半分インド人→アメリカに行くさんが投稿したツーリング情報
32グー！
2021年06月02日
半分インド人→アメリカに行く
インド駐在から帰国→ 転職により長野県に移住→USAはChicagoに駐在、となり、泣く泣くバイクはお休み、の1965年式日本人男子です。当アカウントは当分休眠となります。
ガソリンエンジンが大好き→ 独自のこだわりあり。
空冷: 熱膨張分のゆとりが味わい？見た目も美しい。
OHV: エンジン重心を低く&プッシュロッドに萌え。
2バルブ: 中低速重視。エンジンヘッド軽量。
ロングストローク: 回さなくても下からトルクしっかり。
縦置きV: ジャイロ効果が出ない→コーナリングが独特で楽しい(難しい?)。& 不等間隔爆発は心地よい。
シャフトドライブ: メンテが楽～。
また数年後にお会いしましょう～
現代に生き残るシーラカンス
空冷2サイクルのTS185ERは果たして
1、林道走行でどうなのか？
2、往復の高速道路を自走してどうなのか？
やってみました。
林道は福島の四時ダムの裏に広がる未舗装路林道で、その昔KTMのエンデューロレーサーよく走りに行った場所(トランポリあり)。
やはり比べるものではありませんね。
サスペンションが結構辛そうでした。ギア比も合ってません。でもちゃんと走れました。ゆっくりと。林道はやっぱ楽し！
高速は？
バイクを購入したお店では高速走行は止められましたし、ネットでも焼き付きの報告がよく上がってますけど、80-90km/hの走行をキープすれば全く問題なしです。千葉と福島のいわき勿来ICの間は結構距離があるので自走ではちょっとしんどかったですけど。
タンクがちっちゃいし、燃費はコンスタントで25km/lなので、日帰り往復で3回給油しました。
#ts185er#林道#鹿角平観光牧場
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