モーターサイクルステーション ライドイン
バイクを乗る楽しさだけでなく、触る・見る・楽しさを味わえるスポットです!お気軽にご来店ください
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〒376-0013 群馬県桐生市広沢町7-5062-2地図を見る
TEL 0277-47-7008 FAX 0277-47-7009
ホームページ:http://ridein2017.wixsite.com/ride-in
営業時間:平日10:00〜19:00金土日9:00〜19:00
定休日:月曜日
 

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  • メールサービス有り
  • 修理承ります
  • 注文販売
  • 各種パーツ取扱い
  • 駐車場有り
  • 屋内展示
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モーターサイクルステーション ライドイン のバイクで4件がヒットしました。

メーカー
排気量
車種
初度登録年
走行距離
本体価格
支払総額
地域
 
その他

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写真 本体価格 支払総額 車名 タイプ 初度登録年 走行 車検/自賠責保険 排気 その他
320万円 330万円 HARLEY−DAVIDSON FXCWC ソフテイルロッカーC パフォーマンスマシン製ホイール&エアクリーナー バッサーニ製フルエキマフラー 社外オイルクーラー
アメリカン/輸入車 2008年 ブルー 7500Km 検無し 1584cc 便利な一括見積
販売店コメント パフォーマンスマシン製ホイール&エアクリーナー、バッサーニフルエキマフラー低走行ハーレーダビッドソンソフテイルロッカーカスタム入荷!車検二年付けてのお渡しになります。ETC装着車ですので納車後そのまま長距離ツーリングへも行けちゃいます!※ETC再セットアップ費用¥3,300が別途かかります。走行距離も低いのでこれからツーリングでガンガン活躍すること間違いなし!前後パフォーマンスマシン製ホイール装着、リヤタイヤは通常のロッカーカスタムより大きく幅の広いタイヤとなっています、リアプーリーもパフォーマンスマシン製。マフラーはバッサーニ製のフルエキマフラーを装着!ここまでカスタムするだけで結構な額を費やされている一台、ぜひぜひご検討下さい!問い合わせ&ご来店お待ちしております!
212万円 220万円 HARLEY−DAVIDSON FLSTN ソフテイルデラックス ワンオーナー 純正オプションスクリーン エンジンガード 社外グリップ デグナーサイドバック
アメリカン/輸入車 2013年 ブラック 1000Km 検2025/05 1584cc 便利な一括見積
販売店コメント ハーレーダビッドソンソフテイルデラックスワンオーナー低走行ハーレーダビットソン、ソフテイルデラックス入荷!ワンオーナーでとても状態の良い一台となっております。ETC装着車ですので納車後そのまま長距離ツーリングへも行けちゃいます!※ETC再セットアップ費用¥3,300が別途かかります。
走行距離も低いのでこれからツーリングでガンガン活躍すること間違いなし!デグナー製サイドバックも付いているので、少しの荷物ならラクチンに収納できます。車重は重いですが安定性に優れ、長距離に限らず近場を軽く流す乗り方でも楽しめて、何より『ハーレーに乗ってるんだ!』という言葉にならない高揚感はハーレーの醍醐味の一つでもある所有欲を思いっきり満たしてくれて最高の気分を味わえます!
131万円 140万円 MV AGUSTA ブルターレ コルサ 1090 限定車 ABS 超軽量鍛造ホイール オーリンズ製フルアジャスタブルフロントフォーク
ネイキッド/輸入車 2017年 レッドII 5000Km 検無し 1078cc 便利な一括見積
販売店コメント ブルターレコルサ1090限定車・このモデルはなんと日本国内に台数限定で輸入されたとてもレアな1台!ブルターレのフラッグシップであるブルターレ1090RRをベースにコルサ専用にチューンされた高品質な高級パーツをふんだんに盛り込んだモデル。超軽量鍛造ホイール、オーリンズ製フルアジャスタブルフロントフォーク、アルミ鍛造ステアリングヘッド、アルミ削り出しで作成された専用パーツ、クロモリ鋼管製トレリスフレームなど盛りだくさん!納車整備以上の整備につきましては、お客様とご相談させて頂いた上で別途有料での整備となります。お客様がご希望する整備内容によって価格が変わる場合がございます、ご了承下さい。※当店販売車は有償での保証となります※
90万円 99万円 ヤマハ FZ400R ノーマル 純正マフラー キャブレター車 水冷4スト直列4気筒DOHCエンジン クロスレシオ6速ミッション
スポーツ/レプリカ 1985年 白/紺/赤 10000Km 検無し 400cc 便利な一括見積
販売店コメント TTF−3ワークスマシンFZR400と同時開発されたFZ400RヤマハFZ400R入荷!セパハンで前傾姿勢が強めの一台、ステアリングヘッドパイプからスイングアームピボットまで直線的に結ぶダブルクレードルフレームは当時のスタンダード、自主馬力規制いっぱいの59馬力!(新車時の馬力であり今現在の車体がその馬力を出す確約するものではありません)当時を知る方から知らない若い方まで、幅広い層のライダーに楽しんで頂けるバイクかと思います。古い車両につき車検整備以上の整備につきましては、お客様とご相談させて頂いた上で別途有料での整備となります。お客様がご希望する整備内容によって価格が変わる場合がございます、ご了承下さい。※当店販売車は有償での保証となります※
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