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CBR250R
2021年10月15日
35グー!
納車直後からのカスタムが一区切りのとこまで来ました!第1期完成?エヴァ弐号機風←に見えますか?
ラッピングシールは、やり方も一から勉強してのため粗も多くて💦やり直したいとこたくさんあるけど…それでも、達成感ハンパなし!
ラッピングのほかにこの間
○マスターシリンダーバンド取り付け
○フレームスライダー取り付け
○バーエンド外して、レバーガード取り付け
特にレバーガードは、ブレーキが触れ合うドッグファイトなんて、する機会もスキルもまるでないけど、あるとやぱカッコいい!
心配していた振動による手の痺れはあるけど、思ったほどではなし◎
で明日、友人と初のソロじゃないツーで、ふたたび油日神社へ。
フロントフェンダー保護用のスライダーが間に合わなかったけど、それはご愛嬌。
残る大物はマフラー!詳しい方ぜひアドバイス待ってます -
2021年10月15日
143グー!
standing October.
そびえ立つ勇者。
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2021年10月15日
32グー!
桂浜とどっか。高知は田舎なので、道が狭いとこが多かったりするのでバイクはうってつけかもです。現実問題、四輪がはみだしまくりながら走るので怖いのでかなりゆっくりかつ、カーブはレフト、レフト、レフトじゃないと事故りそうなので、練習してますが、難しいです。倒す恐怖感が全然抜けません。
カーブの練習のために、車の少なそうな道。峠?山奥にて走る のと。 交通量少ない通勤路、決めたくてフラフラ。
カーブ→お尻というか、体を曲がる方向に倒す。
というので、意識して何キロか走った。
おーおー。いきっとんなぁ笑 と思われそうだけど、重心移動を意識するためちょっと大げさに。怖くて上半身固まる。。。
んで。
ニーグリップ?したい。 どうしようかな。足で押さえるように意識してるけど。
後輪ブレーキ使ったりして。
あー。カーブ難しい。
(暴走したいのではなく、法定速度で曲がりたい) -
2021年10月15日
21グー!
MS-09 ジムカーニャ
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2021年10月15日
27グー!
慣らし運転も終わり、レブリミット解禁と思いきや🤔
街乗りではほぼ6000回転以下で十分な感じ🤣🤣🤣
安全運転😅安全運転😁
ミドルスクリーン
ラジエターサイドカバー
サブタンクカバー
コンフォートシート
MT09グラフィック(スイングアーム)
シグナスXグラフィック(ストロボ&monster)
あとはマフラーですが、プラナスが対応年式で無いため模索中🧐
プラナス出して‼️😅
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