XG750 Street750の投稿検索結果合計:512枚
「XG750 Street750」の投稿は512枚あります。
ツーリングスポット、Street750、XG750、harlaydavidson、street750custom などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などXG750 Street750に関する投稿をチェックして参考にしよう!
XG750 Street750の投稿写真
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XG750 Street750
2020年08月07日
88グー!
カスタム紹介
今回カスタムしたシート&ショックの紹介&詳細です。
シートはイージーライダース製ガンファイターシート(vertical)2カ月使用の美中古品。
ヤフオクで¥24,800-でした。
もちろん見た目はノーマルよりカッコ良く、薄くて足つきも良くなるのですが、シートポジションすらノーマルより良いと感じました。
ノーマルよりは硬いのでお尻が痛くなる事も想像していましたが、ノーマルより深く座れるので痛みもそれ程なく疲れも軽減されたように思えます。
跨った感じはより深くより低くリアタイヤの上に座っているかのような感じです。
さすが知識と経験のあるイージーライダース製と言った所でしょうか😆
リアショックもイージーライダース製ローダウンサスペンション(マグナ250用265mm)新品。
ヤフオクで¥21,800-でした。
本来イージーライダースから販売されているxg750用は280mmなのですが、手に入らなかった為マグナ用のサスをカラーのみ変更して装着しました。
結果イージーライダースのカタログ車両より低いフォルムを手に入れることができ、機能面においても申し分ないので大満足!!
ターンで深く倒すとマフラーが擦るのでメーカーとしては280mmで販売していたと思われます。
因みにノーマルは325mmの為、サスだけで60mm、シートポジションでは100mmほど下がった事になります!!
両足ベタベタな上、膝がガッツリ曲るほどのローポジションに大満足!!
やっぱりアメリカンは低くてナンボでしょう😁
リジットはお断りですがww
余談ですがイージーライダースはコロナの影響でオリジナルパーツの物販は終了しました。
車両販売などの店舗営業は続けるみたいです。
なので、今ヤフオクなどで気になっているイージーライダース製の商品があったら、今後再販されることは無いと思うので、買っちゃった方がいいと思います。
私が今回一気にカスタムした理由の一つでもあります。
明日から9連休の夏休み🏖
コロナの影響でなかなか自由な行動は難しいですが、天気は申し分なさそうなので、バイクライフを満喫したいと思います😎
皆様も良い夏休みを🤙
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XG750 Street750
2020年08月06日
84グー!
カスタム紹介
今回カスタムしたマフラー&エアークリーナーの紹介&詳細です。
マフラーはダンモトスリップオンマフラー。
DANMOTO USA製。
楽天で¥36,080-でした。
見た目は削り出しアルミエンドキャップが付いていてシンプル。
個人的には渋さと重厚感を感じるので満足。
音はバカかっ!?ってゆーほどの爆音😂
ですが下品な音質でなく、腹の底から響く高揚感のある爆音😂
今後バッフルを入れて大人しくさせますが大満足ですw
先日の鳥居原園地駐車場では大注目でした😂
音を聞きたい方はYouTubeで(ダンモトマフラー xg750 )で検索して10:40から観て下さい。
色々なマフラーの音をYouTubeで調べていたらこの動画を見つけて購入を決めました!
昔と違って今はYouTubeで事前に音を聞く事ができるので便利になりましたね。
エアークリーナーはS&S ステルスエアクリーナーキット。
ヤフオクで¥17,900-でした。
正直エアクリにはなるべくお金をかけたくなかったので候補の中から一番安いものを選びました。
ですが結果大満足です。
見た目はシンプルかつ存在感があり、マフラーとの相性も良くトルクアップが体感できました。
本来ならばインジェクションチューンが必要かと思われますが、今回の仕様では必要と感じませんでした。
xg750はハーレーの中では高回転タイプのエンジンになります。
その為かノーマルでは低回転時のトルクに不満を感じていました。
ギアと回転数を合わさないとノッキングするような感じです。
その感じがマフラー&エアクリの交換で無くなり、低回転から気持ちよく走り出せるようになりました。
弊害としては最高速度が落ちましたが、自身スピードを出すタイプではないので、下で気持ち良く走り出せるようになり大満足の結果となりました😆
追記
ノーマルとの比較画像を見ると分かるのですが、マフラーを変えた事によってローターの存在感が増した所もお気に入りですww
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XG750 Street750
2020年08月05日
79グー!
カスタム紹介
今回カスタムしたハンドル周りの紹介&詳細です。
ハンドルはキジマのスワローハンドル。
ブラックパウダーコート。
ヤフオクで¥3,699-でした。
径22.2mm 幅650mm
xg750は他のハーレー(1inc)と違い22.2mmになります。
ノーマルハンドルは幅775mm。
新しいハンドルではかなり幅は狭くなり低いポジションになりました。
その為ギリギリのセッティングが必要になります。
ハンドルを切った時、タンクとの隙間は5mm程しかありません。
クラッチワイヤーは取り回しの変更だけでは対処できなかった為、カウルに穴を開けて逃しました。
スイッチの回り止めの穴あけ加工も必要です。
綺麗な仕事をしてくれたショップに感謝とともに大満足な仕上がり&ポジショニングになりました。
ミラーはハーレー用のオーバルミラー.ショートステム.黒。
ヤフオクで一個¥1,221-でした。
二個買ったのですが、左右両方着けると微妙にダサい。
ショップのアドバイスで片側にしたところマシになりました。
ですがちょっと真っ直ぐ立ち過ぎているので今後加工して調整したいと思います。
まあxg750オーナーはモトクルには少ない為あまり参考にならないレビューですが、ご興味頂けたら幸いです😌
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XG750 Street750
2020年08月04日
89グー!
フルカスタムではないから間違い探しみたい😂
バランスが良くなって個人的には大満足‼️
違いの分かる人に解ってもらえればいーかなww
#公式写真とうちの子並べようぜ
#公式画像とうちの子並べようぜ
#公式写真うちの子と並べようぜ
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#バイク好きと繋がりたい -
2020年08月02日
82グー!
8月に入った!
梅雨が明けた!
ってゆーことは…
ツーリングだ!!!😆
本日の行き先は宮ヶ瀬ダム&鳥居原園地駐車場🅿️
写真が10枚で収まらなかったので、まずは宮ヶ瀬ダムから😎
午前中は暑過ぎず、風と空気が気持ち良かった!
湖を一周するワインディングも楽しかった!
真っ青な湖で泳ぎたくなった😂
#ツーリングスポット -
2020年07月26日
70グー!
四連休最終日
朝一は雨が降っていたが9時過ぎから晴れてきた。
雨雲レーダーを見ると15時ぐらいまでは大丈夫そうだ。
そんな訳で近場の奥多摩湖までツーリング🏍
山の空気と風が気持ち良い。
雨にも降られず無事到着。
休憩しながら再度雨雲レーダーを見てみると、すぐそばまで真っ赤な雨雲が近づいているじゃあ〜りませんか😂
こりゃいかんと言うことですぐに帰路につくものの、やっぱりバッチリびっちょびちょ😇
#ツーリングスポット -
2020年07月25日
64グー!
四連休三日目…
夜になってやっと雨が上がったのでナイトツーリングへ。
工場夜景をバックに写真を撮りたかったので、行き先は川崎の臨海部に広がる京浜工業地帯。
雨上がりの風と空気が最高に気持ち良かった!
#ツーリングスポット