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ホンダ ＣＢＲ２５０ＲＲ 国内仕様 250cc
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日本
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| 車両価格 |
69.55 万円 |
| 支払総額 |
75.28 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
マットガンパウダーメタリック ＣＢＲ２５０ＲＲは２５０ｃｃクラスのスーパースポーツモデルとして、ＣＢＲ“ＲＲ”シリーズの思想「トータルコントロール〜操る楽しみの最大化」を共通の背景としながら、「直感、体感、新世代“ＲＲ”」を開発コンセプトにスタイリングデザイン、車体、パワーユニットのすべてを新設計。エンジンは低中回転域での力強さとスーパースポーツならではの高回転までシャープに吹けあがる特性を高次元で両立するとともに高出力化を実現。灯火器類は、独特な存在感のあるデュアルヘッドライトをはじめ、ウインカー、テールランプなどすべてに高輝度のＬＥＤを採用し、先進性を演出しています。 |
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ホンダ ジョルノ 新型 50cc
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日本
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| 車両価格 |
17.3 万円 |
| 支払総額 |
19.8 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
アーベインデニムブルーメタリック 新型ジョルノはアイドリングストップ機能付きで低燃費。フロント左側のグローブボックスは小物の収納に便利で、グローブボックス内にはスマートフォンなどの充電ができるアクセサリーソケット付き。右側のインナーボックスは５００ｍＬのペットボトルが収まるサイズです。 |
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ホンダ ジョルノ くまモンバージョン 50cc
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日本
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| 車両価格 |
18.1 万円 |
| 支払総額 |
20.6 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
ブラック まるくてかわいいファッションスクーター「ジョルノ」が、くまモンとデザインコラボ！黒×赤のカラーリング、ほっぺや口元をイメージしたドット柄、オリジナル・エンブレムなど遊びゴコロを効かせた特別な一台ができました。 |
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ホンダ ジョルノ 50cc
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日本
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| 車両価格 |
17.3 万円 |
| 支払総額 |
19.8 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
ポセイドンブラックメタリック 「ジョルノ」は、親しみやすい丸みのあるデザインにヘルメット※２や小物を収納できるラゲッジボックスの採用や、グローブボックス内にスマートフォンなどを充電できるアクセサリーソケットを装備するなど、若年層を中心とした幅広い層のお客様から支持されているモデルです。 |
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ホンダ ジョルノ 50cc
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日本
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| 車両価格 |
17.3 万円 |
| 支払総額 |
19.8 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
パールジャスミンホワイト 「ジョルノ」は、親しみやすい丸みのあるデザインにヘルメット※２や小物を収納できるラゲッジボックスの採用や、グローブボックス内にスマートフォンなどを充電できるアクセサリーソケットを装備するなど、若年層を中心とした幅広い層のお客様から支持されているモデルです。 |
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ホンダ スーパーカブ５０ 新型２０１８年モデル 50cc
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日本
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| 車両価格 |
21.3 万円 |
| 支払総額 |
23.8 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
パールシャイニングイエロー 生産拠点を中国から日本の熊本製作所へ移してフルモデルチェンジ！「スーパーカブ５０」「スーパーカブ１１０」は、レッグシールドからリアフェンダーにつながる滑らかな曲面で構成された外観デザインに一新。また、ボディー両サイドに使い勝手をより高める取り外し可能なサイドカバーを採用したほか、省エネルギーで長寿命なＬＥＤを丸形のヘッドライトに組み込むことで、コンパクトなハンドルまわりを実現するなど、伝統的なスタイリングに先進性も兼ね備えた新世代スーパーカブとしてのアイデンティティーを表現しています。 |
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ホンダ スーパーカブ５０ 新型２０１８年モデル 50cc
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日本
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| 車両価格 |
21.3 万円 |
| 支払総額 |
23.8 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
アーベインデニムブルーメタリック 生産拠点を中国から日本の熊本製作所へ移してフルモデルチェンジ！「スーパーカブ５０」「スーパーカブ１１０」は、レッグシールドからリアフェンダーにつながる滑らかな曲面で構成された外観デザインに一新。また、ボディー両サイドに使い勝手をより高める取り外し可能なサイドカバーを採用したほか、省エネルギーで長寿命なＬＥＤを丸形のヘッドライトに組み込むことで、コンパクトなハンドルまわりを実現するなど、伝統的なスタイリングに先進性も兼ね備えた新世代スーパーカブとしてのアイデンティティーを表現しています。 |
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ホンダ フォルツァ 新型 250cc
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タイ
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| 車両価格 |
61.45 万円 |
| 支払総額 |
67.18 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
パールホライゾンホワイト 即納出来ます。フォルツァは、精悍なスタイリングとスポーティーな運動性能が魅力のシティーコミューターとして２０００年に初代モデルを発売して以来、幅広い層のお客様に支持されているモデルです。今回、“安心・快適な高速走行性能のさらなる進化に、街中での扱いやすい軽快さをプラス”を開発のキーワードに定め、さらに総合性能の向上を図りました。スタイリングは、歴代フォルツァのイメージを受け継ぎながら、より軽快感と先進性を強調するデザインに一新。上質で存在感のあるスタイリングを実現しています。 |
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ホンダ レブル 新型 250cc
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タイ
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| 車両価格 |
51 万円 |
| 支払総額 |
56.7 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
グラファイトブラック 車両重量１６８ｋｇ、シート高６９０ｍｍと幅広い年齢や体格のライダーに乗りやすくなっていますレブルはデザインコンセプトを、「シンプル」と「ロー（未加工の素材）」。とし、特徴的な形状のフューエルタンクやナロースタイルのフレームボディー、ワイルドサイズの前後タイヤ、ブラックに仕上げたエンジンなどの採用によりタフでクールなイメージを表現しています。車体は年齢や体格にとらわれず幅広い層のお客様が楽しめるよう軽量かつ６９０ｍｍの低シート高とするとともに、ミドルポジションのステップを採用することで、アップライトなライディングポジションを実現しています。エンジンは低回転でもトルクフルで扱いやすく、高回転域まで気持ちよく伸び感のある出力特性を実現しています。 |
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ホンダ レブル 新型 250cc
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タイ
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| 車両価格 |
51 万円 |
| 支払総額 |
56.7 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
マットアーマードシルバーメタリック 車両重量１６８ｋｇ、シート高６９０ｍｍと幅広い年齢や体格のライダーに乗りやすくなっていますレブルはデザインコンセプトを、「シンプル」と「ロー（未加工の素材）」。とし、特徴的な形状のフューエルタンクやナロースタイルのフレームボディー、ワイルドサイズの前後タイヤ、ブラックに仕上げたエンジンなどの採用によりタフでクールなイメージを表現しています。車体は年齢や体格にとらわれず幅広い層のお客様が楽しめるよう軽量かつ６９０ｍｍの低シート高とするとともに、ミドルポジションのステップを採用することで、アップライトなライディングポジションを実現しています。エンジンは低回転でもトルクフルで扱いやすく、高回転域まで気持ちよく伸び感のある出力特性を実現しています。 |
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ホンダ ＣＢＲ１２５Ｒ 125cc
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タイ
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| 車両価格 |
30.24 万円 |
| 支払総額 |
31.85 万円 |
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2013年 保無し
5267Km
ロスホワイト 小さな本格的スポーツモデル！！スペアキー＆取扱説明書付属します。スタイリングはＨｏｎｄａのスーパースポーツモデルを彷彿させる流麗でダイナミックなデザインを採用。空力性能とシャープなデザインを両立したカウル形状や、ショートタイプのマフラーなどにより、スポーティーなデザインを実現しています。エンジンは軽量でコンパクトな設計にするとともに、低回転域から高回転域まで扱いやすい出力特性を実現し、市街地からワインディングロードまで楽しく走行できる仕様としています。車体・足回りは剛性と強度に優れたツインチューブフレームを採用。前・後輪にはスポーツライディングに対応したコントローラブルなディスクブレーキを採用するなどスーパースポーツモデルに準じた本格的な装備としています。 |
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ホンダ スーパーカブ１１０ 新型２０１８年モデル 110cc
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日本
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| 車両価格 |
25.3 万円 |
| 支払総額 |
27.8 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
グリントウェーブブルーメタリック 生産拠点を中国から日本の熊本製作所へ移してフルモデルチェンジ！「スーパーカブ５０」「スーパーカブ１１０」は、レッグシールドからリアフェンダーにつながる滑らかな曲面で構成された外観デザインに一新。また、ボディー両サイドに使い勝手をより高める取り外し可能なサイドカバーを採用したほか、省エネルギーで長寿命なＬＥＤを丸形のヘッドライトに組み込むことで、コンパクトなハンドルまわりを実現するなど、伝統的なスタイリングに先進性も兼ね備えた新世代スーパーカブとしてのアイデンティティーを表現しています。 |
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ホンダ スーパーカブ１１０ 新型２０１８年モデル 110cc
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日本
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| 車両価格 |
25.3 万円 |
| 支払総額 |
27.8 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
クラシカルホワイト 生産拠点を中国から日本の熊本製作所へ移してフルモデルチェンジ！「スーパーカブ５０」「スーパーカブ１１０」は、レッグシールドからリアフェンダーにつながる滑らかな曲面で構成された外観デザインに一新。また、ボディー両サイドに使い勝手をより高める取り外し可能なサイドカバーを採用したほか、省エネルギーで長寿命なＬＥＤを丸形のヘッドライトに組み込むことで、コンパクトなハンドルまわりを実現するなど、伝統的なスタイリングに先進性も兼ね備えた新世代スーパーカブとしてのアイデンティティーを表現しています。 |
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ホンダ ＰＣＸ 125cc
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ベトナム
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| 車両価格 |
28.6 万円 |
| 支払総額 |
31 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
パールダークアッシュブルー ＰＣＸは、ヘッドライト、テールランプなどの全灯火器にＬＥＤを採用したスタイリッシュで高級感のある外観に、耐久性と静粛性、燃費性能に優れた力強い出力特性の水冷・４ストローク・ＯＨＣ・単気筒エンジン「ｅＳＰ（イーエスピー）」２０代、３０代のお客様を中心に高い支持をいただいている原付二種スクーターです。 |
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ホンダ ＰＣＸ 125cc
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ベトナム
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| 車両価格 |
28.6 万円 |
| 支払総額 |
31 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
ポセイドンブラックメタリック ＰＣＸは、ヘッドライト、テールランプなどの全灯火器にＬＥＤを採用したスタイリッシュで高級感のある外観に、耐久性と静粛性、燃費性能に優れた力強い出力特性の水冷・４ストローク・ＯＨＣ・単気筒エンジン「ｅＳＰ（イーエスピー）」２０代、３０代のお客様を中心に高い支持をいただいている原付二種スクーターです。 |
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ホンダ ＰＣＸ 125cc
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ベトナム
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| 車両価格 |
28.6 万円 |
| 支払総額 |
31 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
パールジャスミンホワイト ＰＣＸは、ヘッドライト、テールランプなどの全灯火器にＬＥＤを採用したスタイリッシュで高級感のある外観に、耐久性と静粛性、燃費性能に優れた力強い出力特性の水冷・４ストローク・ＯＨＣ・単気筒エンジン「ｅＳＰ（イーエスピー）」２０代、３０代のお客様を中心に高い支持をいただいている原付二種スクーターです。 |
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ホンダ ＰＣＸ 新型２０１８年モデル 125cc
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ベトナム
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| 車両価格 |
32.5 万円 |
| 支払総額 |
35 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
パールジャスミンホワイト 「美しさと力強さ」をコンセプトに先進性と上質感を追求したスタイリング。エンジンは耐久性と静粛性、燃費性能に優れたスクーター用グローバルエンジン「ｅＳＰ（イーエスピー）」の一部仕様を変更し熟成を図ることで、優れた燃費性能と中・高回転域の出力向上を両立。車体・足回りはフレームをダブルクレードル構造に変更し剛性を高めるとともに、前後ホイールの軽量化とタイヤのサイズ変更によるワイド化を図ったほか、リアサスペンションのストローク量を増加させるなど、より快適な乗り心地と軽快な操縦性を実現。装備面ではより便利にエンジンの始動ができるスマートキーシステムを採用するなど、さらなる使い勝手の向上を図っています。 |
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ホンダ リード１２５ 新型 125cc
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ベトナム
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| 車両価格 |
28.8 万円 |
| 支払総額 |
31.29 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
エグザルテッドブルーメタリック 洗練と日常のさまざまなシーンに馴染むスポーティーで親しみやすいスタイリング。フロントフェイスには新デザインのＬＥＤヘッドライトやＬＥＤポジションランプを採用し、より高い視認性と洗練された表情を追求しています。乗り心地と足つき性を考慮したシートは、大人２人のタンデムランも余裕のサイズ感。シート後部を荷台の一部として活用できるよう、シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。さらに走行安定感ある低重心設計など取り回し性と操作性を追求。コンパクトな低振動パワーユニットや使いやすい位置の給油口など、アクティブな毎日に快適なボディー設計です。 |
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ホンダ Ｄｉｏ１１０ 110cc
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中国
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| 車両価格 |
21.2 万円 |
| 支払総額 |
23.7 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
パールジャスミンホワイト 通勤に最適。キック付きなのでバッテリーが上がりの時でも安心です。Ｄｉｏ１１０は、低フリクション技術とアイドリングストップシステムによる優れた燃費性能と環境性能や力強い出力特性を追求した空冷・４ストローク・ＯＨＣ・単気筒１１０ｃｃエンジン「ｅＳＰ（イーエスピー）」※１を搭載。また、流麗で張りのあるスタイリングに、安定感のある乗り心地をもたらす１４インチの大径ホイールを採用したほか、シート下のラゲッジボックスは１８Ｌ※２の容量を確保するなど、さまざまな場面で使い勝手に優れ、幅広い層のお客様に支持されている原付二種スクーターです。 |
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ホンダ Ｄｉｏ１１０ 110cc
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中国
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| 車両価格 |
21.2 万円 |
| 支払総額 |
23.7 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
エグザルテッドブルーメタリック 通勤に最適。キック付きなのでバッテリーが上がりの時でも安心です。Ｄｉｏ１１０は、低フリクション技術とアイドリングストップシステムによる優れた燃費性能と環境性能や力強い出力特性を追求した空冷・４ストローク・ＯＨＣ・単気筒１１０ｃｃエンジン「ｅＳＰ（イーエスピー）」※１を搭載。また、流麗で張りのあるスタイリングに、安定感のある乗り心地をもたらす１４インチの大径ホイールを採用したほか、シート下のラゲッジボックスは１８Ｌ※２の容量を確保するなど、さまざまな場面で使い勝手に優れ、幅広い層のお客様に支持されている原付二種スクーターです。 |
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ホンダ Ｄｉｏ１１０ タイヤ前後新品 110cc
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| 車両価格 |
12.31 万円 |
| 支払総額 |
13.93 万円 |
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2011年 保無し
18640Km
パールジャスミンホワイト ウインドシールド、ナックルバイザー、サイドスタンド付き。スペアキー、取扱説明書付属します。 |
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ホンダ ＣＲＦ２５０Ｌ ＬＤ 250cc
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タイ
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| 車両価格 |
49.8 万円 |
| 支払総額 |
51.6 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
エクストリームレッド 足つき性と取り回しの良さをより高めたローダウン仕様（−４．５ｃｍ）ＣＲＦ２５０Ｌ、ＣＲＦ２５０Ｍは、力強く扱いやすい特性のエンジンを、しなやかな乗り心地を実現する、楕円断面形状の鋼管フレームに搭載することで、楽しく扱えるトータルバランスに優れたモデルとして幅広い年齢層のお客様から高い支持を得ている軽二輪スポーツモデルです。 |
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ホンダ クロスカブ１１０ 新型 110cc
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日本
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| 車両価格 |
30.8 万円 |
| 支払総額 |
33.28 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
マグナレッド クロスカブ１１０は、今回、よりアクティブなイメージを高める外観デザインに一新。レッグシールドを廃止することで軽快感を演出するとともに、新たに採用したＬＥＤヘッドライトを囲む特徴的なヘッドライトガードや、スリット入りのマフラーガード、マットブラック塗装のホイールリムにセミブロックタイプのタイヤを採用するなど、堅牢な雰囲気をより高めています。また、新たにタンデムステップを装備することで、２人乗りにも対応しています。エンジンは、スーパーカブ１１０に搭載されている、タフネス性、静粛性に優れ、上質な変速フィールを実現した空冷・４ストローク・単気筒エンジンを採用。 |
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ホンダ クロスカブ１１０ 新型 110cc
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日本
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| 車両価格 |
30.8 万円 |
| 支払総額 |
33.2 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
カムフラージュグリーン クロスカブ１１０は、今回、よりアクティブなイメージを高める外観デザインに一新。レッグシールドを廃止することで軽快感を演出するとともに、新たに採用したＬＥＤヘッドライトを囲む特徴的なヘッドライトガードや、スリット入りのマフラーガード、マットブラック塗装のホイールリムにセミブロックタイプのタイヤを採用するなど、堅牢な雰囲気をより高めています。また、新たにタンデムステップを装備することで、２人乗りにも対応しています。エンジンは、スーパーカブ１１０に搭載されている、タフネス性、静粛性に優れ、上質な変速フィールを実現した空冷・４ストローク・単気筒エンジンを採用。 |
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ホンダ クロスカブ１１０ 新型 110cc
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日本
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| 車両価格 |
30.8 万円 |
| 支払総額 |
33.2 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
パールシャイニングイエロー クロスカブ１１０は、今回、よりアクティブなイメージを高める外観デザインに一新。レッグシールドを廃止することで軽快感を演出するとともに、新たに採用したＬＥＤヘッドライトを囲む特徴的なヘッドライトガードや、スリット入りのマフラーガード、マットブラック塗装のホイールリムにセミブロックタイプのタイヤを採用するなど、堅牢な雰囲気をより高めています。また、新たにタンデムステップを装備することで、２人乗りにも対応しています。エンジンは、スーパーカブ１１０に搭載されている、タフネス性、静粛性に優れ、上質な変速フィールを実現した空冷・４ストローク・単気筒エンジンを採用。 |
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ホンダ クロスカブ１１０ 110cc
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中国
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| 車両価格 |
24.84 万円 |
| 支払総額 |
26.45 万円 |
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2017年 保無し
1634Km
パールコーンイエロー ＳＨＡＤ製３３Ｌトップケース・ナックルガード・インナーバスケット付きでとても綺麗な状態です前後スプロケット１５／３６Ｔへ交換（純正歯数有り）。メーカー保証Ｈ３１年８月まで。取扱説明書・スペアキー付属します。 |
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ホンダ グロム 125cc
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タイ
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| 車両価格 |
32.3 万円 |
| 支払総額 |
34.8 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
パールバレンタインレッド グロムは、コンパクトで扱いやすい車体サイズに、倒立タイプのフロントサスペンションや前・後輪ディスクブレーキなどの大型スポーツモデルを彷彿させる本格的な装備により、トレンドに敏感な若者をはじめ、大型二輪ユーザーのセカンドバイクとしても支持されている原付二種モデルです。 |
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ホンダ タクト・ベーシック ２０１８年モデル 50cc
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ベトナム
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| 車両価格 |
15.2 万円 |
| 支払総額 |
17.6 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
ポセイドンブラックメタリック 燃費８０ｋｍ／Ｌ、ローシートで足着き性アップ。通勤＆通学＆お買い物に便利です。”ふだんの、いちばんへ。”より環境性能を意識したアイドリングストップ・システム※。多くの人の足つき性を考えた、選べる２つのシート高。軽快な走りと低燃費を両立するエンジン。時計付きメーターなど、使い勝手にこだわった装備の数々。ふだんの生活の中で、つねに気持ちよく乗り続けていくために。必要なものをとことん磨き上げたスタンダードスクーター。 |
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ホンダ ＣＲＦ２５０ ラリー ＡＢＳ 国内正規モデル 250cc
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タイ
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| 車両価格 |
66.7 万円 |
| 支払総額 |
72.4 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
エクストリームレッド ダカールラリー参戦マシン「ＣＲＦ４５０ＲＡＬＬＹ」のフォルムと開発思想を受け継いだモデルＣＲＦ４５０ＲＡＬＬＹを彷彿させる大型でウインドプロテクション性能に優れ、快適な高速巡航を可能とするスクリーンをはじめ、ラリーマシンと同様のフレームマウントで個性的なフロントビューの左右非対称の二眼ＬＥＤヘッドライトを採用するとともに、車体色をエクストリームレッドとすることでアグレッシブな印象としています。また未舗装路での走行を考慮したロングストロークの前・後サスペンションを採用することで、２５０ｃｃクラスの枠を超えた存在感を演出しています。エンジンは、低回転域での力強いトルクと高回転域での伸びのある出力を両立する扱いやすい特性の水冷・４ストローク・ＤＯＨＣ・単気筒２５０ｃｃエンジンを搭載。 |
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ホンダ クロスカブ５０ 49cc
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日本
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| 車両価格 |
26.82 万円 |
| 支払総額 |
29.3 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
クラシカルホワイト クロスカブ５０は、クロスカブ１１０同様のスタイリングに、取り回しやすさに寄与する小径１４インチタイヤと、足つき性の良さに配慮した形状のシートを採用することで、より身近でフレンドリーなモデルとしています。エンジンは、スーパーカブ５０に搭載されている、優れたタフネス性と静粛性、上質な変速フィールを実現した空冷・４ストローク・単気筒エンジンを採用。 |
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ホンダ ＣＢ１２５Ｒ 125cc
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タイ
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| 車両価格 |
41.2 万円 |
| 支払総額 |
43.7 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
パールメタロイドホワイト コンセプトは「“ＳＰＯＲＴＳ＿ＲＯＡＤＳＴＥＲ”Ｐｒｏｌｏｇｕｅバイク本来の乗る楽しさを」ＣＢ１２５Ｒのパワーユニットは水冷４ストロークＯＨＣ単気筒とし吸排気系の最適化とＰＧＭ−ＦＩの精緻な制御により幅広い回転数からのスロットル操作に対しリニアな出力特性を実現。足回りは路面追従性を追求した倒立フロントフォークと、より安定した減衰力を発揮する分離加圧式リアサスペンションユニットを採用。ＩＭＵ付ＡＢＳを標準装備しています。全ての灯火器には高輝度で被視認性に配慮したＬＥＤを採用。またフルデジタル液晶メーターを装備し所有感を高めるとともにライディング時の安心感にも寄与するギアポジションインジケーターを採用しています。 |
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ホンダ ＣＢ２５０Ｒ 250cc
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タイ
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| 車両価格 |
46.3 万円 |
| 支払総額 |
52 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
―
マットクリプトンシルバーメタリック 開発コンセプトは「日常の移動を遊びに変える“ＳＰＯＲＴＳ＿ＲＯＡＤＳＴＥＲ”」パワーユニットは、低回転域から高回転域までの瞬発力や加速力を追求した水冷・４ストローク・ＤＯＨＣ・４バルブ・単気筒とし、吸排気系の最適化とＰＧＭ−ＦＩの精緻な制御により、幅広い回転数からのスロットル操作に対しリニアな出力特性を実現。スタイリングは、新世代ＣＢシリーズに共通する凝縮感のある、先鋭的かつ力強いものとしました。存在感のあるタンクシェルターは、基本モチーフを新世代ＣＢシリーズのトップエンドモデルＣＢ１０００Ｒの造形と共通させることで、クラスレスなスタイルとしています。また、全ての灯火器に高輝度で被視認性に配慮したＬＥＤを採用するとともに、フルデジタル液晶メーターを装備しました。 |
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ホンダ ＣＢ２５０Ｒ 250cc
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|
タイ
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| 車両価格 |
46.3 万円 |
| 支払総額 |
52 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
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キャンディークロモスフィアレッド パワーユニットは、低回転域から高回転域までの瞬発力や加速力を追求した水冷・４ストローク・ＤＯＨＣ・４バルブ・単気筒とし、吸排気系の最適化とＰＧＭ−ＦＩの精緻な制御により、幅広い回転数からのスロットル操作に対しリニアな出力特性を実現。スタイリングは、新世代ＣＢシリーズに共通する凝縮感のある、先鋭的かつ力強いものとしました。存在感のあるタンクシェルターは、基本モチーフを新世代ＣＢシリーズのトップエンドモデルＣＢ１０００Ｒの造形と共通させることで、クラスレスなスタイルとしています。また、全ての灯火器に高輝度で被視認性に配慮したＬＥＤを採用するとともに、フルデジタル液晶メーターを装備しました。 |
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ホンダ ＣＢ２５０Ｒ 250cc
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タイ
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| 車両価格 |
46.3 万円 |
| 支払総額 |
52 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
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ブラック 開発コンセプトは「日常の移動を遊びに変える“ＳＰＯＲＴＳ＿ＲＯＡＤＳＴＥＲ”」パワーユニットは、低回転域から高回転域までの瞬発力や加速力を追求した水冷・４ストローク・ＤＯＨＣ・４バルブ・単気筒とし、吸排気系の最適化とＰＧＭ−ＦＩの精緻な制御により、幅広い回転数からのスロットル操作に対しリニアな出力特性を実現。スタイリングは、新世代ＣＢシリーズに共通する凝縮感のある、先鋭的かつ力強いものとしました。存在感のあるタンクシェルターは、基本モチーフを新世代ＣＢシリーズのトップエンドモデルＣＢ１０００Ｒの造形と共通させることで、クラスレスなスタイルとしています。また、全ての灯火器に高輝度で被視認性に配慮したＬＥＤを採用するとともに、フルデジタル液晶メーターを装備しました。 |
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ヤマハ ＸＪＲ１３００ 1300cc
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日本
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| 車両価格 |
58 万円 |
| 支払総額 |
65 万円 |
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2003年 検無し
25000Km
ブルー ３９ＦＣＲキャブ＆ｎｏｉｍａフルエキゾーストノーマルキャブ有り、ノーマルマフラー無し |
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ＫＴＭ ２５０ＥＸＣ−Ｆ ２０１８年モデル 250cc
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オーストリア
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| 車両価格 |
111 万円 |
| 支払総額 |
118.8 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
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オレンジ 金利０％対象車両◇公道走行可◇ＫＴＭ正規取扱店最新の俊敏なシャーシに、クラスをリードする出力とトルクを発揮するエンジンが搭載され、４ストロークがレースできらりと光ることができるようにハイエンド部品の数々を装備しました。その結果、アマチュアライダーにもプロにも適したＲＥＡＤＹ・ＴＯ・ＲＡＣＥ（レース向け）デュアルスポートの１台が誕生しました。 |
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ＫＴＭ ２５０ＥＸＣ−Ｆ ２０１９年モデル 250cc
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オーストリア
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| 車両価格 |
113.5 万円 |
| 支払総額 |
121.3 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
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オレンジ 公道走行可最新の俊敏なシャーシに、クラスをリードする出力とトルクを発揮するエンジンが搭載され、４ストロークがレースできらりと光ることができるようにハイエンド部品の数々を装備しました。その結果、アマチュアライダーにもプロにも適したＲＥＡＤＹ＿ＴＯ＿ＲＡＣＥ（レース向け）デュアルスポートの１台が誕生しました。ライバルの顔が真っ青に。 |
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ＫＴＭ １２５デューク ２０１８年モデル 125cc
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インド
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| 車両価格 |
51 万円 |
| 支払総額 |
55 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
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ホワイト ＫＴＭ正規取扱店ＴＦＴフルカラー液晶メーター、ヘッドライト＆テールライト＆ウィンカーＬＥＤ採用、ＡＢＳ搭載、スリッパークラッチ搭載。 |
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ＫＴＭ １２５デューク ２０１８年モデル 125cc
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インド
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| 車両価格 |
51 万円 |
| 支払総額 |
55 万円 |
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新車(展示車あり) 保無し
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オレンジ ＫＴＭ正規取扱店ＴＦＴフルカラー液晶メーター、ヘッドライト＆テールライト＆ウィンカーＬＥＤ採用、ＡＢＳ搭載、スリッパークラッチ搭載。 |
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ＫＴＭ ２００デューク タイヤ前後メッツラーＭ５装着 200cc
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インド
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| 車両価格 |
25.92 万円 |
| 支払総額 |
28.99 万円 |
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2012年 保無し
13421Km
オレンジ アルミニウムハンドガード、ファクトリーオイルフィルターカバー、ステンレスチェーンガード付きチェーン、スプロケット新品！！走行１０８００ＫＭでバッテリー、スパークプラグ（イリジウム）に交換済み。スペアキー＆取り扱い説明書付属します。 |
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ＫＴＭ フリーライド３５０ 350cc
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オーストリア
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| 車両価格 |
75.6 万円 |
| 支払総額 |
77.76 万円 |
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2015年 検32.7
724Km
ホワイト 走行距離が少なくとても綺麗な状態です。☆ＫＴＭ正規取扱店☆公道走行可アルミ製スキッドプレート、クラッチカバープロテクター、ウォーターポンプカバープロテクター、ケースガード、フレームデカール、フロントストラップ、ネオプレンＰＤＳプロテクター、社外フレックスレバー、ＺＥＴＡ製ハンドガード、プロテーパー製バーパッド、ＤＲＣ製エアバルブマッドガード、社外デカールキット付き。取扱説明書付属 |
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ＫＴＭ １１９０アドベンチャー 最終モデル 1190cc
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オーストリア
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| 車両価格 |
175.5 万円 |
| 支払総額 |
186.8 万円 |
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新車(展示車あり) ―
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オレンジＭ ＫＴＭ正規取扱店より遠くへ旅したくなる。道を選ばずに“その先”を目指せるモーターサイクル。地の果てまで走っていける信頼感に、エキサイティングというスパイスをプラス。ああ、これが「爽快」という言葉の意味だったのか……そんな快感を味わえるアドベンチャーバイクがＫＴＭ１１９０ＡＤＶＥＮＴＵＲＥです。多様な車種が揃うこのジャンルで最もスポーティと言える乗り味は、あなたの冒険心に火を点けます。行く先に悪条件が待ち受けていても心配はいりません。最新のＢＯＳＣＨ製コーナリングＡＢＳと、標準装備のスタビリティコントロールが地平線の彼方まであなたをサポートし続けます。 |
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ＫＴＭ ３９０デューク ２０１８年モデル 390cc
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インド
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| 車両価格 |
62 万円 |
| 支払総額 |
72.9 万円 |
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新車(展示車あり) ―
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オレンジ ＫＴＭ正規取扱店ＴＦＴフルカラー液晶メーター、ヘッドライト＆テールライト＆ウィンカーＬＥＤ採用、ＡＢＳ搭載、スリッパークラッチ搭載。 |
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ＫＴＭ ３９０デューク ２０１８年モデル 390cc
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インド
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| 車両価格 |
62 万円 |
| 支払総額 |
72.9 万円 |
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新車(展示車あり) ―
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ホワイト ＫＴＭ正規取扱店ＴＦＴフルカラー液晶メーター、ヘッドライト＆テールライト＆ウィンカーＬＥＤ採用、ＡＢＳ搭載、スリッパークラッチ搭載。 |
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ＫＴＭ フリーライド２５０Ｒ ローダウン仕様 250cc
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オーストリア
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| 車両価格 |
75.6 万円 |
| 支払総額 |
78.63 万円 |
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2016年 保無し
1969Km
ホワイト ローシャーシーキット装着（−２５ｍｍ）☆ＫＴＭ正規取扱店☆公道走行可ローシャーシーＫＩＴ装着（−２５ｍｍ）、フレックスレバー左右ｓｅｔ、ＣＮＣスライドインサートクランプ、アルミハンドガード、ＰＨＤプログレッシィブハンドルバーダンピングシステム、レーシングミラー、バーパット、オイルキャップ３点、Ｒブレーキ＆クラッチペタルプレート、アルミスキッドプレート、フレームデカール、取り付け車両です |
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ＫＴＭ ＲＣ３９０ ２０１７年モデル 390cc
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インド
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| 車両価格 |
66.2 万円 |
| 支払総額 |
77.1 万円 |
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新車(展示車あり) ―
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ブラック パワーパーツ＆パワーウェア１０万円分プレゼント！☆ＫＴＭ正規取扱店最も純粋な形のスポーツバイク。必要最小限の要素にまで絞り込まれている。機敏で速く、Ａ２運転免許証に適合し、非常にスポーティです。あなたが田舎道にいようとサーキット上にいようと、Ｍｏｔｏ３の遺伝子は操作するごとに知覚され、純粋なレース感覚を伝えてきます。 |
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ＫＴＭ １５０ＸＣ−Ｗ ２０１７年モデル 150cc
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オーストリア
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| 車両価格 |
75.6 万円 |
| 支払総額 |
77.76 万円 |
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2017年 保無し
282Km
オレンジ ◇公道走行不可◇２０１８年モデルのキャブセッティングへ変更してあります。（ノーマル付属）クロスプロ製ＤＴＣアンダーガード＆ＰｏｗｅｒＰａｒｔｓナンバープレートバックグランド付き。レース未使用で、河原・ＭＸコース・ＥＤコースを合計で１０回ほど走行しています。エンジン作動時間１５．６Ｈ。９１．６ｋｇの軽量な車体＆１５０ｃｃのトルク＆セルスタータ付きで、初心者から上級者まで楽しめるモデルにです。 |
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ＫＴＭ ７９０デューク 799cc
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オーストリア
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| 車両価格 |
112.9 万円 |
| 支払総額 |
123.9 万円 |
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新車(展示車あり) ―
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ブラック 最高出力７７ｋＷ／９０００ｒｐｍ、最大トルク８６Ｎｍ／８０００ｒｐｍ、乾燥重量１６９ｋｇ！新型７９０ＤＵＫＥの驚くべき精密さ！ライダーが単気筒エンジンに求める敏捷さを力強い２気筒エンジンで実現し、新型ＫＴＭ７９０ＤＵＫＥはピンポイントの正確さでコーナーに切り込みます。このクラスとしては最軽量のフレームに新型７９９ｃｃＬＣ８ｃパラレルツインエンジンを搭載する新型７９０ＤＵＫＥ。このモデルは、どのようなコーナーでもその速さを存分に発揮します。 |
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