| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
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209.99万円 |
218.52万円 |
スズキ GSX−R1000R ETC装備
| スポーツ/レプリカ |
2017年 |
ブルー |
3866Km |
検2026/07 |
1000cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・外装状態も良好な、ノーマル車両! ・車両特徴について 逆輸入モデル!キズや凹みもない16Lの大容量燃料タンクはツーリングマシンとしても◎!ノーマルのままでも迫力の高揚感高まるエキゾーストノート! |
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189.99万円 |
202.2万円 |
BMW R1250GS ETC ドラレコ フルパニア
| オフロード/ツアラー/輸入車/アドベンチャー |
2019年 |
マットグレー |
11660Km |
車検無し |
1254cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・三点パニア装備状態でご納車→高価なパニアが3点付いており、非常にお得感がございます!状態も綺麗です!また、ドラレコ、純正グリップヒーターもあり、ツーリング装備もバッチリです! ・ワンオフパーツあり!→ワンオフ製作されたミラーステーやモバイルホルダーステーがオシャレ! ・車両状態について→右のガードとエンジンヘッドカバーに転倒に伴う傷はございますが、それ以外で目立った外傷もなくグッドコンディションになります。是非店頭または取り寄せでお確かめください! |
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179.99万円 |
191.54万円 |
スズキ ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa) ヨシムラスリップオン シングルシートカウル ドラレコ
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2021年 |
ブラックII |
20666Km |
車検無し |
1300cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・やりすぎない適度なカスタム! ヨシムラのスリップオンサイレンサーにシングルシートカウル(タンデムシート有)にフェンダーレスKIT装備!押さえるべきをしっかり押さえたライトカスタムが好印象♪ ・ツーリングにも最適! いわゆる「メガツアラー」らしく、ハイウェイ走行はお手の物!反面、市街地もスイスイ走る、以外にもオールラウンドなモデルです!ETC標準装備、ドラレコ装備もうれしい! |
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136.99万円 |
145.91万円 |
スズキ GSX−S1000GT ワンオーナー ノーマル車両
| スポーツ/レプリカ |
2025年 |
レッドM |
117Km |
検2028/09 |
999cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行! 走行わずか117kmの低走行車!もちろん転倒傷などはなく、使用感もわずか!安心のフルノーマルです! ・ETC車載機標準装備! ETCはもちろんUSBソケットも標準装備!純正アクセサリーで、グリップヒーターやサイドパニアなども追加可能!スマホと連動して、地図表示可能なカラー液晶メーターや、クルーズコントロールやクイックシフター(上下)など、サポート機能も盛り沢山!ツーリングがもっと楽しくなる1台です! |
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131.99万円 |
143.54万円 |
カワサキ Z900RS 火の玉カラー フェンダーレス
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2018年 |
火の玉 |
12370Km |
車検無し |
948cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・グラブバー/フェンダーレスKIT/装備!→より「Z」らしい見た目にこだわったリア周りのカスタムは実装済み! ・ETC車載機標準装備!→悪目立ちするアンテナ等もしっかり隠れていて、標準装備の恩恵もばっちりです! ・アップハンドルカスタム!→日本の旧き良きネイキッドバイク愛好家が好むゆったりポジションにカスタム! |
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119.99万円 |
132.2万円 |
TRIUMPH スピードトリプル1200RS
| ネイキッド/輸入車 |
2022年 |
ブラック |
12960Km |
車検無し |
1160cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・ハイエンドなスペックでも日常から楽しめる→5つのライディングモードに加え、コーナリングABSやトラクションコントロール、ウィリーコントロールなどの多彩な電子制御で、ストリートでも構えずに楽しむことが出来ます! ・豪華な装備→前後オーリンズ製のフルアジャスタブルサスペンションにブレンボ製のブレーキを標準装備!当然クイックシフターもついて、バーハンドルながらサーキットを戦える、まさにフラッグシップネイキッド! ・伝統の「2」伝統の「3」→シリーズのアイコン「2眼ヘッドライト」にトライアンフの代名詞「3気筒エンジン」!「乗ればわかる」3気筒の「どちらもいけるイイトコドリ」な乗り味をお楽しみください! |
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114.99万円 |
123.52万円 |
カワサキ Ninja 1000 SX トップケース 純正スライダー
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2021年 |
グリーンII |
21141Km |
検2026/07 |
1043cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・トップケース/純正スライダー/マルチバー装備!→ツーリングに助かるオプションから、立ちごけ対策まで、あるとうれしいカスタム多数! ・充実の先進装備!→ETCはもちろん、クイックシフターやクルーズコントロール、モードチェンジにTFTカラー液晶、グリップヒーターなどなど盛り沢山! ・車両特性→大きなフェアリングと、前傾過ぎないハンドル設定により、高いツーリング性能を持ちつつ、ワインディングをスポーティに楽しむエンジンセッティングやタイヤのチョイス! |
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109.99万円 |
118.47万円 |
カワサキ W800 ETC標準 純正グリップヒーター
| ストリート/オールドルック |
2024年 |
シルバーII |
1725Km |
検2026/03 |
800cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行! 1725kmの低走行!転倒傷もなく外装状態良好です!メッキもしっかり輝き、錆も目立ちません! ・ETC車載機/グリップヒーター装備! ツーリングにうれしいETC!通常とほぼ変わらない太さのグリップヒーター装備! |
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106.99万円 |
115.57万円 |
カワサキ Ninja ZX−4R SE
| スポーツ/レプリカ |
2024年 |
マットグレー |
7109Km |
検2026/10 |
399cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・充実の先進装備! 400ccクラスとは思えない装備が盛り沢山!クイックシフターは上下ともOK、ライディングモード選択やトラクションコントロール、カラー液晶などなど! ・コンパクトでスポーティ! 250cc並みの車体に最高出力77psのエンジンを搭載!体格に不安のある方も、安心して挑めるサイズの本格SSです! |
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84.99万円 |
93.91万円 |
カワサキ エリミネーター400 ETC標準 低走行
| ネイキッド/アメリカン |
2025年 |
ホワイト |
52Km |
検2028/06 |
400cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行!→52kmの低走行中古車!ほぼ新古に近いので、新車が欲しいけど、入庫期間が長くて待てない!というお客様にはオススメです! ・ツーリングにも最適!→シート高735mmで足つき性も良好!直進安定性の高い低重心な設計!豊富な社外オプションラインナップ!積載性向上も容易に見込めます! ・ETC車載機標準装備!→普通二輪クラスでは珍しいETC標準装備モデル!ハイウェイ走行も快適にこなせます♪ |
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79.99万円 |
92.28万円 |
HARLEY−DAVIDSON XL883L ロー ETC装備
| ネイキッド/アメリカン/輸入車 |
2009年 |
紺 |
8347Km |
車検無し |
883cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行!転倒傷無し!→スポーツスターで8,437kmはまだまだ低走行!大きく目立つ傷もございません! ・メッキ箇所を増やして豪華な印象に!→メッキのメーターカバーにカスタムしてギラギラ感が増しています!「オトナ」なボディーカラーとのコントラストもイイ感じです! ・ETC車載機装備→専用レザーポーチを使用して違和感なく装備されたETCがうれしい! ・程よい「ヤレ感」がカッコイイ!→各所の経年劣化やくすみなども「味」と受け止められるのもハーレーの魅力!不自然にキレイ過ぎない、適度な「ヤレ具合」がむしろ良い味わいとなっています! |
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79.99万円 |
89.4万円 |
TRIUMPH デイトナ660 登録済み未使用車
| スポーツ/レプリカ/輸入車 |
2024年 |
マットグレー |
1Km |
検2027/10 |
659cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・未使用車でお得に乗り出し可能! ・2024年フルモデルチェンジの新型! ・スポーツ/ロード/レインの3モード搭載! |
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64.99万円 |
74.12万円 |
カワサキ メグロS1 低走行 ノーマル車
| ネイキッド/ストリート/オールドルック |
年式不明 |
ブラックII |
1247Km |
自賠責保険無し |
230cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行!→1,247kmの低走行!使用感や小傷こそ多少ございますが、転倒を思わせるような大きく目立つ傷はございません! ・安心のノーマル車両→誰にも染められていないノーマル車両!発売間もないですが、キャリアやガードなどいろいろ発売されているので、あなた好みにカスタマイズできちゃいます! ・現行車とは思えない圧倒的レトロ感!→1964年発売の「MEGROSG」を踏襲したデザインにLEDヘッドライトや前後ABSなど現在のテイストを加えたネオレトロバイク!タンクカラーやエンブレムから匂いたつノスタルジーさが雰囲気満点です! |
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61.99万円 |
71.12万円 |
カワサキ Ninja 250 低走行 ノーマル車両
| スポーツ/レプリカ |
2025年 |
ガンM |
2584Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行! 2,584kmの低走行!転倒傷も見当たりません! ・ビギナーにもオススメ! 中低速域から非常にトルクフルで扱いやすいエンジン!ポジションも操作性もクセが無く、シート高も高すぎないので、多くのライダーに安心してオススメできる車種です! |
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59.99万円 |
69.34万円 |
TRIUMPH スピード400 ETC スクリーン サイドバッグサポート
| ネイキッド/ストリート/輸入車 |
2024年 |
レッド |
3576Km |
検2027/06 |
398cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・ワンオーナー中古車!→2023デビューの若いモデル!中古市場もまだまだ台数は少な目。走行距離も浅くオススメです! ・ツーリングにも最適な充実装備!→標準装備のUSBポートに加え、ETC車載機や、スクリーン、バッグサポートなど、ツーリングを快適にする装備も充実! ・ビギナーにも優しい!→車両重量170kgと、400ccバイクとしては軽量な車体に、シート高790mmインポートブランドとしては良好な足つき性!トルクのある6速水冷シングルエンジンは市街地走行でも扱いやすく、GB350より短いホイールベースで旋回性能も良好!ビギナーでも取り回しやすいフレンドリーなバイクです♪ |
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56.99万円 |
66.12万円 |
カワサキ KLX230SM 低走行 ノーマル車両
| ストリート/オフロード |
2025年 |
グレー |
1500Km |
自賠責保険無し |
232cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行!安心のフルノーマル!→走行距距離も浅く、転倒傷も無し! ・取り回し→好!軽快な操作性!m車体重量137kgと軽量!前後17インチのオンロードタイヤを履いているので、オフロードバイク特有の取り回しづらさもありません!2025年のマイナーチェンジにより、キャスター角と前後サスのトレール量を見直し、前期モデルで指摘のあったコーナリング性能も大幅に改善されています! ・足つきも意外にイケる!→スペック上は、シート高840mmと、クラスでは厳しい数値ですが、細い車体と大きなトラベル量で、数値よりも足つきは良好!「オフ車やモタードは足つきが不安」という方も、入門機としてオススメです! |
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54.99万円 |
64.12万円 |
ホンダ レブル250 低走行 フォークブーツ アンダーミラー
| アメリカン |
年式不明 |
マットブラック |
1704Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行!→1,704kmの低走行!転倒傷も見受けられません! ・より低く!より黒く!→純正ミラーを上下反転し、より低く!SEditionに標準装備されるフォークカバー&フォークブーツ装着でより黒く! ヘッドライトカバーの無骨さも相まってダークな印象に仕上がってます! ・モデル特徴→クルーザーモデルならではの良好な足つき性はもちろん魅力的ですが、「灯火類フルLED化」や「メーターの刷新(シフトポジション表示)」「アシストスリッパ−クラッチ搭載」など劇的進化! |
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53.99万円 |
63.12万円 |
ホンダ CL250 エンジンガード
| ネイキッド/ストリート/スクランブラー |
年式不明 |
グレー |
213Km |
自賠責保険無し |
249cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行!→213kmの低走行!主要外装には目立つ傷もなく、走行中の転倒を想起させる傷も見受けられません! ・アクセサリーも充実!→純正から社外まで!積載アイテムや機能性アイテム、電装品から、ドレスアップアイテムなどなど!ツーリング仕様やオフロード仕様、通勤仕様など、様々な使い方にアジャストするのも自由自在! ・エンジンガード装備!→このモデルの不安点といえば足つき性、ですが、堅牢なパイプが、主要機関をがっちりガードしてくれます! |
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49.99万円 |
59.12万円 |
ホンダ レブル250 ノーマル車両
| アメリカン |
年式不明 |
マットシルバー |
3829Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・定番のマットシルバー!→現行モデルにはラインナップの無いカラーリング! ・低走行&安心のノーマル車→3,829kmの低走行に加え、これからいかようにも染められるノーマル車両!人気モデルだからカスタムパーツも多種多様! ・モデル特徴→クルーザーモデルならではの良好な足つき性はもちろん魅力的ですが、「灯火類フルLED化」や「メーターの刷新(シフトポジション表示)」「アシストスリッパ−クラッチ搭載」など劇的進化! |
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45.99万円 |
57.54万円 |
ヤマハ MT−07 ABS ETC スライダー
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2016年 |
マットグレー |
24727Km |
車検無し |
688cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・ETC車載機搭載→ETCにフロントスクリーン装備で、ツーリング対策もOK! ・ABS搭載モデル→当該年式は、ABSの有無が選択制でした。当中古車はABS搭載なので、安全面もしっかり備えています! DAYTONA製のスライダーも装備しているので、立ちごけも怖くない! ・とにかく軽い!→車体重量182kgと軽量!一部の400ccバイクよりも軽い車体重は、市街地の走行に付与するだけでなく、足つきや体力面に不安がある方にもうれしいスペック!重たい方が、高速安定するという声ももちろんありますが、軽さは一つの正義です! |
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42.99万円 |
51.6万円 |
ホンダ GB350 ワンオーナー ワイバンスリップオン
| ネイキッド/オールドルック |
2023年 |
ブラック |
39373Km |
検2026/12 |
348cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・ワンオーナー中古!→距離は走っておりますが、ワンオーナーで大切に乗られた1台です! ・ツーリングにも対応!→ETC車載機に、リアキャリア、サイドバッグを装備!旅に出る準備OKのカスタム内容です! ・ワイバンマフラー装備!→アールズギア製のワイバンスリップオンマフラーを装備!キャプトンタイプのデザインが、よりクラシックな雰囲気!音もジェントルさを保った重低音が素敵です!もちろん車検対応です! |
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39.99万円 |
49.12万円 |
ヤマハ XSR155 ローダウン仕様
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
年式不明 |
マットシルバー |
11715Km |
自賠責保険無し |
155cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・ローダウンで足つき安心車重も軽量! ・社外ハンドルでしっくりくるハンドル幅にカスタム! ・国内未導入の155ccで高速道路走行も可能! |
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39.99万円 |
49.12万円 |
スズキ GSX250R 低走行 ノーマル車両
| スポーツ/レプリカ |
年式不明 |
ブルーM |
211Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行! 走行距離は、211km!安心のノーマル車両です! ・クラス随一のツーリング性能! ドシっとしたボディワークに中低速域に潤沢なトルクを有するエンジンで、どんなライダーでも、街乗りから長距離走行まで「無理せずパワーを引き出しやすい」扱いやすさが魅力です!反面、高回転域はライバル勢に譲る場面が多くなるので、「何をして楽しむ」のかは吟味して選ぶようにしましょう! |
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42.99万円 |
47.26万円 |
ホンダ モンキー125 登録済未使用車
| ネイキッド/ストリート/ミニバイク |
年式不明 |
グレーII |
1Km |
自賠責保険無し |
124cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・メーター表示距離0kmの登録済未使用車!→公道走行無しの未使用車です!新車が見つからず困っている方は是非! ・待望の純正オプション!→純正アクセサリーとして追加されたギヤポジションメーター!5速まであるMonkeyにはうれしいニュース!社外製品にはあまり見られない「時計」がついています♪ ・豊富な社外アクセサリー!→カスタム前提のユーザーが多く、ボルトオンで取付可能なアクセサリーが多数存在!あなた好みのモンキーを楽しめちゃいますよ! |
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36.99万円 |
46.12万円 |
ヤマハ YZF−R25 ワンオーナー ノーマル車両
| スポーツ/レプリカ |
2022年 |
オレンジ |
12069Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・安心のノーマル車両!→カスタムされていないから、ここからジブンイロに染めていけます!転倒と思しき傷も見受けられません! ・灯火類フルLED!→2022年モデルより、ウィンカーもLED化されたことにより、すべての灯火がLEDに!暗い夜道も安心の明るさです! ・フレンドリーな車両サイズ!→車両重量169kg/シート高790mmと、誰でも扱いやすいフレンドリーなパッケージ!車格による取り回しやすさ、エンジン特性、操作性含め、SS(スーパースポーツ)の入門機として非常にバランスの取れた優等生! |
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32.99万円 |
42.12万円 |
スズキ GIXXER SF 250 トップケース
| スポーツ/レプリカ |
年式不明 |
マットブラック |
2960Km |
自賠責保険無し |
249cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・新設計の油冷エンジン エンジンの軽量設計にこだわりぬいた末にたどり着いた、SOHC・油冷エンジンは、6速ミッションを組み合わせ、市街地走行からジムカーナまで「遊べる」エンジンに仕上がっています! ・トップケース装備 専用キャリアにトップケースまでついているから、通勤にもツーリングにも即戦力として活躍します! |
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30.99万円 |
35.26万円 |
ホンダ グロム ノーマル車
| ミニバイク |
年式不明 |
シルバー |
11353Km |
自賠責保険無し |
125cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・安心のノーマル車両! 転倒を想起させる傷もなく、カスタムも無し!いじる楽しさ満載のバイクだから、ここからジブンイロに染めていけます! ・軽くてコンパクト! 車両重量106kgと、クラスの中でも軽量/コンパクトな車体に、トルクフルなエンジンで、市街地もスイスイ!シート高761mmで足つきも概ね良好! |
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29.99万円 |
34.26万円 |
ホンダ グロム フェンダーレス
| ミニバイク |
年式不明 |
ブラック |
9501Km |
自賠責保険無し |
125cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫ |
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19.99万円 |
24.26万円 |
ホンダ Dio110・ベーシック ノーマル車
| スクーター(50cc以上) |
年式不明 |
グレー |
3792Km |
自賠責保険無し |
109cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・走行少なくエンジン好調!→扱いやすく燃費にも優れた110ccエンジンは始動性も抜群!加速もスムーズで、日常の足として快適にお使いいただけます。 ・外装きれいで状態良好!→大きな目立つ傷もなく、艶のある外装が魅力的。前オーナーの丁寧な使用が感じられる1台です。 ・通勤通学からお買い物まで大活躍!→コンパクトな車体で取り回しも楽々。燃費が良く維持費も安いので、毎日の移動手段としてコスパの高いモデルです! |
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79.99万円 |
91.45万円 |
ヤマハ XSR700 フェンダーレス
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2022年 |
ブラック |
1763Km |
車検無し |
700cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・低走行!→1,763kmの低走行中古車!大きく目立つ傷もなく、キレイな中古車です! ・さりげないライトカスタム!→フェンダーレス化でリア周りはスッキリ!他はアジャスト機能付きの左右レバーなど、軽めのカスタム! ・ツーリングというよりライディングを楽しむバイク!→エンジン特性、ライディングポジション、サスペンションなど、すべてが、スポーティ過ぎずカジュアル過ぎない「ちょうどいい」セッティング! |
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59.99万円 |
71.54万円 |
ホンダ CB650R ETC トップケース エンジンガード 社外ハンドル
| ネイキッド/ストリート |
2019年 |
ブラック |
38070Km |
車検無し |
649cc |

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| 販売店コメント
| ≪この車両のオススメポイント!≫・カスタム多数! エンジンガードやハンドル、レバー、フェンダーレス、トップケースなどなど、タスカスタムされているから、お得感もアップ! ・ツーリングにも最適! 攻めた走りも得意な車種ですが、ETC、USBソケット、グリップヒーター、トップケースなど、ツーリングの武器となる装備も満載です! |
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145.99万円 |
157.5万円 |
ホンダ CBR600RR
| スポーツ/レプリカ |
2021年 |
トリコロール |
6412Km |
車検無し |
600cc |

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| 販売店コメント
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