車種 Z125のカスタム・ツーリング情報360件

Z125

お疲れ様です🙂
最近、リアタイヤを確認したらスリップサインがうっすらと出始めていました!
8月下旬に交換したのにこの早さ笑😂　
週末に長距離ツーリングに行くことが多いからですかね～　
#Z125 #ツーリング仲間募集中　#125cc乗りと繋がりたい

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Z125

1ヶ月ぶりの125ツーリング✌️

播磨中央公園へ🍁紅葉を
見に行って来ました。

昨日の風でかなり葉が落ちてしまってた。😟

Z125

大山ダムにて🙂
ダムの上の方に行くと緑豊かな山々とダム湖が広がっています。😀
日田方面へ走りに行く時は必ず寄る場所です。😀
#大山ダム　#ツーリング仲間募集中

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Z125

ツーリング仲間募集中です！🙂
125ccに乗られている方、同車種に乗られている方、ぜひご一緒にツーリングに行きましょう!🙂
よろしくおねがいします!
#ツーリング仲間募集中

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今日は南部町の小林やきそば店を訪問しました。気軽に原付二種のプチツーです。こば焼きは店内撮影できませんので写真なしです。テーブルの大きな鉄板で食します。一人前450円から500円とお安い上、めちゃウマです。

Z125

お疲れ様です🙂
今日は、石橋を見に、宇佐市院内町へ行ってきました。🙂
見た石橋は、鳥居橋、荒瀬橋、一の橋。
院内町には多くの石橋が残っており、今も当時石橋の架橋に尽力した石工達の技術と教えが根付いています。
どの石橋も簡単に架けることはできない場所に架けられています。　
1枚目と２枚目が鳥居橋
３枚目が荒瀬橋
４枚目が一の橋です。
今のように重機もない時代に全て人の手で作り上げたというのがすごいと思います。
また、世のために情熱を注ぐ当時の石工の姿がカッコいいんです。🙂
他にも70以上の石橋が残っており、また見に行きたいと思います!🙂
それにしても、今日は冷えましたね🥶
走行距離:302.5キロ

Z125

上津江村の紅葉🙂　
今日のツーリングにて🙂
道中は、15度を下回る気温で寒かったです🥶
日田市南部の大山町、前津江村、上津江村、中津江村は自然豊かでいい所です😊

Z125

お疲れ様です🙂
今日、給油して燃費は53.17km/Lでした。😀
ツーリングをはさむと、これぐらいに伸びます！🙂
337.1キロ走って6.34L給油しました。

Z125

この黒でもない紺でもないカラーがとても可愛い！！！仕事終わりに地元へ戻るのに重宝しています🔥✨

Z125

今日は、チェーンの調整、オイル交換、オイルフィルター交換に行ってきました。
合計で5269円かかってしまいました😅
メンテナンス代かかりますね〜😅
しかし、安全の為なので、それには代えられませんね🙂

Z125

紅葉ツーリング🍁　〜後編③〜
最後は先週に引き続き、大山ダムへ寄りました。🙂
エレン達の銅像を今度は違う角度から撮ってみました。😀　
午後3時に来ましたが、夕方の大山ダムもいいです！👍
これを機にダム巡りも始めてみようかなとも思っています。😀
帰りも紅葉🍁を堪能しながら走りました。😊
走行距離272.1キロ

お疲れ様です🙂
今日は、紅葉🍁を見に走ってきました。〜前編〜
菊池から先の上津江村、中津江村では鮮やかな紅葉が始まっていて癒やされました😊
気温は、肌寒いくらいで朝モヤが発生していて、その新鮮な空気にも癒やされました😊
5、6枚目は、上津江村と中津江村の境にある村境の看板。
中津江村にある鯛生金山での採掘の絵が描かれています。
面白くて、つい停車して写真を撮りました！😀
上津江村の看板には、レーシングカーが描かれています。
大分の市町村堺には、こうした地域の特色を描いた看板が設置されていて活性化にもつながる素晴らしいアイデアだと思います！
中津江村の看板からは当時、鯛生金山で従事されていた方々や、その恩恵で栄えた中津江村の歴史がひしひしと伝わってきました。🙂

Z125

新時代のへっぽこライダーです。ツーリングしたいけど仕事が休めません....。

お疲れ様です🙂
今日は、大山ダム〜九州自動車歴史館のルートでツーリングに行って参りました。
大山ダムは3回目でしたが、ダムカードをまだゲットしてなかったのでゲットしてきました!😁
何度来ても、大山ダムは、迫力がすごいです！
今にも巨人が現れそうですね。
菊池〜上津江〜中津江のルートで行ったのですが、寒かったです🥶
途中は、紅葉🍁が始まっていて、とても癒やされました😊
九州自動車歴史館は、小学生の頃以来で、珍しいレトロカーの数々に思わず見入ってしまいました！😆
特に印象に残ったのは、ダイハツのSKという三輪トラック。
キックのみの始動で、それにはコツが必要で失敗するとキックの跳ね返りを受けて足を骨折してしまうこともあったのだとか😨
そして、カワサキのＷ１Ｓ。
このデザインは今もカワサキのストリートバイクに受け継がれていますね。
ボンネットバスの中には入ることができます。
天井が低く油断すると頭をぶつけそうでした😅
オーバラン警報装置がついていたのは以外でした。🤔
そして、マツダの3輪消防車🚒
屋根が無く、ドアもありませんが、その分、乗り降りが容易ですぐ消火活動に取り組めそうな気がして、よく工夫されているものだと思いました！
他にもたくさんの魅力的なレトロカーを見ることができて大満足でした!
ただ、湯布院の道路は、かなり人が多く運転し辛らかったです😅　道路が歩行者に占領されている状態でした😅
帰りは紅葉🍁の美しさを感じながら帰りました。
ついに今日、20000キロに到達！🎉
走行距離:277.3キロ

お疲れ様です🙂
今日は、秋晴れの快晴の空に我慢できず、Z125で出撃してきました!😆　
日曜日ということで時間がないので午前中のプチツーリングでした。
まず、鞠智城まで行き、その後、矢谷渓谷付近まで回り、あんずの丘で、のり弁当を買って帰宅しました。🙂
鞠智城は、春夏秋冬いつ来ても季節を感じれる素晴らしい場所です！😊　のどかでいい場所です😊
東側には、八方ヶ岳が見えます。どの方角からみても同じ形に見えることが名前の由来だそうです。
矢谷渓谷の方に登っていくと、もう肌寒かったです🥶
山は少し紅葉🍁が始まっていました。
その後、あんずの丘付近にある洞口橋という石橋を小学生の時以来に見物🙂　この橋は、地元石工によりかけられたリブアーチ工法という珍しい工法でかけられた熊本最古の石橋です。
あんずの丘には、地元で作られた手作りのお弁当があります。種類は、その日によって変わりますがオススメです。
走行距離92.1キロ

Z125

お疲れ様です🙂
今日は通勤途中に給油してきました🙂
今回は280.9キロ走行し、7.10L給油して燃費は39.56km /L
いつもと比べると燃費が悪いですが、それでも航続距離は292キロという結果に。
通勤には十分すぎますね👍
ツーリングに行くと50km/Lを超えることもあり、かなり燃費と航続距離に優れているかと思います。🙂
ガソリンランプが点滅してからも、結構走りますので毎回給油を急かされることもありません。😁
いつも、さ〜て、そろそろ給油するかぐらいの感覚です笑

10/7(土) 道の駅せせらぎ郷かみつえにて🙂　
国道387号沿いにある道の駅🙂
道中は、渓谷の美しさを感じることができ、走っていて気持ちの良いルートです。🙂
これからの紅葉の時期🍁が楽しみなルートです🙂

Z125

お疲れ様です🙂
今日は、前回に引き続き大分へツーリングに行って参りました！🙂
ルート:豊後森機関庫→岩下コレクション→大山ダム
豊後森機関庫にはSLが展示されていて、ちょうど無限列車仕様になっていて鬼滅の刃好きの自分には嬉しかったです！無限列車編の名シーンが蘇りました!😭
岩下コレクションは初めて行きました。
世界中のバイクの進化と歴史を知ることができて楽しかったです😁
展示バイクで気になったのはホンダのCB125JX
125 cc 乗りとしては、やはり125ccが気になり、じっくり観察!
シート高が低く、デザインも落ち着いていていいな～と思いました😆　シートも座りやすそうで😆
バイク以外にもレトロな品々やレトロカーも展示されていて、ずっと見ていられます😊
大山ダムの進撃の巨人の像は、2回目でしたが、進撃の巨人の世界そのものですね！
1枚目は、初めての(笑)自分とZ125 とのツーショット！
道中は、結構ひんやりしていてジャケットを着ていて正解でした⭕　
空気の涼しさに秋を感じた気持ちの良いツーリングでした!😆　
走行距離:282.4キロ

Z125

19000キロに到達！🙂

Z125

お疲れ様です。🙂
今日は、お休みをいただき、コロナのワクチン接種に行ってきました。💉
5回目の接種でした。💉
去年、10月に感染してから1年になります。
最近は、頻繁にツーリングに行っているのでリスクは承知の上です。　
手洗い、うがい、アルコール消毒など必要最低限のことをやった上でツーリングを楽しみます。🙂
そして、帰ってきてから見たら、フロントライトに虫がいっぱいこべりついていたのでフキフキしました。
次のオイル交換は20900キロ！ついに20000キロを迎えようとしています。😆
Z125 は、近場の足としても最高で、ひょいと走り出して、ひょいと帰ってこれます😆　この手軽さ！😆
それでいて、ロングツーリングもできる懐の大きさもあり、最高の相棒です！😆

Z125

Z125は、テールランプがZの形🙂
これは、Z125にしかない魅力です！🙂
気に入ってます😊

Z125

これから少しずつカスタムして
いこうかと…。

Z125

午前中から天気が微妙で軽くお散歩ツーリングへ、今回はNinja1000ではなくZ125で！
伊勢湾フェリー一隻も居なかったので海上保安庁の船をバックに。

Z125

あと少しで19000キロをむかえます!
20000キロも目前となりました！😆
これからも通勤マシン、ツーリングの相棒として大切に乗っていきます！😊
納車から1年2ヶ月でかなり乗りました！
Z125 に乗っていると距離も時間も忘れてどこまでも走ってしまいます！😆
それぐらい楽しいバイクです😆

Z125

お疲れ様です。🙂　
今日は大分、玖珠町方面へツーリングに行きました。🙂
まずは、道の駅童話の里くすで豊後牛の焼肉定食を食べました。😋
豊後牛は、程よい脂身でご飯が進む美味しい肉ですね😋
その後、豊後森藩資料館へ🙂
豊後森藩の存在を今日初めて知り、勉強になりました🤔
玖珠町は、メサという山頂が平らな山が多くあり、走っていて面白い気分になりました！
その後、道の駅慈恩の滝くすへ🙂
落差はありませんが、水量が多く、魅力のある滝でした!
6 枚目は休憩中、乗り込んできたカマキリです！😂
福岡から210号線を東に走るルートを選択!　
玖珠は、また行ってみようと思える面白い所でした!
走行距離:286.0キロ

Z125

お疲れ様です。
ついにZ125 のライトをLED化しました！😁　
夜間走行してきたのですが、かなり明るくなり、運転しやすくなりました！これでこれから先のツーリングの帰り道暗くなっても安心できます!🙂
街灯の少ない夜道もしっかりと照らすことができます!
また、見た目も良くなりました!😊
高級感が増し、Z125のストリートファイターデザインがより一層際立ちます！😊
次は、どこをカスタムしようかな～？と思っています！😁

Z125

お疲れ様です🙂
今日、バイク屋に確認したところ、LEDフロントライト届いてました！😁　
明日は店休日なので明後日以降に早速交換に行きます!😁　
夜間走行でほとんど(ほぼ)照らせていなかったフロントライトからどれぐらい性能がアップするか楽しみです😁

Z125

お疲れ様です。
今月3日にバイク屋にLEDライトへの交換を申し込んだのですが、4日に連絡があり、今月中旬にメーカーに入荷予定とのことでした。
まだ、バイク屋からは連絡がないので交換まで今月いっぱいはかかりそうです。😅
早いとこLEDに交換して夜間走行を安心してできるようにしたいのですが😅
部品の取り寄せも時間かかりますね～😮‍💨

Z125

最近のZ125 の燃費！
最近はツーリングに続けて行っているのでリッター50キロごえが続出してます。😁

Z125

今日は、人吉球磨方面へツーリングに行きました。🙂
まず、人吉城跡へ向かい、100名城スタンプをゲット！
人吉城歴史館は、現在休館中でした。3年前に行ったのですが、人吉球磨を支配した相良氏と人吉城について詳しく知れて面白かったので、また再開されたら行きたいと思います!😊
人吉城は、はじめは、シラス台地の上に築かれた山城で、　
20代当主の時に石垣作りの城へ変化したそうです。
謎の地下遺構もあり、ますます探検したくなる城です。😁
ランチは水上村の水の上の市場で市房うどんをいただきました！肉はジビエで、おそらく鹿かイノシシの肉だと。
山の恵みをいただきました！　
湯前まんが美術館にも行きました。風刺まんがの展示を鑑賞しました。現在のまんがとは異なる点がありますね。🤔
まんがを読めるコーナーがあり、良かったです!
219号線が通行止めの区間があるので芦北方面から県道27 号線を通り、迂回して行きました。　
走行距離:313.4キロ　県内なのに県外に行くのと変わらない距離です！😅