車種 TF125のカスタム・ツーリング情報187件

TF125

花見プチツーリング　2024.4.6(土)

今日の目的地は新城【桜淵公園の桜まつり】会場で､例年は花粉がキツイので敬遠してたが今日は大丈夫そうなので逝ってみます。
家で昼ごはんを食べてからのんびりと出発٩( 'ω' )و
いつもの奥浜名湖オレンジロードを通り新城へ向かいます。
途中の山中でも桜が咲き誇ってます♪
会場では桜満開で駐車場も満車
私も含め観光客でいっぱいです
満開の桜を愛でながら公園をぐるっと歩き､渓谷と桜の景観に満足して帰路に着きます。
途中､川辺に鯉のぼりがたくさん泳いでいたのでバイクと記念撮影(*'▽'*)
道の駅【鳳来三河三石】で小休止して帰宅

８０㌖､２時間半くらいのプチツーリングでした。

TF125

あけおめバイク初めツー　2024.1.4（木）

奥山半僧坊方広寺→奥山林道→奥浜名湖オレンジロードのご近所周遊コース
久しぶりのプチツーでした。

TF125

夏

TF125

SSTR2023：復路 2023.5.28（日）

07:30かほく市の宿を出発→Ｒ８→Ｒ３５９で給油→Ｒ４１と進み、09:15頃道の駅：細入でお土産を購入後、Ｒ４１を南下し道の駅で熊さんをもふもふしつつ飛騨高山を通り過ぎ、12:30頃Ｒ２５７に入ってほど近くの【舞台峠】で昼食
その後Ｒ２５７恵那ＧＳで給油後、調子良く南下している途中でアクシデントが！Σ('◉⌓◉’)
木の実峠のトンネルを抜けて５００m程、道の駅ラフォーレ福寿の里手前１㎞位で謎のエンジン停止
(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ マジか…
プラグ、２ストオイル残量、電装系カプラー等、見れる所は点検するものの明らかな異常は無く、一瞬焼き付きを考えるがキックは降りるので、２０分位時間をあけてキックするとエンジンがかかったので様子を見ながらゆっくり進んで道の駅で休憩。
んで、２ストオイルを700cc位補充
その後はエンジンの様子を見ながら全開にしない様にゆっくり走行し、道の駅したらで鹿フランクを頬張りつつ休憩して自宅直近のＧＳで給油し17:00過ぎに帰宅。
SSTR2023の全行程は無事終了となりました。

総走行距離　８５１㎞、
総使用燃料　２５.８４L
総燃費　　　３２.９３㎞/L
と、過去１番の高燃費(^^)

特に、かほく市ＧＳ〜ゴール〜八尾町ＧＳ間で
３６.５７㎞/L、その後の恵那ＧＳ〜近所のＧＳ間は３６.８３㎞/Lとかなりの高燃費で、SSTR前に行なったキャブ調整が好結果をもたらしたものと思われます。

以下、現在のキャブ調整状況
ＭＪ　♯９０
ＰＪ　♯２２.５(ノーマル)
クリップ位置　真ん中→１番上に変更
プラグ　Ｂ７ＥＳ(ノーマル)

TF125

河原で遊びました

TF125

SSTR2023参加：往路 2023.5.27（土）

03:30家族を起こさない様に慎重に
出発準備を進め、周りに家がない所に
バイクを移動させエンジン始動
流石にこの時間帯では気が引ける💦
２ストエンジンって五月蝿いんです😩
スタート地点まで順調に移動し、
浜名湖弁天島を日の出とともに出発‼️
経路は
Ｒ２５７を北上→恵那・中津川を経由
→下呂手前Ｒ４１を少し南下しＲ２５６
を経由し郡上方面へ→Ｒ１５６→白川郷
→Ｒ３０４→Ｒ８→Ｒ２４９と走行
道中、２１ヶ所の道の駅を訪れ計４４
ポイント獲得(*^ω^*)
1６:00過ぎにゴール後の手続きをして
無事完走完了😆
★ TF125もやれば出来る子なんです😀
貝汁や５５カレーを美味しくいただき
ひとしきり皆さんの到着に手を振って
日が落ちる前に宿へ🏍️=3
んで、軽くひとっ風呂浴びて
宿近くの居酒屋でひとり祝杯‼️🍺
疲れた〜😆
けど、とても楽しめましたー👍

TF125

人生が楽しすぎる

TF125

雨でどこにも行けないので普段開けられない足バイクのキャブメンテとジェット変更

変なバイク乗ってる割にはあまりにも吹き返しが汚すぎてダサいので…

MJ 90→85
PJ 30→29
NJ N-4（1番上→真ん中）
JN 4DH7-2

最初はNJ N-8を入れて「ハスラー125」と完全に同じ仕様にしてみましたがエンジンをかけるのすら苦労するようになってしまいすぐN-4へ。

夏に向けて全体的に薄くしたけど雨のせいか妙に調子いい…
後はニードルのクリップの位置いじりながらしばらく乗ってみます。

TF125

スラクストンはサスのO/Hのため、きょうはハスラーで🍜
寒いけど、面白いもん見れたし、フィルムカメラのテストも出来たので僕満足👍

TF125

カッケータイヤ履かせました。

ツーリスト！
クリアランスはギリギリ…

TF125

空冷2ストはウィンタースポーツ！

TF125

TF125でお買い物。

今日は3台のバイクを動かしたけどどれも違って楽しい。

スカブが1番利便性がいいと見せかけて、お弁当を水平に運ぶならTF125の農家キャリアが一番！

TF125

近場ぷらっとツー　2023.1.8(日)

昼過ぎから近場をぷらっと
新城の道の駅で休憩後帰路途中で変なの発見‼︎
横浜ゴム新城工場横に怪獣が‼️\(( °ω° ))/
よく出来てます(*'▽'*)
因みに2体は【首長竜】と【ゴムラ】‼️
詳細を知りたい方はgoogle先生にd(^_^o)
２時間チョットのプチツーでした

TF125

あけおめバイク初めツー　2023.1.2（月）

正月モードで箱根駅伝を見ながら、お昼過ぎに準備して出発。
冬晴れの青空の下、観音山林道と支線林道を経由して熊（くんま）の道の駅で休憩。観音山林道も舗装工事が着々と進んでますがまだまだ楽しめます(^_^)
復路は熊から渋川に抜ける林道を乗り継いで帰宅。
初走りは７０㎞程でしたが、寒風の中でも年末に購入した電熱グローブのお陰で指先が凍える事なくぬくぬくで走れました(*´ω`*)
電熱グローブすげぇ
今年も安全第一でバイクライフを楽しむぞ٩( 'ω' )و

TF125

晴れて転職終わって通勤マシンのTF125君も晴れてお遊びマシンに。

遊びようにタイヤ交換したいところだけど2年前に変えて15000以上走ったバトルウイング201/202が全く減らない。困った… 良いタイヤです。

とりあえず冬に勝つためにクソダサハンドルカバーを装着！
これついてると素手でも寒くないくらい

TF125

奥大井湖上駅ツーリング　2022.11.19(土)

午前中の予定がなくなったので９時半頃ツーリングへ出発(*'ω'*)
目的地は大井川、長島ダム上流にある奥大井湖上駅へＲ１５２、Ｒ３６２を経由して向かうことにしました。
この辺りをバイクで訪れるのは２０年ぶり位ですが、全体的に道が走り易くなってました♪
目的の湖上駅は駐車場にバイクを停めて徒歩で向かいましたが人がいっぱい、休日の人出で湖上駅カフェが３時間待ちとの事…(。-∀-) 景観を楽しんで帰路に着きます。
帰りは往路を戻りますが、千頭駅で機関車トーマスのキャラ達が居たので写真を撮って先を急ぎます。
途中【道の駅：いっぷく処横川】で休憩し１６時頃に帰宅。
総走行距離２０１㎞で６.６Lの給油
燃費は３０.４㎞/Lと過去一番の高燃費でした
╰(*´︶`*)╯

TF125

新海誠さんの映画に出てきそうな鳥居と日本の原風景。

林道と農道を適当におさんぽ。


特に計画立てずにふらふらとこういうところを走るには125cc が一番良い。

TF125

今日は河原で遊びました。
だんだん走れるところが増えてきた。

TF125

河原で挽いて飲むコーヒーが1番うめえんだ

TF125

おとなりのおっちゃんとランドセルおそろで可愛かった
Twitter交換しました

TF125

こんなにネギが似合うバイク他にありますかね

TF125

甥っ子林道案内ツーリング 2022.10.８（土）

随分と久しぶりにバイクに乗れました。
ざっと4ヶ月振り位にＴＦ出動です。
最近、甥っ子がオフ車を買ったので近場林道を案内してあげる事に(*´∀`)♪
観音山林道、舞木線、地八線、鳶の巣線、寺野線と、基本フラットな所を通りツインタワーで林道終了。
舞木線では鹿がアミに絡まってもがいていたり、猪の親子と遭遇したりと野生動物を何度も見かけました。
甥っ子は１日中、ほぼほぼダートだけを乗り継いでタップリと林道を楽しめた様でした♪
ついでに外装の慣らしも終わりオフ車らしくなってました♪
激しい所以外なら、ＴＦ１２５でも十分に林道楽しめます(*'▽'*)

TF125

通勤車のサイドバッグが壊れました

ランドセルってこんな壊れ方するんですね…
2ストオイル２本は重かったか。

スペアに工具とカッパとオイル詰め直して復活。
持っててよかったスペアランドセル。

TF125

夏の終わりを探してきました

TF125のキャンプギア適性の高さには本当に驚かされます

TF125

行ってきましたキャンプツーリング
TF125のキャンプ適性の高さはホンモノ

というよりUberバッグの耐水性と積載量がキャンプ向けすぎる。
一晩雨に濡らしても中は濡れてませんでした。

しかも内側アルミなので保温と保冷が可能。
Amazonで買えます。

TF125

キャンツーの練習でフル積載

クソデカキャリアと収穫ボックスが役に立つ

TF125

リアのカゴをロンツー仕様にしたのでサイドバッグもつけられるようになりました。

やっぱ工具入れるにはランドセルが一番ですねえ

TF125

リアキャリアを元の農業仕様に戻しました。

たためるキャリアも可愛かったんですが、やはり積載量で言えば収穫BOXが一番！

夏のアクティビティで荷物たくさんつけて色々行けるようになりました

TF125

昨日から煮詰めていたTF125のキャブセッティング、かなり良いのが出ました

MJ #95
PJ #30
JN #4DH23-2
クリップ1番上　樹脂スペーサーあり

これで上の方の薄さもなく下のパワーモリモリです…

ってこれ、初期設定からMJ 5下げて　PJ30にしただけでは…？？？？？？


純正かPJの22.5って薄さは謎ですが、それ以外は純正がほぼ正解でしたね…

なんとなく「雨の日の方がトルク感あるな」って時のトルク感が晴れの日にも出てきた感じです。

雨の日とか寒い日どうなるかはその時また…

• #95
• #30
• #4DH23-2

TF125

今日はTF125のキャブをきれいにしました。

ついでにちょっとジェッティングを変えてみたり

MJ #85→#95
PJ #29→#30


あろう事かこの暑いのに濃い方に変えてみました。
意外と良い感じ。
ドンツキがなくなって下からパワーが出るけど上の回り方は前の方がいいかなあ。

峠走るなら元の設定だけど街乗り通勤スペシャルとしては良い感じになってきた。

• #85→
• #95
• #29→
• #30