘルメット２個やＢ４サイズバッグが収納可能ですＬＥＤトランクライトやパーテーションボードを備え、使いやすさを向上。ビジネスユースにも適した座り心地が魅力です。 |
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29.8万円 |
33.83万円 |
ホンダ スーパーカブ１１０リヤボックスディスクブレーキＡＢＳキャストホイール
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
オレンジＭ |
― |
保2026/06 |
110cc |
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| 販売店コメント
| ＡＢＳディスクブレーキャストホイール充実の装備！リヤボックス装着例カスタムご相談ください！あなたらしいライフスタイルを演出する丸を基調としたやわらかなフォルム。楽しく、心地よく、毎日を走る丸目で愛らしいヘッドライトなど便利な機能や装備が充実。
力強くて心地いい走りと、省燃費を両立した、ロングストロークの新エンジンを搭載し。しっかり止まれる、フロントディスクブレーキを採用することで、高い制動力を追求。さらに車輪ロックを回避する１チャンネルＡＢＳも標準装備。キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。停車時のみロータリー式となる４段リターン式。メーターは液晶も追加。ギアポジションと燃料計を常時表示になりました。 |
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29.8万円 |
32.03万円 |
ホンダ スーパーカブ１１０フレアオレンジメタリックディスクブレーキキャストホイール
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
オレンジＭ |
― |
保2026/06 |
110cc |
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| 販売店コメント
| 新エンジン搭載、フロントＡＢＳディスクブレーキ、キャストホイールチューブレスタイヤ採用！あなたらしいライフスタイルを演出する丸を基調としたやわらかなフォルム。楽しく、心地よく、毎日を走る丸目で愛らしいヘッドライトなど便利な機能や装備が充実。
力強くて心地いい走りと、省燃費を両立した、ロングストロークの新エンジンを搭載し。しっかり止まれる、フロントディスクブレーキを採用することで、高い制動力を追求。さらに車輪ロックを回避する１チャンネルＡＢＳも標準装備。キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。停車時のみロータリー式となる４段リターン式。メーターは液晶も追加。ギアポジションと燃料計を常時表示になりました。 |
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26.8万円 |
29.03万円 |
ホンダ Ｄｉｏ１１０スマートキーマットギャラクシーブラックメタリックＥＳＰエンジン
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保2026/06 |
110cc |
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| 販売店コメント
| スマートキーシステムと液晶ディスプレー付きのメーター搭載でより便利になったＤＩＯ１１０！徹底した低フリクション化により、燃費性能を追求した新設計空冷単気筒エンジン「ｅＳＰ」！軽量かつ高剛性な新設計フレーム「ｅＳＡＦ」を採用し、軽快で安定感のあるハンドリングを実現！走りの進化に合わせ、アクティブで洗練された印象に刷新したスタイリング。リッド付きフロントポケットを採用し、利便性を向上！ＤＩＯ１１０はＨｏｎｄａスマートキーシステム。ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。 |
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23万円 |
26.1万円 |
ホンダ Ｄｉｏ１１０・ベーシック２０２５モデルバックレスト付きリヤボックスニューモデルＥＳＰエンジン
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
各色アリ |
― |
保2026/06 |
109cc |
|
| 販売店コメント
| キャリヤ、バックレスト付き３２Ｌリヤボックス装着例カスタムご相談ください！徹底した低フリクション化により、燃費性能を追求した新設計空冷単気筒エンジン「ｅＳＰ」！軽量かつ高剛性な新設計フレーム「ｅＳＡＦ」を採用し、軽快で安定感のあるハンドリングを実現！走りの進化に合わせ、アクティブで洗練された印象に刷新したスタイリング。リッド付きフロントポケットを採用し、利便性を向上！ＤＩＯ１１０はＨｏｎｄａスマートキーシステム。ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。 |
|
23万円 |
25.23万円 |
ホンダ Ｄｉｏ１１０・ベーシック２０２５モデルナイトタイドブルーメタリック ＥＳＰエンジン
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ブルーＭ |
― |
保2026/06 |
109cc |
|
| 販売店コメント
| 鍵穴を保護するシャッター液晶ディスプレー付きのメーター搭載でより便利になったＤＩＯ１１０！徹底した低フリクション化により、燃費性能を追求した新設計空冷単気筒エンジン「ｅＳＰ」！軽量かつ高剛性な新設計フレーム「ｅＳＡＦ」を採用し、軽快で安定感のあるハンドリングを実現！走りの進化に合わせ、アクティブで洗練された印象に刷新したスタイリング。リッド付きフロントポケットを採用し、利便性を向上！ＤＩＯ１１０はＨｏｎｄａスマートキーシステム。ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。 |
|
23万円 |
25.23万円 |
ホンダ Ｄｉｏ１１０・ベーシックマットギャラクシーブラック２０２５モデルＥＳＰエンジン
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保2026/06 |
109cc |
|
| 販売店コメント
| 鍵穴を保護するシャッター液晶ディスプレー付きのメーター搭載でより便利になったＤＩＯ１１０！徹底した低フリクション化により、燃費性能を追求した新設計空冷単気筒エンジン「ｅＳＰ」！軽量かつ高剛性な新設計フレーム「ｅＳＡＦ」を採用し、軽快で安定感のあるハンドリングを実現！走りの進化に合わせ、アクティブで洗練された印象に刷新したスタイリング。リッド付きフロントポケットを採用し、利便性を向上！ＤＩＯ１１０はＨｏｎｄａスマートキーシステム。ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。 |
|
23万円 |
25.23万円 |
ホンダ Ｄｉｏ１１０・ベーシック２０２５パールスノーフレークホワイト２０２５ニューモデルＬＥＤトランクライトスマートキー
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
パールホワイト |
― |
保2026/06 |
109cc |
|
| 販売店コメント
| 鍵穴を保護するシャッター液晶ディスプレー付きのメーター搭載でより便利になったＤＩＯ１１０！徹底した低フリクション化により、燃費性能を追求した新設計空冷単気筒エンジン「ｅＳＰ」！軽量かつ高剛性な新設計フレーム「ｅＳＡＦ」を採用し、軽快で安定感のあるハンドリングを実現！走りの進化に合わせ、アクティブで洗練された印象に刷新したスタイリング。リッド付きフロントポケットを採用し、利便性を向上！ＤＩＯ１１０はＨｏｎｄａスマートキーシステム。ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。 |
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14.3万円 |
16.31万円 |
ヤマハ ビーノＡＹ０２ワンオーナー
| 原付スクーター |
2019年 |
プコブルー |
7374Km |
保2026/06 |
50cc |
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| 販売店コメント
| 人気のビーノＡＹ０２型ワンオーナー！当店では中古車を総合点検と整備を経てしっかりメンテナンスし、試乗テストを実施した後に安心してお乗りいただける状態でお渡しします。保証もお付けしていますのでご安心ください。ホンダの正規取扱店として、新車も中古車もお任せください。 |
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36万円 |
38.23万円 |
ホンダ グロムマットガンパウダーブラックＭ新エンジン５速ＡＢＳ
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
マットブラック |
― |
保2026/04 |
125cc |
|
| 販売店コメント
| 個性的なスタイリングと軽快な走りが魅力の原付二種スポーツモデルグロムです。個性的なスタイリングと軽快な走りが魅力の原付二種スポーツモデルグロムです。
新開発の空冷・４ストローク・ＯＨＣ・単気筒１２３ｃｃエンジンを搭載。より高圧縮比としながら、低フリクション技術を随所に採用し、最高出力の向上と優れた環境性能を両立しました。また、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションに対応するため、変速比を最適化した５速トランスミッションを採用。制動時の安心感に寄与する１チャンネルＡＢＳを標準装備。デジタルメーターには、ギアポジションインジケーターとＲＥＶインジケーターを追加し、使い勝手をより高めています。 |
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43.8万円 |
46.03万円 |
ホンダ ＣＴ１２５ハンターカブ２０２５グローイングレッドＡＢＳＬＥＤヘッドライト
| ストリート／オフロード／ミニバイク／スクランブラー |
新車(注文販売) |
レッド |
― |
保2026/03 |
123cc |
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| 販売店コメント
| ２０２５ニューカラー野山にも都会にも映える、新しいトレッキングバイク！コンセプトは自然をゆったり楽しむ、トレッキングＣｕｂ日常での移動からトレッキングまで幅広く楽しめるバイクです。前後ディスクブレーキや前輪１チャンネルＡＢＳを装備、ホイールは、マット塗装のホイールリムに錆びにくいステンレススポークが採用されてます。エンジンは、Ｃ１２５にも採用されている空冷単気筒１２３ｃｃ４速ミッション・遠心クラッチが採用されてます。中低速域の力強い出力トルク特性を追求す、ゆったりトコトコ走り続けたくなるエンジンです。スターターはセルスターターとキックスターターの併用になります。ＣＴのイメージを感じさせるハイマウント吸気ダクトやアップマフラーも採用されてます。 |
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42.8万円 |
45.03万円 |
ホンダ ダックス１２５パールカデットグレー自動遠心クラッチ４速トランスミッション
| ストリート／ミニバイク |
新車(注文販売) |
グレー |
― |
保2026/04 |
124cc |
|
| 販売店コメント
| 懐かしくて、新しい。ただいま。そして、はじめましてＮＥＷＤＡＸです。犬種ダックスフンドをイメージしたダックスホンダのスタイリングを踏襲しつつ、現代の感性を取り入れるデザイン。タイリングを特徴づける鋼板プレスを用いたＴ字型のバックボーンフレーム。二人乗りが容易で、体格に合わせて多様なライディングポジションに対応可能なダブルシート。力強い出力特性と優れた環境性能を両立した空冷・４ストローク・ＯＨＣ・１２３ｃｍ３単気筒エンジンと、クラッチ操作や頻繁なシフト操作を必要としない自動遠心クラッチを採用した、４速トランスミッション。前後輪にキャストホイールとチューブレスタイヤ、ディスクブレーキを採用するとともに、制動時に安心感を与える、前輪に作用するＡＢＳ装備！ |
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39.9万円 |
42.13万円 |
ホンダ ダックス１２５パールグリターリングブルー自動遠心クラッチ４速トランスミッション
| ストリート／ミニバイク |
新車(注文販売) |
ブルーＭ |
― |
保2026/04 |
124cc |
|
| 販売店コメント
| 懐かしくて、新しい。ただいま。そして、はじめましてＮＥＷＤＡＸです。犬種ダックスフンドをイメージしたダックスホンダのスタイリングを踏襲しつつ、現代の感性を取り入れるデザイン。タイリングを特徴づける鋼板プレスを用いたＴ字型のバックボーンフレーム。二人乗りが容易で、体格に合わせて多様なライディングポジションに対応可能なダブルシート。力強い出力特性と優れた環境性能を両立した空冷・４ストローク・ＯＨＣ・１２３ｃｍ３単気筒エンジンと、クラッチ操作や頻繁なシフト操作を必要としない自動遠心クラッチを採用した、４速トランスミッション。前後輪にキャストホイールとチューブレスタイヤ、ディスクブレーキを採用するとともに、制動時に安心感を与える、前輪に作用するＡＢＳ装備！ |
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36.6万円 |
38.83万円 |
ホンダ ＰＣＸ２０２５ＮＥＷモデルマットスターリーブルーメタリックｅＳＰ＋エンジンＡＢＳＳＭＡＲＴＫｅｙＵＳＢＴｙｐｅ−Ｃ
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
マットブルー |
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保2026/05 |
124cc |
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| 販売店コメント
| 躍動感のある高品位スタイリング高揚感が広がる心地よくのびやかな走り。洗練と先進を際立たせ、さらに上質な佇まいへ光と影のコントラストが印象的なスタイリング。高揚感が広がる心地よくのびやかな走りなめらかで力強い走りの新エンジンｅＳＰ＋フロントブレーキのＡＢＳ標準装備、大型リアディスクブレーキの採用によって制動時の安心感を追求。後輪への駆動力レベルを必要に応じて任意に選択できるホンダセレクタブルトルクコントロールを採用。移動を支える、行きとどいた利便性の追求、見やすく、情報伝達にすぐれた反転液晶デジタルメーター。イモビライザー機能も搭載しているホンダスマートキーシステム。収納スペースを拡大し、使い勝手を向上。乗車姿勢でも使いやすい収納とスマートフォン充電。 |
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33万円 |
35.23万円 |
ホンダ スーパーカブ５０ＨＥＬＬＯＫＩＴＴＹ受注限定モデル
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
レッド |
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50cc |
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| 販売店コメント
| ５０周年ハローキティハローキティとかわいくコラボした受注期間限定モデルです！キティちゃんのリボンと、そっくりのボディーカラー。あちこちに散りばめた、キュートとスタイリッシュ。しっかりかわいくて、どこか大人っぽい。いつ眺めてもワクワクがふくらんで、今日もがんばれる。そんな期待いっぱいの佇まいに仕上げた、スーパーカブ５０・ＨＥＬＬＯＫＩＴＴＹです。 |
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29.7万円 |
31.93万円 |
ホンダ スーパーカブ５０ファイナルエディション受注期間限定モデル
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
ブルー |
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50cc |
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| 販売店コメント
| スーパーカブ５０は、歴史に幕をおろします。これからも生活に寄り添うという想いも込めて１９６６年、スーパーカブＣ５０とともに、Ｈｏｎｄａ初のＯＨＣ５０ｃｃエンジンは世の中に。そこから熟成を重ね、今に受け継がれてきました。スーパーカブ５０は、歴史に幕をおろします。長い時間をともにできた感謝、そしてカブはこれからも生活に寄り添うという想いも込めて。原点のスーパーカブＣ５０を、スーパーカブ５０・ＦｉｎａｌＥｄｉｔｉｏｎとして蘇らせました。 |
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34.65万円 |
39.88万円 |
ホンダ スーパーカブ１１０プロ大型フロントバスケット
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
ダークブルー |
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保2026/03 |
110cc |
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| 販売店コメント
| パワフルに走れて省燃費！装備も充実のプロ仕様！展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。低・中回転域で力強い出力特性の空冷４ストローク単気筒エンジンは、電子制御で理想的な燃料供給を行うＰＧＭ−ＦＩを採用。排出ガスを抑制して環境に配慮するとともに、スーパーカブ５０プロは燃料消費率９３．０ｋｍ／Ｌ＊を実現しました。排気系に触媒装置（キャタライザー）を内蔵することで、有害物質も低減しています。ＬＥＤを採用した、長寿命なヘッドライト。高い視認性・被視認性はもちろん、交換の手間とコストも低減します。 |
