TS185の投稿検索結果合計:163枚
「TS185」の投稿は163枚あります。
TS185ER、スズキ、Z400FX、林道、SUZUKI などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などTS185に関する投稿をチェックして参考にしよう!
TS185の投稿写真
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TS185
2021年08月11日
43グー!
今日は涼しいんで、昼はラーメンと心に決めてハスラーでGO。
気になってた濃厚タンメンのお店に初めて行ってみました。大盛りにしようかな思ったが、最初は様子見でノーマルを注文したところ、凄いのが出てきました。大盛りにしなくてよかった。
その後はいつもの海沿いのコンビニでアイスカフェラテ。
満喫して帰ろうとしたところで事件が( ´Д`)y━・~~
なんとエンジンがかかりません。
何度もキックして、押しがけも試して、汗だくになって「もうダメだー」と思ったところ
なんとキルスイッチがoffになってました。
onにしてキックすると、なんなく始動。
なんなんだー
勝手にoffになるようなスイッチじゃないんだけどなー。
まあ帰り道も涼しくて気持ち良かったからヨシとしましょう。
(でも、これもあるあるですね) -
2021年07月06日
84グー!
#スズキ
#TS185ER
【最近の活動記録〜憧れのみかぼスーパー林道へ〜】
林道ライダーなら一度は行きたいみかぼスーパー林道。
行ってきますた(`・ω・´)
結果から言うと、期待値が高過ぎて残念感がありました。
1、舗装区間長過ぎ😅
2、ダート区間短い💦(10Km位?)
3、ガソスタが無い💦(TSはアクセル捻ると燃費ガタ落ち🙄)
4、4輪ジムニー多くて、余り飛ばせない🏍💨
5、他のライダー飛ばし過ぎで怖い🥺
以上。
ラーメン🍜ツーリングでもう一回くらい行くかも⁉️ダート目的で行くなら万沢林道、茂来山林道ですかねぇ・・・景色は最高でした♪ -
TS185
2021年07月03日
84グー!
#SUZUKI
#TS185ER
【エアフィルターメンテナンスの巻】
皆さん、お久しぶりです。御無沙汰してしまい申し訳ありません🙇♂️
生きてました。必死に生きてました‼️
久々投稿でTS185の整備情報UPデートです。
1、走行距離が慣らし終了から2ヶ月余りで+2000キロ・・・つまり総走行距離3000キロ突破です💦
そろそろエアフィルターも気になるのでメンテ始めたのですが・・・(´・ω・)
2、TSのフィルターの取り付け状況がイマイチ理解できず、いじくり回しているうちに接着剤固定されているエアフィルターBOXそのものを剥がしてしまいました💦
3、さて困った💦
靴の修理に使ったセメダインでくっ付けます。こいつは相当強力ですが乾燥時間も掛かりますので😅
4、っで、エアフィルターは引っ張ったら呆気なく取れました😢
流石に汚れてますし、何よりタダのウレタンスポンジ💦これはイカンというのでデイトナの2層式エアフィルターを切って使いました。もちろん、エアフィルターオイルは必須です。それも付け過ぎてはいけません❗️
フィルターオイルを2、3滴振り掛けてから良く揉み込んでオイルを全体に染み渡らせます。
5、取り付け時に注意です‼️
エアクリBOXの鉄パーツの角が鋭利な刃物の様にバリがきちんと取られてないので、手を切ります。手袋はめてやりましょう🧤
私のエアフィルターは赤色に染まってしまいました💦 -
2021年06月02日
32グー!
現代に生き残るシーラカンス
空冷2サイクルのTS185ERは果たして
1、林道走行でどうなのか?
2、往復の高速道路を自走してどうなのか?
やってみました。
林道は福島の四時ダムの裏に広がる未舗装路林道で、その昔KTMのエンデューロレーサーよく走りに行った場所(トランポリあり)。
やはり比べるものではありませんね。
サスペンションが結構辛そうでした。ギア比も合ってません。でもちゃんと走れました。ゆっくりと。林道はやっぱ楽し!
高速は?
バイクを購入したお店では高速走行は止められましたし、ネットでも焼き付きの報告がよく上がってますけど、80-90km/hの走行をキープすれば全く問題なしです。千葉と福島のいわき勿来ICの間は結構距離があるので自走ではちょっとしんどかったですけど。
タンクがちっちゃいし、燃費はコンスタントで25km/lなので、日帰り往復で3回給油しました。
#ts185er#林道#鹿角平観光牧場 -
TS185
2021年05月01日
104グー!
TS185ERのメーターランプがよく切れる(-_-;)
新車時から1回、LEDに交換して、昨日また切れていた。
一時的に強く電流が流れているのかしら?
少しテスト走行しますわ~🏍️
#ts185er -
TS185
2021年04月26日
84グー!
#スズキ
#TS185ER
【昔風のTS再現〜塗装編〜】
色々必要なものが揃ったところでいよいよ実行です♪
【下地処理】
全体を600番位のヤスリで傷付けます。
次に全体を中性洗剤でよく洗い、乾燥後シリコンオフで更に脱脂に追い込みを掛けます。
中性洗剤で洗った時から素手で持つのは厳禁です。ウレタンクリアーが乾くまでずっとゴム手袋で扱います。
【ミッチャクロン〜塗装へ】
外でやると埃やら虫やら着くので、バイクを出したテントガレージ内で作業。必ず塗装用マスクはして下さい。
白かったフィルターが真っ青になるくらい💦
これを全て肺に入れたら凄い事になります。(悪い意味で)
① ミッチャクロンを満遍なく吹いて、軽く乾燥するまで待ちます。10分程度です。
② 缶スプレーで塗って行きます。
コツは吹き初めをらパーツ外からパーツを通過するように素早く動かしてパーツ外に抜けていく動きでシュ、シュっと徐々に色を乗せます。塗料半分捨てる勢いです。
一点だけに集中して吹くと絶対垂れます。
一度吹いたら乾燥時間を10分取りまた吹きます。ここは根気です。ムラが出ないように塗る度に確認しながら色を乗せていく作業を繰り返します。
③ 1週間程乾燥時間をとり、ステッカーを貼ります。慎重に位置決めしながら空気を追い出すようにしっかり密着させます。
④ ウレタンクリアーを吹きます。
塗装と同様、徐々に垂れないように慎重に・・・。
⑤ 更に乾燥時間を1週間取ります。ウレタンクリアーは、完全乾燥まで時間が掛かります。しっかり乾かしましょう。
最後にカウル各部を交換して終了です。
塗装だけで都合、1ヶ月掛かりました😵
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TS185
2021年04月26日
71グー!
#スズキ
#TS185ER
【昔風のTS再現〜塗装準備編〜】
実は新車で納車時にブルー化コンセプトは私の脳内で始まっていました。
【塗装用予備外装の購入】
新車納車時に、トネガワオートさんに予備外装の一式全部を発注。
合計で¥55000でした💦1番高かったのはタンクです😢(30000だったか?)
この予備外装が届くまで2月まで待ちました。都合3ヶ月掛かりました。
【ステッカーの復刻】
長野市のトネガワオート近くに“ポップ”さんというステッカー屋さんがあります。
此方に外装一式持ち込み、昔のTSの写真を参考にステッカー採寸とカラー、デザインの内容を打ち合わせ、ダミーステッカーを作ってもらい、寸法合わせをしました。
ステッカー素材は車用の耐候、耐油、耐紫外線の物でデザインお越しまで含めて、¥22000でした。3月下旬に本品出来上がりで都合3週間程度掛かりました。
【使用塗料他】
先ず、塗料の選定は散々悩んだ挙句、スバルのWRブルーマイカ。ソフト99スプレー缶です。
手に入りやすく、安価で、ブルーメタリックの感じがSUZUKIのブルーにも近いという判断です。
他、仕上げのウレタンクリアー2本、塗装用マスク、シリコンオフを購入。都合¥10000程度。
次回【塗装編】へ。 (`・ω・´) -
2021年04月25日
81グー!
#スズキ
#TS185ER
#林道
【御荷鉾スーパー林道初体験💕】
いやもう衝動的に、ホント衝動的に来たくなっちゃって、朝の6時から走って迷いに迷った挙句、やっとこさ憧れの御荷鉾スーパー林道へ‼️
高速フラットダート満喫しました😆
景色が兎に角良くて、大パノラマの中を走り抜けるのは爽快の一言。
ただ、ダート距離が短くて少し肩透かし。物足りなさを感じました😵
ダート距離だけで行けば、佐久市〜南相木までを結ぶ林道東山線〜田口余地線〜余地古谷林道〜茂来山林道が恐らく日本屈指いや、1番かも⁉️
あと、ガソリンスタンドが日曜休みのところが多く、燃料切れ寸前で非常に冷や冷やしました💦予備燃料はお忘れなく。 -
TS185
2021年04月25日
75グー!
#スズキ
#TS185ER
1000km慣らし完了後のミッションオイル交換
っというわけで、ミッションオイル交換します。
先ずは蓋を開けます。位置は写真一枚目。
ドレンは下を覗くとデッカいボルトがありますので、一目瞭然🤗
回転方向は正ねじですので、反時計回りで緩みます。
ところが‼️
ドレン外して抜けて来たのは、鉄粉の混ざったシャバシャバの水のような液体💦
これ、オイルだよね⁉️
新車で変えとけばよかった😢
っということで、ヤマルーブギヤオイル入れます。ホントはSUZUKIの血を入れたかったのですが、売ってないのでヤマルーブを渋々入れました😆👍
CRMにも入れてましたが、ヤマルーブが1番無難な気がします。