VMAXの投稿検索結果合計:5163枚
「VMAX」の投稿は5163枚あります。
おすすめスポット、ツーリング仲間募集中、ツーリング好きと繋がりたい、バイクのある風景 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などVMAXに関する投稿をチェックして参考にしよう!
VMAXの投稿写真
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VMAX
2021年07月21日
83グー!
ユーザー車検
受かりました。
し しかーし
バイク屋でいろいろおどされ
ライトのLED
ライトoff スイッチ
小さなLEDウインカー
シールド
マフラー
小さなミラー
前の所有者はこのままで車検通ったって言っていたのに
ライトのバルブ
スイッチ
シールド
ミラーは変えた(セローのミラー借り物)
が
あまりに嫌味ばかり言われるので
違うバイク屋でいろいろ聞きました。
たぶん変えなくても車検通るよ!
え〜〜〜〜〜って
工具もたくさん持って行った
軽く車検通った
なんだよ!
嫌味ばかり言ってないでちゃんと教えろって〜
さっ!帰ろ
車検書を取りに
あの納税証明書は?
あ〜〜〜
忘れた
せっかく受かったのに
片道65km
すいません
もう一度来ます。
で2往復
暑さで死にそう
水分2リットル飲んだけど
たらん
オーバーヒートぎみバイクも俺も
帰ったら
グローブとめくれた袖の間が
真っ赤っか
恥ずかしい焼け方やん
楽しみのない200km
つらいだけ!
俺が悪いんですけど!けど〜
あー疲れた。
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2021年07月19日
41グー!
毛無峠までツーリング!!
#おすすめスポット
#バイクのある風景
#ツーリング仲間募集中
#ツーリング好きと繋がりたい -
2021年07月19日
69グー!
7月18日はJD-STERドラッグレース第3戦を観戦して来ました!
この大会にはV-MAXオーナーズクラブの方も参加されているので以前からとても興味がありました。
正にV魔の名に相応しい3台がエントリーされてました!
ニトロ3本搭載しているV魔は9秒前半の驚愕タイムを叩き出したりビックタービンのシングルターボV魔vsツインターボV魔の対決、永遠のライバルZX-14vs隼、ZX-14vsH2の新旧最速対決等々注目カードが目白押しで他にもプロストッククラスや旧車クラス、ハーレークラス等見所満載でとても楽しかったです😄
連れて行った嫁にも分かりやすいヨーイドンの単純明快なレースなのでとても楽しんでくれ良かったです😆
ツーリングがてら気軽に参加出来る体験版もあるのですが、バーンアウトをやるのでタイヤ交換前のタイミングで参加してみたいです🏁
それにしても前日にセローで遊んでいたので同じ趣味のバイクとは言えこうも対極な世界で色々な楽しみ方が出来るバイクの懐の深さに改めて感動しました👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
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2021年07月17日
41グー!
約3年前です。
先代のVmaxで千早赤阪村の棚田を見た帰りにまたまた見かけた石のバイク!
なかなか細部にこだわって彫ってます!
その日はお休みでしたがこっそりと写真撮らせてもらいました(2枚目、1枚目はホームページより拝借)。
バイク好きの石屋さんなのかどうかは知りませんが....
ホームページ情報によれば見学に来るバイカーさんがまだまだいらっしゃるようです。
(大阪石材南大阪店さん)
さて、
梅雨も明けそうでちょいと暑いけど良い天気ですね!
しかし、一昨日、うちの相方さんお家の庭で草むしり中にこけはって左足の靭帯損傷。全治1ヶ月💧
もしかしたら細かい骨が折れてるかも!?だそうです💧
踏ん張れないのでしばらく乗れそうにも有りません。しばらくは乗ってもタンデムかな!?
まぁ暑い時期でよかったのか!?どうか😅
本人は乗れる!と言い張ってますが、立ちゴケ必至やん💧
どのみち週末は仕事なので乗れませんが......
去年はバイクで転けて手を骨折。
よく怪我をするお方です😓
皆さんもくれぐれもお身体ご自愛ください。 -
VMAX
2021年07月15日
206グー!
🛠ガイラシールド上方移動手術🛠
ガイラシールドを約8センチ上方に移動しました(ᵔᴥᵔ)
○理由○
ガイラの防風性は最高ですが、自分のライディングポジション(アメリカンポジション)と座高の高さ笑によって、ヘルメット部分に乱気流?のような音が発生して気になっていました。
スクリーンに少し伏せると音がしなくなる...という事は、伏せた分(10センチ位)を少し上に伸ばせば風はヘルメットの上を通過して風切り音が減る...?と思い、意を決して一発勝負しました。
○手順○
①スクリーン取り外し
②上方にずらし手で押さえる
③4つの穴にペンでマーキング
④マーク部分をキリで穴をあける(5.5ミリ使用)
⑤ボルトで固定
○作業○
作業自体は30分位でした。普通に上にずらしただけだとライトとの間に隙間ができるので、スクリーンを押さえつけて隙間を無くしてから下の2つの穴をマーキングしました。
何とか穴にピッタリハマり、やり直しせずに済みました💦
押し付けた際もスクリーンは厚くたわみもあるので割れる心配は無さそうでした。念の為ネジロック剤を塗布して様子見です。
○感想○
•予想通り風切り音が激減しました😄
•その分v4エンジン音が良く聞こえるようになりました😄
•風切り音が減った分疲労が更に減りそうです😄
•長くなった分、スクリーンの主張が大きくなりました😶
•回転域によっては若干スクリーン上部が振動でバタつきます😶
•取り付けが若干右下がりになりました😭
結果としては満足行く結果でした!スクリーン長が今迄はミラー下部だったのが、ミラー上部になった形です。
近々高速走行やボルトの緩み、スクリーンに割れが出ていないからのチェックもして行きます。
元々の穴はセロテープで応急的にふさいでいますが、そのうち色付きボルトとナットで塞ぐ予定です。
vmaxに限らず、ガイラユーザー様で同じ悩みがある方は、やってみる価値はあるかもしれないです(ᵔᴥᵔ)