車種 VFR1200F/DCTのカスタム・ツーリング情報338件

今日も朝ツーで「道の駅６３３美」に行ってきました。毎週毎週同じ場所、同じ構図の写真ですみません。寒風山トンネル〜道の駅６３３美間のコースが走りやすいので…

同じような写真では伝わりにくいですが、秋が着実に近づいてきています。特に早朝は既に秋になっています。

いつも寒風山トンネル付近では気温が２０℃を下回ることがあったのですが、今日は平地でも２０℃を下回っており、メッシュジャケットの下にネルシャツを着込んで丁度良かったです。汗もかかなかったです。

これ以上寒くなると、朝ツーでこの区間を走るのが厳しくなってきます。路面も凍結するので１１月下旬までしか楽しむ事が出来ませんが、それまでは頑張りたいと思います。

今朝の朝ツーで漸く「道の駅６３３美」迄行く事が出来ました。

「道の駅６３３美」は先日の息子(CB1100)とのツーリングで立寄っているのですが、朝ツーでは天候に恵まれず、漸く本日辿り着く事が出来ました。

「道の駅６３３美」は週末ともなれば３０台以上のバイクが常に停まっているような状況ですが、早朝６時台では停まっているバイクも無く静けさだけがありました。

私は寒風山トンネル〜道の駅６３３美間のルートは行き(愛媛→高知)ではなく、帰り(高知→愛媛)の方が好きです。上り下り、右カーブ左カーブが逆になるだけで、全く別物に感じられるのが不思議です。

今日は息子(CB1100)と一緒に国道33号の「道の駅天空の郷」〜国道439号の「ドライブイン引地橋」〜「道の駅633美」〜国道194号の「寒風山トンネル」をツーリングしてきました。

このルートは道幅も広くまた景観も楽しむ事ができるため、平日であるにも関わらずそこそこバイクが走っていました。

お昼御飯は「ドライブイン引地橋」で食べたのですが、1本100円のおでんは最高に美味しかったです。

これから益々ツーリングに快適な季節になってきますが、四国のやまなみを走ってみては如何でしょうか。

昼頃から、天気が良くなったので、バイクでマリーナホップまで買い物に行ってきました❗

やっぱりバイクは楽しいなぁ‼️

VFR1200F/DCT

走行距離12,000㎞を越えたので、エンジンオイル、エレメント、ファイナルギャオイルを交換しました。
ついでに、エンジンオイルとファイナルギヤオイルに、ZOILを添加しました。
まだまだ、元気に走ってくれよ‼️

本日の朝ツーも寒風山トンネルを抜けると雨でした。😭

雨雲レーダーでも雨が降ってそうだったので、雨が降っていない「道の駅ふたみ」を目指そうかとも思ったのですが、VFR1200F増車後一度も「道の駅６３３美」に行けてないので、イチかバチかで目指したのですが駄目でした。

午後からも山の天気は不安定みたいなので今週は諦め、来週再チャレンジします。

先日息子(CB1100)と予定していたツーリングは台風で中止となり、今週末からのお盆休みの期間中も天気が悪そうなので、急遽ソロツーリングに出掛けました。

目的地は香川県の紫雲出山でしたが、到着した時には今にも雨が降ってきそうな空模様で、美しい瀬戸内の島々を望む事は出来ませんでした。

昼食はしょうゆうどんで有名な小縣家(おがたや)に行ってきました。

ここでは自分で大根をすって、特製のだし醤油をかけ頂きます。
大根の辛味がアクセントとなり、美味しかったです。

今日も朝ツーに行ってきました。

寒風山トンネルを抜け道の駅６３３美を目指したのですが、寒風山トンネルを抜けると雨が振っており、泣く泣く道の駅木の香で折り返してきました。

写真の構図は先週と変わりありません。

VFR1200Fは右後ろからのショットが気に入っており、片持ちのプロアームが強調され、RC30を彷彿させます。

９日(月)天気が良ければ息子(CB1100)と久万高原方面へのツーリングを予定しています。また報告します。

今日も早朝から特訓に行ってきました。

今日は寒風山トンネルを抜けた所にある「道の駅 木の香」迄の往復です。

愛媛でも連日３０度以上の灼熱地獄ですが、早朝と言うこともあり、寒風山トンネルを抜けた所の外気温は１９度で、肌寒かったです。

下りのコーナリングに手こずっています。車重が重いのでコーナへの進入速度が予想以上に速くなり、理想的なラインを取ることが出来ないです。

まだまだ特訓です。

特訓を兼ねて朝ツーに行ってきました。

日の出前の出発だったので、心地良く風も無く快適なツーリングでした。

この連休中もバイクで賑わっていたであろう道の駅風和里も私以外は2台停まっているだけでした。

運転は相変わらずでまだまだ特訓が必要みたいです。

今度は石鎚スカイラインを目指したいと思います。

先日の日曜日は天気も良く、VFR1200F購入後始めての遠出に出掛けました。

息子(CB1100)と息子の会社の先輩(HAYABUSA)の３台でのツーリングです。

行程は、道の駅天空の郷さんさん〜道の駅清流の里ひじかわ〜AJI10でラーメン〜道の駅ふたみと道の駅巡りとなりました。

先輩はHAYABUSAを既に乗りこなしているのに比べ、私は相変わらず下手クソです。

まだまだ特訓が必要です。

早朝と午後からの2回特訓してきました。

早朝は道の駅ふたみを目指したのですが、途中で雨が降ってきたので残念し、帰りは高速走行を初体験してきました。高速道路でこそ性能を発揮出来るバイクである事が良くわかりました。

午後からは道の駅風和里まで特訓に出掛けました。

運転はヘタクソで、自分でも良くコケない(＝たちゴケです)ものだと思います。

赤信号等で停止する際、後輪ブレーキで完全に停止してから、左足を着けば良いのでしょうが、ビッグスクーターに乗ってたクセで、停まる前に両足を降ろそうとして、停止する前に後輪ブレーキから足を離してしまい、最後は前輪ブレーキのみで止まってしまい、前のめりになってしまいます。

頭では分かっているのですが、身体が無意識に反応してしまいます。

特訓あるのみです。

写真は風和里の様子です。

昨日、VFR1200F DCTを松山のＳＯＸ迄引取りに行ってきました。

感想は「何とかコケずに無事に帰ってこれた」です。

大型バイクですが、あまり大きさ・重さを感じる事がなく、バランスが良い印象です。

DCTについては、DCTだけで走行するのではなく、マニュアルモードと併用しながら快適なギアを設定する必要がありそうです。

週末の天気は微妙ですが、天気が良ければ特訓に励みたいと思います。

仕事が忙しくバイクに乗ることが出来ない(教習所では乗ってましたが...)ため、カフェかさねの最新情報をお届けします。

今月からスイカに続きメロンのパフェが始まりました。どちらも瑞々しく、アイスとマッチして美味しいです。

結構人気があり、お店はいつも混雑しているようです。

そして漸く免許を取得する事が出来ました。無事合格です。

30日(水)にバイクを引取りに行ってきます。

イザというときの為に息子に付いてきてもらいます。

楽しみと不安の両方が入り混じった気持ちです。

またバイクの様子をお伝えします。

VFR1200F/DCT

思い切って増車しました。

中古のVFR1200F DCTです。

６月末納車予定ですが、免許がありません。

よって本日から教習所通いです。

頑張ります。

道の駅スタンプラリーをしてきました。広島県は、今日行った『さんわ182ステーション』『アリストぬまくま』でコンプリート‼️
県外を進めるには、コロナがもう少し落ちつかないとね😁

オートバイ神社に行ってきました。
あっという間に、バイクで満車になっていました❗
昼食は、黒トンカツカレーを食べました。カツの衣がサクサクで、美味しかったです❗

仕事の帰りに寄り道『音戸の瀬戸公園』ツツジが綺麗でしたよ❗

小学３年生まで通っていた、長良東小学校。
懐かしいなぁ😁

小学生の頃、よく自転車で来ていたなぁ😁
岐阜城が見えて、好きな場所です。

オートバイ神社。西日本で二つ目。

オートバイ神社。西日本で一つ目。

仕事帰りの時間帯。綺麗な夕焼けの後。

四国カルスト

水平線が丸く見えますよ❗

VFR1200F/DCT

ネモフィラと言えば茨城のひたちなか海浜公園と思っていましたが、舞洲もナカナカのモノ。ライダーも集結です。

VFR1200F/DCT

元広島ニュージーランド村入口

VFR1200F/DCT

RIDEの４月号に掲載されました‼️

VFR1200F/DCT

座布団。

ツーリングでお尻が痛い!
どなたでもご経験ありかと。。

これはいいです😁メッシュです。
しかも安い。夏は涼しい?
ちょっとカッコ悪い??

アンダーステア気味もマシになりました😄

VFR1200F/DCT

エクステンションスクリーン。。
おゎ、、カッちょ悪い😞

と思ってたら、高速で部品が折れました。
ハイサヨナラ〜

防風効果は良かったのですが。。😅