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37.65 万円 |
| 支払総額 |
39.57
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 ―
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グレー 横輪が外装をドレスアップ！タウンユースにもぴったりのおしゃれなカブプロ。２０２２年５月１９日（木）発売のスーパーカブ１１０プロ。新エンジンを搭載、前輪ディスクブレーキや前・後輪にキャストホイールを標準装備するなどモデルチェンジしました。
●業務用途に合わせ、高いタフネス性を備えた新エンジンを搭載●前輪に、ディスクカバーを採用したディスクブレーキを標準装備●フロントブレーキに作用するＡＢＳを採用●前後輪に１４インチのキャストホイールとチューブレスタイヤを採用●メーター内の液晶部にはギアポジションや時計などを表示する機能搭載
更に横輪が外装をドレスアップ！タウンユースにもぴったりのおしゃれなカブプロ。オプションの左ウインカースイッチ、ハザードスイッチも装備可能です。 |
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| 車両価格 |
82.17 万円 |
| 支払総額 |
86.27
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 ―
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グラファイトブラック ２０２２年１月２０日発売のグラファイトブラック。展示中です。シンプルなカラーリングで精悍なスタイリングを際立たせた「グラファイトブラック」を新たに採用。
ＣＢＲ２５０ＲＲは、剛性としなやかさを両立させた鋼管トラス構造のフレームに、低中回転域での力強さと高回転域までシャープに吹け上がるスーパースポーツならではの出力特性を高次元で両立させた直列２気筒２４９ｃｃエンジンを搭載。足まわりには、フロントに倒立タイプのサスペンションを、リアには左右非対称形状のアルミ製スイングアームと路面追従性に優れたプロリンクサスペンションを組み合わせて採用したほか、制動時の安心感をより高めるＡＢＳを標準装備。 |
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| 車両価格 |
82.17 万円 |
| 支払総額 |
86.23
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 ―
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パールグレアホワイト ２０２２年モデルのパールグレアホワイト。入荷しました。展示中です。ＣＢＲ２５０ＲＲは、剛性としなやかさを両立させた鋼管トラス構造のフレームに、低中回転域での力強さと高回転域までシャープに吹け上がるスーパースポーツならではの出力特性を高次元で両立させた直列２気筒２４９ｃｃエンジンを搭載。足まわりには、フロントに倒立タイプのサスペンションを、リアには左右非対称形状のアルミ製スイングアームと路面追従性に優れたプロリンクサスペンションを組み合わせて採用したほか、制動時の安心感をより高めるＡＢＳを標準装備。卓越した動力性能を余すことなく引き出せる操縦性を実現するとともに先鋭的なデザインのスーパースポーツモデルです。 |
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| 車両価格 |
74.14 万円 |
| 支払総額 |
78.69
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 ―
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エクストリームレッド フルモデルチェンジしたＣＲＦ２５０ＲＡＬＬＹ。入荷しました。展示しています。ＣＲＦ２５０ＬおよびＣＲＦ２５０ＲＡＬＬＹのフルモデルチェンジにあたり、従来から好評のオンロードでの扱いやすい性能はそのままに、オフロードでの走破性を高めるなど、よりトータルバランスに優れたモデルとすることを狙いに、力強い出力特性の実現と徹底的な軽量化を行いました。
ＣＲＦ２５０ＲＡＬＬＹはウインドプロテクション性能に優れた大型ウィンドスクリーンやカウル、フレームマウントの左右非対称の二眼ＬＥＤヘッドライトにより、２５０ｃｃクラスの枠を超えた威風堂々とした存在感のあるスタイリングを実現。今回、新たに容量１２Ｌの大型フューエルタンクを採用し、燃費性能およびツーリング性能を向上。 |
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| 車両価格 |
65.89 万円 |
| 支払総額 |
70.66
万円 |
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新車(注文販売) ―
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マットガンパウダーブラックメタリック 店頭現車無し、要取り寄せ車両。新設計エンジン「ｅＳＰ＋（イーエスピープラス）」を搭載。今回、フォルツァに搭載した新設計エンジンｅＳＰ＋は、徹底したフリクション低減技術や、吸排気系を刷新するなど、より優れた出力特性と環境性能を高次元で両立させています。また、フレームの一部を新設計しラジエーター位置を燃料タンク後方から前方へ変更することで、エンジンの冷却効果とフロントへの分担荷重を増加させ、走行中の車体の安定感と快適性をさらに進化させました。さらに、電動式可動スクリーンの可動域の伸長による防風性能の向上や、別売りの純正アクセサリーに「トップボックス３５Ｌスマートキーシステムタイプ」を新たに設定し、本機のスマートキーと連動させ解錠するなど、快適性と利便性をより追及しました。 |
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| 車両価格 |
63.8 万円 |
| 支払総額 |
68.46
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
マットアクシスグレー 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ヘッドライトカウル、フォークブーツ・カバー、ブラウンシート。Ｒｅｂｅｌ２５０Ｓ−Ｅｄｉｔｉｏｎは、主体色と同色のヘッドライトカウルや、重厚感を演出するフォークブーツとフォークカバー、ブラックアウトされた車体のアクセントとなるブラウンのカラーシートを標準装備することで、個性を演出しています。
Ｒｅｂｅｌ２５０のカラーリングは新色の「マットジーンズブルーメタリック」に、従来色の「マットフレスコブラウン」「マットアーマードシルバーメタリック」を合わせた、全３色のカラーバリエーション。また、Ｒｅｂｅｌ２５０−Ｓ−Ｅｄｉｔｉｏｎは「マットアクシスグレーメタリック」１色の設定としています。 |
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| 車両価格 |
63.8 万円 |
| 支払総額 |
68.35
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
パールスペンサーブルー 店頭現車無し、要取り寄せ車両。２０２２年１月２０日（木）発売のニューモデル。新色としてスポーティーな印象の「パールスペンサーブルー」を追加。車体のアクセントとなるダイヤモンドステッチ風ワディングシートは、パールスペンサーブルーの車体色に合わせたブラックのカラーとしています。継続色の「マットアクシスグレーメタリック」と合わせて、全２色のカラーバリエーション。Ｒｅｂｅｌ２５０ＳＥｄｉｔｉｏｎは、ヘッドライトカウルや、重厚感を演出するフロントフォークのブーツやインナーチューブ上部のフォークカバー、ダイヤモンドステッチ風ワディングシートを採用し個性を演出。シンプルでクールなスタイル、扱いやすいサイズ感、安心感のあるシート高、被視認性を高めるＬＥＤ灯火器などの充実した装備です。 |
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| 車両価格 |
59.95 万円 |
| 支払総額 |
64.5
万円 |
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新車(注文販売) 保無し
―
マットシルバー 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ヘッドライト、ウインカー、テールランプにＬＥＤを採用モデルＲｅｂｅｌ２５０のヘッドライト、ウインカー、テールランプに、スタイリングをより引き立てるＬＥＤを採用。メーター内にギアポジションを表示するインジケーターを追加するとともに、ウインカーインジケーターを左右独立点滅とするなど視認性を向上させました。また、クラッチ操作の荷重低減を行い、急なエンジンブレーキ時のリアタイヤの挙動を抑制するアシストスリッパークラッチの採用や、クラッチレバーの形状変更、さらに、前後サスペンションの仕様を変更することで扱いやすさと乗り心地の向上を図りました。 |
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| 車両価格 |
59.95 万円 |
| 支払総額 |
64.5
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
マットジーンズブルーメタリック 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ヘッドライト、ウインカー、テールランプにＬＥＤを採用モデル。Ｒｅｂｅｌ２５０のヘッドライト、ウインカー、テールランプに、スタイリングをより引き立てるＬＥＤを採用。メーター内にギアポジションを表示するインジケーターを追加するとともに、ウインカーインジケーターを左右独立点滅とするなど視認性を向上させました。また、クラッチ操作の荷重低減を行い、急なエンジンブレーキ時のリアタイヤの挙動を抑制するアシストスリッパークラッチの採用や、クラッチレバーの形状変更、さらに、前後サスペンションの仕様を変更することで扱いやすさと乗り心地の向上を図りました。 |
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| 車両価格 |
47.3 万円 |
| 支払総額 |
51.85
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
マットブラック 店頭現車無し、要取り寄せ車両。エマージェンシー・ストップ・シグナル装備の新型ＣＢＲ１５０ＲＴＨＥＯＮＥＲＥＢＯＲＮ！待ちに待ったフルモデルチェンジ。最新型の装備にレーシーで攻撃的なデザインに。新型水冷１５０ｃｃ４バルブエンジン搭載。エマージェンシー・ストップ・シグナル装備。安心のシャッターキー。使い切れる丁度いい１５０ｃｃスポーツ。
※輸入車のため小キズがある場合がございます。 |
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| 車両価格 |
47.3 万円 |
| 支払総額 |
50.31
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
マットブラック 店頭現車無し、要取り寄せ車両。フルモデルチェンジのＣ１２５タイ仕様。輸入元シルバーバックスーパーカブＣ１２５のニューモデル新色のマットブラック。メーカーが作ったとは思えない、大胆な色使い！！何から何まで真っ黒です。魅力的なマットブラックです。
国内仕様と違いがあります。・工具が付属いています。・スペアキーは付属していません。高級感あるマットブラックカラー、真っ赤なシートがアクセントに！おしゃれ♡カッコイイ☆１台です。日本仕様ではオプションパーツのタンデムシートが！？タイ仕様は標準装備です。新型ロングストロークエンジン搭載。※輸入車のため小キズがある場合がございます。お支払いにはクレジットカード（ｖｉｓａ，ｍａｓｔｅｒ）がご利用可能です。 |
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| 車両価格 |
47.3 万円 |
| 支払総額 |
49.22
万円 |
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新車(注文販売) 保無し
―
マットガンパウダーブラックメタリック 店頭現車無し、要取り寄せ車両。水冷・４ストローク・ＤＯＨＣ・単気筒１２４ｃｃエンジンを搭載伸びやかな加速性能と最高出力の向上を図るため、吸・排気効率に優れ、高回転化を可能とするＤＯＨＣエンジンを採用。日常の移動からワインディングまで幅広いシチュエーションに対応するエンジン特性としました。
また、倒立フロントフォークには、ＣＢ１０００ＲやＣＢ６５０Ｒなどに採用している構造のＳＦＦ−ＢＰ（セパレート・ファンクション・フォーク・ビックピストンタイプ）を、１２５ｃｃクラスに初採用※１することで、優れた路面追従性と軽量化を両立しました。
さらに、安定した減衰力を発揮する分離加圧式リアサスペンションと高張力鋼板製のスイングアームを組み合わせることで、乗り心地と軽快感のあるハンドリングを実現。 |
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| 車両価格 |
44 万円 |
| 支払総額 |
45.92
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 ―
―
パールネビュラレッド １チャンネルＡＢＳを標準装備のニュースーパーカブＣ１２５。入荷しました。展示しています。スーパーカブＣ１２５に搭載する新エンジンは、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、最高出力と燃費の向上を両立させるとともに、最新の排出ガス規制※１に適合させています。また、足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する１チャンネルＡＢＳ※２を標準装備しました。カラーバリエーションは、スーパーカブ初代モデルの印象を踏襲した「パールニルタバブルー」と、鮮やかな印象の「パールネビュラレッド」の全２色としています。
快適性をより高める別売りの純正アクセサリーには、「グリップヒーター」と「ピリオンシート」を新たに設定しています。 |
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| 車両価格 |
44 万円 |
| 支払総額 |
45.92
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
パールニルタバブルー 店頭現車無し、要取り寄せ車両。１チャンネルＡＢＳを標準装備のニュースーパーカブＣ１２５。スーパーカブＣ１２５に搭載する新エンジンは、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、最高出力と燃費の向上を両立させるとともに、最新の排出ガス規制※１に適合させています。また、足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する１チャンネルＡＢＳ※２を標準装備しました。カラーバリエーションは、スーパーカブ初代モデルの印象を踏襲した「パールニルタバブルー」と、鮮やかな印象の「パールネビュラレッド」の全２色としています。
快適性をより高める別売りの純正アクセサリーには、「グリップヒーター」と「ピリオンシート」を新たに設定しています。 |
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| 車両価格 |
44 万円 |
| 支払総額 |
45.92
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
パールグリッターリングブルー 店頭現車無し、要取り寄せ車両。５速トランスミッションの新エンジン搭載モンキー１２５に搭載する新エンジンは、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、力強い走りを実現しながら最新の排出ガス規制に適合させています。また、前モデルの４速トランスミッションから５速トランスミッションに変更するなど、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションで、レジャーバイクとしての操る楽しさを追求。足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する１チャンネルＡＢＳを標準装備しました。
カラーバリエーションは、パールネビュラレッドと、パールグリッターリングブルー、パールシャイニングブラック」の全３色とし、ツートーンカラーを採用しています。 |
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| 車両価格 |
40.7 万円 |
| 支払総額 |
45.11
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
マットティムグレー 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ＰＣＸのエンジン排気量を１５６ｃｃへ拡大したＰＣＸ１６０。ＰＣＸは、軽快なハンドリングと日常での取り回しやすさを追求した新設計フレームに、出力向上とさらなる低燃費を実現した、新設計の水冷・４ストローク・４バルブ・１２４ｃｃ単気筒エンジン「ｅＳＰ＋（イーエスピープラス）」を搭載。前後輪ディスクブレーキにフロントのみ作動する１チャンネルＡＢＳを標準装備するとともに、スリップしやすい路面での安心感に寄与する、Ｈｏｎｄａセレクタブルトルクコントロールを新たに採用するなど、上質な走りと優れた環境性を高次元で両立させた原付二種スクーターです。さらに、容量拡大を図ったラゲッジボックスの採用や、携帯端末の充電などに便利な「ＵＳＢソケット」を標準装備。 |
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| 車両価格 |
40.7 万円 |
| 支払総額 |
45.11
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
ホワイト 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ＰＣＸをベースに、エンジン排気量を１５６ｃｃへ拡大。８月入荷ＰＣＸは、軽快なハンドリングと日常での取り回しやすさを追求した新設計フレームに、出力向上とさらなる低燃費を実現した、新設計の水冷・４ストローク・４バルブ・１２４ｃｃ単気筒エンジン「ｅＳＰ＋（イーエスピープラス）」を搭載。前後輪ディスクブレーキにフロントのみ作動する１チャンネルＡＢＳを標準装備するとともに、スリップしやすい路面での安心感に寄与する、Ｈｏｎｄａセレクタブルトルクコントロールを新たに採用するなど、上質な走りと優れた環境性を高次元で両立させた原付二種スクーターです。さらに、容量拡大を図ったラゲッジボックスの採用や、携帯端末の充電などに便利な「ＵＳＢソケット」を標準装備。 |
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| 車両価格 |
42 万円 |
| 支払総額 |
44.47
万円 |
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2022年 ―
3565Km
パールネビュラレッド メーカー保証の長い（２０２４年２月）ワンオーナー車。旭風防のウインドシールド付です。スーパーカブＣ１２５の中古車です。ＡＢＳ付２０２２年の現行モデルです。カラーはパールネビュラレッド。走行距離は３，５６５Ｋｍ！ＰＣＸに乗り換えのため、下取りさせて頂いたＣ１２５です。前オーナーの分かる安心中古車です。【モデル】Ｃ１２５ＮＪ【型式】８ＢＪ−ＪＡ５８【カラー】パールネビュラレッド【年式】２０２２【走行距離】３，５６５ｋｍ【初年度登録】２０２２年２月。メーカー保証は２０２４年２月まであります。取説・整備手帳・スペアキーあります。嬉しいオプション付きです。・ウインドシールド（Ｃ１２５−０３） |
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| 車両価格 |
40 万円 |
| 支払総額 |
42.68
万円 |
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2019年 ―
3214Km
グラファイトブラック 嬉しいオプションが多数付いています。横輪販売で、前オーナーの分かる安心ワンオーナー車です。２０１９年１２月横輪からお買い上げ頂いたクロスカブ１１０くまモンバージョンです。前オーナーかる安心中古車です。
【型式】２ＢＪ−ＪＡ４５【カラー】ポセイドンブラック【モデル年式】２０１９【走行距離】３，２１４ｋｍ【初年度登録】２０１９年１２月
特は・現行のＬＥＤヘッドライトモデルです。・走行距離は３，２１４ｋｍです！・整備手帳・スペアキーあります。
嬉しいカスタムが有ります。・グリップヒーター（ホンダ純正）・シフトインジケーター（プロテック）・ウインドシールド（旭精機）・ＵＳＢ電源（キジマ）・マルチマウントバー（デイトナ）・オーバーキャリアー（東京堂）転倒歴無く、大変奇麗な状態です。 |
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| 車両価格 |
38.5 万円 |
| 支払総額 |
40.42
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
ブラック 店頭現車無し、要取り寄せ車両。入荷待ちです。新開発空冷ＯＨＣ単気筒１２３ｃｃエンジン、変速比を最適化した５速トランスミッション採用“遊び心”にあふれ、塊感のあるスタイリングに一新。サイドビューのアクセントとして、カウル取付けボルト周辺に円形のガーニッシュを採用するとともに、存在感あるデザインのＬＥＤヘッドライトを採用しました。また、ホイールはスポークを５本タイプとすることでより軽快感を表現しています。
足まわりには、制動時の安心感に寄与する１チャンネルＡＢＳを標準装備しています。
デジタルメーターには、ギアポジションインジケーターとＲＥＶインジケーターを追加し、使い勝手をより高めています。 |
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| 車両価格 |
38.5 万円 |
| 支払総額 |
40.42
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
シルバー 店頭現車無し、要取り寄せ車両。新開発空冷ＯＨＣ単気筒１２３ｃｃ、５速トランスミッション採用“遊び心”にあふれ、塊感のあるスタイリングに一新。サイドビューのアクセントとして、カウル取付けボルト周辺に円形のガーニッシュを採用するとともに、存在感あるデザインのＬＥＤヘッドライトを採用しました。また、ホイールはスポークを５本タイプとすることでより軽快感を表現しています。そして、シンプルな構造で脱着が容易なカウルやサイドカバーなど、メンテナンスやカスタマイズにも配慮しました。
足まわりには、制動時の安心感に寄与する１チャンネルＡＢＳを標準装備しています。
デジタルメーターには、ギアポジションインジケーターとＲＥＶインジケーターを追加し、使い勝手をより高めています。 |
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| 車両価格 |
37.4 万円 |
| 支払総額 |
39.32
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
グラファイトブラック 店頭現車無し、要取り寄せ車両。前輪ＡＢＳディスクブレーキ、前後キャストホイール採用モデルスーパーカブ１１０とクロスカブ１１０に、最大トルクと燃費性能の向上を図りながら最新の排出ガス規制に対応した新エンジンを搭載。足まわりには、制動時の安心感に寄与するＡＢＳを採用した前輪ディスクブレーキと、メンテナンスのしやすさをより考慮した前後キャストホイールおよびチューブレスタイヤを新たに採用。メーター内にはギアポジションや時計、平均燃費などを表示する機能を追加し、使い勝手をより高める変更を施しています。 |
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| 車両価格 |
35.75 万円 |
| 支払総額 |
37.67
万円 |
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新車(注文販売) ―
―
マットブラック 店頭現車無し、要取り寄せ車両。２０２２年６月２３日（木）発売のニューモデルです。Ｈｏｎｄａは、スタイリッシュな外観と環境性能に優れたエンジンなどで好評を得ている原付二種（第二種原動機付自転車）スクーター「ＰＣＸ」と軽二輪スクーター「ＰＣＸ１６０」のカラーバリエーションを変更し、６月２３日（木）に発売します。
ＰＣＸとＰＣＸ１６０に、精悍で上質感ある「マットギャラクシーブラックメタリック」と、落ち着いた藍色が魅力的な「フォギーブルーメタリック」を新たに設定し、ＰＣＸには継続色の「パールジャスミンホワイト」「ポセイドンブラックメタリック」「マットディムグレーメタリック」を加えた全５色。 |
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| 車両価格 |
35.75 万円 |
| 支払総額 |
37.67
万円 |
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新車(注文販売) 保無し
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シルバー 店頭現車無し、要取り寄せ車両。スタイリッシュで環境性能に優れたエンジンで好評のＰＣＸ。ＰＣＸは、軽快なハンドリングと日常での取り回しやすさを追求した新設計フレームに、出力向上とさらなる低燃費を実現した、新設計の水冷・４ストローク・４バルブ・１２４ｃｃ単気筒エンジン「ｅＳＰ＋（イーエスピープラス）」を搭載。前後輪ディスクブレーキにフロントのみ作動する１チャンネルＡＢＳを標準装備するとともに、スリップしやすい路面での安心感に寄与する、Ｈｏｎｄａセレクタブルトルクコントロールを新たに採用するなど、上質な走りと優れた環境性を高次元で両立させた原付二種スクーターです。さらに、容量拡大を図ったラゲッジボックスの採用や、携帯端末の充電などに便利な「ＵＳＢソケット」を標準装備。 |
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| 車両価格 |
35.75 万円 |
| 支払総額 |
37.67
万円 |
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新車(注文販売) ―
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マットティムグレー 店頭現車無し、要取り寄せ車両。スタイリッシュで環境性能に優れたエンジンで好評のＰＣＸ。ＰＣＸは、軽快なハンドリングと日常での取り回しやすさを追求した新設計フレームに、出力向上とさらなる低燃費を実現した、新設計の水冷・４ストローク・４バルブ・１２４ｃｃ単気筒エンジン「ｅＳＰ＋（イーエスピープラス）」を搭載。前後輪ディスクブレーキにフロントのみ作動する１チャンネルＡＢＳを標準装備するとともに、スリップしやすい路面での安心感に寄与する、Ｈｏｎｄａセレクタブルトルクコントロールを新たに採用するなど、上質な走りと優れた環境性を高次元で両立させた原付二種スクーターです。さらに、容量拡大を図ったラゲッジボックスの採用や、携帯端末の充電などに便利な「ＵＳＢソケット」を標準装備。 |
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| 車両価格 |
35.75 万円 |
| 支払総額 |
37.67
万円 |
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新車(注文販売) ―
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ホワイト 店頭現車無し、要取り寄せ車両。スタイリッシュで環境性能に優れたエンジンで好評のＰＣＸ。ＰＣＸは、軽快なハンドリングと日常での取り回しやすさを追求した新設計フレームに、出力向上とさらなる低燃費を実現した、新設計の水冷・４ストローク・４バルブ・１２４ｃｃ単気筒エンジン「ｅＳＰ＋（イーエスピープラス）」を搭載。前後輪ディスクブレーキにフロントのみ作動する１チャンネルＡＢＳを標準装備するとともに、スリップしやすい路面での安心感に寄与する、Ｈｏｎｄａセレクタブルトルクコントロールを新たに採用するなど、上質な走りと優れた環境性を高次元で両立させた原付二種スクーターです。さらに、容量拡大を図ったラゲッジボックスの採用や、携帯端末の充電などに便利な「ＵＳＢソケット」を標準装備。 |
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| 車両価格 |
35.75 万円 |
| 支払総額 |
37.67
万円 |
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新車(注文販売) ―
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ブラック 店頭現車無し、要取り寄せ車両。フルモデルチェンジの新型ＰＣＸ。ＰＣＸは、軽快なハンドリングと日常での取り回しやすさを追求した新設計フレームに、出力向上とさらなる低燃費を実現した、新設計の水冷・４ストローク・４バルブ・１２４ｃｃ単気筒エンジン「ｅＳＰ＋（イーエスピープラス）」を搭載。前後輪ディスクブレーキにフロントのみ作動する１チャンネルＡＢＳを標準装備するとともに、スリップしやすい路面での安心感に寄与する、Ｈｏｎｄａセレクタブルトルクコントロールを新たに採用するなど、上質な走りと優れた環境性を高次元で両立させた原付二種スクーターです。さらに、容量拡大を図ったラゲッジボックスの採用や、携帯端末の充電などに便利な「ＵＳＢソケット」を標準装備。 |
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| 車両価格 |
34.65 万円 |
| 支払総額 |
36.57
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 ―
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ブルー 駐停車時に便利なリアブレーキのロック機構を採用。便利で丈夫なカブプロ！展示しています。Ｈｏｎｄａは、「スーパーカブ１１０プロ」に新エンジンを搭載するとともに、前輪ディスクブレーキや前・後輪にキャストホイールを標準装備するなどモデルチェンジを図り、５月１９日（木）に発売します。
●業務用途に合わせ、高いタフネス性を備えた新エンジンを搭載●前輪に、ディスクカバーを採用したディスクブレーキを標準装備●フロントブレーキに作用するＡＢＳ※１を採用●前後輪に１４インチのキャストホイールとチューブレスタイヤを採用●メーター内の液晶部にはギアポジションや時計などを表示する機能を搭載 |
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| 車両価格 |
32.23 万円 |
| 支払総額 |
34.69
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 保無し
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ブラック ＬＣＤデジタルマルチメータ付２０２２年ニューモデル。特典付です。ＬＣＤデジタルマルチメータ付２０２２年ニューモデル。特典付です。ＳｕｐｅｒＣｕｂのタイモデル。魅力的装備が沢山有ります。
新型エンジン（ピストンサイズ・圧縮比変更）トルクフルで乗りやすい！タンデムしやすいダブルシートに変更！ＬＣＤミニメーターを追加！（シフトポジション、時計、燃料計、走行距離）魅力的な装備です！
まずはＬＣＤデジタルマルチメータです。ＬＣＤデジタルディスプレイが追加され、ギア位置、燃料消費量、燃費、時計、総距離、および設定距離のトリップなどの情報を表示します。パッセンジャーグリップ付きＷシート。ホンダスマートエンジンと呼ぶ新しいエンジン。輸入元はシルバーバックさんです。 |
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| 車両価格 |
32.23 万円 |
| 支払総額 |
34.69
万円 |
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新車(注文販売) ―
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ホワイト 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ＬＣＤデジタルマルチメータ付２０２２年ニューモデル。ＳｕｐｅｒＣｕｂのタイモデル。魅力的装備が沢山有ります。
新型エンジン（ピストンサイズ・圧縮比変更）トルクフルで乗りやすい！タンデムしやすいダブルシートに変更！ＬＣＤミニメーターを追加！（シフトポジション、時計、燃料計、走行距離）魅力的な装備です！
まずはＬＣＤデジタルマルチメータです。ＬＣＤデジタルディスプレイが追加され、ギア位置、燃料消費量、燃費、時計、総距離、および設定距離のトリップなどの情報を表示します。パッセンジャーグリップ付きＷシート。ホンダスマートエンジンと呼ぶ新しいエンジン。輸入元はシルバーバックさんです。 |
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| 車両価格 |
32.45 万円 |
| 支払総額 |
34.37
万円 |
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新車(注文販売) ―
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パールジャスミンホワイト 店頭現車無し、要取り寄せ車両。水冷４バルブ単気筒エンジン「ｅＳＰ＋」搭載。Ｈｏｎｄａは、優れた実用性とスタイリッシュなデザインが好評の原付二種（第二種原動機付自転車）スクーター「リード１２５」に水冷４バルブ単気筒エンジン「ｅＳＰ＋（イーエスピープラス）」を新たに搭載するなどモデルチェンジを図り、３月２４日（木）に発売します。 |
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| 車両価格 |
30.9 万円 |
| 支払総額 |
32.82
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 ―
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各色アリ ２０２１年モデルのＬＥＡＤ１２５です。ホワイトの在庫がございます。リード１２５は、スタイリッシュで高級感のある外観に、環境性能に優れたグローバルエンジン「ｅＳＰ（イーエスピー）」搭載。シート下には利便性の高い大容量のラゲッジスペースを確保するとともに、省エネルギーで長寿命なＬＥＤヘッドライトや、フロントインナーボックス内にスマートフォンなどの充電に便利なアクセサリーソケットを装備するなど、通勤や通学、レジャーまでさまざまなシチュエーションでの使い勝手に優れ、幅広い層のお客様に支持されている原付二種スクーターです。 |
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| 車両価格 |
30.03 万円 |
| 支払総額 |
32.5
万円 |
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新車(注文販売) 保無し
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レッド 店頭現車無し、要取り寄せ車両。シルバーバックの保証や他の特典が付帯しています。ＳｕｐｅｒＣｕｂのタイモデル。魅力的装備が沢山有ります。
新型エンジン（ピストンサイズ・圧縮比変更）トルクフルで乗りやすい！タンデムしやすいダブルシートに変更！ＬＣＤミニメーターを追加！（シフトポジション、時計、燃料計、走行距離）魅力的な装備です！
まずはＬＣＤデジタルマルチメータです。ＬＣＤデジタルディスプレイが追加され、ギア位置、燃料消費量、燃費、時計、総距離、および設定距離のトリップなどの情報を表示します。パッセンジャーグリップ付きＷシート。ホンダスマートエンジンと呼ぶ新しいエンジン。輸入元はエンデュランスさんです。 |
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| 車両価格 |
30.03 万円 |
| 支払総額 |
32.5
万円 |
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新車(注文販売) ―
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ブラック 店頭現車無し、要取り寄せ車両。ＬＣＤデジタルマルチメータ付２０２２年ニューモデル。ＳｕｐｅｒＣｕｂのタイモデル。魅力的装備が沢山有ります。
新型エンジン（ピストンサイズ・圧縮比変更）トルクフルで乗りやすい！タンデムしやすいダブルシートに変更！ＬＣＤミニメーターを追加！（シフトポジション、時計、燃料計、走行距離）魅力的な装備です！
まずはＬＣＤデジタルマルチメータです。ＬＣＤデジタルディスプレイが追加され、ギア位置、燃料消費量、燃費、時計、総距離、および設定距離のトリップなどの情報を表示します。パッセンジャーグリップ付きＷシート。ホンダスマートエンジンと呼ぶ新しいエンジン。輸入元はシルバーバックさんです。 |
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| 車両価格 |
30.25 万円 |
| 支払総額 |
32.17
万円 |
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新車(注文販売) ―
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バージンベージュ 店頭現車無し、要取り寄せ車両。新エンジンを搭載、前輪ディスクブレーキを標準装備スーパーカブ１１０とクロスカブ１１０に、最大トルクと燃費性能の向上を図りながら最新の排出ガス規制に対応した新エンジンを搭載。足まわりには、制動時の安心感に寄与するＡＢＳを採用した前輪ディスクブレーキと、メンテナンスのしやすさをより考慮した前後キャストホイールおよびチューブレスタイヤを新たに採用。メーター内にはギアポジションや時計、平均燃費などを表示する機能を追加し、使い勝手をより高める変更を施しています。 |
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| 車両価格 |
24.75 万円 |
| 支払総額 |
26.67
万円 |
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新車(注文販売) ―
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バージンベージュ 店頭現車無し、要取り寄せ車両。２０２２年モデルの新型スーパーカブ５０２０２２年モデルの新型スーパーカブ５０。入荷しました。展示中です。即納車有ります。Ｈｏｎｄａは、「スーパーカブ５０」「スーパーカブ５０プロ」「クロスカブ５０」「クロスカブ５０・くまモンバージョン」のカラー設定を変更し、６月２７日（月）に発売します。
●各車のマフラープロテクターとスーパーカブ５０のリアキャリアをブラックのカラーに変更●スーパーカブ５０、クロスカブ５０のカラーバリエーションを変更 |
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| 車両価格 |
23.65 万円 |
| 支払総額 |
25.57
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 ―
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タスマニアグリーンメタリック デニムブルー、タスマニアグリーンの在庫有ります。即納出来ます。お出かけや通学・通勤、レジャーなど、さまざまなシーンで自分らしさを演出する外観デザイン。丸を基調としたやわらかなフォルム、丸目のヘッドライトやウインカーなど、全体を親しみやすく愛着のわくスタイリングに仕上げている。
シフトチェンジは、停車時のみロータリー式となる４段リターン式。クラッチ操作は不要で、ペダルを踏み込むだけで変速できる。気軽に乗れるスマートな操作性とともに、運転する楽しさも感じられる。また、シフトチェンジ時のショックを軽減する２段クラッチなど、快適な乗り心地にも配慮。
低・中回転域で力強い出力特性の空冷４ストローク単気筒エンジンは、電子制御で理想的な燃料供給を行うＰＧＭ−ＦＩを採用。 |
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| 車両価格 |
22 万円 |
| 支払総額 |
23.92
万円 |
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2022年 ―
11Km
マットジーンズブルーメタリック ホンダの高級な５０ｃｃスクーター！前オーナーかる安心中古車です。こちらは２０２２年モデルのダンク＜マットジーンズブルーメタリック＞です。
今年の４月横輪からお買い上げ頂いたダンクです。残念なのですが、お客様はバイクに慣れることが出来ず、お引き取りしました。走行距離は１１ｋｍです。
【型式】ＥＢＪ−ＡＦ７８【カラー】マットジーンズブルーメタリック【モデル年式】２０２２【走行距離】１１ｋｍ【初年度登録】２０２２年４月
特徴は・走行距離が短い。・メーカー保証が２０２４年４月まであります。・整備手帳・スペアキーあります。カスタムが有ります。・リアーキャリアー・ラゲージボックス内にオプション用穴があり、グロメットで塞いでいます。・大変奇麗な状態です。 |
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| 車両価格 |
20.9 万円 |
| 支払総額 |
22.82
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 ―
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プコブルー アクセサリーソケット装備。２０２２年モデルのニューＧＩＯＲＮＯ。展示中です。おしゃれで愛らしいスタイルと、取り回しやすい車体サイズに力強い出力特性と環境性能に優れた水冷・４ストローク・ＯＨＣ・単気筒エンジン「ｅＳＰ（イーエスピー）」を搭載した５０ｃｃ原付スクーター「ジョルノ」に平成２８年排出ガス規制対応を施すとともにカラーバリエーションを変更。
●ジョルノのカラーバリエーション
・バージンベージュ・プコブルー・パールディープマッドグレー・マットアーマードグリーンメタリック・サマーピンク
クレジットカード（ＶＩＳＡ，Ｍａｓｔｅｒ）払い可能です。店頭の機械でご精算が必要です。 |
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| 車両価格 |
15 万円 |
| 支払総額 |
17.58
万円 |
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2007年 ―
16402Km
ブルー ２００７年モデルのスーパーカブ５０カスタムです。フルノーマルです。２００７年モデルのスーパーカブ５０カスタムです。１３年が経過し、最近はさすがに見かけなくなり、珍しく思えます。中古整備していましたが、ようやく終わりました。
【モデル】Ｃ５０ＣＭ７【型式】ＢＡ−ＡＡ０１【カラー】アドベンチャーブルーメタリック【年式】２００７【走行距離】１６，４０２ｋｍ
スポークのサビは目立ちます。外装の色あせ、樹脂部のヒビなど有ります。シートは純正部品で貼り替え済みです。 |
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| 車両価格 |
17.93 万円 |
| 支払総額 |
19.85
万円 |
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新車(展示車あり)展示車両とは、販売店に展示されている新車を指しています。そのまま購入できる場合と、できない場合がございますので、詳しくは販売店にお問い合わせください。 ―
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パールディープマットグレー フロントフェンダーブラックのＮＥＷモデル。入荷しました。展示中です！！タクトには存在感のある「デジタルシルバーメタリック」を新たに採用。タクト・ベーシックには、精悍な「グラファイトブラック」、爽やかな「ロスホワイト」、都会的なイメージの「パールディープマッドグレー」、カジュアルな「アーベインデニムブルーメタリック」を新たに採用し、継続色の「ボルドーレッドメタリック」と合わせた全５色を設定したほか、ホイールとフロントフェンダーのカラーをブラックとすることで、より落ちついた印象を持たせています。 |
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| 車両価格 |
52 万円 |
| 支払総額 |
53.91
万円 |
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新車(注文販売) ―
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ホワイト 店頭現車無し、要取り寄せ車両。クレジットカード（ＶＩＳＡ，Ｍａｓｔｅｒ）払い可能です。店頭の機械でご精算が必要です。 |
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| 車両価格 |
38.8 万円 |
| 支払総額 |
40.73
万円 |
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新車(注文販売) 保無し
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ホワイト 店頭現車無し、要取り寄せ車両。 |
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| 車両価格 |
33.55 万円 |
| 支払総額 |
35.47
万円 |
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新車(注文販売) ―
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メタリックマットグレー 店頭現車無し、要取り寄せ車両。グレーは入荷待ちです。現在、ブラックの展示車両があります。ＮｅｗＷａｖｅ１２５ｉは、プレミアムアンバーメーターを起動すると瞬時に点灯するエレガントでシャープなＬＥＤヘッドライトシステムを備えています。キーを押してシートロックを解除でき簡単に便利です。キーシャッター付き安全キーシステムを装備。座席の下のスペースは１７リットル、５．４リットル燃料タンクと、多目的である。
ニューウェーブ１２５ｉは、高速な走行性能を提供します。１２５ｃｃ４ストロークエンジンを搭載したＰＧＭ−ＦＩノズルシステムは、優れた加速を提供します。日常の使用に対する費用対効果は高く７１．４キロ／ｌまでの燃費率を有します。 |
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