| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検／自賠責 |
排気 |
その他 |
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139.7万円 |
145万円 |
ホンダ ホーク１１ ａｂｓ ｅｔｃ２．０標準装備 マニュアルミッションモデル ２０２３年モデル グラファイトブラック
| ネイキッド／ストリート |
新車(在庫あり) |
グラファイトブラック |
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1082cc |
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| 販売店コメント
| 眺めて美しく、見られても誇らしい、ロケットカウルを備えた佇まい「走りの楽しみを忘れない大人のバイク」であることの象徴と位置付けた、ＦＲＰ製のロケットカウルを採用。大きく緩やかな曲面とシャープなエッジを自在に組み合わせることでモダンな質感を表現したスタイリングは、走行時には周囲の景色が美しく映り込み、走り終えた後には充足感に満たされる佇まいを追求。適度な剛性を持たせたスチール製セミダブルクレードルフレームにアルミ製リアフレームを採用し、軽量で扱いやすい車体パッケージを構築。さらに前後１７インチホイールを組み合わせ、また、２５度のキャスター角を設定し軽快なハンドリングに寄与。 |
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134.2万円 |
139.5万円 |
ホンダ ＣＢ１０００ホーネット ８ＢＬ−ＳＣ８６ ＥＴＣ アシスト＆スリッパークラッチ パールグレアホワイト
| ネイキッド／ストリート |
新車(在庫あり) |
パールグレアホワイト |
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999cc |
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| 販売店コメント
| スタイリングと走りを高度に融合したストリートファイターグラマラスなボディーに洗練と機能美を融合したスタイリング
スタイリングコンセプトはＡＧＧＲＥＳＳＩＶＥ×ＰＵＲＥとし、装飾的なディテールで誇張をするのではなく、全体のプロポーションや車体姿勢といった本質的な部分でアグレッシブなスタイリングを表現している。
力強いトルクと高回転域までスムーズに吹け上がる。
低・中速の力強いトルクと高回転域までスムーズに吹け上がる特性を実現するため、エアクリーナーボックスを専用設計。ファンネルから吸気ポートまでの吸気経路を直線的に配置することで吸気抵抗を低減し、吸入空気密度を追求している。 |
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126.5万円 |
131.6万円 |
ホンダ ＸＬ７５０トランザルプ ２０２３年モデル ＥＴＣ標準装備 ＲＤ１６
| オフロード／ツアラー／アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
ロスホワイト |
― |
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750cc |
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| 販売店コメント
| アドベンチャースタイルの大型二輪スポーツモデル！新世代ジャストサイズオールラウンダー」をコンセプトとし、歴代のＴＲＡＮＳＡＬＰが受け継いできた、市街地から高速道路、そして峠道から未舗装路までオールラウンドで雄大なスケールのロングツーリングを快適に楽しめるモデルを目指し開発されました。新車メーカー保証２年＋ドリーム１年保証き、搬送距離無制限のロードサービス３年付き。通信販売は行っておりません。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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124.85万円 |
129.9万円 |
ホンダ レブル１１００ ＤＣＴ グリップヒーター＆ｅｔｃ２．０車載器 ２０２３モデル イリジウムグレーメタリック
| ツアラー／アメリカン |
新車(在庫あり) |
イリジウムグレーメタリック |
― |
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1082cc |
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| 販売店コメント
| 風格の中に洗練と気品を感じさせるデザイン毎日の通勤・通学から、週末のロングトリップ、パートナーとのタンデム走行まで幅広いシチュエーションと路面状況に合わせて走行フィーリングを任意に選択できるライディングモードを搭載し、ファンライディングをサポート。新車メーカー保証２年＋ドリーム１年保証き、搬送距離無制限のロードサービス３年付き。通信販売は行っておりません。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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115.5万円 |
120.8万円 |
ホンダ ＣＢＲ６５０Ｒ Ｅ−Ｃｌｕｔｃｈ マットバリスティックブラックメタリック ５．０インチｔｆｔフルカラー液晶メータ装備
| スポーツ/レプリカ |
新車(在庫あり) |
マットバリスティックブラックメタリック |
― |
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649cc |
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| 販売店コメント
| クラッチコントロール自動制御システムＨｏｎｄａＥ−ＣｌｕｔｃｈＨｏｎｄａＥ−Ｃｌｕｔｃｈは、発進、変速、停止など、駆動力が変化するシーンでライダーのクラッチレバー操作を必要とせず、最適なクラッチコントロールを自動制御することで違和感のないスムーズなライディングを実現。また、電子制御中でもライダーがクラッチレバー操作を行えば、手動によるクラッチコントロールを可能とし、ライダーの要求に幅広く対応している。さらに、システムのＯＮ／ＯＦＦを選択でき、システムＯＮ時は基本的にクラッチ操作を自動で制御。システムＯＦＦ時は通常のＭＴ車と同様、常時（発進時、変速時、停止時）ライダーによるクラッチ操作が必要な設定としている。 |
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103.95万円 |
109.25万円 |
ホンダ ＣＢ７５０ホーネット ８ＢＬ−ＲＨ２４ ５．０インチＴＦＴ液晶メーター アシスト＆スリッパークラッチ デジタルシルバーメタリック
| ネイキッド／ストリート |
新車(在庫あり) |
デジタルシルバーメタリック |
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754cc |
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| 販売店コメント
| ワインディングを都会を駆け抜けるストリートファイター日常の走行から休日のレジャーライドといった幅広い使い勝手の中で楽しさを演出するために、スタイリングコンセプトにＳＥＮＳＵＡＬ（官能的）＆ＤＹＮＡＭＩＣ（力強さ）を設定。“軽量コンパクトな”外観を追求しながら、しなやかな俊敏性と力強さを合わせ持ったスポーツネイキッドスタイルを目指し、凝縮したコンパクトボディーを起点として各部にシャープでエッジの効いたディテールを備え、軽快でアグレッシブな走りを見た目に予感させるミドルネイキッドモデルとしてのスポーティーなスタイリングを実現している。 |
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103.95万円 |
109.25万円 |
ホンダ ＣＢ７５０ホーネット ８ＢＬ−ＲＨ２４ ５．０インチＴＦＴ液晶メーター アシスト＆スリッパークラッチ マットバリスティックブラック
| ネイキッド／ストリート |
新車(在庫あり) |
マットバリスティックブラックメタリック |
― |
― |
754cc |
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| 販売店コメント
| ワインディングを都会を駆け抜けるストリートファイターエンジンは、ユニカムバルブトレイン採用の７５４ｃｍ３２７０度クランク直列２気筒。吸気レイアウトはコンパクト化とスムーズな吸気に貢献するダウンドラフト構造とし、全域でダイレクトなドライバビリティー特性を実現するために渦ダクト（ＶｏｒｔｅｘＡｉｒＦｌｏｗＤｕｃｔ）を採用。常用域での扱いやすさに加え、スロットル全閉から３，０００〜８，０００ｒｐｍ付近のスロットルレスポンスを高め、ワインディングなどでのキビキビした走りを提供。特に７，０００ｒｐｍ付近からのひときわ刺激的な吹け上がりは、スポーティーでパルス感のある吸排気音を演出し、さらなるエキサイティングな走りを追求している。 |
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76.45万円 |
81.75万円 |
ホンダ ＣＲＦ２５０ ラリー〈ｓ〉 エクストリームレッド ２０２３年モデル ａｂｓ
| オフロード／アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
エクストリームレッド |
― |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ラリーレーサーを彷彿とさせるフォルム大きく張り出したシュラウドから、シャープに跳ね上がるリアカウルまで。その流れるようなフォルムには、ダイナミックなデザインにより力強さを感じさせるストライプを採用。左右非対称の二眼ＬＥＤヘッドライトや大型のウインドスクリーンなど、ダカールラリーで活躍する“ＣＲＦ４５０ＲＡＬＬＹ”を彷彿とさせる姿が、クラスを超えた存在感を醸し出す。軽快なハンドリングを追求するとともに、ライダーの上半身への風圧を低減する大型のウインドスクリーンや、走行風によりエンジン／ラジエーターからの熱気を逃すスリット入りのシュラウドなどを採用。長距離の移動でもライダーへの負担が少ない快適な巡行性能を目指した。 |
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63.8万円 |
69.1万円 |
ホンダ レブル２５０ ２０２５年モデル ８ＢＫ−ＭＣ４９ マニュアル マットディムグレーメタリック
| アメリカン |
新車(在庫あり) |
マットディムグレーメタリック |
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自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| タフ＆ＣＯＯＬなデザインディテールまで質感とシンプルさを追求
アイコニックなフューエルタンク、くびれのあるナロースタイルのフレームボディー、マット＆ブラックアウトに徹したパーツにより、タフでＣＯＯＬなイメージを表現。スリムなフレームに対してワイドサイズの前後タイヤが、ロー＆ファットな存在感をアピールする。またフロントフェンダーに塗装を施し、さらに質感を高めている。 |
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62.15万円 |
67.45万円 |
ホンダ ＣＲＦ２５０Ｌ〈ｓ〉 エクストリームレッド ナックルガード ２０２３年モデル
| オフロード |
新車(在庫あり) |
エクストリームレッド |
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自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| 前後サスペンションの伸長により最低地上高を確保し、オフロード走破性を追求モトクロッサーイメージを追求したヘッドライトバイザーから、シャープに跳ね上がるリアカウルまで。贅肉をそぎ落としオフロードを自在に駆けることを追求した機能的なフォルムには、ダイナミックなデザインにより力強さを感じさせるストライプを採用。躍動感あふれるスタイルがアグレッシブな走りを予感させる。またＣＲＦ２５０Ｌにはボディーカラーに落ち着きのあるスウィフトグレーを採用。都会的な洗練されたスタイルが日常を鮮やかに演出する。 |
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57万円 |
60万円 |
ホンダ ジャイロキャノピー ２０１８年モデル ４サイクル ４スト ４ｓｔ ｔａ０３ ノーマル
| 原付スクーター |
新車(在庫あり) |
シャスタホワイト |
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自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ３輪だから安心。大型ルーフなど装備も充実。複数台在庫あり！もちろん販売可能です！ご希望の方は当店までお問い合わせください。
新車メーカー保証２年通信販売は行っておりません。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。
すぐれた安定性と乗り心地をかなえるスリーター。
３輪ならではのワイドトレッド（後輪）により、低速時でも極めて安定感のある走りを実現。また、後輪の浮きを極力抑えるスイング機構や、旋回時に生じる後輪の回転差を調整するディファレンシャル・ギアの装備によって、コーナリングや右左折時などでもすぐれた走行安定性を発揮します。 |
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40万円 |
42.6万円 |
ホンダ ＣＴ１２５ハンターカブ グローイングレッド ２０２０年モデル ＪＡ５５ ＡＢＳ
| ストリート／オフロード／ミニバイク／スクランブラー |
新車(在庫あり) |
グローイングレッド |
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自賠責保険無し |
123cc |
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| 販売店コメント
| 市街地からアウトドアまで幅広い環境に調和するグローイングレッドツーリングやトレッキング用途に対応した本格的で充実した装備などの魅力から、さまざまなアウトドアレジャーへの移動手段など、ビギナーから大型スポーツモデルを保有するベテランライダーのセカンドバイクとして、幅広い年齢層に支持されています。新車メーカー保証２年、通信販売は行っておりません。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
