XV250 Viragoの投稿検索結果合計:1724枚
「XV250 Virago」の投稿は1724枚あります。
ゲルザブR、型取くん、プラリペア、ビラーゴ250、武藤商事 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などXV250 Viragoに関する投稿をチェックして参考にしよう!
XV250 Viragoの投稿写真
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05月06日
122グー!
5月3日に、純正フラットバーハンドルからハリケーンコンチハンドル2型へ交換し、エフェックスハンドルバーウエイトを装着。
5月4日に、思い立って角島大橋まで試走。
ハンドル高さが約90mm上がっただけだが、劇的に姿勢が楽になった。又これまで80㌔以上は振動が激しくて血行障害かと思う位手が痺れていたのが、意識的に120㌔(汗)まで引っ張っても明らかに振動も少なくなり、痺れも出なくなりました。。
約400kmの走行でも背中痛や尻痛といった症状も皆無になり、ゲルザブ効果も含めて、ビラーゴが現代のクルーザーへ進化!
しかしながら、その角島で、サイドバッグサポートの破断が発生😱
急遽、近隣のホームセンターへ向かい、足りない工具と金具を購入して駐車場で修復。
本日、改めてハンドル廻りとサイドバッグサポートの補強を実施。
久々にビラーゴに没頭したGWでした🤗
#エフェックス
#ハンドルバーウエイト
#ゲルザブR
#ハリケーン
#コンチハンドル
#角島大橋 -
XV250 Virago
05月03日
112グー!
連休後半初日はメンテナンスから。
先日のツーリング後にガソリンを満タンにし日差しの下で駐めていたら、タンクキャップ辺りからガスが漏れるような音が・・・
気になりキャップを開けるとガソリンが勢いよく溢れ出し🥵
気温によるガソリン膨張の 影響は理解してましたがパッキン劣化もあるかと考えて、急遽パッキンの新品を手配。
交換作業は、先ず作業性を考えてキャップを取り外しから。
ガムテープでタンク口をマスキングしたものの気化ガスで結構膨れるので、作業を急ぎます。
順序よく部品を取り外し、パッキン入れ替えて元通り組み付け。
まず各ネジが緩んでいたのと、パッキン自体が古い方は若干薄くなっており、取り付けにも少しテンションをかける感じになりました。
最後にタンクにキャップを仮止めし、マスキングを剥がして開閉させて位置確定させ、本締めして終了。それほど難易度はなし。
やっぱり、交換前と比べて締める時に圧が必要になったので、パッキン自体からも気化ガスが漏れていた可能性を感じました。
何より危険リスクも減るかと。
多分34年間変えてないだろうし。
これで少しでも燃費が上がればいいけど🤗 -
03月26日
29グー!
ぶらり伊香保へ
アメリカンビレッジ行ったりフラフラしてお昼食べに…行こうとしたらクラッチワイヤー切れた😭
#ビラーゴ250 #ビラーゴ乗りと繋がりたい #伊香保 #伊香保アメリカンビレッジ#クラッチワイヤー #切断#自走で帰宅#負けるもんか -
XV250 Virago
03月23日
110グー!
シートのボルト取り付け穴が欠損。
これまでは欠けた部分を接着剤で付けて騙し騙し凌いでいたが、いよいよ厳しくなってきた為、リペア実施を決断。
部材として、武藤商事「プラリペア」「型取くん」を購入。
今日は「型取くん」で型起こしを実施。
①型取くん1枚を取り出し、約100℃の熱湯に浸す。直ぐに柔らかくなります。
②柔らかくなったら箸等で取り出し、温度に気を付けながら触れる位まで冷ましつつ丸めていく。
③丸めた後に、欠損してない側のボルト穴側に押し付けて、冷めるまで待つ。充分冷めて固まり具合を確認出来たら慎重に取り外す。
⑤欠損側に内径8パイのスベーサー管を差し込み、そこへ「型取くん」を嵌め込んで型の出来具合を確認する。
今日はここまで。
上手く型取りが出来たので、後日にスペーサーを厚さ通りにカットした後「プラリペア」を使って造形作業を行います。
#武藤商事
#プラリペア
#型取くん