車種 NSR250R /SP/SEのカスタム・ツーリング情報2999件

NSR250R /SP/SE

買った時からエンジン赤いのですが、
ＶＴＥＣかな❓w

恒例の朝トレ(修行)に息子も巻き込み出発！
途中で、デ部のデ部活動の朝練という事で朝ラーメンしてからの一本松SA‼️

その後恒例の遅刻出勤‼️と思いきや、、。またまたシフト確認してなくて夕方からの勤務でした。

昨晩、NSR50のスピードメーター故障のため新車外しのほぼ新品メーター交換したので作動テストを兼ね乗り換えてチビで出勤！

今のところ通常営業してます。

田舎の岡山もコロナが日に日にやばいことになってきた、、、

皆さん気をつけてくださいね

今日の針テラス。
曇天で雨もパラパラ。
おまけにクソ寒い〜
さすがにバイクもパラパラでした。

たまには乗らないとね〜😅

ナイト撮影会

NSR250R /SP/SE

アッパーカウルだけ塗装出来ました。

NSR250R /SP/SE

お仕事寝坊したのでNSRで通勤しました。
やっぱ夜のガソリンスタンドは盛れる！

NSR250R /SP/SE

久々にやると流しますね😅

NSR250R /SP/SE

猫さんに後ろ髪ひかれながら、久しぶりのNSR ご近所ブラブラからの、少し高速 帰ったらまた猫さんと遊ぶ～

恒例の遅刻出勤、、、。と思い、店に着き確認したら本日夕方出勤でした、、。

隣のカフェで待機中。

朝起きてから→一本松SA→道の駅かもがわ円城→当店着。

途中給油でカウント0kmにしてからの132kmなので約150km、、。

朝トレには頑張った。。。バイクが、、、

NSR250R /SP/SE

フロントバンクをセンタープラグ化してるんだけど、フロントサスを柔らか目にしてるのね。
そしたらフルブレーキ時にタイヤがラジエターホースに干渉して破れちゃいまして…。
せっかくコレ買ったのにNSRに乗らなくなってもうすぐ一年半。

「乗る時になったら交換しよう」
ってずっと放置。
冬は「寒いから…」
春は「花粉症が酷いから」
梅雨は「雨多いから」
夏は「暑いから」
秋は「出すのメンドクセッ」

んじゃ一体いつ乗るんだっつーの！
毎日グロムやアドレスV125には通勤で乗ってるのに。
通勤以外にバイク乗らないから、乗る理由を探すんよね。
するとNSRに乗る理由って無いんだな。

でもあと何年か先にはバイクもガソリン車は乗れなくなるらしいから、少しでも早くに乗りたいな。

…でも冬は寒いからスピード出るバイクには乗りたくないなぁ〜

久しぶりに来ました針テラス。
針から初めて奈良ニュル走りに行きました。
ていうか最近になって奈良ニュル知ったんですけどみんな知ってるんでしょうか（笑）

NSR250R /SP/SE

若かりし頃の愛車
NSRのワンショット…
年齢的に前傾姿勢の疲労に耐えきれず、手放した過去の愛車。

NSR250R /SP/SE

今日はお休みで、バイク用の手袋を買いに始めてNSRで高速乗りました。

速度が上げると、(メーター見てません)車線変更が怖くなり、直進安定性を高める為に効くのか効かないのかわからないスタビライザーなる物を取り付けてみました。

ついでにYSR50のエアクリーナー取っ払ってキノコに変えました。

結局手袋は近所のアウトドア用品店で買いました、、、

買い物来たらTZR 250と遭遇。

昭和な感じな2台、、いいねー

昨日買ったワークマンのウェアを試しにひとっ走りして、カフェでマッタリとランチ。
ワークマンコスパ最高！

帰ってからは愛車の掃除。
ホイールもピッカピカに！
フロントフォークのサビのようなのはコンパウンドで磨いてもあまり変化なし。
どなたか、簡単にキレイに出来る方法あれば教えて下さい。

NSR250R /SP/SE

ひさびさに動かそうと今日は朝からNSRの始動確認しました。
ほぼ一年くらい放置ですが、燃料残ってたのでキャブレター軽くばらして掃除のみでキック一発始動しました。(バッテリーはCBRのを拝借)
放置したわりに調子もバッチリでなかなか優秀なNSR号です。

88は当時は鼻ぺちゃんこでブサイクな顔だなぁと思ってましたが(フグの口とも言われていたらしい)(^_^;今となってはこの顔つきも個性的ですよね

#MC18
#NSR250R
#NSR250R SP
#ロスマンズ

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友達がみんな車に移っていって一緒にツーリング行く人がいなくなってしまった😅ソロツー嫌いじゃないんだけど、遠くの行った事ない場所へのツーリングはちょっと億劫なんだよな💦結局いつも行く場所になっちゃう。
遠くの場所へソロツーリングいける人凄い😅

NSR250R /SP/SE

峠がよく似合う
しかし帰宅したらホースから
水漏れが・・

出勤前の息抜き⁉️

仕事終わるのは夜なので仕事前のお楽しみ！

寒いけど、、、。

出勤してます。バイク駐輪スペース作ってます。止めてるの私だけ、、、

上毛三山制覇🤣
やっぱりバイクは楽しいわぁ〜🤣

#NSR250R
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい

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久しぶりの投稿🤣
キャブのオーバーホールと直キャブ化で絶好調なNSRちゃんにWR'Sのバトルステップ装着完了🤣物凄くしっくりくる上に、なんだコレ‼️
純正のステップの時はシフトUPする時にガツって衝撃が有ったのが、嘘みたいにスコスコ入ってくれて、左足首の負担が物凄く軽くなって楽になりました🤣
とりあえず車体の方は、チャンバーのサイレンサーのグラスウールを交換するのみ🤣
月曜日、盛岡から帰って来たらサイレンサー外して、火曜日に親方の作業場で交換しよ🤣

明日はツーリング行きまっせ〜🤣

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NSR250R /SP/SE

どっちで出掛けようかな🏍️

NSR250R /SP/SE

開発者は発売当時、バイクに携帯電話やらETCなどをつけなければならないなどと考えてはいなかったであろう、、、この時代今のような小型の携帯電話などほぼ普及してないので、、、

携帯電話は無理につけなくてもいいかも？だが、ETCはこの時代必要不可欠。

携帯ホルダー、カッコ悪いが、ないと不便なのでとりあえず。。。

今日のNSR

250R mc18...32歳、、、

今日は夕方出勤の前に、バイクショップでETCの取り付け！

2時間の作業のはずが、、まだ終わらず、、、
多分遅刻するな。。。パートのオバハンゴメンね。なんか言い訳考えよっ。

昭和なバイクに近代的なETC2.0なるものをつけてみたりしてます。

2.0、、、意味あるんかな？

まぁ、これで高速乗って遠出しやすくなったな！

昨日、まもなく47歳のぽっこりお腹のおっさんには、キツいポジションだったので色々人様のNSRと見比べてたら...なんとしたことでしょう！ステアリングポジションが1cm下に下げてあるではありませんか！これは腹も首もキツいはず！そうそう自宅の横柱にロープで首吊りしトップブリッジまわりをばらしポジションを高くしてみました。

なんとしたことでしょう！(Part2)
めっちゃ楽になりました。たかだか1cmでこの乗り心地！　　あとは本人がお腹のタンクを削るのみ、、、。

NSR250R /SP/SE

このバイクには
大きな影響を頂きました

イケた男のバイクです。

NSR250R /SP/SE

🏍️

少し寒いけど最高の好天。
行きつけの針テラスに行きました。
今日もたくさんのバイクが来ていましたが
2スト車は自分だけでした。
寂しい〜
路面も身体も冷えて来ているので、皆さんスピードは控えて、楽しいバイクライフを！

遅刻出勤！すでにバイカーの方々が沢山ご来店、、、

お店はオープンしてます。

こんなコロナ禍の中、バイカーのお客様に感謝！