| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
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134万円 |
141.67万円 |
カワサキ ZEPHYR750 Z系オールドスクールカスタム 日本国内仕様
| ネイキッド |
1997年 |
ブラックベース750D金ライン |
40270Km |
車検無し |
750cc |

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| 販売店コメント
| 王道旧車スタイル。タックロールとショート菅で昭和カスタム。ヤレ感・雰囲気ある渋いナナハン。派手さじゃない雰囲気で勝つゼファー。Z750Dを思わせるブラックにゴールドラインにショート管とタックロール。一つ一つは定番でも、まとまりが違うカワサキセンス。空冷4発キャブのダイレクトなレスポンス。開けた分だけ応えるこの感覚は特別。しっかり主張する空冷エンジンの大きなフィンに丸ヘッド。この無骨なエンジン造形は、Z2を思わせるゼファー750の魅力。 ピカピカのナナハンもいいけど乗りながら大事に扱われてきた渋いやれ感が、しっかりと雰囲気を作っています。やりすぎないカスタムと自然に出たやれ感。新品には出せない“空気”をまとった一台。どこを走っても様になる。そんなスタイルが漢のKAWASAKIらしさ。 |
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56.75万円 |
58万円 |
VESPA 50S ヴィンテージ コンデンサー新品交換済み ホワイト スモール
| 原付スクーター/輸入車 |
年式不明 |
ホワイト |
6850Km |
保2027/08 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。カフェや美容院などお店に置いとくだけでおしゃれ感がでるデザイン。女性が乗ればヘップバーンになれる車両。べスパのビンテージには歴史とともに洗礼された雰囲気が作りだされています。「スズメバチ」が名前の由来で2000年にビンテージタイプは生産終わりましたが非常に人気が高いことからアフターパーツが豊富で多くの車両が現役として走っています。長年のサビや痛みも味としてスタイルのひとつになりモダンな様子になるのは 絶対的なイタリアンセンスだと思います。「便利」とか「気軽」さはありませんが面倒がかかる以上に他のスクーターでは感じられない「楽しさ」があります。 |
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48.61万円 |
52万円 |
ホンダ CT110 ハンターカブ110 副変速機付 熊本工場製作 オーストラリア車
| オフロード/ミニバイク/スクランブラー |
1993年 |
純正ソリッドレッドカラー |
3965Km |
保2027/06 |
110cc |

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| 販売店コメント
| 元祖ハンターカブはトルクフルな走りと長く付き合える整備性が特徴。ホンダの牧畜バイク。牧畜用で設計された車体は、草原や急斜面を自在に走ります。この車輌は、なんと言ってもそのトルクフルさに驚かされます。発信はすこしトロイですが林道やしらない道に入ったとき悪路でもズンズン進むエンジンは頼れる存在。ある程度の工具があればおおむねの修理は完了。簡単な修理は自分でやるのも楽しさの一つ。ながく付き合っていける理由。アップタイプのマフラーやハイマウントのエアクリーナーはひざ以上の浸水や台風でも水の浸入をまもってくれる。かわいいバイク、稀少車だから人気でなくアウトドアグッズ!の車輌だからこそわかる人の人気を得られている車輌です。細かい傷は気にせず大事に楽しんで付き合っていただきたいです。 |
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42.6万円 |
45.85万円 |
カワサキ BALIUS マッドブラック セパレートハンドル Z2テール ブラックショート菅
| ネイキッド |
1995年 |
マットブラック |
32095Km |
保2027/08 |
250cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。250ccのジャストサイズボディーに、超高回転まで一気に吹け上がるエンジン。小排気量で高性能を追求した90年代の名機ZXR250譲りの4気筒ユニットは、現行250ccとは一線を画す伸びと加速感を持っています。低回転から高回転までアクセルに対して素直に反応し、カワサキらしい鋭さと高回転域で響くF1サウンドがライディングの楽しさを引き上げます。コンパクトながらボリューム感あるデザインと、しっかりホールドできるタンク形状で一体感ある走りが可能です。今では希少となった250cc4気筒モデル、小排気量で本気の走りを楽しめる技術の結晶マシンです。扱いきれるサイズ感も魅力の一台です。軽快な走りも魅力です。 |
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24.41万円 |
26.8万円 |
スズキ ヴェルデ キャブレーターオーバーホール済み バッテリー新品 シート新品 純正カーキグリーンカラー 2ストローク
| 原付スクーター |
1998年 |
純正カーキグリーンカラー |
走行距離疑義車 |
保2028/08 |
50cc |

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| 販売店コメント
| 人気のカーキグリーンにホワイトホイール。レッツ系エンジンで故障にも強い。かわいい相棒です。知らない人にはイタリアンな感じに見えてしまうスズキ・ヴェルデ。 このスタイルは、イタリアのべスパのデザインに似ている。走りは2ストなので力強く走ります。かわいい顔してやんちゃな部分があります。 ヴェルデはシートが低く、重心も安定している感じで、ある程度スピードが出ていても恐怖感少なく走れる車両です。 タマ数少なくなってきたヴェルデ。是非この機会に購入されてはいかがでしょうか? |
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22.91万円 |
25.3万円 |
スズキ ヴェルデ うしろタイヤ新品 バッテリー新品 シート新品 純正カーキグリーンカラー 2ストローク
| 原付スクーター |
1998年 |
純正カーキグリーンカラー |
走行距離疑義車 |
保2027/08 |
50cc |

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| 販売店コメント
| 人気のカーキグリーンにホワイトホイール。レッツ系エンジンで故障にも強い。かわいい相棒です。知らない人にはイタリアンな感じに見えてしまうスズキ・ヴェルデ。 このスタイルは、イタリアのべスパのデザインに似ている。走りは2ストなので力強く走ります。かわいい顔してやんちゃな部分があります。 ヴェルデはシートが低く、重心も安定している感じで、ある程度スピードが出ていても恐怖感少なく走れる車両です。 タマ数少なくなってきたヴェルデ。是非この機会に購入されてはいかがでしょうか? |
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22.6万円 |
25万円 |
ホンダ ジョルノ アイドリングストップ機能 eSPエンジン 国内生産モデル 排出ガス規制モデル 純正ブラックメタリック
| 原付スクーター |
2018年 |
純正ブラックメタリックカラー |
7480Km |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。久しぶりのホンダ新設計で評判のホンダ熊本工場生産モデル。中低速トルクがあり、街中など実用域では充分な速度が出ます。 女性に人気のファッション性高いスクーター。環境性能と軽快な走行フィーリングを両立させています。外装のデザインは丸みを帯びたエレガントなフォルムで、かわいいミラーやヘッドライトのトリムがアクセントになっています。快適な姿勢を維持でき乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションで疲れにくい。レトロなデザインながらアイドリングストップ機能やコンビブレーキなど装備充実なところもおすすめポイント。 |
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22.1万円 |
24.5万円 |
ヤマハ ビーノ 前後タイヤ新品 アイドリングストップ機能 2022年 AY02 日本国内ホンダ生産モデル 純正ライトブルーカラー
| 原付スクーター |
2022年 |
純正ライトブルーカラー |
11656Km |
保2027/01 |
50cc |

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| 販売店コメント
| 高出力と高耐久性、静粛性と上質感、低燃費とスクーター向けに開発されたeSPエンジン搭載車女性に人気のファッション性高いスクーター。ヤマハらしい丸みを帯びたエレガントなフォルムで、かわいいミラーやヘッドライトのトリムがアクセント。 2022年モデルはヤマハらしいヨーロッパ調なデザインを残しながら新設計で評判のホンダ熊本工場生産エンジン搭載。中低速トルクがあり、街中など実用域では充分な速度が出ます。 ヤマハのデザインとホンダの熊本工場生産エンジンで今までのVINOから大幅に進化したモデル。快適な姿勢を維持でき乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションで疲れにくい。レトロなデザインながらアイドリングストップ機能やコンビブレーキなど装備充実なところもおすすめポイント。 |
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20.6万円 |
23万円 |
ヤマハ JOG AY01 2021年 eSPエンジン 日本国内生産モデル 純正ブラックメタリックカラー
| 原付スクーター |
2021年 |
純正ブラックメタリックカラー |
3652Km |
保2027/08 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。装備充実のヤマハスクーター。信用のeSPエンジンモデル。 ホンダのタクト・ベーシックと共通ながらも、フェンダーボディと鋭いヘッドライトでJOGらしさを維持。 コンビブレーキや後輪ロックレバーなどを装備。旋回性抜群のJOG。 広い足元スペース。十分な容量のメットインスペース。中低速トルクがあり、街中など実用域では充分な速度が出ます。ゆったり足を伸ばせるフットボードで、快適な姿勢を維持できるので疲れません。乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションはおすすめです。コストパフォーマンスに優れたバイクです。 |
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20.2万円 |
22.6万円 |
ヤマハ ビーノ アイドリングストップ機能 2023年 AY02 日本国内ホンダ生産モデル 純正マットグリーンカラー
| 原付スクーター |
2023年 |
純正マットグリーンカラー |
13470Km |
保2027/08 |
50cc |

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| 販売店コメント
| 高出力と高耐久性、静粛性と上質感、低燃費とスクーター向けに開発されたeSPエンジン搭載車女性に人気のファッション性高いスクーター。ヤマハらしい丸みを帯びたエレガントなフォルムで、かわいいミラーやヘッドライトのトリムがアクセント。 2023年モデルはヤマハらしいヨーロッパ調なデザインを残しながら新設計で評判のホンダ熊本工場生産エンジン搭載。中低速トルクがあり、街中など実用域では充分な速度が出ます。 ヤマハのデザインとホンダの熊本工場生産エンジンで今までのVINOから大幅に進化したモデル。快適な姿勢を維持でき乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションで疲れにくい。レトロなデザインながらアイドリングストップ機能やコンビブレーキなど装備充実なところもおすすめポイント。 |
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20.2万円 |
22.6万円 |
ホンダ リード・EX マイナーチェンジモデル 純正ソリッドイエローカラー モリワキエンジニアリングマフラー
| スクーター(50cc以上) |
2010年 |
純正ソリッドイエローカラー |
13330Km |
保2027/06 |
110cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。オジサンぽいイメージで無難な車両と思われがちですが、実際に見ると実用性が高く高級感があり洗礼されています。静かで実用域までのスムーズな加速はホンダならではの見事なお仕事。 クラス最大の収納が特徴。ヘルメット2つ収納可能な37Lメットイン。広く長いシートでゆったり足を伸ばせるフットボードで、快適な姿勢を維持できるので疲れません。乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションはおすすめです。ホンダらしい上質感とパワーを持ち合わせたワンランク上の下駄バイクです。 |
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13.1万円 |
15.5万円 |
ホンダ ジョルノ スポルト バッテリー新品 4ストローク インジェクション
| 原付スクーター |
2012年 |
純正ブラック/レッドスポルトライン |
7808Km |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。女性に人気のファッション性高いスクーター。 環境性能と軽快な走行フィーリングを両立させています。外装のデザインは丸みを帯びたエレガントなフォルムで、かわいいミラーやヘッドライトのトリムがアクセントになっています。防犯にはホンダ独自の盗難防止機構シャッターロックキーあり。スタイルと同様にスマートな防犯性なジョルノ。 |
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9.1万円 |
11.5万円 |
ホンダ Dio 4ストローク FIインジェクション 純正シルバーメタリックカラー
| 原付スクーター |
2009年 |
純正シルバーメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2027/07 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。4ストロークインジェクションエンジンは、寒さにも強く安定のエンジン始動!パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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8.75万円 |
10万円 |
ホンダ Dio バッテリー新品 4ストローク FIインジェクション ブラックカラー
| 原付スクーター |
2009年 |
純正ブラックメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。4ストロークインジェクションエンジンは、寒さにも強く安定のエンジン始動!パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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7.6万円 |
10万円 |
スズキ レッツ4パレット 防犯アラーム付き ガソリンメーター付き FIインジェクション オレンジ
| 原付スクーター |
2006年 |
オレンジ |
走行距離疑義車 |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。これが基本的な原付スタンスなんだな... そう思わずにはいられない程のコンパクトな車体。手軽に乗れるスクーターレベル以上!スニーカー的な存在になっちゃうかも。さらに燃料装置は電子制御のインジェクションで低燃費というのも驚きです。シート下に目を移すと、コンパクトボディーに信じられないほどのスペース。積載許容用量10kgでフルフェイスは横向きに収納可能なデザイン。一部入らないヘルメットもあるのでご確認のうえご購入ください。毎日使えるスクーターとして活躍してくれます。とにかくクラストップレベルのコンパクトさ!スッと乗れてキュンとくるスクーターです。 |
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8.74万円 |
10万円 |
ヤマハ ビーノ シート新品張替え 2ストローク ブルーメタリックカラー
| 原付スクーター |
2002年 |
純正ブルーメタリックカラー |
27060Km |
保2027/08 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。うちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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8.35万円 |
9.61万円 |
ホンダ トゥデイ 4ストローク ブラックメタリックカラー
| 原付スクーター |
2006年 |
ブラックメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2027/07 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。原付トップレベルのコストパフォーマンス!Todayは、「気軽に乗れる」「手軽に買える」「親しみやすい」をコンセプトに開発。新設計空冷4ストロークエンジン。高いエコ性能に加え、街中で十分な出力と低燃費が特徴。車体サイズはディオよりひと回り小さく、車重も軽いから狭い駐輪場での取り回しが楽。ヘルメット収納スペース、盗難抑止システム、安心のコンビ・ブレーキなど充実した装備。片手で軽々と上がるメインスタンドなども女性には嬉しい装備。 |
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8.35万円 |
9.6万円 |
ヤマハ ビーノ バッテリー新品 シート新品張替え 2ストローク ワインレッド
| 原付スクーター |
2002年 |
純正ワインレッドメタリックカラー |
15750Km |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。うちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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8.35万円 |
9.6万円 |
ホンダ ジョルノ シート貼替 シルバーホワイトツートンカラー 2ストローク
| 原付スクーター |
1994年 |
純正シルバーメタリックカラー/ホワイト/ツートンカラー |
走行距離疑義車 |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。知らない人にはイタリアンな感じに見えてしまうホンダジョルノ。 イタリアのべスパのデザインに似ています。走りは2ストなので力強く走ります。かわいい顔してやんちゃな部分があります。 ジョルノはシートが低く、重心も安定している感じで、ある程度スピードが出ていても恐怖感少なく走れる車両です。タマ数少なくなってきたジョルノ。 |
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7.55万円 |
8.8万円 |
ヤマハ ビーノ FIインジェクション 水冷4ストローク 純正ホワイト/ブルーカラー
| 原付スクーター |
2013年 |
純正ホワイト/ブルーカラー |
走行距離疑義車 |
保2027/08 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。女性に人気のファッション性高いスクーターです。 メッキ処理された水冷4ストロークエンジンを使い、環境性能と軽快な走行フィーリングを両立させています。外装のデザインは丸みを帯びたエレガントなフォルムで、かわいいミラーやヘッドライトのトリムがアクセントになっています。前後にアルミキャストホイールを採用。給油口の位置は車体後部なので給油の際メットインを開閉必要なし。防犯にはヤマハ独自の盗難防止機構Gロックあり。鍵横のレバーを引くと、鍵穴のシャッターとリアホイールのロックされるという優れもの。スタイルと同様にスマートな防犯性なVINO。 |
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7.55万円 |
8.8万円 |
ホンダ Dio 4ストローク FIインジェクション 純正ブラックメタリックカラー
| 原付スクーター |
2010年 |
純正ブラックメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| 一切無駄のない経営で大型店では真似できないクオリティー&プライスを実現。4ストロークインジェクションエンジンは、寒さにも強く安定のエンジン始動!パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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7.55万円 |
8.8万円 |
ホンダ トゥデイ バッテリー新品 シート貼替 4ストローク ガンメタリックカラー
| 原付スクーター |
2002年 |
ガンメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。原付トップレベルのコストパフォーマンス!Todayは、「気軽に乗れる」「手軽に買える」「親しみやすい」をコンセプトに開発。新設計空冷4ストロークエンジン。高いエコ性能に加え、街中で十分な出力と低燃費が特徴。車体サイズはディオよりひと回り小さく、車重も軽いから狭い駐輪場での取り回しが楽。ヘルメット収納スペース、盗難抑止システム、安心のコンビ・ブレーキなど充実した装備。片手で軽々と上がるメインスタンドなども女性には嬉しい装備。 |
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7.55万円 |
8.8万円 |
ヤマハ ビーノ バッテリー新品 2ストローク ブラック
| 原付スクーター |
2002年 |
ブラック |
20539Km |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| 一切無駄のない経営で大型店では真似できないクオリティー&プライスを実現。うちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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7.55万円 |
8.8万円 |
ヤマハ ビーノ うしろタイヤ新品 シート新品張替え 2ストローク ワインレッド
| 原付スクーター |
2000年 |
ワインレッドメタリックカラー |
29944Km |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。うちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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6.25万円 |
7.5万円 |
ホンダ トゥデイ バッテリー新品 まえタイヤ新品 うしろタイヤ新品 ガソリンメーター搭載モデル FIインジェクション
| 原付スクーター |
2007年 |
純正ディープブルーカラー |
走行距離疑義車 |
保2027/06 |
50cc |

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| 販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。原付トップレベルのコストパフォーマンス!Todayは、「気軽に乗れる」「手軽に買える」「親しみやすい」をコンセプトに開発。熟成された空冷4ストロークエンジン。高いエコ性能に加え、街中で十分な出力と低燃費が特徴。車体サイズはディオよりひと回り小さく、車重も軽いから狭い駐輪場での取り回しが楽。ヘルメット収納スペース、盗難抑止システム、安心のコンビ・ブレーキなど充実した装備。片手で軽々と上がるメインスタンドなども女性には嬉しい装備。 |
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20.6万円 |
23万円 |
ヤマハ JOG デラックス AY01 2021年 eSPエンジン 日本国内生産モデル 純正マットブラックカラー
| 原付スクーター |
2021年 |
純正マットブラックカラー |
10077Km |
保2027/08 |
50cc |

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| 販売店コメント
| 高出力と高耐久性、静粛性と上質感、低燃費とスクーター向けに開発されたeSPエンジン搭載車装備充実のヤマハスクーター。信用のeSPエンジンモデル。 ホンダのタクト・ベーシックと共通ながらも、フェンダーボディと鋭いヘッドライトでJOGらしさを維持。 コンビブレーキや後輪ロックレバーなどを装備。旋回性抜群のJOG。 広い足元スペース。十分な容量のメットインスペース。中低速トルクがあり、街中など実用域では充分な速度が出ます。ゆったり足を伸ばせるフットボードで、快適な姿勢を維持できるので疲れません。乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションはおすすめです。コストパフォーマンスに優れたバイクです。 |
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19.6万円 |
22万円 |
ホンダ タクト・ベーシック eSPエンジン 日本国内生産モデル 純正ブラックメタリックカラー
| 原付スクーター |
2022年 |
純正ブラックメタリックカラー |
4690Km |
保2027/08 |
50cc |

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| 販売店コメント
| 高出力と高耐久性、静粛性と上質感、低燃費とスクーター向けに開発されたeSPエンジン搭載車久しぶりのホンダ新設計スクーターで優れる原付の評判いいタクト。 ホンダらしいすっきりした大人っぽいスタイル!大柄ボディーですっきりした大人っぽいスタイル!旋回性抜群のタクト。 広い足元スペース。十分な容量のメットインスペース。中低速トルクがあり、街中など実用域では充分な速度が出ます。ゆったり足を伸ばせるフットボードで、快適な姿勢を維持できるので疲れません。乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションはおすすめです。コストパフォーマンスに優れたバイクです。 |