写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責保険 |
排気 |
その他 |
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68万円 |
72万円- グーバイク
保証付き プラン - 支払総額
75.78万円
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ホンダ GB350S ジータ部品 デイトナキャリア ETC付き
| ネイキッド/オールドルック |
2022年 |
ブラックM |
7808Km |
検2026/05 |
348cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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415.01万円 |
418.01万円 |
カワサキ Z1000MKII オーリンズショック ブレンボマスター ショート管
| ネイキッド |
2016年 |
ブラックM |
7505Km |
検無し |
1000cc |
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販売店コメント
| Z1000MKII、オーリンズショック、ブレンボマスター、ショート管 |
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415.01万円 |
418.01万円 |
ホンダ CBX1000 FCRキャブ brcmboキャリパー 茶タックロールシート メッキカスタム
| ネイキッド |
年式不明 |
ブラウンM |
39509Km |
検無し |
1000cc |
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販売店コメント
| CBX1000、FCRキャブ、brcmboキャリパー、茶タックロールシート、メッキカスタム |
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345.01万円 |
348.01万円 |
カワサキ 500SSマッハIII 2スト キャブ車
| ネイキッド |
1971年 |
ホワイトII |
3798Km |
検無し |
500cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪500SSの開発が始まったのは67年夏。カワサキは、メインの市場となるアメリカのライダーの本質を知ろうと、徹底的に現地調査を行なう。調査の方法としては、将来のモーターサイクルに期待していることをアンケートで収集した。その結果得られたのは“世界一の加速性能と最高速度を有する”という内容だった。ゼロヨンレースなど、絶対的な加速力とスピードを求めるアメリカ人の気質が表れた結果である。 当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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300.01万円 |
305.01万円 |
HARLEY−DAVIDSON FLHXS ストリートグライドスペシャル
| ツアラー/アメリカン/輸入車 |
2021年 |
ブラックM |
370Km |
検2024/10 |
1868cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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239.01万円 |
245.01万円 |
HARLEY−DAVIDSON FLSB ソフテイル スポーツグライド マフラー フラッシュチューニング VPクラッチ
| アメリカン/輸入車 |
2022年 |
ブラックM |
1712Km |
検2025/12 |
1745cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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225.01万円 |
230.01万円 |
スズキ ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2021年 |
ブラックII |
4931Km |
検無し |
1340cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪HAYABUSAの象徴であるエアロダイナミクスを具現化したローロング&ワイドを守りつつ新世代を感じさせるものになっており、その中でもデザインの肝というか面白いところは二つあって、一つはフローの可視化メッキ加工がされたサイドスポイラーとマフラーでパワーフローを、塗り分けたダクトでエアフローを表現。そしてもう一つはアッパーカウル(ロゴの上辺り)を凹ませることでハイライトを作り、エアロダイナミクスを可視化する表現をしているちなみに合わせてロゴも変更されています。ボッシュ製6軸IMUと電子スロットルでフル電脳化されているんですが、単純なカタログスペックを先代を超えます!! |
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220万円 |
228万円 |
スズキ GS1000 カスタム車両
| ネイキッド |
2020年 |
ブラックM |
46127Km |
検2026/05 |
1000cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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222.01万円 |
225.01万円 |
カワサキ Z900 KERKERマフラー Z−1仕様 逆車 バックステップ セル付 4スト
| ネイキッド |
2012年 |
ブラックM |
4672Km |
検無し |
900cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪アメリカより輸入した北米仕様です。(詳細は不明)輸入後キャブレターを簡易清掃し、バッテリーを付け始動確認しております。タンク、サイドカバー、テールカウルは塗り替えだと思います。KERKER製マフラー付き。セルにて始動し、電装関係も機能します。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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220.01万円 |
225.01万円 |
カワサキ ZEPHYR1100 フルカスタム ゲイルホイール ブレンボ ヨシムラキャブ オーリンズ
| ネイキッド |
1997年 |
ダークパープルM |
9126Km |
検2025/04 |
1100cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪ユーザー様買取のフルカスタムゼファー1100入荷しました社外パーツで埋め尽くされています欲を言うならウオタニかダイナとフロントサスをオーリンズにすれば更にグレードUP です!!見て納得の一台です一から作ると○○○万円掛かります担当オススメの一台です |
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158万円 |
164万円 |
カワサキ ZEPHYR750 イエローボールカスタム
| ネイキッド |
2002年 |
火の玉 |
走行距離疑義車 |
検無し |
750cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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150.01万円 |
153.01万円 |
ヤマハ RZ250 2スト 水冷並列2気筒
| スポーツ/レプリカ |
― |
ブラックM |
走行距離疑義車 |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪排ガスによる環境汚染が北米を中心に世界的な問題となり「オイルを一緒に燃やす2stは煩くて汚い時代遅れなエンジン」という世評となっていました。 だからどのメーカーもまるで悪いことを隠すかのように2stである事を主張しない見た目と性能のバイクばかりだった。しかしヤマハは今でこそFZ750から続くGENESIS思想を始めとした4stのイメージがあるものの、元々は2stスポーツで一世を築いたメーカーだから2stはもう終いという世の中に対し「せめて最後に究極の2stスポーツを造りたい」と開発されたと言われています。 |
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139.01万円 |
142.01万円 |
カワサキ ZEPHYRχ ノーマル火の玉
| ネイキッド |
1998年 |
ブラウンII |
17123Km |
検無し |
400cc |
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販売店コメント
| ZEPHYRχ、ノーマル火の玉 |
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138.01万円 |
141.01万円 |
カワサキ Z900RS ノーマル ブラックZ900RS
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2018年 |
ブラックM |
6663Km |
検2025/01 |
948cc |
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販売店コメント
| Z900RS、ノーマルブ、ラックZ900RS |
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135万円 |
138万円 |
ホンダ CB400Super Four VTEC Revo ノーマル車
| ネイキッド |
2020年 |
シルバーM |
8584Km |
検無し |
400cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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126万円 |
130万円 |
スズキ GSX1100S KATANA USヨシムラ ETC付き
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
1988年 |
シルバーM |
メーター交換車 52953Km |
検無し |
1100cc |
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販売店コメント
| メーター交換前35200km、交換後17753km。当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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113.01万円 |
120.01万円 |
HARLEY−DAVIDSON XL883N アイアン フルカスタム
| アメリカン/輸入車 |
2010年 |
グレーM |
20262Km |
検無し |
883cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪初めてフレームとエンジンの両方が同時期に新しくなった第4世代スポーツスター何が変わったのかというとエンジンがリジットマウントからラバーマウントに変わったこと。そのため『ラバスポ』とか『ゴムスポ』とか言われています。元々スポーツスターのエンジンを使ってスポーツモデルを造っていたビューエルが開発したラバーマウントを応用した形 エンジンは基本的にラバーマウント部を設けた程度で大きな変更は無いのですが、フレームの方は対応させるため少し大きめに変更されました。名前もそのままラバーマウントフレームと言われています。狙いはもちろん振動低減による快適性の向上にあります。 |
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115.01万円 |
120.01万円 |
ホンダ CB500Four キャブ車 セル付き
| ネイキッド |
1971年 |
シルバーM |
52331Km |
検無し |
500cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪ドリームCB500フォアは、1971年4月に発売された大型スポーツだった。排気量498ccの空冷4スト並列4気筒OHCエンジンをダブルクレードルフレームに搭載。ミッションは5段リターン式で、前輪には油圧式のディスクブレーキを採用していた。ホイールサイズは、フロント19インチ/リア18インチ。ヘルメットホルダー、右グリップのイグニションキルスイッチ、ウインカー点灯やギアニュートラル表示灯などのパイロットランプをまとめて設置した。昭和46年4月からの「新車への騒音規制」にも適合していた。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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110万円 |
115万円 |
カワサキ GPZ900R カスタム ナイトロ・FCR・スイングアーム・ブレンボ他
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
1991年 |
グリーンIII |
37002Km |
検無し |
900cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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95万円 |
100万円 |
カワサキ Z650SR ザッパー セル付 キャブ車 4スト
| ネイキッド |
1999年 |
レッドM |
37115Km |
検無し |
650cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪キャリアの長いライダーや旧車好きなら、「ザッパー」と聞けば迷わずイメージするのが、’77年に発売された「Z650」だろう。当時、カワサキはすでに900スーパー4=Z1で大排気量スポーツ界を席巻していた。その地位を不動のものとするべく、Z1より軽快に扱える”Z1ジュニア”のコンセプトのもと、400/500ccクラスとZ1の間を埋め、かつ750ccより速いマシンを画策。それがZ650=ザッパーだったのだ。当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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93万円 |
96万円 |
HARLEY−DAVIDSON XL1200L ロー ライトカスタム済み ワンオーナー
| アメリカン/輸入車 |
2009年 |
ブラックM |
15058Km |
検2025/04 |
1200cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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86.01万円 |
87.01万円 |
カワサキ BALIUS−II ノーマル 水冷4気筒 250CC
| ネイキッド |
年式不明 |
ブラックM |
560Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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82万円 |
85万円 |
カワサキ W800 BEET フルエキ
| ストリート/オールドルック |
2012年 |
ブラウンIII |
20009Km |
検無し |
800cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!ない場合オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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82.01万円 |
83.01万円 |
ヤマハ VMAX 最終型 ファイヤーグラデーション
| スポーツ/レプリカ/アメリカン |
2006年 |
ブラックII |
21409Km |
検無し |
1200cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪スーパースプリントアメリカン対北米戦略車として造られたVmaxまたはVMX1200。昔はV−MAXとハイフンが付いたりしていたのでハイフンがあったり大文字だったりしても間違いではないんだけど、一応いまはVmaxと小文字で書かれるように統一されているようです「ゼロヨン10秒を切るバイク」という目標を掲げ、当時最大排気量だったベンチャーロイヤルのV4エンジンをベースに145馬力という当時としては最高となる馬力を叩き出すエンジンを開発ベースはアメリカンです!! |
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75.01万円 |
78.01万円 |
スズキ GSX1400デビル管2本出し 社外マフラー 4スト 油冷
| ネイキッド |
2004年 |
ホワイトII |
36632Km |
検無し |
1400cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪2001年3月に発売されたGSX1400は、1400ccを超える大排気量エンジンを搭載したビッグネイキッドだった。1985年のGSX−R750以来、スズキが受け継いできた油冷式を採用した新設計の1,401cc直列4気筒DOHC4バルブエンジンには、油冷式としてはじめてフューエルインジェクションシステム(電子式燃料噴射装置)が組み合わされ、内部には鍛造ピストン、二次バランサー、メッキシリンダーなどを採用して、放熱性や低振動性を向上させていた。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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74.81万円 |
78.01万円 |
カワサキ Ninja ZX−25R SE KRTカラー 社外レバー
| スポーツ/レプリカ |
年式不明 |
グリーンII |
9582Km |
保無し |
249cc |
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販売店コメント
| NinjaZX−25RSE、KRTカラー、社外レバー |
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74.01万円 |
75.01万円 |
ホンダ レブル250 ABS セル付き デジタルメーター
| アメリカン |
― |
ブラックM |
7649Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪1980年代から約10年間ほど存在した250ccクラスのアメリカンクルーザー、レブル。その名前が(日本国内では)20年ぶりに蘇ったのが、2017年4月発売のレブル250だった。かつてのレブル同様に、アメリカンタイプだったが、かつてのレブルが豪華クルーザーらしさを250ccで表現しようとしていたのに対し、2017年のレブル250は、「素材感」の強いシンプルスタイルが特徴的だった。2017年モデル登場時には、ABS(アンチロックブレーキシステム)を装備したグレードもラインナップされた。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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69.8万円 |
74.8万円 |
ヤマハ ドラッグスター400クラシック ノーマル車
| アメリカン |
2008年 |
パールII |
10293Km |
検無し |
400cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪状態が良い綺麗な一台です中型アメリカンの代表する人気車両ノーマルですのでお好みにカスタマイズも承ります。 お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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71.01万円 |
72.01万円 |
カワサキ BALIUS−II ノーマル車
| ネイキッド |
年式不明 |
ブルー |
2183Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 250CCキャブ車の水冷4パツ |
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69.01万円 |
70.01万円 |
ROYAL ENFIELD ヒマラヤン レーダー付 GIVIBOX付 エンデュランスヒートグリップ付 セル付 ABS付
| オフロード/ツアラー/輸入車/アドベンチャー |
2021年 |
ホワイトII |
12599Km |
検無し |
411cc |
|
販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪2018年モデルとして新登場したヒマラヤンは、ロイヤルエンフィールド初のマルチパーパスモデル。メーカーの地元、インドの北、ヒマラヤの地を走り抜けることがイメージされたネーミングで、さまざまなメーカーがリリースしてきたマルチパーパスモデルと比べても、クラシカルな印象にまとまっているところが、ロイヤルエンフィールドらしいところだった。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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65.01万円 |
66.01万円 |
スズキ GSX250FX OEM車 キャブ車
| ネイキッド |
― |
ホワイトII |
23031Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪2002年2月に発売されたGSX250FXは、販売したメーカーや車種名は異なるものの、カワサキのバリオスII(1997年〜)と同一のモデルだった。これは、同時スズキとカワサキの間で、相互にOEM供給がなされていたことによるもので、バリオスII=GSX250FXの他には、Dトラッカーがスズキから250SBとして販売され、反対にスズキからスカイウェイブ250とアヴェニス150が、それぞれエプシロン250/150として販売されていた。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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64.81万円 |
65.81万円 |
ヤマハ ドラッグスター250ノーマル車
| アメリカン |
― |
ホワイト |
13499Km |
保無し |
250cc |
|
販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪クルーザーはその見た目通り、重く大きい事から取り回しが大変なのが当たり前。街乗りでクルーザーをあまり見かけないのはこういう理由もあるからなんだけど、250はビラーゴの後継なだけあってパワーこそ無いけど乾燥重量で159kgとクルーザーでは最軽量の類。これが無理ならもうクルーザーは無理と言えるくらい軽い。そのためか250cc層だけでなく、女性クルーザー層にも非常に人気が高いようですね。DS250は乗ってる時も降りた時もクルーザーとは思えないくらいヒョイヒョイ動かせる。”非日常性”が強く求められるクルーザーにおいて気兼ねなく毎日乗れる「日常系クルーザー」なのがXVS250DragStar |
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60.01万円 |
61.01万円 |
カワサキ エストレヤ
| ネイキッド/ストリート/オールドルック |
― |
パールII |
9151Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪1992年に発売され、2017年をもって生産が終了したエストレヤ。直立した空冷単気筒エンジンはじめ、車体の造形は、1950年代のメグロジュニア(目黒製作所は後にカワサキが吸収)をほうふつとさせるものだった。249ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンが生み出す出力は20psで、同じ空冷単気筒のGB250クラブマンよりも10ps低いものでしかなかったことからも、走りの性能よりも、バイクそのものとしての存在感が、エストレヤの生きる道だったことがわかる。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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56万円 |
59.81万円 |
ヤマハ SR400ペイトンプレイスマフラー・ポッシュエキマニ仕様
| ストリート/オールドルック |
2003年 |
ツートン |
23633Km |
検無し |
400cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪五代目SR400ことRH01J型、スロットルポジションセンサーマフラー構造の変更などのマイナーチェンジが入っています。少し残念な事にSR400は続いたものの、SR500は21世紀を迎えること無くカタログ落ちとなりました。SRは排ガス規制強化によりこのモデルで一度生産終了を迎える事になるのですが、実はこのRH01J型が誕生する少し前の1995年に一度生産終了しているんです理由はエンジンの金型が老朽化して使えなくなってしまったからもう四半世紀以上に渡って造り続けた故の問題。金型というのは用意するのにはお金が、所有するのには税金が掛かる物。ロングセラー車の生産終了や部品欠品が相次ぐのはこれが理由です |
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52.01万円 |
57.01万円 |
ホンダ NC750S メットインタンク ABS付
| ネイキッド |
2014年 |
ブラックM |
18912Km |
検無し |
750cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪エンジン、フレーム、足回りを共有する兄弟モデルとして、2012年に登場したNC700SとNC700X及びインテグラは、高価になりすぎたバイクの価格を大きく下げるという命題を与えられたホンダの「ニューミッドコンセプト」の成果だった。そんなNC700のシリーズが、発展的に排気量を拡大してモデルチェンジしたのが、2014年1月。NC700Sは、NC750Sとなった。高いコストパフォーマンス、好燃費というシリーズの利点はそのまま踏襲し、マニュアルミッションのほか、ABSやDCT(有段式自動変速機)を備えたモデルをバリエーションに持つというところも同じ。 ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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56.01万円 |
57.01万円 |
カワサキ Ninja 250SE セル付 ABS付 4スト
| スポーツ/レプリカ |
― |
ブラックII |
5067Km |
保無し |
250cc |
|
販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪クオーターモデルのスケールを超えた品質感にレース由来の先進のテクノロジーを搭載したNinja250。2016年モデルではメーターパネルのデザインを変更し視認性を向上させた他、カラーリングを一新し新登場致します。スタイリッシュで迫力あるフルフェアリングに、研ぎ澄まされたリヤ&テール。アシスト&スリッパークラッチによりクラッチレバーの操作感は軽く、リヤタイヤのホッピングやスリップの抑制を可能としています。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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53.81万円 |
54.81万円 |
ホンダ CRF250L オフロード 水冷 セル付 デジタルメーター
| オフロード |
― |
ホワイトIII |
16141Km |
保無し |
250cc |
|
販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪XR250のモデル終了以来、久しぶりのホンダ製250ccオフロードトレールとして、2012年に発売されたのがCRF250Lだった。モトクロスマシンCRFシリーズの名前とデザインを継承したシャープかつアグレッシブなモデルとして、2012年に登場した。CBR250R(MC41)系の水冷単気筒エンジンを搭載。車名末尾のLは、LEGAL(リーガル=合法)の意味で、モトクロスマシンの名前だけど公道用、ということを表していた。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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52万円 |
54.8万円 |
ホンダ レブル250 モリワキマフラー装備
| アメリカン |
― |
マットシルバー |
17940Km |
保無し |
250cc |
|
販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
|
51.01万円 |
54.01万円 |
スズキ V−ストローム250 アーバンアスリート 4スト
| ツアラー/アドベンチャー |
― |
ブラック |
5099Km |
保無し |
250cc |
|
販売店コメント
| アドベンチャーシリーズの定番Vストローム250スズキのアドベンチャーバイクシリーズ、V−Strom(ブイストローム)に登場した250ccクラスのニューモデル。2016年のミラノショーに展示され、2017年7月から日本での販売が開始された。Vストローム250は、くちばし状のフロントフェンダーやウインドシールドなどアドベンチャーモデルとしての外観を持ちながら、エンジンはGSR250やGSX250Rなどに搭載されていた水冷並列2気筒ユニットと同じもの。とはいえ、排気系の取り回しなどの違いによりキャラクターは変化している。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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50.81万円 |
51.81万円 |
ホンダ CT125ハンターカブ
| ストリート/オフロード/ミニバイク/スクランブラー |
― |
特色 |
582Km |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| 通勤通学におすすめの一台です!!CT125・ハンターカブは、「スーパーカブ」シリーズの魅力である市街地での普段使いの気軽さや利便性、機動性に加えて、タフな印象のスタイリングや、日常での使いやすさ、ツーリングやトレッキング用途に対応した本格的で充実した装備などの魅力から、郊外へのツーリングやキャンプなどさまざまなアウトドアレジャーへの移動手段として、ビギナーからベテランライダーの代替え、大型スポーツモデルを保有する方のセカンドバイクとして幅広い年齢層に支持されています。 |
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46.81万円 |
49.81万円 |
BMW G310R アクラポビッチマフラー ETC付き
| ストリート/輸入車 |
2017年 |
ホワイトII |
13320Km |
検無し |
310cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪普通二輪免許で乗れるBMWロードスターモデルです。型破りな単気筒エンジンは、独自の設計思想を採用しています。G310Rでは一般的なエンジンとは異なり、シリンダーヘッドを180度回転させて、車体の重心位置を前輪方向へと押しやっています。これにより、G310Rはさらなる俊敏性と扱いやすさを実現しています |
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48.81万円 |
49.81万円 |
ホンダ CT125ハンターカブ OPスクリーン 社外レバー
| ストリート/オフロード/ミニバイク/スクランブラー |
― |
レッドM |
12020Km |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪CT125・ハンターカブは、「SuperCub(スーパーカブ)」シリーズの魅力である普段使いの気軽さに加えて、郊外へのツーリングやキャンプなどさまざまなアウトドアレジャーへの移動手段として、楽しみをより一層拡げる機能性を備えたモデルです車体は、スーパーカブC125をベースに、市街地走行から郊外へのツーリングや林道でのトレッキングなど、幅広い走行状況を想定した車体諸元とフレーム剛性バランスの最適化を図る。また、ブレーキは前後にディスクブレーキを採用しています。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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45.81万円 |
49.01万円 |
ホンダ CB250R BMS−Rマフラー
| ネイキッド |
2021年 |
マットブラック |
9971Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| CB250R、BMS−Rマフラー |
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46.01万円 |
49.01万円 |
スズキ V−ストローム250ABS付 ノーマル車
| ツアラー/アドベンチャー |
― |
ガンMII |
17135Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪スクリーンと単眼式ヘッドライトは専用品となっている。ハンドルはアップタイプとなりナックルガードを装備、アンダーガードやセンタースタンドも装備する豪華な内容となっている。エンジンはGSX250Rと同型のものが搭載されている。前後ホイールもGSX250Rと共通液晶メーターもGSX250Rと共通のものが装備され、スピード&タコメーターやデュアルトリップメーター、ギアポジションインジケーター、平均燃費計、オイルチェンジインジケーター、燃料計、時計を表示するほか、ディスプレイ横には任意に設定した回転数で点灯するエンジンRPMインジケーターが配置されている。 |
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47.81万円 |
48.81万円 |
ホンダ CT125ハンターカブ 純正インジケーター・キタコLEDフォグ・一人乗り仕様
| ストリート/オフロード/ミニバイク/スクランブラー |
― |
マットブラウン |
3605Km |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪1981年発売のCT110を引き継ぐ形で登場した、大人気のCT125ハンターカブ。ベースとなったC125をトレッキング向けにアップデートし、リアブレーキをディスク化、吸排気まわりもオフロード・荷物運搬用に特化した特性を持つ2019年の東京モーターショーに参考出品されて以来、その発売が待ち望まれていたCT125ハンターカブ。カブフリークの熱い視線は当然ながら、この10年ほど乗り物界隈だけでなく、ファッションや、ライフスタイルで中心的テーマになりつつある「アウトドア」にストライクな容姿が、多くの世代やファン層をわしづかみにした。 |
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45.01万円 |
46.01万円 |
ホンダ ダックス125 ノーマル車 FI 遠心クラッチ4速
| ストリート/ミニバイク |
― |
レッドM |
1909Km |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪犬種「ダックスフンド」をイメージした「ダックスホンダ(1969年)」のスタイリングを踏襲しつつ、現代の感性を取り入れる スタイリングを特徴づける鋼板プレスを用いたT字型のバックボーンフレーム二人乗りが容易で、体格に合わせて多様なライディングポジションに対応可能なダブルシート力強い出力特性と優れた環境性能を両立した空冷・4ストローク・OHC・123cm3単気筒エンジンと、クラッチ操作や頻繁なシフト操作を必要としない自動遠心クラッチを採用した、4速トランスミッション前後輪にキャストホイールとチューブレスタイヤ、ディスクブレーキを採用するとともにABS標準装備でしす。 |
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42.01万円 |
45.01万円 |
スズキ グラディウス400 Vツインスポーツ セル付 4スト
| ネイキッド |
2012年 |
ホワイトII |
27094Km |
検無し |
400cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪2009年12月に、2010年新型モデルとして発売された、グラディウス400は、Vツインエンジンを搭載したスポーツネイキッドだった。400ccのVツインスポーツという点では、2000年代半ばまで販売されていたSV400とSV400Sの後継モデルにあたっており、エンジンもSV400時代のものに、インジェクションを組み合わせるなどの変更を加えたものだった。なお、グラディウス400の姉妹モデルとして、海外市場向けに排気量645ccのグラディウス(650)が存在しており、登場は645cc版のほうが、約1年早かった。 ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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41.01万円 |
42.01万円 |
ホンダ モンキー ボアアップ 社外ショック 社外パーツ多数
| ミニバイク |
― |
ホワイトII |
走行距離疑義車 |
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― |
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販売店コメント
| モンキー、ボアアップ,社外ショック、社外パーツ多数 |
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39.81万円 |
41.01万円 |
ホンダ CB190SS セル付き 4スト MT車 LEDライト
| ネイキッド/ストリート |
― |
レッドM |
7126Km |
保無し |
184cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪中国・五羊本田製のカフェレーサー。184ccの空冷4スト単気筒エンジンなどは、CB190Rと同じ。日本でも販売されていたCB250RやCB125R、CB1000Rと同じデザインテイストが採用されていた。ヘッドライト・テールライトはLEDで、メーターはアナログタコメーターと液晶(速度、ギアポジションなど表示)の組み合わせ。フロントフォークは倒立式で、ABSを備えていた。※日本への正式導入はないが、販売店が輸入することで流通していた。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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39.81万円 |
40.81万円 |
ホンダ クロスカブ110 ノーマル 4速 遠心クラッチ FI
| ミニバイク |
― |
イエローM |
1551Km |
保無し |
110cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪再び熊本工場での生産&丸目という原点回帰した実質オイルフィルターレスだったのがスクーターと同じ交換式オイルフィルターになったことイル内にあるゴミをキャッチして綺麗にするフィルターがカブとしては初めて付きました。 結局なにが言いたいのかというと、性能が良くなった分だけ乗りっぱなしは駄目よという話です。スーパーカブというとカブ伝説が有名だと思います。ディスカバリーチャンネルだと思いますが、サラダ油でも走るのは別にカブに限った話じゃないです。 例えばレース用のオイルは植物油でサラダ油に毛が生えた程度の物を使ったりしている。ただ市販車でそれをすると潤滑不足で最初は良くてもしばらくすると焼き付く |
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39.01万円 |
40.01万円 |
ヤマハ トリシティ オートマ車 3輪 セル付 4スト
| スクーター(50cc以上) |
― |
特色 |
35371Km |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪フロントを2輪とした、3輪オートマチックコミューターとして2014年9月に新発売されたのが、トリシティ125だった。当時の人気アイドルグループAKB48を卒業したばかりの大島優子さんをCMキャラクターにあて、これまでのバイクユーザーではない層に向けて、3輪バイクならではの安定性をアピールした。ヤマハの中では、このような形状のモデルをLMW(リーニング・マルチ・ホイール)と呼んだが、LMWとは、バイク(2輪車)のように車体を傾けながらコーナリングする3輪以上の車両の総称とされていた。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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36.81万円 |
39.81万円 |
ホンダ CBR250Rモリワキカラー モリワキマフラー・ライトカスタム車
| スポーツ/レプリカ |
― |
特色 |
35691Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪SPのライトニングブルーは限定受注車両になります3ヶ月のみオーダーになった車両ですので後々減っていく車種です 安いCBRと思われがちですがエンジン内部にも技術力が使われていますロッカーアーム採用直打ちのバルブとは物が違います!! コストパフォーマンスが非常に優れている年齢性別を問わない楽しめる一台です!! |
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38.81万円 |
39.81万円 |
ホンダ CT110 国内仕様 キャブ車 4スト ハンターカブ
| オフロード/ミニバイク/スクランブラー |
― |
レッドM |
24288Km |
保無し |
110cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪CT110ハンターカブが、イコール「ハンターカブ」というイメージだが、1968年発売のCT50(国内モデル)はじめ、海外向けのCT200など、ハンターカブの名前を持つモデルは複数存在した。また、不整地走行用のカブというイメージモチーフは、2013年登場のクロスカブへとつながっていった。※2019年の東京モーターショーに、「CT125」というコンセプトモデルが参考出品された。どう控えめに見ても、CT110ハンターカブの再来であり、翌2020年6月にはCT125ハンターカブという名称で発売された。スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします |
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38.81万円 |
39.81万円 |
ホンダ CBR250R オールペン バックステップ ナポレオンミラー セル付 ABS付
| スポーツ/レプリカ |
― |
ホワイトIII |
23363Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪CBR250Rという名前を持つバイクは、2回登場している。1回目は1987年3月。CBR250フォア(1986年)が発展的にモデルチェンジして生まれたCBR250Rは、それまでのハーフカウルからフルカウルをまとったモデルだった。CBR250Rは、249ccの水冷4スト直列DOHC4バルブで、レッドゾーンが18,000rpmからという超高回転型のエンジンを搭載しており、2ストも含めたレーサーレプリカブームの中で、短期間でのモデルチェンジを行った。88年5月にはフルモデルチェンジを行ない、二眼ヘッドライトスタイルになったかと思えば、90年3月には、CBR250RRへと発展的にモデルチェンジ。 |
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35.8万円 |
38万円 |
ホンダ スーパーカブC125 ノーマル車 キーフリー インジェクション
| ミニバイク/オールドルック |
― |
ブルーIII |
19024Km |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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33.8万円 |
35.8万円 |
ホンダ PCX125−4型 ワンオーナー車 マットディムグレーメタリック
| スクーター(50cc以上) |
2022年 |
マットグレー |
2984Km |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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32.01万円 |
33.01万円 |
ホンダ DAX50 12Vモデル
| ミニバイク |
1995年 |
ワイン |
9170Km |
保無し |
50cc |
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販売店コメント
| カスタムベースに!!新オーナー様の手で色々イジってください!!車名は、小柄かつ低重心で長いホイールベースが胴長短足の猟犬ダックスフントを連想させるところに由来する。当初はダックスホンダDAXHONDA)とされたが、1995年に復刻されたA−AB26型のみダックスが正式車名となる。発売後は数度のモデルチェンジ実施や派生車種をラインナップ。1969年9月上旬からは北米向け輸出モデルCT70を設定したほか[1]、発売当初から一部の海外向け仕様70ccモデルの現地生産が実施されており、日本国内向けモデルの生産終了・復活後も続けられたが2003年に終了した。2022年に小型自動二輪車のダックス125として復活した。ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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29.81万円 |
30.81万円 |
KTM 125デューク 社外サブコン付き FI車 4スト
| ネイキッド/輸入車 |
― |
ガンMIII |
10094Km |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪2011年に登場した125デュークは、オフロードバイク専業あるいは、大排気量ロードスポーツだけをラインナップし、エントリーユーザーには縁の薄いメーカーと思われていたKTM(オーストリア)を、一気に身近な存在にしてくれたモデルだった。124.7ccの水冷4スト単気筒エンジンはの最高出力を発揮していたがこれは、欧州域でのA1ライセンス(125cc以下かつ11kW以下)に適合するモデルだということを示していた。当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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27.8万円 |
29.8万円 |
ヤマハ TW200 DG07J セル キック付き スカチューン
| ストリート/オフロード |
― |
ブラックM |
減算歴車 |
保無し |
200cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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25.81万円 |
26.81万円 |
VESPA LX125ie セル付 FI車 4スト
| スクーター(50cc以上)/輸入車 |
― |
ブラックM |
32342Km |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪LX125(150)のインジェクションモデル。基本的なボディー、デザインなどはほとんど変わっていない。外観で差があるのはサイドのエンブレムとグリップ、クレスト、それにホーンカバーのグリルがメッキになったぐらいである。キャブレターがインジェクションになっただけで基本的なエンジンの構造、仕様もほとんど変更は無い。インジェクションユニットは250などと同じものを使っているようで口径は排気量の割に大きめになる。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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19.81万円 |
21.01万円 |
ヤマハ ビーノDX マットグリーン
| 原付スクーター |
年式不明 |
マットグリーン |
2459Km |
保無し |
50cc |
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販売店コメント
| ビーノDXマットグリーン |
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19.01万円 |
20.01万円 |
ヤマハ メイト50 2スト フロントキャリア リヤケース付
| ミニバイク |
年式不明 |
グリーン |
6924Km |
保無し |
50cc |
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販売店コメント
| メイト50、2スト、フロントキャリア、リヤケース付 |
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18.81万円 |
19.81万円 |
ホンダ ズーマー キャブ ノーマル車
| 原付スクーター |
年式不明 |
ブルー |
21884Km |
保無し |
50cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪ |
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15.81万円 |
16.81万円 |
ホンダ タクト・ベーシック AF79型 ポセイドンブラックメタリック フューエルインジェクション セル付 キックペダル付き
| 原付スクーター |
― |
ブラウンM |
5892Km |
保無し |
50cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪2015年にネーミングが復活したタクト。ニュースタンダードスクーター」を目指したスタイリングは、「安心感」をテーマに、シンプルかつ落ち着いたフォルムとし、張りのある大きな曲面と厚みのある立体的なデザインによって親しみやすいイメージを持たせ、エンジンには、水冷・4ストローク・OHC・単気筒50ccの「eSP(イーエスピー)」を搭載している。原付スクーター市場の再活性化を目指すにあたり、原点に立ち返ったモデルだった。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |
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12万円 |
13.8万円 |
ホンダ スーパーカブ50DX 社外マフラー ライトカスタム
| ミニバイク |
― |
グリーンII |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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販売店コメント
| 旧車から現行車まで幅広く買い取り販売させていただきます。下取りも大歓迎♪♪当店にない在庫探します!!オークション仕入れもいたします。お気軽にお問い合わせ下さい。 スタッフ全員笑顔で元気にお客様のご来店お待ちしてます☆ ご不明な事や質問などお電話にてもお答えいたします。 |