車種 SuperSport 950S・SuperSport Sのカスタム・ツーリング情報985件

SuperSport 950S・SuperSport S

:おはよう。久しぶりに早朝からバイクに乗り江ノ島に行き、神社に参拝したのだ。地獄の階段は少々大変だな。💦お清めの水を飲んだのだ。寒川神社と同様お清め水を飲むと心が清らかに悪い邪気を落としてくれるのだ。しっかりと効果があるようだ。参拝して池を見てみてみたらクサガメが何匹かいたのだ。🐢ヒキガエルもいたな。亀の上に乗ってボート代わりにしてみたいな。🐢帰りはいつものレトロ自動販売機に寄って今日は亀を見たのでマッスルすっぽんドリンコにしよう。🐢🥤今日のバイクは終わりだ。
#ドゥカティいいじゃん

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SuperSport 950S・SuperSport S

:こんにちは。飼育してたヒバカリは全く餌を食べないのでいた場所に帰したのだ。小さくて大人しくて飼いやすいと思ってたのが、餌漬けが難しいのだ。さよならヒバカリ…。帰した後は散歩したら小さなアオダイショウ(？)の脱皮を見つけたのだ。これは幸運を呼ぶ蛇の皮と呼ばれるのだ。凄くラッキーなアイテムを手に入れたのだ。感謝だな。ブリリアント！

仕事終わって、午後から、西彼杵半島一周100km走って来ました😆。風が少し有って快適最高！

SuperSport 950S・SuperSport S

高い授業料




SS950Sのクイックシフターが突如無効に。エラー表示は無し。何が起きた？

安物の韓国製ベアリング入りレバーに交換した際、クラッチスイッチを押すピンの位置が悪く、知らない間にスイッチを壊してしまったのでした。クラッチ信号が来ないのでECUが異常としてクイックシフター機能を殺したようです。

じゃあエラー表示してくれればいいのに〜😰
解らなくてバイク屋さんでえらく時間がかかってしまいました。
待ち時間が長くてまずいワンタンチャーシュー麺を食べる羽目になったやんけ〜😭（ワンタンチャーシュー麺850円＋半チャーハン300円コッチもマズかった🤢）

スイッチハーネス部品代がなんと1万3千円。スイッチは多分オムロンので100円くらいかな？ドカの純正部品は高いな〜、次は自分でスイッチを手配してハンダ付けして治そう。いや次があったら相当の間抜けですねワタクシ。

海外サイトを調べるとチープなレバーを着けるときありがちなトラブルらしく、事前調査不足を痛感しました。

SuperSport 950S・SuperSport S

:昼は129号線の海牛(吉野家)に寄ってあの定食を食べたのだ。昨日捕獲したヒバカリの餌を取る為に再び大島キャンプ場へ。アマガエル2匹捕まえてヒバカリの餌にさせよう。マムシとシマヘビがいたな。特にマムシはアルコール漬けにしてマムシ酒にして飲んでみたいんだよな。レトロ自動販売機に寄り、あのマッスル赤マムシドリンコがようやく補充されて飲めたぞ。

SuperSport 950S・SuperSport S

ブレーキホース



ワタクシ、バイクを買ったらだいたいこれやるっていうメニューがあるんですが、ブレーキホースをステンメッシュのに交換ってのもそうです。

ゴムのホースをステンメッシュのカッコいいのに交換すると握りがカッチリしてコントロールがしやすくなり好みなんです。確かホース自体はPTFEで、周りを金属網で締め上げてあるのだったかな。

で、SS950Sでもやりたいなあと。商品自体は海外製ですがカラフルなのが出てます。先ずはノーマルを確認、と写真を撮ったのですが、これ最初からメッシュホースやんけ！

道理で良く止まる筈だわ～

キャリパーを買いました。ねんがんのbremboの文字が赤い奴です。重さがノーマルと1個あたり170g位違います。たったこれだけの重量削減の割に高価ですが、きっと剛性とかも改善されているのでしょう！第一格好いいし。

ノーマルのキャリパーはM4.32っていう奴で、ブレンボのモノブロックの中では最下位の製品です。それでも充分高性能ですけどね。交換品はStylemaって言う奴です。ノーマルのマスター径は19mm、キャリパーピストン径は32mmなので、30mmのStylemaに交換するとレバー比と言うか、その辺りが変わっちゃってきます。EXCELで計算すると元のレバー比に合わせる為には17mmのマスターが必要そうです。ブレンボの商品説明よく見ると17mmって最初から書いてあるじゃんか。

これからマスター交換と併せ、段取りを進めて行きます。

皆さんの愛機のブレーキホースはゴムですか、ステンメッシュですか？

そういえば、最新のパニガーレV4にはHypureというブレンボの新製品が付いていますね。凄いなあ。

もうすぐ13歳のじいちゃん猫は今日は寒いなあと丸くなってます。

SuperSport 950S・SuperSport S

:こんにちは。今日は寒川神社に行きたくなって初めて行ってみたのだ。神秘に満ちた神社とこの神秘の水は美味しくてかつ悪い邪気を落としてくれて心がスッキリするのだ。参拝をして歩いて再びバイクに乗ってどこかで食べるか。ブリリアントなバイクライフを。
#ドゥカティいいじゃん

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SuperSport 950S・SuperSport S

:今日も大島キャンプ場に行こう。…おや？小さな蛇で見慣れない柄をしてるな…！？まさか？ヒ、ヒバカリだ。か、可愛い…。😳🐍因みにヒバカリの由来は当時は毒を持ってると言われてて噛まれたらその日ばかりに死ぬという由来でヒバカリに命名されたのだが、実は実際には毒は持っておらず無毒なのだ。しかもアオダイショウと違い非常に小さく噛むことが殆どないのだ。

SuperSport 950S・SuperSport S

:これが2025年モデルのSS950Sみたいなのだ。海外の動画だ。寄りパニガーレ寄りのデザインになりほぼパニガーレになったな。 めちゃくちゃブリリアントに格好いいぞ！

SuperSport 950S・SuperSport S

Traxxas 17mm wheel wrench


ドゥカティに限らずオーリンズなどのフロントフォークプリロードを調整する為には17mmのソケットレンチを使うのですが、鋼鉄製のそれを使うと調整部のジュラルミンを痛めてしまいます。手裏剣型のアルミ製のものも売られていますがおそらく傷が付くんじゃないかな、アルマイトってとても硬いので。

Aellaさんから樹脂の工具が出ているのですが、ちょっとお高いんですよね。そこで代用出来るモノが無いか探していましたが、なんとか合うものを見つけました。樹脂製です。

少し背が高いんでハンドルを外して作業する必要がありますが、大した手間ではないので良しとしましょう。ぶった切って貫通穴を2箇所空けて棒を通してもいいね、何せ数百円と安い。

購入する場合はタイトルで検索してください。
傷回避の専用品がスナップオンから出ていますが入手困難です。

SuperSport 950S・SuperSport S

海外通販サイトでカーボン製のヒートガード発見してポチろうか悩み中...以前から気になってた箇所で黒のプレートで適当に自作してやろうかとも考えてましたが、38ドルなら全然ありだなぁと。
それにしても排熱バルブのカバーまでカーボンパーツあるんですねスパスポ。
さすがにここまでカーボン化する必要はないかなぁと思いつつもちょっと替えてみたさはあります笑

SuperSport 950S・SuperSport S

:さて2日目の夕食はかつやだ。バイクに乗ろう。久しぶりのかつ丼を食べたのだ。肉とたれの味が好みでブリリアント！夜のレトロ自動販売機にも行ってみよう…まあいつも通り赤まむし売り切れ。リアルゴールド瓶を飲んでチャージしよう！そしてレトロ自動販売機での空は満月の状態だ。ブリリアントでいいことがあるように…。

SuperSport 950S・SuperSport S

伊豆キャンプ3日目

SuperSport 950S・SuperSport S

伊豆キャンプ2日目

SuperSport 950S・SuperSport S

伊豆キャンプ1日目

SuperSport 950S・SuperSport S

:夜の湾岸ミ○ドナイトは楽しかったな。帰りに中和田商店の自動販売機で飲み物を飲んでガソリンを入れてミッドナイトバイクタイムは終了だ。そういや月が満月だったな…この時間は既に影時間に入って新たな大型シャドウが出そうだ。大型シャドウは処刑にしないとな！🙄🌕️👥

SuperSport 950S・SuperSport S

:さあ滅多に乗れない深夜のバイクだ。夜のミッドナイトは楽しそうだ。ペプシコーラを飲んでカフェインをチャージしよう！休んだらバイパスに走ろう。

久々の投稿。
ちょっと手術したり、車検が長引いたり色々あって、投稿の機会を失っていました。

今日は車検も一段落して久々に箱根へ。
箱根は天気が崩れることも多いし、なかなかちょうど良い気温、というのも今年は難しかったですが、今日は最高の天候でしたね。

峠の走り方を少し忘れてた気がしますが、椿を走ってるうちに段々と馴染んできて、かなり楽しく走れました。
なんとなくタイヤをバロメーターにしているんだけど、ほぼ端まで使ってたし、悪くはなかったかな。

久々に箱根スカイラインや芦ノ湖スカイラインにも行ってみたけど、楽しいですねえ。こんなに峠道が連続するシチュエーションは中々ないです。

ただ、ETCカードが期限切れしてたのには焦りましたw
気をつけよう。

そういえば、最近使っていたAstoneのカーボンヘルメットのシールド固定具が吹き飛んだのでShoeiのZ8で行きましたが、久々に軽さを実感。実重量は同等だけど、フィット感が良いですね、やはり。

SuperSport 950S・SuperSport S

今日は早朝から秩父へ。
快晴でたいへん気持ちよく乗れました☺️
久しぶりにわらじカツも食べれて大満足です

SuperSport 950S・SuperSport S

:こんにちは。久しぶりに大島キャンプ場に行ってみた。今日の生き物はアマガエル、カタツムリ、オオカマキリ、ジムグリの幼蛇、サワガニ等だ。写真は撮れずでかつ土に潜り逃げられてしまったジムグリの幼蛇を見掛けたのだ。ジムグリは初めて見掛けたな。小さくて赤茶色の幼蛇が…。サワガニはジムグリが土に潜り込んだ所を掘ったら出てきたのだ。🦀サワガニは何年ぶりだろう？
#ドゥカティいいじゃん

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SuperSport 950S・SuperSport S

:こんにちは。今日から三連休に入ったな。昼間の気温は夏の早朝クラスの暑さであったな。多少の残暑がまだ残っておるな。💦久しぶりに湯の場に行くか。清川村の別所の湯だ。湯に浸かり疲れとストレスを発散をしたぞ。久しぶりに宮ケ瀬のソフトクリームを食べて、自動販売機のccレモンプラスを飲もう。コカ・コーラのペットボトル系の値段が寝上がってたな。コーラのペットボトルが190円になってた。高いぞ。💦帰宅前にいつものレトロ自動販売機でいつもの蛇ドリンコは無いのでリアルゴールド瓶を飲んで今日のバイクは終わりだ。
#ドゥカティいいじゃん

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SuperSport 950S・SuperSport S

いろいろあって結局、ベアリング入りレバーを純正に戻しました。但し0.3mmのステンレスシムを入れています。シャフト・メタルにはGRPのチキソグリスを塗っております。

やはり現代の繊細なマシンには安物着けちゃいかんようです。

戻してみるとやはり若干のフリクションを感じますが、ウルトラスーパーチキソグリスのためか大した事はなさそうです。それよりも驚いた事はレバータッチが凄く堅いと言うかアソビが無いと言うか。組み付けの時もクリアランスが小さくてキチッと組まないとなりません。更にシムを入れてガタ取りをしています。

社外レバーは構成部品が多く、接合部のクリアランス過剰や剛性不足でしなりが多いのだと思います。重いのにね。

がっかり２りんかん





朝イチディーラーで部品交換。その後
ドラレコがなんかおかしいので購入取付けした2りんかんへ来て、症状を再確認しようと駐車場でゴソゴソやってたら問題解決しちゃった。ちょっと店内見てくる。いいものないかな。

でも東静岡2りんかんにはモノがあんまりない。
富士に行けばここより広い富士2りんかん、ライコランド。
浜松に行けばナップス、クシタニ、Hyod、南海部品、でっかい出来たばかりの2りんかんもある。静岡市にはここと屋台みたいに小さな南海しかない。東静岡2りんかんではヘルメットのフィッティングもやってないしセールはいつも対象外。そりゃネットで買いたくなるよ。

猫もしょーがないねと言っています。

SuperSport 950S・SuperSport S

また懲りずにズル休みしてガレージに籠もっています。

細々としたビスの交換やレバーにシムを入れたり、高温潤滑剤を吹いた後の排気バルブの動作を確認したりです。

最近1枚目のガレージクリーパーを購入しました。キャスターが付いており座ったまま移動が出来ます。なかなか優れモノで2枚目のように寝板にもなります。排気バルブの整備は寝板状態で実施しました。

今SS950Sを置いているガレージの後ろにもっと大きなガレージがあるのです、ただそこは物置化しており、30年前に散々やった車整備の物品の山。下手に入ると遭難するのでおいそれとは探検できないのですが、ゴソゴソと漁っていると今ちょうど欲しがっているパイロットベアリングプーラーの新品が2種類も出て来ました😰

25年くらいの昔、会社帰りにストレートに寄って散々買った物たちです。大事に使います。ホイールベアリングをハイブリッドセラミックベアリングに換えてみたいのです。クロモリシャフトなんかよりもずーっと効く筈です。

SuperSport 950S・SuperSport S

:久しぶりにアイコンを変えてみたのだ。ミツル氏である。これからもごゆり美鶴のバイクネタを宜しく。そしてブリリアントなバイクライフを！

#ごゆり美鶴のバイク

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久しぶりの🏍️😆。やっぱり暑い😢

SuperSport 950S・SuperSport S

帰宅。ガレージに籠もります。一番好きな時間。

小物作業が盛り沢山です。先ずは変な色のアクラサイレンサーカバーのボルトの交換。地金色のチタンへ。ネジロックを気休めに塗って取り付け。

次は問題が頻発する排気バルブの弁周りの手入れ。手でグリグリ動かし、高温潤滑剤を吹いておきます。軸受けまで入っただろうか。

カバープレートのビス（M5x10）が錆びてたので余ってたチタンに変えて置きました。ネジ山には高温潤滑剤をちょっとだけ吹いた。

次いで問題のレバーを交換。この色しか選択肢がなかったとは言えビカビカ光りすぎな様な気が。そしてやはりと言うかガタが純正より多い。シムを手配せねば。重さや握りやすさの点で純正を超えられていない印象です。

純正ブレンボレバーは調整がラフすぎな事を除けばとても良く出来ています。手に触れる辺は滑らか面取りされ、裏側は大きく肉抜きされて軽い。部品点数も少なく生産性も良いでしょう。

アクラサイレンサーはなかなかバックシャン（死語）で美しい。気が触れて買っちゃったけど良かった😅

SuperSport 950S・SuperSport S

:おはよう。ほんの僅かなどころか霧雨以下の雨でほぼ雨が降ってない天気だな。少し乗るか。今日は遠い所へ出掛けるのは厳しいかな。💦とりあえずいつもの自動販売機で赤まむし…売り切れだと！？💦人気なのかな？ロイヤルトップのハチミツ味のドリンクを1本飲もう。甘くて蜂蜜の味もしてブリリアント！🐝🍯🥤今日もブリリアントなバイクライフを。

SuperSport 950S・SuperSport S

久しぶりの愛知ツーリング
矢作→いなぶ→なぐら

えごまソフトが……

ボリュームありました！
写真を撮るまでは！

SuperSport 950S・SuperSport S

エ:さて江ノ島から引き返していつもとは違う道を通って帰りにマッスル赤まむしドリンコが飲みたくなったので行ってみましょう。…残念ながらマッスル赤まむし🐍とマッスルすっぽん🐢ドリンコは売り切れになってしまったようですね。…！？代わりにこれを飲んでみましょう。私の手の上にはノンアルコールのウメッシュでございます。久しぶりにタイヤの空気圧を入れて、ガソリンも入れて帰宅でございます。空気圧はそこそこ減ってて前のカウルに沢山の小さな昆虫シャドウが付着してましたね。😒🫱🦟それと江ノ島にいたにゃんとする野良猫がいましたね。にゃんの口に薄明の欠片をお持ちしてたらそれを頂戴をしたいでございます。
#ドゥカティいいじゃん

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