WR250Xの投稿検索結果合計：966枚
「WR250X」の投稿は966枚あります。
WR250X、モタード、ヤマハ、YAMAHA、オフシーズン などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などWR250Xに関する投稿をチェックして参考にしよう！
WR250Xの投稿写真
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WR250X
2024年01月13日
29グー！
念願のカーボンフレームガードが手に入りました。
WRのこの類のパーツは、軒並み絶版かつ高値取引されているのですよね、、
今はワイズギアのアルミをつけてるんですが、Xはやっぱり黒いパーツが似合う気がするんです。
ワイズギアからもカーボンのやつが出てたようなんですがなかなか見かけませんね。
ワイズギアのカーボンカードはどうやらタイラップ装着のようなんですが、ZETAのこれはボルト留めです。
規定トルクでしめつけても大丈夫なのかな？締め付けは恐る恐るですね。 -
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WR250X
2024年01月03日
37グー！
1月2日AM6:30 気温０°c 路面温度-２°c 快晴 風無し
Fタイヤ／α13SP
459MOTARDツーリングに出発した3分後、何でもない交差点を左折した瞬間😵
0.1秒で転倒してしまった💦路面凍結だ！いってー😭
年始ツーリングは3分で終了しましたw
皆さん冬のハイグリップタイヤには気をましょう。
この後ハーレーに乗り換えてソロツーリングに出かけましたとさ笑
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WR250X
2024年01月02日
26グー！
お山の神社⛩️に初詣😋
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WR250X
2023年12月24日
42グー！
デカール貼ったフォークガードの装着完了！
こうして見ると今度はスイングアームにもデカールを貼りたくなるなぁ、、 -
WR250X
2023年12月23日
34グー！
フォークガードのデカール、WR250Rには無加工で貼れるけど、Xはガードの形が微妙に違うのと、穴あけ場所も違うため型紙作ってカット加工するハメに。
下調べが不十分なことを反省。。
でも苦労してカスタムした愛車ほど愛着が湧きますよね。
装着は明日ということで、枕元に置いて寝ます。 -
WR250X
2023年12月22日
31グー！
WRのフォークガードに貼るデカールを探したところ、YZ用が使えるとの情報があったので買ってみました。
factory effexのは各メーカーライセンスド品なのでクオリティが高いですね。
もうWR用は絶版ぽくて残念ですが、、
あー早く貼りたいけど仕事が終わらない。いつになるやら -
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WR250X
2023年12月14日
30グー！
wr250x 元気よく走ってくれるので、気にいってます^ ^
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WR250X
2023年12月14日
35グー！
Technixのサスチューン◎
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WR250X
2023年12月10日
39グー！
初。モトダイナー
休憩なう🐢 -
WR250X
2023年12月03日
27グー！
約5年
8000kmで購入、28000km。
素晴らしいバイクでした。
また逢う日まで。 -
WR250X
2023年11月30日
660グー！
11月30日の誕生日(発売日)のヤマハの #WR250X の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
オフロードにおけるYZF-R1というコンセプトのもとに開発されたWR250Rと基本コンポーネントを共にするスーパーモタード仕様車として設定されたのが、WR250X。
発売はWR250R同様の2007年11月だが（2008年モデル）、こちらのほうが2週間ほど遅かった。
オフロードバイク用としては高性能にすぎるとされた水冷4スト単気筒エンジンは、オンロードがメインステージのスーパーモタード（WR250X）に、圧倒的なパフォーマンスを与えるものだった。
前後17インチのホイールに対応する足回りには専用セッティングがなされてもいた。
WR250R同様に、大きなモデルチェンジを受けることなく、2017年モデルをもってモデルライフを終えた。
また、モデル初期と途中には、YSP（ヤマハの正規販売店）仕様として、ストロボカラーが設定されたこともあった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@101537 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
WR250X
2023年11月24日
53グー！
外装変えてイメチェンしました。
やっぱりヤマハのオフならこのカラーがいい！YZぽくてテンションが上がりますねー
WR250Xはかなり初期の年式しかブルーがないのと、
Rの最終型のデカールがカッコよくて好きなので、自分でカウル買って貼りました。
少しだけ空気入りましたが、大満足の仕上がり。
デカール貼る時は洗剤溶かした水でびしゃびしゃにして貼るとやりやすいですね。勉強になりました。 -
WR250X
2023年11月22日
80グー！
岐阜県中津川市にある夕森渓谷にて、紅葉と竜神の滝、銅穴の滝へ🏍️🍁😌
銅穴の滝へは、車両乗入れ禁止にて山道をトレッキングで約30分！熊の出没🐻が少々怖かったのですが、平日にも関わらず、紅葉シーズンで人も多く賑やかでした。😄 -
WR250X
2023年11月15日
45グー！
WRX乗ってます！
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WR250X
2023年11月02日
51グー！
先日、中古で購入したSP忠男のパワーボックス(エキゾーストフロントパイプ)を装着したので、試し乗りがてら初の岩屋ダムまで🏍️💨🍁🍂📸
更にトルクが上がり、乗り易くなりました。👍✨😄 -
2023年10月23日
44グー！
459MOTARD😎10/22桂浜ツーリング！
もーみんな頭のネジ取れてます笑速すぎです😆 -
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2023年10月17日
54グー！
行ってきました伊豆半島の先の方。
半島の先端好きとしては、この辺りはたまりません。
ここ弓ヶ浜は川に流されてきた砂粒が、海流に流され帯状にたまってできた砂嘴。弧を描く砂浜がきれいですね。
ジオパーク万歳！ -
WR250X
2023年10月17日
43グー！
練習山。
気温下がってきたし引きこもりが近い。 -
WR250X
2023年10月16日
39グー！
尻痛！✋️😅ツーリング仕様です！✋️😁冬は寒いのでカスタムオンリー！👍😁
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WR250X
2023年10月13日
42グー！
シートをスパイラルから純正ハイシートに交換しました。
純正ハイシートは海外仕様車の標準シートなので、すなわち国内仕様は標準でローダウンされているということですね。
感想として、スパイラルのハイシートよりも柔らかさと幅が広いのでお尻に優しい印象です。
一方、そのぶん路面からのフィードバックが弱いので、やはりレースとかではスパイラルが選ばれるのでしょうかね。
見た目は純正ハイシートの方がシャープな気がします。
あとはスパイラルは雨が染み込みそうな気がします。 -
2023年10月09日
24グー！
Yamaha wr250x
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WR250X
2023年10月01日
38グー！
今日は暑くなるとのことでしたが、曇っていることもあってか朝は秋の空気で、ツーリングシーズンだなぁと改めて感じますね。
ところで、これは今朝の都庁前です。
いつもこのあたり少しアンモニア臭いんですが、まさかこの路肩のシミ、、全部？と思ってしまいました。
しかしこの濡れているのは、いつも暗いうちに走ってる路面清掃車のものと思うことにしました。笑
