| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検／自賠責 |
排気 |
その他 |
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169.8万円 |
176.9万円- グーバイク
保証付き
プラン - 支払総額
180.72万円
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カワサキ Ｚ９００ＲＳ ５０ｔｈＡｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ ＥＴＣ２．０・旧ロゴタンクエンブレム・車検付
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
2022年 |
レッドＭ |
3488Km |
検2028/05 |
948cc |
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| 販売店コメント
| ５０周年記念モデルの火の玉カラー！Ｚ１からオマージュされたデザインがより引き立ちますね♪限定車とあって特別感が堪りません♪
ＥＴＣ２．０は標準装備！大型と言えども、取り回しが非常にしやすく、大型初心者でも安心して乗れます♪ＮＯ．１５３ |
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243万円 |
249.8万円 |
カワサキ ＺＥＰＨＹＲ１１００ 国内モデル・火の玉Ｚ２仕様フルカスタム ４本出しマフラー・前後新品タイヤ・ホイールリフィニッシュ塗装
| ネイキッド |
1992年 |
レッド |
54078Km |
検2028/01 |
1100cc |
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| 販売店コメント
| 火の玉Ｚ２仕様にフルカスタム！（タンク、リヤカウル火の玉塗装・前後メッキフェンダー・メーターカバーブラック塗装・Ｚ２仕様ミラー・ドレミサイドカバー・エンブレム・前後ウインカー・テールユニット・４本出しマフラー・リヤサスペンション等々）徹底的に火の玉Ｚ２仕様にこだわり仕上げました♪
エンジンも健康そのもの！圧縮圧力測定済み！（１気筒目：１０．５ｋｐａ２気筒目：１０．５ｋｐａ３気筒目：１０．３ｋｐａ４気筒目：１０．４ｋｐａ）ＮＯ．０７２ |
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200万円 |
205.3万円 |
カワサキ ＺＥＰＨＹＲ７５０ マックスフルパワー７６馬力ドイツ仕様・火の玉カラー
| ネイキッド |
2026年 |
レッドII |
14159Km |
検2029/01 |
750cc |
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| 販売店コメント
| ゼファー７５０は非力で少しつまらないと言われてはおりますが、確かにそれは国内仕様は６８馬力のディチューンされているから当然。だけど、輸出仕様の北米仕様は４馬力ｕＰの７２馬力！ドイツ仕様はさらに４馬力ｕＰ世界最強でなんと、７６馬力！！
吹け上がりやレスポンスもよく、特に４千回転超えから一気に（ドヒューン！）と、すざまじいいロケット加速の走りを体感したいならドイツ仕様ですね！
エンジン圧縮圧力も以下の圧力を測出！！（１気筒１０．８ｋｐａ、２気筒１０．８ｋｐａ、３気筒１０．７ｋｐａ、４気筒１１．１ｋｐａ）好調です。ＮＯ．０６２ |
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145万円 |
151.7万円 |
ホンダ ＣＢ７５０Ｆｏｕｒ 国内最終モデルＫ７・車検付
| ネイキッド |
1978年 |
ブラックＭ |
9403Km |
検2028/05 |
750cc |
|
| 販売店コメント
| ＣＢ７５０フォアはブレーキが効かない。。。急加速時に燃料不足でスムーズな加速ができない。。。と言う評価でしたが、このＫ７はリヤがディスクブレーキに変更、キャブレターには加速ポンプを搭載、ＣＢ７５０フォアのあらゆる不満を解消改善された、最終モデルです。画像でもお分かりの様に状態も大変良好です。
エンジンも好調♪エンジン圧縮圧力（１気筒：１０．２ｋｐａ２気筒：１０．０ｋｐａ３気筒：９．８ｋｐａ４気筒：１０．７ｋｐａ）ＮＯ．０７９ |
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118.3万円 |
125万円 |
スズキ ＧＳＸ７５０Ｓ ＫＡＴＡＮＡ国内物 ７２馬力２型 ＥＮＫＥＩ製スズキ純正ホイール・新品リヤサス・バーハンドル・車検付
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1984年 |
シルバー |
23936Km |
検2028/05 |
750cc |
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| 販売店コメント
| １型より３馬力アップの２型！（６９馬力→７２馬力）ハンドルはバーハンドル化され、スポーツバイクと言えど、ロンツーも楽に楽しめます♪
外装はフレームをイタリアンレッドにリフィニッシュペイント！カラーリングを合わせた新品リヤサスペンション装着！
エンジン圧縮圧力測定済み！（１気筒目：９．６ｋｐａ，２気筒目：９．８ｋｐａ，３気筒目：９．６ｋｐａ，４気筒目：９．９ｋｐａ）エンジンコンディションＯＫ！２型ＮＯ．０４７ |
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93.7万円 |
99.8万円 |
ヤマハ ドラッグスター２５０ 新品外装フルカスタム・新品マフラー・新品ヘッドライト・新品ウインカー・新品リヤサスペンション等
| アメリカン |
2002年 |
マットブラック |
メーター交換車
28270Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| メーター交換前２８２６９ｋｍ、交換後１ｋｍ。新品フルカスタム！（前後フェンダー、タンク、ヘッドライト、メーター、マフラー、ハンドルバー、ハンドルポスト、前後ウインカー、ミラー、シート、リヤサスペンション、テールユニット、エアクリーナーボックス）
さらに、マットブラック塗装リフィニッシュ！（前後ホイール、サイドカバー、フロントフォーク、キャリパー）
人気のドラッグスター、他車と差が付くフルカスタム車です♪
ＮＯ．０４９ |
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79.8万円 |
86.5万円 |
ホンダ ＣＢ７５０カスタムエクスクルーシブ ＥＴＣ・エンジンガード・ＵＳＢ・シガー電源ソケット・パニアケース
| ネイキッド |
1981年 |
ブラックＭ |
33647Km |
検2028/05 |
750cc |
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| 販売店コメント
| ＣＢ７５０のアメリカンモデルで、車名の通り、エクスクルーシブな（高級な）装備！
なんと、フロントのサスペンションはエアサスペンション！フロントキャリパーはＷポットを採用！さらに期間限定・受注生産のみで販売されていたため台数も限られます！
高級感・特別感を極めたＣＢ７５０。
エンジン圧縮圧力測定済み！（１気筒目１０．４ｋｐａ、２気筒目１０．１Ｋｐａ、３気筒目１０．１Ｋｐａ、４気筒目１０．４Ｋｐａ）ＮＯ．０４５ |
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48.2万円 |
50万円 |
ホンダ モンキー ボアアップ８８ｃｃ・タケガワマフラー・アルミスイングアーム・オイルクーラー・エアクリーナー・オイルキャッチタンク等
| ミニバイク |
2007年 |
イエロー |
減算歴車 |
自賠責保険無し |
88cc |
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| 販売店コメント
| 「トコトコ」から「グイグイ」へ！！エンジンから足回りまでトータルバランスを考えたカスタムに仕上がっています♪エンジンのポテンシャルを最大限に引き出しつつ、冷却・吸排気もしっかりと強化しています。
８８ｃｃボアアップ済で、低速トルクが大幅に向上！ボアアップ車の熱対策もＯＫ！オイルクーラー付き♪
マフラーはタケガワ製マフラー。弾けるような心地よいシングルサウンド♪その他、アルミスイングアームや、オイルキャッチタンク、パワーエアフィルター等こだわりのカスタムです♪
エンジン圧縮測定済みでめっちゃ元気！！１０．２ｋｐａを測出！ＮＯ．０２８ |
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43.7万円 |
49.8万円 |
ＭＵＴＴ サバス２５０ＥＵＲＯ５・ＥＴＣ・ブラウンタックロールシート・電圧計・ｔｙｐｅＣ充電ポート・バーエンドミラー・ウインドウスクリーン・
| ネイキッド／ストリート／輸入車／オールドルック |
2023年 |
マットブラック |
7402Km |
自賠責保険無し |
249cc |
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| 販売店コメント
| ライダーに、より満足してもらえる様、前期モデルから改良改善された、後期モデル♪
ブラウンタックロールシート、バーエンドミラーで、よりお洒落にカスタムされています♪さらにＥＴＣ、充電ポート、ウインドウスクリーン付！すぐにツーリングに出掛けられますね♪
在庫ＮＯ．０２６６４ＮＴ |
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43.2万円 |
49.8万円 |
ＫＴＭ ３９０デューク ドラレコ前後・ＵＳＢ端子２口・車検付き
| ネイキッド／輸入車 |
2020年 |
オレンジ |
3701Km |
検2028/05 |
373cc |
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| 販売店コメント
| ＫＴＭの人気車両３９０デュークが入荷しました。乾燥重量１４９ｋｇととても軽量で、最大トルク３７Ｎ．ｍとかなりパワフルなエンジン。街乗りから高速、ツーリングまで気軽に乗りこなせるバイクです。初めてバイクにお乗りになる方でも簡単に扱えます。さらに、前後ドライブレコーダー付きで、万が一に備え安心してツーリングができます。ＮＯ．０２７ |
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491.3万円 |
498万円 |
カワサキ ９００ＳｕｐｅｒＦｏｕｒ（Ｚ−I）Ｚ１Ｂ
| ネイキッド |
2014年 |
オレンジII |
減算歴車 |
車検無し |
900cc |
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| 販売店コメント
| カワサキ空冷Ｚ１の完成形！自動給油装置の廃止とシールチェーン採用によるメンテナンス性が向上され、点火時期の最適化で街乗りも扱いやすく、実用性とビンテージの価値を両立♪
心臓部のエンジン圧縮圧力も測定済み！（１気筒目：９．２ｋｐａ２気筒目：９．５ｋｐａ３気筒目：９．５ｋｐａ４気筒目：９．２ｋｐａ）ＮＯ．３０７ |
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83.4万円 |
88.8万円 |
スズキ ＧＳＸ−Ｒ６００ カナダ仕様・エンジンガード・エンジンスライダー・リヤフェンダー・スモークスクリーン
| スポーツ/レプリカ |
2005年 |
ブルーII |
24022Km |
検2026/11 |
600cc |
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| 販売店コメント
| クラス最軽量級の乾燥重量１６１ｋｇにチタンバルブエンジンを搭載し、鋭い加速を実現！倒立フォークやラジアルマウントキャリパー等の本格装備に加え、ＳＳの中では比較的扱いやすいライディングポジションも魅力です。扱いやすさと走行性能が融合しました♪
万が一も安心♪エンジンスライダー＆エンジンガード付き！さらにスモークスクリーンやリヤフェンダーも♪外観ドレスアップと実用性を両立♪ＮＯ．０３０ |
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63万円 |
69.8万円 |
ヤマハ ドラッグスター４００クラシック 車検付・エンジンガード・スマホホルダー・新品サイドバッグ・ケンテックマフラー
| アメリカン |
1998年 |
ホワイト |
メーター交換車
36729Km |
検2028/05 |
400cc |
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| 販売店コメント
| メーター交換前２７１３８ｋｍ、交換後９５９１ｋｍ。人気の４ＴＲ３３馬力を誇る初期モデルです♪後モデルチェンジになるほど馬力が落ちていきます。（４ＴＲ：３３馬力→ＶＨ０１Ｊ：３２馬力→ＶＨ０２Ｊ：３０馬力）初期モデルと思えない上物です。是非現車をご確認を！！！そして、人気のタンクカスタムも車検時のマフラーも政府認証外でもＯＫ！（排気騒音規制クリア等の条件はあります）馬力もあり、カスタムがしやすいので人気なんですね〜♪また、エンジンガードに、スマホホルダー、さらに、サイドバッグ、ケンテック製フルエキマフラー♪
エンジンの命である圧縮圧力測定済み！（１気筒目：１０．０ｋｐａ２気筒目：９．７ｋｐａ）ＮＯ．０３２ |
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53.2万円 |
55万円 |
ＨＹＯＳＵＮＧ ＧＶ１２５Ｓボバー
| ストリート／アメリカン／輸入車 |
2025年 |
グレー |
509Km |
自賠責保険無し |
124cc |
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| 販売店コメント
| １２５ｃｃとは思えない圧倒的な存在感！クラス唯一（令和８年現在バイクブロス調べ）の水冷Ｖツインエンジンが刻む鼓動感！
走行わずか５０９ｋｍ！慣らし運転を終えた、まさに「これから」の相棒です♪ＮＯ．０２６ |
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39万円 |
40.8万円 |
ホンダ クロスカブ１１０ ＪＡ６０ マルチバー・ブレーキディスクカバー・センターキャリア・リヤボックス
| ミニバイク |
2023年 |
グレー |
814Km |
自賠責保険無し |
110cc |
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| 販売店コメント
| ２０２１年モデルの前型ＪＡ４５に比べ、新設計エンジンのロングストローク化により、
トルクがアップ（ＪＡ４５：８．５Ｎ・ｍ／５，５００ｒｐｍ→ＪＡ６０：８．８Ｎ・ｍ／５，５００ｒｐｍ）し、より街乗り等での乗りやすさが向上！
さらに燃費もアップ！（（ＷＭＴＣモード値）ＪＡ４５：６６．７ｋｍ／Ｌ→ＪＡ６０：６７．９ｋｍ／Ｌ）ＮＯ．０３６ |
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33.7万円 |
39.8万円 |
ＧＰＸ ＤＥＭＯＮ ＧＲ２００Ｒ ベビーフェイス製バックステップ・カスタムマフラー・ＵＳＢポート・マルチバー
| スポーツ/レプリカ／輸入車 |
2020年 |
ブラック |
2203Km |
自賠責保険無し |
198cc |
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| 販売店コメント
| 人気のデーモンＧＲ２００Ｒ！新車では非常に入手困難な１台。水冷２００ｃｃクラスのＳＳバイク♪タンク形状が非常にニーグリップしやすく、ＳＳ乗りの事を考えられた設計ですね♪
ベビーフェイス製のバックステップ、カスタムマフラー装着でよりレーシーに♪さらにＵＳＢにマルチバーで実用性もアップ♪Ｎｏ．０１８ |
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229.9万円 |
236.6万円 |
スズキ ハヤブサ（ＧＳＸ１３００Ｒ Ｈａｙａｂｕｓａ）
| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
新車(注文販売) |
ブラックＭ |
― |
― |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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343万円 |
349.6万円 |
ホンダ ＣＢ７５０ＦｏｕｒＫ０仕様・Ｋ１国内物 無番マフラー
| ネイキッド |
1972年 |
イエローＭ |
減算歴車 |
検2028/02 |
750cc |
|
| 販売店コメント
| 車体番号を見ない限り、どこからみてもＫ０！エンジン等以外は、ほとんど新品パーツにしております。
徹底して純正部品にこだわり、無い物は闇屋さん等、リプロパーツでしっかり仕上げました♪
エンジンも健康そのもの！圧縮測定済み！測定値：１気筒目１１．０Ｋｐａ、２気筒目１１．０Ｋｐａ、３気筒目１１．３Ｋｐａ、４気筒目１１．０Ｋｐａ
車体番号：ＣＢ７５０−１１０８４＊＊エンジン番号：ＣＢ７５０Ｅ−１１０８５＊＊ |
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320万円 |
325.4万円 |
ＨＡＲＬＥＹ−ＤＡＶＩＤＳＯＮ ＦＬＨＴＣＵＴＧ トライグライドウルトラ バンス＆ハインズ製マフラー・ＥＴＣ・バックギヤ付き
| 輸入車／トライク |
2014年 |
ブラック |
7060Km |
検2027/04 |
1689cc |
|
| 販売店コメント
| 普通免許で乗れますよ♪ハーレーのトライク（３輪）トライグライドウルトラが入荷しました。人気の黒。
バンス＆ハインズ製マフラー装着♪バックギヤ付きなので後退も楽々♪
タンク内錆腐食ありません。（写真参照）ＮＯ．２２３ |
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243.6万円 |
249万円 |
カワサキ ＺＥＰＨＹＲ７５０ 火の玉Ｚ２仕様・１８ｉｎスポークメッキホイール・ドレミ外装・４本出しメッキマフラー・新品タイヤ
| ネイキッド |
2026年 |
ブラウンII |
11160Km |
検2029/03 |
750cc |
|
| 販売店コメント
| 徹底したＺ２仕様に！ドレミコレクションのタンク、サイドカバー、リアカウル、ウインカー、４本出しマフラー、特注１８インチスポークホイール、タイヤ、前後メッキフェンダー、Ｚ２黒ミラー等々、書ききれない程徹底したＺ２用リプロパーツを投入。ゼファーの優れたコーナリング＆制動性能など走行性能を失うことなく、どこから見ても「Ｚ２初期型仕様」を再現しました。Ｚ２は６９馬力ですがゼファーは６８馬力、北米＆欧州仕様などの７２馬力を更に超える７６馬力を叩き出すドイツ仕様の最強ゼファー７５０を輸入！！エンジン圧縮圧（１気筒９．０ｋｐａ、２気筒９．５ｋｐａ、３気筒９．１ｋｐａ、４気筒９．２ｋｐａ）ＮＯ．１１８ |
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205.7万円 |
212.7万円 |
スズキ ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＸ ＥＴＣ
| オフロード／ツアラー／アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
ブルーＭ |
― |
― |
999cc |
|
| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。スズキの本気の世界戦略車ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＸ。本格レース用車両Ｒ１０００のベースエンジンを使用し、エンジンがパワフルであることは乗らなくても容易に想像がつきます。そして１０００Ｆのツアラー要素をベースにスズキ市販車では初の電子制御式サスペンションを採用し、あらゆるシーンで快適に走る事ができます。さらに昨今国内でも人気のジャンル、アドベンチャー要素も取り込みロンツーの快適性、悪路の走破性も兼ね備えた新ジャンルＧＸ（グランドクロスアドベンチャー）が完成しました。 |
|
175万円 |
181.6万円 |
スズキ ＧＳＸ−Ｓ１０００ＧＴ 純正サイドケース・エンジン＆ラゲッジガード・スライダー・ロングスクリーン・ハンドル２０ｍｍアップ・ＥＴＣ・
| スポーツ/レプリカ |
2025年 |
ダークブルー |
20Km |
検2028/06 |
999cc |
|
| 販売店コメント
| スポーツタイプならではの運動性能に加え、ツアラーバイクならではの長距離でも疲れにくいライディングフォームと、足回りが融合されたバイクです♪
装備品は、ロンツー必須アイテムサイドケースが純正新品（約１５万円）取付済み！さらに！エンジン＆ラゲッジガード、スライダーが取付済みでもしも時も安心ですね♪また、ロングスクリーンとハンドルホルダースペーサーを装着しており、純正位置から約２ｃｍ高くなっていますので、ロングツーリングでも、より疲れにくいカスタムがされています♪
大型ＳＳだと楽しいけど疲れる、、、だけど、ただのツアラーは楽だけどワクワク感が無い、、、そんな方にピッタリ！良い所取りのバイクです♪ |
|
175万円 |
181.6万円 |
カワサキ Ｚ９００ＲＳ 武蔵改マフラー・エンジンスライダー・サブフレーム・トップボックス・アッパーカウル・カスタムハンドル・ＵＳＢ等・車検付
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
2022年 |
ブラックII |
7179Km |
検2028/05 |
948cc |
|
| 販売店コメント
| カスタムが多数装着されており、豪華なＺ９００ＲＳです（武蔵改マフラー・エンジンスライダー・サブフレーム・トップボックス・アッパーカウル・カスタムハンドル・ＵＳＢポート・フェンダーレスキット・サイドスタンドボード）
しかもブラックタイガーカラー！黒と金で決まってますね〜♪同車種に大きな差をつける仕上がりです♪ＮＯ．１３０ |
|
160万円 |
166.7万円 |
カワサキ ＺＥＰＨＹＲχ ファイナルモデル 火の玉塗装・マッドマックスフルエキマフラー・純正マフラー有・前後新品タイヤ・車検付
| ネイキッド |
2010年 |
レッド |
17618Km |
検2028/05 |
400cc |
|
| 販売店コメント
| ファイナルモデル！火の玉カラー！ホイールはブラックでリフィニッシュ塗装、さらにタイヤは前後新品を装着！マフラーはマッドマックス製のフルエキマフラーです♪ライダーを興奮させるカワサキ空冷４気筒サウンド♪エンジン圧縮圧力測定済み！（１気筒目：１１．０ｋｐａ２気筒目：１１．５ｋｐａ３気筒目１０．０ｋｐａ４気筒目９．５ｋｐａ） |
|
143万円 |
149.8万円 |
カワサキ Ｗ１ＳＡ 新品タイヤ前後・油脂類全数交換済み・左シフトチェンジ・車検付
| ネイキッド |
1972年 |
ブラックII |
23389Km |
検2028/05 |
650cc |
|
| 販売店コメント
| Ｗ１シリーズで最も販売されたＳＡ。北米の法改正後の販売継続の為、現行車では当たり前の左シフトへ大幅カスタムされたＳＡです。
非常にエンジンの鼓動感のあるバイクですが、シートのスプリングが振動を緩和してくれますので、運転中は座面振動のストレスが少ないです。
タイヤは前後とも新品タイヤを装着しました♪油脂類も全数交換し、キャブレターも点検、フロートチャンバー脱着清掃済み♪
さらにタンクもペイントリフィニッシュ、タンク内錆止めコーティング施工済みです♪ＮＯ．０８１ |
|
140.5万円 |
147万円 |
カワサキ Ｚ９００ＲＳ エンジンスライダー・ＥＴＣ２．０・グリップヒーター・グラブバー・ＵＳＢ充電ポート・車検付
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
2022年 |
ブラックII |
8130Km |
検2028/05 |
948cc |
|
| 販売店コメント
| 非の打ち所がないバイク。。。なんてよく言われるバイクです。古き良きＺ１を連想させるデザインに最新技術が施されており、間違いない１台です♪
デザインだけでもワクワクするのに、エンジンを吹かした時の、フォン♪４気筒はサウンドが最高ですね〜♪
ツーリング必須アイテムの、エンジンスライダーやＥＴＣ２．０にＵＳＢ充電ポート、寒い日も快適グリップヒーター！タンデムや、積載用にグラブバー！装備も満点♪ＮＯ．１２３ |
|
138.6万円 |
145.9万円 |
スズキ ＧＳＸ−８ＴＴ ｔｙｐｅＣ充電ポート
| スポーツ/レプリカ／オールドルック |
新車(注文販売) |
ブラックＭ |
― |
― |
775cc |
|
| 販売店コメント
| ＧＳＸ８シリーズの新型車が発売！！クラシックとモダンが融合された、ネオクラシック！
８シリーズの良さは、サイズ感、トルク、パワー、ライディングフォーム、足つき、等々、全てにおいてちょうど良い！非の打ちどころがない！大型バイクに迷ったらこれ！ |
|
139.8万円 |
145.9万円 |
トライク ドラッグスター２５０トライク バックギヤ切替付・ハリケーン製ハンドル・カスタムマフラー・カスタムヘッドライト・カスタムウインカー等
| トライク |
2000年 |
ブラック |
15152Km |
自賠責保険無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| リバース切替レバー付きですので、切り返しも安心です。
心臓部のエンジン圧縮圧力測定測定済み！両気筒共、１０．０ｋｐａ！
トライクですので、普通免許で乗れます♪ヘルメットも不要（努力義務）！ＮＯ．０５８ |
|
129万円 |
135.6万円 |
スズキ ハヤブサ（ＧＳＸ１３００Ｒ Ｈａｙａｂｕｓａ）・ＥＴＣ・ＭＡＤＭＯＴＯ製バックステップ・ＵＳＢ端子・エンジンスライダー等・車検付
| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
2013年 |
ホワイト |
21137Km |
検2028/05 |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| スズキのハヤブサ（２代目）が入荷しました。スズキと言えばこのバイク。アルティメットスポーツと呼ばれるスポーツバイクです。一度は皆さん憧れるのではないでしょうか。
ＭＡＤＭＯＴＯ製バックステップや、ハリケーン製のハンドルバー、カーボン調カバー等レーシーなパーツに加え、ＥＴＣやＵＳＢ充電器など実用アイテムも装着済みです。ＮＯ．１０７ |
|
118.4万円 |
125万円 |
カワサキ Ｚ９００ＲＳ タイガーカラー・ＥＴＣ２．０・エンジンスライダー・フェンダーレス・車検付
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
2021年 |
グリーンＭ |
20058Km |
検2028/05 |
948cc |
|
| 販売店コメント
| カワサキＺ９００ＲＳ人気のイエロータイガーカラーが入荷しました。Ｚ１をイメージさせるデザインに、ネイキッドらしく操縦性も良く、低中速のトルクパワーがしっかりしており、とにかく乗りやすく安心します。そして、なによりこれ純正マフラー！？ってぐらい快音マフラー。カスタムマフラーは必要ないかもしれませんね。。。これは爆売れているのは納得です。
エンジンスライダーや、ＥＴＣ２．０など、便利な装備が装着済みでお買い得です。人気車両ですので、お早めにご検討ください。ＮＯ．１０３ |
|
110万円 |
116.7万円 |
ホンダ ＣＢ４００Ｓｕｐｅｒ Ｆｏｕｒ ＶＴＥＣ Ｒｅｖｏ 車検付
| ネイキッド |
2013年 |
ブラックＭ |
10399Km |
検2028/05 |
400cc |
|
| 販売店コメント
| ホンダ伝家の宝刀ＶＴＥＣの最終形態ＲＥＶＯ♪高速巡行時の安定性を向上させたスペック３に、さらに電子制御も加え、より走りやすく、ＶＴＥＣをより堪能できるように改良されています♪
エンジン圧縮測定も測定済み！（１気筒目：１１．２ｋｐａ２気筒目：１１．０ｋｐａ３気筒目：１１．５ｋｐａ４気筒目：１１．４ｋｐａ）ＮＯ．０７１ |
|
107万円 |
112.3万円 |
スズキ ＧＳＸ−８Ｒ ＥＴＣ・Ｑｉ充電スマホホルダー・バイザー・パフォーマンスダンパー・ツーリングスモークスクリーン・リヤフェンダー
| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
2024年 |
マットシルバー |
2356Km |
検2027/05 |
775cc |
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| 販売店コメント
| 今までＳＳに乗ってきたけど、もう前傾は疲れた、、、だけどたまに攻めたくもなる。。。。そんな方にピッタリ！！ストファイベースにフルカウル、セパハン（アップハン仕様）に改良された８Ｒ！取り回しも非常にコンパクトで扱いやすく、オールマイティでこれ１台あればセカンドバイクもいらない！と定評があります。さらにカスタムを施し上質に仕上げました♪最大の特徴はパフォーマンスダンパー。車体の微振動を抑え、格上の安定感と上質な乗り心地を実現しています。そしてツーリングスクリーンとＥＴＣ、Ｑｉ充電ホルダーにより長距離も快適。さらにプーチ製リヤフェンダーが足回りを引き締めます。ＮＯ．１０７ |
|
102.3万円 |
109万円 |
ヤマハ ドラッグスター４００クラシック 純正マフラーあり・エンジンガード・シーシーバー・サイドバッグ・カスタムヘッドライト・車検付
| アメリカン |
2010年 |
ブラックＭ |
19735Km |
検2028/05 |
400cc |
|
| 販売店コメント
| 冷間時の始動も安心楽々始動！インジェクションモデルです♪
このバイクに乗るなら絶対欲しいマストアイテムの他、他と差をつけるカスタムヘッドライトや、カスタムマフラーが取付されています♪（純正マフラー付）ＮＯ．０６８ |
|
100万円 |
106.7万円 |
スズキ イントルーダークラシック キャストホイール仕様・グリップヒーター・エンジンガード・スマホホルダー・サイドバッグ・シーシーバー車検付
| アメリカン |
2013年 |
パール |
26609Km |
検2028/05 |
400cc |
|
| 販売店コメント
| 大型バイク？！と思う程の迫力ある車体が人気のイントルーダークラシック♪１０年以上経っているとは思えない輝きです♪
エンジンガード、サイドバッグ、グリップヒーター、スマホホルダー、シーシーバー等ツーリング必須アイテムが装備済み！
エンジン圧縮値測定済み！エンジン超元気です♪（１気筒目１２．１ｋｐａ２気筒目１３．６ｋｐａ）ＮＯ．０７０ |
|
99万円 |
105万円 |
スズキ ＧＳＸ−８Ｓ
| ネイキッド |
2024年 |
ブルー |
1Km |
検2027/08 |
775cc |
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| 販売店コメント
| スズキのストリートファイターモデル、ＧＳＸ８Ｓの新車が入庫しました。８００ｃｃクラスとは思えないコンパクトなボディ。そしてＡ（アクティブ）Ｂ（ベーシック）Ｃ（コンフォート）の３つの走行モードの切り替えが可能です。Ａモードにすると凄まじいパワートルクを発揮し、体が持っていかれそうになるぐらいです。Ｃモードまでいくと、これまた扱いやすくゆったり流し運転ができます。
あらゆるシーンに適用したセッティングの変更が可能です。 |
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94.6万円 |
99.9万円 |
スズキ ＧＳＸ−Ｒ１０００ レオヴィンチマフラー・フェンダーレス・エンジンスライダー・カスタムスクリーン・カスタムミラー・カスタムレバー
| スポーツ/レプリカ |
2005年 |
ブルーII |
21963Km |
検2027/05 |
1000cc |
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| 販売店コメント
| スズキのレースマシーンと言えばジスペケ（ＧＳＸ）のＲ１０００ですよね♪見るからに速そうなデザインですね♪
レオヴィンチのマフラーに、フェンダーレスキットが装着されており、非常にレーシーに仕上がっています。さらに、万が一の時も安心エンジンスライダー付き♪そのほか、スクリーンやミラー、タンクやディスチャージヘッドライトなど、カスタムが多数施され、非常にお買い得な一台です。しかも車検令和９年５月まで！すぐに走れます。ＮＯ．０５８ |
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90万円 |
96.1万円 |
サンダーモーターサイクルズ ハードテイル サンダー２５０ カスタムミラー
| アメリカン |
2022年 |
グレー |
3677Km |
自賠責保険無し |
249cc |
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| 販売店コメント
| サンダー２５０のハードテイルモデルです。露骨なアメリカンスタイルがかっこいい！と話題となっていますね♪
かっこだけじゃない！サンダーの如く、走り出しからのトルク感が体全体で感じられます。２５０ＣＣクラスとは思えないパワフルなスタートですね♪
カッコよくてお洒落♪街中で目を引いてしまう１台です。ＮＯ．０５９ |
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90万円 |
95.9万円 |
スズキ ハヤブサ（ＧＳＸ１３００Ｒ Ｈａｙａｂｕｓａ） 新品前後タイヤ・全塗装・点火強化・燃料調整・ＥＴＣ
| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
2012年 |
レッド |
32592Km |
検2027/12 |
1300cc |
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| 販売店コメント
| 弊社オリジナルフルカスタム車！外装はイタリアンレッド、ホイールはブラックリフィニッシュ塗装で仕上げました！
オリジナルシート張替、さらに前後新品タイヤに、新品チェーン、リムステッカー等オリジナルフルカスタム！Ｎｏ．３３ |
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89.8万円 |
95.9万円 |
ヤマハ ドラッグスター２５０ブラックカスタム 前後新品タイヤ・ブラックマフラー・カスタムメーター・フラットフェンダー・スリムタンク等々
| アメリカン |
2001年 |
マットブラック |
減算歴車 |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| マットブラックフルカスタム車両♪タンク・フェンダー・ハンドル・ヘッドライト・マフラー・メーター、ナンバープレート等々、豪華カスタム済み！
さらに、前後タイヤ新品交換済み！
在庫ＮＯ．０３８５２ＮＴ |
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83万円 |
89.7万円 |
ヤマハ ドラッグスター４００クラシック 純正マフラーあり・エンジンガード・フォグランプ・アップハンドル・セキュリティアラーム・車検付
| アメリカン |
2006年 |
レッドII |
16897Km |
検2028/05 |
400cc |
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| 販売店コメント
| エンジンの圧縮圧力測定済み！２気筒共測定値１０ｋｐａ！
カスタムが多数施されております。もしもの時のエンジンガードやセキュリティアラーム、アップハンドルに、フォグランプ、ホワイトリボンタイヤ、フィッシュテールマフラーでより迫力のあるカスタムがされています♪
さらに、メッシュブレーキホースが取り付けられており、ブレーキ制動力も向上しています♪
しかも、２０年近く前のバイクとは思えない程の輝きです♪是非実車をご覧ください♪ＮＯ．０４５ |
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82.1万円 |
88.8万円 |
ヤマハ ドラッグスター４００クラシック キャブ車・車検付
| アメリカン |
1999年 |
ブラック |
3980Km |
検2028/05 |
400cc |
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| 販売店コメント
| 人気の４ＴＲ３３馬力を誇る初期モデルです♪新しくなるほど規制が厳しく、残念ながら馬力が落ちます。（４ＴＲ：３３馬力→ＶＨ０１Ｊ：３２馬力→ＶＨ０２Ｊ：３０馬力）
初期モデルと思えない程の輝きです。是非現車をご確認ください。
そして、人気のタンクカスタムもキャブ車しかできません！さらに、マフラーをカスタムする際も政府認証で無くてもＯＫ！（騒音規制クリアのみ）
馬力もあり、カスタムがしやすいので人気なんですね〜♪ＮＯ．０３２ |
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79.8万円 |
86.4万円 |
ヤマハ ＳＲ４００ ＵＳＢ充電ポート・サイドバッグサポート・赤キー有り・車検付
| ストリート／オールドルック |
2020年 |
ブラックＭ |
7920Km |
検2028/05 |
400cc |
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| 販売店コメント
| 赤いキーが無いと、イモビライザー複製できませんが、こちらの車両は赤キーがありますので、ご安心を。
さらにＵＳＢ端子や、サイドバッグサポート等ツーリングに必須アイテム装着済み！
キックはロマン。。。ロングセラーのＳＲの魅力に一度は触れてくださいませ。ＮＯ．０６６ |
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74.4万円 |
79.8万円 |
カワサキ Ｎｉｎｊａ １０００ ＥＴＣ・ノジマ製マフラー・エンジンスライダー・ツーリングスクリーン・ブレーキクラッチレバー・リヤキャリア
| ツアラー |
2011年 |
ブラックII |
21575Km |
検2027/04 |
1000cc |
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| 販売店コメント
| 「ラクなのに速い」絶妙なライディングポジション！見た目はＳＳ中身は快適♪スーパースポーツ（ＳＳ）のようなアグレッシブなフルカウルを纏っていますが、ハンドル位置は高く、上半身が起きた自然な姿勢で乗れます。街乗りや峠道で振り回せる軽快さがありながら、高速道路を使ったロングツーリングでも腰や手首への負担が驚くほど少ないです。Ｎｏ．０２０ |
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65万円 |
75.6万円 |
ＨＹＯＳＵＮＧ ＧＶ２５０ＤＲＡ 新品純正スクリーン・新品純正エンジンガード・新品サイドバッグ・新品サイドバッグサポート
| ツアラー／アメリカン／輸入車 |
2025年 |
シルバーＭ |
3Km |
自賠責保険無し |
249cc |
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| 販売店コメント
| ２５０ｃｃクラスとは思えない重厚感！空油冷Ｖツインエンジンの鼓動感！
純正アクセサリーのエンジンガードとスクリーンを新品で装着♪
さらに新品サイドバッグ付き♪ |
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69.4万円 |
74.8万円 |
スズキ ＧＳＸ２５０Ｓ ＫＡＴＡＮＡ オリジナルカラー
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1991年 |
ブラック |
20367Km |
保2030/10 |
250cc |
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| 販売店コメント
| 伝説のスタイルを２５０ｃｃで。黒×赤のオリジナルペイントを纏った唯一無二の１台です！
精悍な黒赤塗装が、カタナ独自の鋭いフォルムをさらに引き立てます。エンジン超元気！全気筒の圧縮圧力測定済み！（全気筒９．５ｋｐａ）さらにキャブレターＯＨ済みで、４気筒特有の官能的な吹け上がりを即体感いただけます。伝統の意匠はそのままに、街乗りでも扱いやすい軽快さを両立。このコンディション、一見の価値あり！Ｎｏ．２５ |
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65万円 |
71.7万円 |
ヤマハ ドラッグスター４００クラシック ＥＴＣ・シーシーバー・スマホホルダー・新品サイドバッグ・車検付
| アメリカン |
1998年 |
ホワイトII |
28430Km |
検2028/05 |
400cc |
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| 販売店コメント
| 人気の４ＴＲ３３馬力を誇る初期モデルです♪後モデルチェンジになるほど馬力が落ちていきます。（４ＴＲ：３３馬力→ＶＨ０１Ｊ：３２馬力→ＶＨ０２Ｊ：３０馬力）初期モデルと思えない上物です。是非現車をご確認を！！！そして、人気のタンクカスタムも車検時のマフラーも政府認証外でもＯＫ！馬力もあり、カスタムがしやすいので人気なんですね〜♪また、ＥＴＣに、スマホホルダー、さらに、サイドバッグ、シーシーバー（新品）♪
エンジンの命である圧縮圧力測定済み、２気筒共、１０．０ｋｐａを測出！！！当然、排気からのけむり（油煙）もアリマセン！ＮＯ．０４３ |
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65万円 |
71.6万円 |
スズキ ＳＶ６５０ ７６．１馬力・グリップヒーター・メットホルダー・車検付
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
2020年 |
ブラックＭ |
5390Km |
検2028/05 |
645cc |
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| 販売店コメント
| 旧型ですが、今でも人気が衰えないＶＰ５５Ｂ。馬力も７６．１ｐｓとリッター当たり１１７馬力を誇るエンジンで最大トルクも６．５ｋｇｆ．ｍと太く乗りやすい。
そしてＶツインのドコドコ観が堪らない！と圧倒的なファンも多い独特の鼓動感が味わえるバイクです。
車体サイズ感もちょうど良く、大型バイクと言えども取り回しに優れています♪また、燃費消費率も３７．５ｋｍ／Ｌ。満タン時航続距離も５２５ｋｍと５００ｋｍオーバーでロングツーリングもなんのその！！
さらに、グリップヒーターが装着済み♪寒い日も快適に乗れます！！！ＮＯ．０５０ |
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66万円 |
71.4万円 |
ＲＯＹＡＬ ＥＮＦＩＥＬＤ クラシック３５０ エンジンガード・スマホホルダー
| 輸入車／オールドルック |
2023年 |
ライトブラウン |
418Km |
検2026/10 |
350cc |
|
| 販売店コメント
| オリジナルで外装デザインカスタムしたの！？と言いたくなるぐらい、純正でクラシックでミリタリーなデザインのシグナルズモデル♪
そして空油冷単気筒エンジンのドコドコサウンド♪単気筒エンジンはトルクフルで、初めての方でも乗りやすい♪
ＮＯ．４９ |
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60.3万円 |
67万円 |
ホンダ レブル５００ 新品サイドバッグ・新品エンジンガード・新品ウインドウスクリーン・マルチバー・シガー電源ソケット
| ネイキッド |
2018年 |
マットシルバー |
21600Km |
検2028/05 |
500cc |
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| 販売店コメント
| ホンダ・レブル３兄弟の次男坊レブル５００が入荷しました。
ツーリング必須アイテムのマルチバーと電源ソケットが装着済み！さらにサイドバッグサポート両側装着済みですので、すぐにツーリングへ出かけられますね♪
ビギナーでも乗りやすくてカッコいいと定評のあるレブル。クルーザータイプが初めての方にもおすすめです。ＮＯ．０４７ |
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55.6万円 |
61万円 |
ホンダ ＧＢ３５０ 新品サイドバッグサポート・新品サイドバッグ・ウインドウスクリーン
| ネイキッド／オールドルック |
2021年 |
マットブラック |
2133Km |
検2026/09 |
348cc |
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| 販売店コメント
| 人気のマットブラック！
スクリーン、新品サイドバッグ付き！すぐにロンツー行けます！
タンク左サイドに分かりにくいですが、小さな凹みがあります。※写真参照
ＮＯ．０４７ |
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54.45万円 |
60.5万円 |
ＺＯＮＴＥＳ ＺＴ１５０−Ｃ２ ｔｙｐｅＡ＆ｔｙｐｅＣ充電ポート
| ツアラー／アメリカン／輸入車 |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
自賠責保険無し |
149cc |
|
| 販売店コメント
| キーレス電源、オートハンドルロックなど先進技術が搭載されており、近未来的なバイクです♪
キーレス仕様なのでセキュリティ面も安心♪電源ＯＦＦすると自動的にハンドルロックがかかるので、鍵を刺してロックする従来の機構の煩わしさがありません！ |
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49万円 |
55万円 |
スズキ Ｖ−ストローム２５０ＳＸ ＥＴＣ
| オフロード／ツアラー／アドベンチャー |
2023年 |
オレンジ |
4749Km |
自賠責保険無し |
249cc |
|
| 販売店コメント
| 新車ではこのオレンジカラーはもう販売されていません！Ｖスト２５０ＳＸと言えば油冷単気筒エンジン！低速測定燃費はリッター４４．５ＫＭ！低燃費なのにも関わらずパワフルな走りが定評です♪
そしてさすがアドベンチャーですね♪ロンツーも疲れない！北海道ツーリングライダーにも大人気のＶストローム♪
ツーリング必須アイテムのＥＴＣも装着済みです〜♪ＮＯ．０４０ |
|
50.6万円 |
52.4万円 |
ＺＯＮＴＥＳ ＺＴ１２５−Ｃ２ ｔｙｐｅＡ＆ｔｙｐｅＣ充電ポート
| ツアラー／アメリカン／輸入車 |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
自賠責保険無し |
124cc |
|
| 販売店コメント
| キーレス電源、オートハンドルロックなど先進技術が搭載されており、近未来的なバイクです♪
キーレス仕様なのでセキュリティ面も安心♪電源ＯＦＦすると自動的にハンドルロックがかかるので、鍵を刺してロックする従来の機構の煩わしさがありません！ |
|
43.9万円 |
50万円 |
カワサキ エストレヤＲＳ 新品前後タイヤ
| ネイキッド／ストリート／オールドルック |
2006年 |
イエロー |
19685Km |
自賠責保険無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| ネオ・クラシックなスタイルは美的センスに敏感な方々からの支持が高く、さすがカワサキＷシリーズの造形美♪
キャブトンタイプのマフラーから発せられる、力強いエキゾーストサウンドもライダーを興奮させます。。。ＮＯ．０１９ |
|
43.7万円 |
49.8万円 |
ヤマハ ＭＴ−２５ スマホホルダー
| ネイキッド |
2019年 |
グレー |
3809Km |
自賠責保険無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| 軽くて扱いやすい、初めてのバイクや、セカンドバイクにピッタリですね♪様々なシーンでストレスなく乗れる事でしょう♪
そしてこのカラーリングがかっこいい！ヤマハらしいブルーもいいですが、グレーとレッドの組み合わせが、派手過ぎず地味過ぎず、飽きないデザインですね♪ＮＯ．０３３ |
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38.9万円 |
45万円 |
スズキ ＧＩＸＸＥＲ ＳＦ ２５０
| スポーツ/レプリカ |
2020年 |
ブルーＭ |
677Km |
自賠責保険無し |
249cc |
|
| 販売店コメント
| 低燃費でトルクフルと定評のあるスズキの油冷単気筒エンジン！定地燃費はリッター４５ｋｍ！
さすが、ストファイベース車両！キビキビ走れます♪
低燃費で遊べるバイク♪峠では大型バイクより速いかも・・・！？ＮＯ．０１７ |
|
33.7万円 |
39.8万円 |
ヤマハ セロー２２５ＷＥ 弾丸マフラー・リヤキャリア・ＵＳＢ充電ポート・スマホホルダー
| オフロード |
2002年 |
ブラック |
34947Km |
自賠責保険無し |
225cc |
|
| 販売店コメント
| セロー２２５最終モデルのＷＥ！ＷＥはリヤタイヤがチューブレス化され、減圧調整しやすくオフロードを走るのに向いていると大変人気のモデルです♪林道最高！
スマホホルダー＆ＵＳＢポート！さらに弾丸マフラー装着！ＮＯ．０１５ |
|
33.6万円 |
39万円 |
ＧＰＸ Ｌｅｇｅｎｄ１５０Ｆｉ グリップヒーター・マルチバー・ＵＳＢ２ポート・スマホホルダー
| ネイキッド／ストリート／輸入車／オールドルック |
2024年 |
マットブラック |
611Km |
保2029/03 |
149cc |
|
| 販売店コメント
| ネオクラシックな外装に単気筒のドコドコ音♪グリップヒーターやスマホホルダー、充電ポートまでツーリング必須アイテムが装着済み！
さらにリヤサスペンションは車高調整可能ですので、ライダーに合わせて足つき調整できます♪弊社は正規ディーラーですのでアフターもお任せください♪Ｎｏ．０１１ |
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29万円 |
35万円 |
カワサキ Ｗ１７５カフェ 防風スクリーン・ＵＳＢ充電ポート・ハンドルスタビライザー・サイドバッグサポート・リヤキャリア
| ネイキッド／ストリート／オールドルック |
2020年 |
ブラックII |
14570Km |
自賠責保険無し |
177cc |
|
| 販売店コメント
| さすがＷシリーズ、造形が美しいですね♪
小柄でかわいらしくお洒落なネオクラシックな外観ながら、パワフルな走りと排気音を魅せます。
さらに、防風スクリーン・ＵＳＢ充電ポート・ハンドルスタビライザー・サイドバッグサポート・リヤキャリアと多数のオプションが既に装着されております！ＮＯ．０１８ |
|
82万円 |
88万円 |
トライク トライク ＥＶトゥクトゥク・サイドカバー・バックカメラ・デジタルミラー
| トライク |
年式不明 |
マットブラック |
511Km |
自賠責保険無し |
ＥＶ |
|
| 販売店コメント
| ＥＶだからとってもエコ♪サイドカバーも取付されおり、さらに！カバーを降ろした際確認し辛くなる、左右後方、真後ろの視認性を確保するためのバックカメラと、サイドカメラが装着されており、モニターで映像が確認できるようになっています♪ＮＯ．０２４ |
|
143.1万円 |
149.8万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ タイガー９００ＧＴ ＰＲＯ ＵＳＢ充電ポート・シートヒーター・グリップヒーター・電子制御サスペンション
| オフロード／ツアラー／輸入車／アドベンチャー |
2022年 |
ブラックII |
1227Km |
検2028/05 |
888cc |
|
| 販売店コメント
| タイガー９００ＧＴの最上位グレードです。
電子制御式リヤサスペンションや、５種類のライディングモード切替、空気圧センサー値をモニタリングなど、高級車ならではの装備！さらにシートヒーターやグリップヒーターまで！！
参りました！と言ってしまう程、圧倒される豪華装備ですね。。。走りももちろん上質！ロングツーリングもクイックシフターやクルーズコントロールもついてますので楽々です♪ＮＯ．１０１ |
|
119.9万円 |
126.6万円 |
スズキ ＤＲ−Ｚ４Ｓ
| オフロード |
新車(注文販売) |
イエロー |
― |
― |
398cc |
|
| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。待望の新型ＤＲＺ！！トラクションコントロールや、フルアジャスタブルサスペンション、ＡＢＳ等最新技術により初心者でも未舗装路を走りやすく、かつ、ＡＢＳを前後輪キャンセルできるなど、ベテラン向けにも設定できる仕様になっております♪ビギナーからベテランまで！ＤＲＺで林道などの未舗装路でも！舗装路でも！グラベル・ターマック両用の新型最新デュアルパーパス！ |
|
114.4万円 |
120万円 |
スズキ ＧＳＸ−８Ｒ
| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
新車(在庫あり) |
ブラック |
― |
― |
775cc |
|
| 販売店コメント
| すぐ乗れます！
スズキ新型ＧＳＸー８Ｒが入荷しました。ＧＳＸ−８Ｓをベースにカウル、セパハン仕様になったスポーツモデルです。
Ｖスト８００等で定評のあるエンジンはスズキクロスバランサー採用により振動は大幅に低減されいるにも関わらず、鼓動感をふんだんに感じられ、余裕のパワーを発揮します。
こんなバイクが欲しかった！乗って楽しい、且つ疲れない！ |
|
114万円 |
120万円 |
スズキ Ｖ−ストローム８００ＤＥ 新品ＳＨＡＤ製フルパニア
| オフロード／ツアラー／アドベンチャー |
2023年 |
イエロー |
620Km |
検2026/07 |
775cc |
|
| 販売店コメント
| フルパニア付き！スズキが誇る定評のあるパラレルツイン７７５ｃｃエンジン。ＡＢＣモード付であらゆるシーンに合わせた走行ができます。
フロント２１インチホイールを装着しており、オフロード走行はもちろんですが、高速走行安定性があり、サスペンションも柔らかくセッティングされているため、ロングツーリングでも疲れにくいです。
さらにＵＳＢ充電やリヤ減衰調整ハンドル付き、ＡＢＳ、トラクションコントロールの調整可能で、ライダーに合わせたセッテイングが可能です。
慣らし運転完了してますので、納車したその日から、すぐにエンジン回せます♪在庫ＮＯ．０８４８ＮＴ |
|
83.6万円 |
88.8万円 |
スズキ ＳＶ６５０
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
新車(在庫あり) |
ブラックＭ |
― |
― |
645cc |
|
| 販売店コメント
| Ｖ型２気筒エンジンの鼓動感が堪らない！マシンを操る楽しさを体現できるバイクです♪
トルクフルで、ローＲＰＭアシスト機能が搭載されるなど、乗りなれない内でも安心してツーリングができます♪
またライディングポジションも楽な姿勢で乗れますので、ロングツーリングも疲れません！ＮＯ．０７１ |
|
82万円 |
88.5万円 |
スズキ ＳＶ６５０Ｘ
| ネイキッド／ストリート |
新車(在庫あり) |
シルバー |
― |
― |
645cc |
|
| 販売店コメント
| スズキＳＶ６５０Ｘが入荷しました。
ＳＶ６５０Ｘの美しいカフェレーサースタイルは定評があります。
さらに、Ｖツインのたくましいサウンドに、どこからでも加速するトルクフルなエンジン。
展示車１台のみです。 |
|
79.8万円 |
86.5万円 |
ヤマハ ドラッグスター４００クラシック 新品前後タイヤ・カスタムマフラー・キャリア付きシーシーバー・車検付
| アメリカン |
1999年 |
ブラックＭ |
8125Km |
検2028/05 |
400cc |
|
| 販売店コメント
| 気の４ＴＲ３３馬力を誇る初期モデルです♪後モデルチェンジになるほど馬力が落ちていきます。（４ＴＲ：３３馬力→ＶＨ０１Ｊ：３２馬力→ＶＨ０２Ｊ：３０馬力）初期モデルと思えない上物です。是非現車をご確認を！！！
そして、人気のタンクカスタムも車検時のマフラーも政府認証外でもＯＫ！馬力もあり、カスタムがしやすいので人気なんですね〜♪
さらに、カスタムマフラー、キャリア付きシーシーバーつき！しかも！バイクはタイヤが命！新品前後タイヤ付き！
エンジンの命である圧縮圧力測定済み、１気筒目：１０．５ｋｐａ２気筒目：１０．２ｋｐａを測出！！！ＮＯ．０４４ |
|
64.35万円 |
76.7万円 |
ＨＹＯＳＵＮＧ ＧＶ２５０Ｓボバー
| ストリート／アメリカン／輸入車 |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
自賠責保険無し |
248cc |
|
| 販売店コメント
| ヒョースン正規ディーラーですので、アフターもお任せください。
人気のボバースタイル！人気のマットブラック！
足つきも良く、かなり乗りやすいので、初めてのバイクや、セカンドバイクにもおすすめ♪ |
|
66.88万円 |
73.44万円 |
スズキ Ｖ−ストローム２５０
| ツアラー／アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
イエロー |
― |
自賠責保険無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| アドベンチャーバイクの代表格であるＶストローム♪
乗るのを少し躊躇してしまいそうな２５０にしては大きな車体ですが、乗れば売れてる理由が分かります！とにかく「疲れない」バイクなんです♪
ロングツーリングに持ってこいの正に旅バイクです♪北海道ツーリングなんかも定番のバイクですよね♪ |
|
64.79万円 |
71.3万円 |
スズキ ＧＳＸ２５０Ｒ
| スポーツ/レプリカ |
新車(在庫あり) |
ホワイト |
― |
自賠責保険無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| 中低速トルクがあり、街乗りでもかなり乗りやすい、スポーツバイクです♪
定番のスズキブルーもかっこいいですが、ホワイトのカラーリングにレッドカラーのリムラインもカッコいいですね♪ |
|
52.2万円 |
62.8万円 |
ＨＹＯＳＵＮＧ ＧＶ２５０ＤＲＡ 空冷
| ツアラー／アメリカン／輸入車 |
新車(注文販売) |
マットシルバー |
― |
自賠責保険無し |
249cc |
|
| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。空油冷Ｖツイン２４９ｃｃエンジンを搭載しおり、鼓動感がライダーをワクワクさせます♪
力強い走り♪走行安定性♪２５０クラスとは思えない、たくましい車体♪ |
|
56.9万円 |
61万円 |
スズキ Ｖ−ストローム２５０ＳＸ 国内モデル
| オフロード／ツアラー／アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
イエロー |
― |
自賠責保険無し |
249cc |
|
| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。自賠責は１２ヶ月で計算しております。
インドで先行発売されていた、スズキの大人気アドベンチャーモデルＶストロームの新モデルＳＸが発売しました。爆発的に人気を博したＶストロームの疲れない乗り味等を上手く継承し、単気筒モデルとしてリボーンしました。人気車両ジクサーの単気筒油冷エンジンの特性を生かし、未舗装路も楽しめるモデルです。コストパフォーマンスも向上し、今大注目の１台です。 |
|
53.4万円 |
59.8万円 |
ＧＰＸ Ｌｅｇｅｎｄ２５０ ＴＷＩＮ ３
| ネイキッド／ストリート／輸入車／オールドルック |
新車(在庫あり) |
ブラック |
― |
自賠責保険無し |
234cc |
|
| 販売店コメント
| 最新モデルタイの新興メーカーＧＰＸの人気車両レジェンド２５０！デザインの良さ、コストパフォーマンスの高さで近年人気を博しています♪マフラーサウンドも２５０とは思えないかっこいいサウンドです♪見ているだけで高揚感を感じられるデザイン！ぜひ直接ご覧ください♪ |
|
48.18万円 |
54万円 |
スズキ ＧＩＸＸＥＲ ２５０
| ネイキッド |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
自賠責保険無し |
249cc |
|
| 販売店コメント
| スズキ２輪正規代理店です。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。スズキのグローバルモデルとして軽量スポーツを担う大人気のジクサー２５０入荷しました。
なんといってもコストパフォーマンスの高さ、軽量ながら十分すぎるパワー、そして取り回しの良さ。まさに速い・安い・巧いの三拍子の揃った一台ですね。人気な訳です。 |
|
43.9万円 |
50万円 |
ホンダ ＣＲＦ１９０Ｌ
| オフロード／ツアラー |
新車(在庫あり) |
レッド |
― |
自賠責保険無し |
184cc |
|
| 販売店コメント
| オフ車？アドベンチャー？良い所取りしたバイク♪とにかくめちゃくちゃ乗りやすい！そして道を選ばない走破性！２４１ｍｍの最低地上高で、未舗装路も余裕。
圧倒的な軽さ♪取り回し抜群で、街乗りから林道まで気負わず踏み出せます。長距離ツーリングも快適♪
ＮＯ．０３１ |
|
42万円 |
44.8万円 |
スズキ ＧＳＸ−Ｒ１２５
| スポーツ/レプリカ |
新車(在庫あり) |
レッドII |
― |
自賠責保険無し |
125cc |
|
| 販売店コメント
| スズキスポーツバイクの末っ子的存在、１２５ｃｃ！最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、高い安定性と、コーナリングでの軽快な操作性を両立。装備重量１３７ｋｇ、ホイールベース１，３００ｍｍと７８５ｍｍのシート高は、日常での取り回しのしやすさと、良好な足つきの良さ！ |
|
36.2万円 |
38万円 |
ホンダ スーパーカブ５０ ハローキティ 新品リヤボックス
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
レッド |
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自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| スーパーカブ５０ファイナルに伴い、ハローキティ５０周年を記念しコラボモデルが発売されました♪
なんとも可愛いスーパーカブ♪至る所にハローキティがあしらわれています♪
さらに！ボディカラーに合わせたカラーリングの新品リヤボックス付き！最後の限定車！とってもレアです♪ |
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30万円 |
32万円 |
スズキ バーグマンストリート１２５ＥＸ
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ホワイト |
― |
保2028/07 |
124cc |
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| 販売店コメント
| ＷＭＴＣモード値で５６．０ｋｍ／Ｌ！低燃費でランイングコスト低減に貢献します。さらにエレガントなスタイリングとワンランク上の装備を採用した原付二種スクーターです。ホイールベースは１，２９０ｍｍ、車両重量は１１２ｋｇ、シート高は７８０ｍｍ。フロントにはボディマウントのウインドスクリーンも装着。通勤や通学から休日の遠出まで、さまざまなシーンで快適に走れるモデルとなっています。 |
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29.7万円 |
31.5万円 |
ホンダ スーパーカブ５０ ファイナルエディション
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
ブルー |
― |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。スーパーカブ５０生産終了前の最後のモデル、ファイナルエディション！！
今後新車では手に入らないモデルです。無くなり次第終了ですので、お早めに。 |
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145.7万円 |
152万円 |
スズキ ＧＳＸ−Ｓ１０００
| ネイキッド |
新車(在庫あり) |
ブラックＭ |
― |
― |
1000cc |
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| 販売店コメント
| ジスペケ１０００シリーズのストリートファイターバイク。Ｒ１０００譲りのハイパワーエンジンに、秀逸な機動力が備わったスーパースポーツネイキッド！
リッタークラスと言えども取り回しの良さで、コケる気がしません！（笑）タイトなワイディングをここまで楽しめるリッターバイクは多くは無いですね♪ |
