車種 VMAX に関するカスタム/ツーリング情報[1-90件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

06月01日

58グー！

クネクネが楽しい鞍掛峠の入り口にあるLazo cafeでモーニング☕

ライダースカフエとの事で、店内から見える様、ハーレーと三輪のバイクが展示😙
店の感じや景色も良く、店員さんも感じ良かった❤️

で、鞍掛峠に怪しい雲が・・・
もちろん、ビショ濡れ🤣🤣

そして①
四日市のうし寅で、牛カツ食べて来ました😙

そして②
Ｖ-maxが完全復活したので、
今から電車に乗って飲みに行ってきます🍺🍺🤣

VMAX

05月31日

42グー！

久しぶりにマーブルビーチ

#Vmax1200 #VMAX #YAMAHA #yamahaが美しい #バイク #バイクのある生活 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #motorcycle #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい

05月31日

350グー！

今日（5月31日）土曜日も神奈川県は天気が
悪いのでバイクに乗れず。例によってＡＩ遊び。

画像　１・２　　VmaxとＳＬ競走風景
画像　３〜５　　スラムダンク踏切にＳＬ
画像　６〜１０　しらない場所でVmaxとＳＬ

私は鉄道系に興味は全くないのですが、ＳＬだけは
Vmax1200と共通する感じがするので結構好きです。

・鉄の塊感が強い
・燃費？空力？何それ　みたいなとこ
・トルクだけで曲がらない、止まらない　とか

ってことでVmax1200とＳＬをコラボさせた
画像を生成。

ちなみに「スラムダンク踏切にＳＬを走らせる」
のが結構難しかったです。

生成ＡＩってことから、完全な想像で全部を作る
ことはＡＩにお任せで簡単なんですが６〜１０枚目
みたいに。
実際に存在する場所を崩さないように想像上の物を
違和感なく馴染ませるのが結構難しい。
私レベルが片手間に作るのはこの程度がせいぜい。

まあ、暇つぶしの遊びには使えます。

#Vmax
#ＳＬ
#ＡＩアート
#スラムダンク踏切

VMAX

05月30日

82グー！

｢Vmaxらしい走り｣とは。

長く4本出しスパトラをスリッポンしていたせいか、
V4なのにパタタタっとしたVツイン的なパルス音を出して走るのが好きだ。

ノーマルマフラーとなった今も、パルス感を出す為に低回転をキープする悪いクセがついてるようだ。

Vmaxのノーマルマフラーは実に良く出来ていて、3つの膨張室で中低回転トルクを稼いでおり、
抜け重視のスリッポンとは、中低回転域のレスポンスがまるで違う。

こういう、速度に見合わない低回転巡航もギクシャクする一因のようだ。

実際、しっかり回転数を引っ張ってシフトすると、
カチリとも感じないほどスムーズにシフトアップできている。

逆車Vmaxのファイナル歯数は9/33山、5速100km/h巡航時でも4000rpm。

定速巡航より加速を重視したギア比なのが分かります。

常々、Vmaxはクルーザーじゃない、
とか言っておきながら、
自分がクルーザー的な乗り方をしてたってわけです。

というわけで、
ガッチャガッチャ病の結論。

｢気にするな、こいつは加速の魔神だ｣

VMAX

05月29日

81グー！

土日はまた雨模様😢
仕事が早く終わったのでサンセットラン。

VMAX

05月29日

81グー！

ガッチャガッチャ病、
昨日一日走ってみて出した結論。

｢Vmaxらしく走りなさい｣です。

試しに一日、1→2とN、ダウン以外は全てクラッチを使わず変速してみた。

するとガッチャガッチャしない(気がする)。

普通逆だろ？と思うかもしれないが、
殆どのバイクは常時噛合式ミッションなので、クラッチがつながりタイヤが転がっていれば1～5(6)全てのギアが一緒に回っている。

そこへドッグギア(写真の赤いギア。シャフトと共に回転)が隣のギア(シャフトに対し空転)に平行移動することで、

メインアクスル(前側シャフト)の動力を
ドライブアクスル(後側シャフト)に選択したギアを介し伝える仕組みだ。

つまり、隣のギアと回転さえ合っていればクラッチは必要ない。

むしろ、クラッチを切ることにより折角揃っていた回転をずらすことになる。

ただ万が一を考えるとクラッチは切ったほうが良いのですが、

つづきは明日のまな板の上で。

05月28日

109グー！

テレワークしながら
奥出雲まで走って来た。
おろちループからの
鬼の舌震(おにのしたぶるい)。

ソバを頂きましたが、
クソ歩いたので０カロリー。

あとは432から54を下り、開通した吉田バイパスを通ってみた。
山を貫通するトンネルは寒くて長いのでエンジンの冷却ポイントに良いです。

VMAX

05月28日

73グー！

｢はよ寝ても　丑三つ時に目が覚める｣

二度目の朝、

玄関出て、この誘惑に勝てますか？

VMAX

05月27日

79グー！

最近またガッチャガッチャ病が時々。

①1500～2000rpmの低回転パーシャルの時だけ、
②駆動はしているがカッカッとひっかかるようなジャダー。ドッグクラッチがハマりきってない感じに似ているが、ギア抜けは一切しない。
③1～5速全段で起こる。
④エンジンが熱くなった時が顕著。

で、クラッチ板が引っかかってるんかなとバスケットの段差を削り、クラッチ板を新品交換したらしばらくは症状が無かった。

ちゃんと引っ張ってシフトチェンジすれば何の問題もないんですが、
ちょっとVツイン排気音の真似をしてズドドドド、ズドドド…と早めシフトやってると、なる。

これまでバックステップの干渉もチェックしたしクラッチ関係は全て交換した。
(バスケットは廃番欠品なので上記段差取りのみ)
シャフトドライブも異常なしでしたが一応後期に交換しているし、

ギアが回転数と見合ってないだけで、気のせいのようでもあるし
再発のきっかけはファン回りっぱなしの由布の林道だった気もする(オイルがダメになったか？)

あとはプッシュロッドとその先のボールくらいしか思い浮かばず、パーツを買ってはいますが、確信なくクラッチはバラしたくないので様子見です。

クラッチレリーズを交換した際、エア抜きはしっかりしたつもりですが、仮に抜けてない場合こういう症状につながりますかね？

写真は以前、この現象の研究の為に買ったVmaxのミッションとクラッチです。

実際ここまでバラすとエンジン載せ換えの方が安く上がるようですね。

VMAX

05月26日

62グー！

出来た〜

日曜日は試乗して、レッドバロンでタイヤのエアチェック😙
来週のお泊り北陸ツーリングを待つばかり😙
店に、懐かしいバイクが置いてあった😙

クラッチのエア抜き、下から注射器でブチュ〜って入れて、
先に、上のニッシンラジポンのバルブからエア抜きしたら直ぐ終わった🤣🤣
そして、オイルはケチりました💃💃

ヤフオクでフロントホイール狙ったけど、高くて手が出ない🙍🙍

最後に三男がＶ-maxと同じ位古い車を購入🤗
ターボ付のマニュアル車で、オモロイらしい。
オイラの車を散々足に使われたから、
そのうち乗り回してやる🤣🤣

ふ〜〜〜
目まぐるしい週末だった🥳🥳

05月25日

313グー！

今日の投稿もＡＩ画像オンリー。

昨日の投稿にずいぶん前からお世話になってる
相互フォロワーさんに
「ガードレールキックターンは描けるのか？」
とお題をいただいたので試しにやってみました。

画像　１〜３　Vmaxでキックターン
画像　４　ニンジャでキックターン
画像　５　カタナでキックターン
画像　６・７　知らない人と挨拶
画像　８　Vmaxでスピンターン

そもそも「ガードレールキックターン」が
わからなかったのでＡＩに聞いてみたところ、
バリバリ伝説ってマンガで誰かがやった技？
だとか。
画像検索しましたが、現実的にありえないと
思いつつ、それができるのがＡＩ。

正直、時間は結構かかりました。
なんせＡＩが参考にできるデータがないから。
ＡＩが生成したイラストに私が修正を入れたりを
繰り返し、１０分くらい？で元イラストが完成。
そこからは元イラストにバイクを当てはめる作業に
なるんですが、あり得ない構図だからか、バイクの
絵が崩れまくります。
何となくの雰囲気で仕上げたのが投稿した画像。
拾い画像じゃない証明に、前に遊びで生成した
お葉山女子を合成。

キックターンと言うより、ただガードレールを
蹴ってる画像で妥協しました。
頑張ってやれば精度は上がると思いますが、
そもそも元ネタがわからない程度の知識なので。

あとの画像はオマケ。

画像６は今時の挨拶（ヤエーっ言葉は変だから私は
使わない）で、すれ違う時に軽く挨拶する感じ。
実際には左手でやるのが普通だと思いますが、
画像７のように、昔はすれ違う瞬間に軽くタッチを
する少数派がいました。
（向こうが右手を下ろしてゆっくり近付けてきたら
こっちも右手を離して、指先が軽く触れる程度に
タッチ）
今はこんなことする人いないと思いますが、私は
このイメージがあること、左手で挨拶されても
見えないことから、対向車線で挨拶されたら
右手を離して軽く手を上げます。
（私から挨拶することはない）

最後はVmaxでスピンターン。
このVmax、フロントからも煙が出てるくらい
だから２躯っぽいです。

#ＡＩ
#フィクションの世界
#ガードレールキックターン
#老害と呼ばれる世代の話

VMAX

05月25日

88グー！

保険屋さんから任意保険更新のご連絡。

年々、保険料が値上がりする見通し。
3年契約はいかがですか？と。

じゃ、それで。

私の場合、何なら20年契約でもいい。

今後もVmaxを乗り換える気はないから。

NO VMAX, NO LIFE

惚れるっつぅのはそういうこった。

VMAX

05月24日

65グー！

3週連続整備してる🤣🤣🙍

先週のクラッチフルード漏れ発覚から、
本日整備。
順調にこなし、面倒なオイルシールも交換して、いざ組付け・・・

ん・・・？🤔🤔🤔🤔🤔

クランクケースのパッキン間違えた😵‍💫
絶望的😵‍💫😵‍💫

ヤベ！

来週泊まりのツーリングが・・・

Ｖ-max仲間がストック持ってたので、速攻借りに行き、取りあえず組終わった🍺

後は、クラッチのエア抜きして、オイル入れて試運転🤔🤔

明日に続く・・・🤔🤔

05月24日

281グー！

今回もＡＩ画像のみです。
バイクには乗りましたが、特に撮影するような
こともなかったので写真を撮ってません。

画像　１〜３　走行風景
画像　４・５　パワーリフト
画像　６〜１０　あちこち

5月24日（土曜日）神奈川県は天気予報では
朝から曇りで午後から崩れるとのこと。
だそうなので、朝６時に起床して６時半に
家を出発。

とりあえずただバイクに乗りたかっただけで
出たので、葉山→江の島→鎌倉→三浦半島に
戻ってそのまま三浦半島を一周。
総走行距離は１００キロちょい程度。

昼前くらいに帰宅してシャワーを浴び、以前から
イジってるチャットGPTプラスで遊び。

昔、知り合いにイラストレーターで飯を食ってる
女性がいてその人から聞いたのが
「腕を上げるならとにかく女の子を描く」
だそうで。
人間は色々と複雑な要素があり、その中でも女性は
感情が豊かにしやすいとか男と比べると色々と
複雑とか？
って聞いた記憶があったのでチャットGPTを試すのに
今まで女の子のイラストばかり生成してましたが、
結果的に私が望んでいるレベルは無理でした。

とは言え、今回アップした程度のイラストなら１０秒か
そこらの量の文章を入力して、その後の生成時間は
３０秒くらい待てば完成します。
（音声入力もできますが私はやらない）
私の場合は課金しているので制限がかかることもなく
再現無く作り続けることができます。
現段階での感想は、「遊び用には良いかもね」程度。
でもあっという間に進化して、そのうち私が望んで
いた程度の生成は簡単にできるようになるかと。

画像の説明を簡単にすると、とりあえずVmax1200の
リアルなイラストを生成すること。
あとはVmax1200と同じく個性的バイクのニンジャと
カタナ。
やはりこの３車種は、その他のバイクとは別格ですね。
なお、ライダーの何かを指定するとイラストが簡単に
崩れます。
・私のメットを使う指示をすると100%頭がデカくなる
・私のVmaxを使う指示をするてVmaxじゃなくなる
など。

風景＋バイクのイラストは山中湖とかパノラマ台、
伏見稲荷大社や見附天満宮のしっぺい太郎像。
「◯◯の前にVmax1200を配置」で、こんな感じの
イラストが完成します。

#ＡＩ
#Vmax
#富士山

05月24日

85グー！

天気が良いので広島徴収の森公園に来ています。
5月は特に車・バイクにはベストシーズンですね。昔に比べてガソリンも安いし。

05月23日

93グー！

波状路、一本橋は無意味か？

いつか突然訪れるこういうピンチの時の為のものだ。

Vmaxのみなさん。
由布シルキーロードの先へ行ってはいけない。
行くも地獄、戻るも地獄…。
ダート走行と低速オーバーヒートの二重苦を味わうことになります。

VMAX

05月22日

60グー！

大洗バイクイベント
ドルコパ大祭情報*\(^o^)/*
パッカイプランツとして出店します。
モトクル見たよ！
でステッカープレゼント^_^
（数量限定）
是非遊びに来て下さい( ´ ▽ ` )ﾉ

VMAX

05月21日

79グー！

｢ちょいと調べて見たんですが、こいつぁ何か裏がありそうですぜ｣

とさり気なくルートを変えさせた割には
給油やらオーバーヒート回避でいつの間にか居なくなる。

そしていつの間にかまた後ろに現れる。

私は、まさに風車の弥七です。

VMAX

05月20日

89グー！

某所―。

俺のVboost、いつものテストコース。

Vmaxはクルーザーじゃない。

V4 DOHCエンジンに接続されたVboostシステムは6000rpmからツインキャブ化、失禁する加速感と視野狭窄。

しがみついてないと振り落とされる暴れ馬。

よく信号ダッシュしたら、仲間に今Vブーストしたでしょ、なんて言われるけど、普段は5000くらいしか回していない…。
第三者が介入するリスクが1ミリでもある場所ではやらない。

唯一Vmaxの本性を解放できるのは、ここの直線。
私だけの秘密の場所です。

好天も今日まで。

これでVboostも梅雨明けまでお預けかな。

VMAX

05月19日

83グー！

おこられるで…。

ジェイソン型と悪魔超人型がございます。

05月19日

50グー！

友達がカブを買ったので　いっしょに
ナップスの閉店セールに
　行ってきましたー
ナップス着いたら仲間のハーレーもきててビックリ‼️

結局ずーっとしゃべってて誰も何も買わないという事態〜　　💦

#ヤマハ #ヤマハバイク

#YAMAHA #V-MAX
#ナップス #千葉
#カブ #ハーレー

VMAX

05月18日

39グー！

セパハン化
ハイカムとかも導入予定

#Vmax1200 #VMAX #YAMAHA #yamahaが美しい #バイク #バイクのある生活 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #motorcycle #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい

VMAX

05月17日

273グー！

バイクは出てきますが、ＡＩの内容になります。
ＡＩ関係に拒否感があるかたはスルーして下さい。
基本的に１０枚全てＡＩでイジった画像です。

今日（5月17日）は朝から雨でバイクに乗れなかった
ので、時間をかけて色々やってみました。

画像　１　
画像　２〜７　熱中症予防
画像　８・９　直座り
画像　１０　バイクに寄りかかり

先日、まわりの人達の投稿を見てチャットGPTの
無料版を試してみて、「まあこんなもんか」が
正直な感想でした。

ただ、結構前から仕事で文章生成や音声→文字起こしを
ＡＩでやっていたこともあり、今回の
「言葉で指示してＡＩで画像を生成する」
と言う点にちょっと未来を感じたため、先日の投稿を
した後もどんか事ができるかと色々とイジってました。

が、私は画像関係は今まで全く興味がなく
「◯◯チューバーが何か色々やるもんでしょ」程度の
知識で、自分では全くの知識ゼロ。
そんな人間が無料版でまともな生成物ができるはずも
なく、修正をしてるうちにすぐ容量制限がかかる。

そこで「使えねー」でも良かったんですが、会社の
ＡＩを使い続けて、
「これからの世の中なＡＩが溢れる」
の認識があるので有料版に登録してちょっとまじめに
やってみることに。
（月額３０００円のやつ）
これで使って、それでも使えないと判断したら、
少なくとも私の人生にはあまり影響ないものと
判断します。

結果、「チャットGPTは文章生成ＡＩ」なので
私が考えていたような、
「写真をアップロードしつ指示をしたら、思った
ような画像が生成される」
って物ではありませんでした。

まず１枚目の画像のバイクのように、私のVmaxの
写真をアップロードして指示で
「このバイクを精密にイラスト生成」
すると、ＡＩは写真からVmax1200と認識して
「データベースにあるVmax1200を精密に生成」
その後に何となく私の車体に似せてきます。
少なくとも私のVmaxではないし、何回やっても
これは直りません。

あと指示もこちらの意図を伝えるたもに何回も
やり直してもなかなか伝わりません。
→この点に関しては本人（ＡＩ）に
「どうしたら正しく意図が伝わる？」と聞いた
ところ、
「文章生成ＡＩを使い、正しい指示を英文にする」
だそうです。
ただ、この点はさすが文章生成ＡＩだけあって、
箇条書きだったり、アップロードした画像の人物の
体勢を文字にさせたり、最後にまともて
「今までの内容が伝わるように英文を作成」って
書けば長々とした英文が生成されます。
↑をコピーして画像生成のチャットに行って
貼り付け、それで指示をすれば伝わります。

まだ短時間しかやってないからかどうか、まだ
わかりませんが、とにかく背景とバイクが色々と
狂います。
「◯◯のイメージで生成して」ならそれでも全然
良いんですが、私は仕事でも使えるかが知りたいので
「この写真を使って」または「写真と全く同じ」な
イラストにして欲しかったんですが、どうしても
できませんでした。
（頑張って再現度が８割くらい）

そんなわけで今回の投稿した画像は
「アップロードした写真は一切イジらずに、そこに
人物を合成」しただけのもの。
なお、人物が女の子しかいないのは、同じ画像を
ずっと見てることになるので、男のイラストなんか
見ててもしょうがないから。

体勢や「ペットボトルで頭から水をかぶる」とか
「地面にアグラをかいて直座り」などは一回の
英文で全て指示してます。
ちなみに１番大変だったのは、拾い画像ではない
証拠に、服の一部にヤマハのマークを仕込むこと。
これが１番時間がかかったかも。

またまだ写真とイラストの統一感はイマイチですが、
こだわる人がやったら凄いかもしれませんね。
ちなみに私はモトクルの投稿用にこれをやり続ける
つもりさ全くありません。
（時間がかかるので、モトクルの投稿には使用しない）

#ＡＩアート
#水分補給
#お葉山
#Vmax

VMAX

05月17日

56グー！

シートをめくったら、

アレ・・・

何かが漏れた跡🤔

クラッチのレリーズ辺りからフルードが漏れてる🤣🤣
世話のやける奴だ💃💃

見なかった事にして取りあえず、エンジン不調改善にプラグコード交換。
なんかイイ感じ😙😙
エンジン暖まっても、不規則な爆発は出なくなったが、オイル漏れでは試運転も出来ず。

一応、ヒビ割れてたホースも交換。

来週も整備か・・・

トホホ・・・😮‍💨😮‍💨

05月17日

78グー！

重いバイクにとってジャリの駐車場は地獄😫

ここのピザは　マジにうまい　🍕

#YAMAHA #V-MAX #ヤマハバイク
#千葉 #ピザ
#バイクのある風景 #バイク #バイクのある生活

05月17日

54グー！

赤橋と桜

VMAX

05月17日

50グー！

【初登場】タンデム嫁に内緒でこっそりモトブログ撮影はできるのか？【Vmax1200】
・
YouTubeで「ロビンモトブログ」と検索してもらえたら動画観られます！！
動画への高評価、コメントお待ちしております。

05月15日

80グー！

うれし恥ずかし阿蘇帰り。

朝4:00にホテルをチェックアウトして
下道だけで帰ってきました。

朝寒いか？いえいえ｢走るコタツ｣の異名を持つVmaxですから。

周南市に入ったあたりから国道2号線が渋滞し始めたので、
｢すり抜けしない派｣のわしはさっさと離脱、
一旦徳地に北上してエンジンを冷ましつつ、熊毛を狙って再び南下。(ローカルネタですみません)

Vmaxでツーリングって実は用途外使用みたいなもん(個人の感想)で、
こういうアドリブが必要なのですよ、夏は特に。

さて、
平素は弁当すら野菜だけという草食男子に成り下がってますが

今日は食わせてもらおう、
ラーメンショップ熊毛店のネギミソ。
超おすすめです☆☆☆。

このあとまた気持ち良くなって(糖化？)スパ羅漢やらあちこち寄り道したんで、
走行は昨日と同じ340km。

スロットルの握り過ぎで親指変形した。(爪長いのはオネエだからではなく最近リターンした指弾きギターに必要なの❤)

05月14日

101グー！

本日の阿蘇ひとり旅の走行距離340km。

GoogleMapで表示される由布シルキーロードが単に撮影スポット(下を走るやまなみハイウェイや由布岳を見渡せる高台)とは知らず、そのまま進んだら山頂から向こうは砂利と石ゴロゴロの林道に。
ルートを示す青線もまだ伸びてるし、そのうち舗装に変わるんだろ？…とだいぶ下った頃に
Googleお姉さんいわく

｢Uターンです｣

重いVmaxで上り坂のでこぼこ林道を引き返すのは大変でした。

その後、阿蘇山周囲の○○ライン、○○ロードと名の付く道をググり漁っては走り尽くし(まだありそうですが)

帰路。

広島からのこのコースは直線的なので走行距離は少ないですが、
やはり日帰りはしんどい。

ので、今日はビジネスホテルで休んで早朝帰ることにします。

あ自分、仕事はハトの餌やりなんで大丈夫です。