
半分インド人→アメリカに行く
インド駐在から帰国→ 転職により長野県に移住→USAはChicagoに駐在、となり、泣く泣くバイクはお休み、の1965年式日本人男子です。当アカウントは当分休眠となります。
ガソリンエンジンが大好き→ 独自のこだわりあり。
空冷: 熱膨張分のゆとりが味わい?見た目も美しい。
OHV: エンジン重心を低く&プッシュロッドに萌え。
2バルブ: 中低速重視。エンジンヘッド軽量。
ロングストローク: 回さなくても下からトルクしっかり。
縦置きV: ジャイロ効果が出ない→コーナリングが独特で楽しい(難しい?)。& 不等間隔爆発は心地よい。
シャフトドライブ: メンテが楽~。
また数年後にお会いしましょう~





現代に生き残るシーラカンス
空冷2サイクルのTS185ERは果たして
1、林道走行でどうなのか?
2、往復の高速道路を自走してどうなのか?
やってみました。
林道は福島の四時ダムの裏に広がる未舗装路林道で、その昔KTMのエンデューロレーサーよく走りに行った場所(トランポリあり)。
やはり比べるものではありませんね。
サスペンションが結構辛そうでした。ギア比も合ってません。でもちゃんと走れました。ゆっくりと。林道はやっぱ楽し!
高速は?
バイクを購入したお店では高速走行は止められましたし、ネットでも焼き付きの報告がよく上がってますけど、80-90km/hの走行をキープすれば全く問題なしです。千葉と福島のいわき勿来ICの間は結構距離があるので自走ではちょっとしんどかったですけど。
タンクがちっちゃいし、燃費はコンスタントで25km/lなので、日帰り往復で3回給油しました。
#ts185er#林道#鹿角平観光牧場
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215グー!
GS1300アドベンチャー新車から4ヶ月、
色々な不具合が有ります😭
☆フロントサスペンションからのオイル漏れ!
☆オートクルーズのセンサーの故障!
今回はトップケースが開かなくなりました😱
このトップケースはキーOFFで自動でロックされます、キーをONにすると解除されます
ところが出先でトップケースが開かなくなりました😢
ディラーに行き作業する事2時間結局開ける事は出来ませんでした。
なのでディラーの方が破壊しました!
こんな事になるなら自動ではなくカギの方がいいです♪
タンデムで乗る事が多いのでトップケースが無くなっては困るので新しいケースが来るまではガムテープで止めて使用してます😄
GS1300アドベンチャーに乗ってるライダーさん
ツーリングに行く時
こんな事があるのでトップケースに入れる物を考えた方が良いです♪
#モトクル#バイク#ツーリングランチ#ツーリングスポット#絶景スポット#GS#BMW#登山#フィッシング#林道#富士山#湖#スーパーカブ#ご当地グルメ#冬スポット#キャンプ#花スポット#ホンダ#ミシュランタイヤ#グルメスポット#GS1300アドベンチャー
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ミシュラン
アナキーワイルドにタイヤ交換しました😊
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05月04日
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ツツジとGS😊
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