NSR250R /SP/SEの投稿検索結果合計：2921枚
「NSR250R /SP/SE」の投稿は2921枚あります。
NSR250R、cbr250rr、HONDA、ダム、メーターカバープレート などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などNSR250R /SP/SEに関する投稿をチェックして参考にしよう！
NSR250R /SP/SEの投稿写真
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NSR250R /SP/SE
2021年05月25日
56グー！
いつものメンバー
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NSR250R /SP/SE
2021年05月24日
21グー！
素人鏡面加工の成れの果て
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NSR250R /SP/SE
2021年05月24日
19グー！
仕事となれば晴れ💦
本日の仕事、ようやくの待機から始まったと思ったら、土積んで30m先に卸すだけって😰
17:00まで気が遠い💦飽きる😰
週末でもバイク乗れなくて飽きてるのに・・・
とりあえず、DMRさんのウォーターポンプシャフトは届いてました👌 -
2021年05月24日
108グー！
久しぶりにNSRを始動。
一発で目覚めてくれました。
今日も快調です😄
いつも通り、菊池スカイラインを走って、竜門ダムへ。
雨が降ったからか、水量が増えてますね。
快晴で気持ちよかったです☀️
そのあと、近くの鞠智城に行きました。
飛鳥時代の山城です。
白村江の戦いの後、唐が攻めて来ることを想定し、北部九州の大野城や太宰府への補給基地として築城されたみたいです。
この日は天気が良かったからか、バイクの台数が多かったですね。
駐車場を占拠する10数台のバイク。
地面に座り込むライダー。
………。
自分は思わず一番離れたところに駐車。
#ホンダ
#HONDA
#NSR250R
#ツーリング
#ダム
#城
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2021年05月24日
48グー！
エンジンOH〜〜も終わり慣らしで道志
ミッション入るかテストで多分仮留めのままだったシフトロッドのネジが取れてて笑った
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NSR250R /SP/SE
2021年05月23日
50グー！
今日は天気があまりにも良かったので。
合計180キロは走ったかな…流石に疲れた。
ハンドルの位置がかなり低いから腕肩腰がバッキバキ。 -
2021年05月23日
35グー！
秘境!? 佐多辺塚。自衛隊の射撃場。
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NSR250R /SP/SE
2021年05月23日
33グー！
久しぶりなのに1発始動のNSRで滋賀の舗装林道走ってみる😄
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NSR250R /SP/SE
2021年05月23日
59グー！
こんにちは😃
グリップ変えました〜 -
2021年05月23日
29グー！
これだけ晴れたら
来ないとね💕 -
2021年05月23日
39グー！
バイク日和！！
気持ち良かったなーー！！
#NSR
#NSR250R
#R1
#バイク女子
#バイク乗りと繋がりたい -
NSR250R /SP/SE
2021年05月23日
42グー！
友人が写真にちょいと加工してますが。
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NSR250R /SP/SE
2021年05月22日
45グー！
NSR250R
ロスマンズ×銀テラ -
NSR250R /SP/SE
2021年05月22日
18グー！
今日はリヤサス交換。
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NSR250R /SP/SE
2021年05月20日
78グー！
このアプリの更新忘れてましたｗ
最近もしっかり乗ってます！
梅雨入ったけどできるだけ乗りたいなぁ〜 -
NSR250R /SP/SE
2021年05月20日
70グー！
結構前の写真。ヌルテカ。
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NSR250R /SP/SE
2021年05月19日
25グー！
手作り品です
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NSR250R /SP/SE
2021年05月16日
40グー！
NSR250Rのフレームです。気合いと根性があれば時間はかかりますが手作業でここまで出来ます。ちなみに、素人である自分が12年ほど前にやり、現在も維持しております。
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NSR250R /SP/SE
2021年05月16日
27グー！
うちのNSR250Rは過去にノブ撮りの告知にも使って頂きました。こういうのは大変光栄に思う反面、お恥ずかしいのもありますね。2006年に購入してから15年大事にしております。
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NSR250R /SP/SE
2021年05月16日
78グー！
納車したてのNSR250Rを150キロ程走らせた感想。
タイヤは新品なので慣らし終わるまでゆっくり下道ツーリング。
低速トルクが結構あり渋滞や小旋回は結構楽。
車重が軽いので取り回しに一切苦労がない。
250ccの割には振動はかなり少ない印象。
キックペダルの位置がR1-Zより高めなので結構窮屈かな。
スロットル開ければ煙はモクモク煙幕状態w後続車の方すまん。
ハンドルの位置が思ったよりかなり低く腰に想像以上の負担が…
積載はgpzやスポスタより入る。けど無いと思った方がいい。
ヘルメットを引っ掛けるところが無いから苦労する。
メットホルダー…カウルにキズが付きそうあまり使いたく無い…。
ミラーの角度に自由度がなく根本がスクリーンに繋がってるので調整に気をつかう。社外品に変えたい。
吹け上がりも軽くギアもカチカチ入るしワインディングが楽し過ぎる、
タイヤの慣らしと昨日の雨もあり路面は所々濡れていたのでスロットルは開け切れてないのでこのマシンのポテンシャルはまだ未知数。楽しみはまだまだありそうでワクワクが止まらないぜぇ！ -
NSR250R /SP/SE
2021年05月16日
80グー！
NSR250Rを買ってしまった…
なんてマシンだ。
生命の危険を感じてしまいそうです。 -
NSR250R /SP/SE
2021年05月16日
29グー！
自分のNSRのミッションまで見れるとは😃
仕事が早くて写真撮る暇なしな 笑
とりあえず、クラッチ・ミッションには異音の原因は無さそうなで…
ウォーターポンプシャフトの樹脂ギアは予想通りの亀裂発見😰
これは交換しなきゃで部品ないのでNSRはそのまま置いてきました💦
ん～異音はやはりクランクシャフトのセンターシールが怪しいか… でも、センターシールが逝ってるときの音っぽくもなく…
まだ乗れるまでは時間が掛かりそうです 😢 -
NSR250R /SP/SE
2021年05月16日
92グー！
こんにちは😃
メットホルダーが使えるようになった❗️
反対に装着されていました…(^^) -
NSR250R /SP/SE
2021年05月16日
28グー！
異音の出てるっぽいとこバラシ中💨
自分は無理なので全部頼んでますが🤗 -
NSR250R /SP/SE
2021年05月16日
16グー！
土日しか触れないから三週間ぐらい使ってミッションを弄り倒してます。
エンジンOHしてミッションを載せてシフトしようとしたらシフトペダルが返ってこない
スピンドルが悪さしてるのかと思いジャンクエンジンのスピンドルに変更しても少し良くなるだけでまだ返ってこない
しょうがないからMC18のスピンドルを移植しようとしたらミッションプレートが若干違う為MC18のプレートに移植
DMRのリターンスプリング類と強化シフトドラムやらも一緒に移植してMC18のスピンドルにしたらとりあえずカッチリ入るけど4.5速でシフトペダルが戻ってこない時ありで訳わからん
とりあえずもういいやでオイル入れて回してたらとりあえずシフトペダルは固着せず返ってきた
ギアのダボも角が丸くなってるわけでもなくなのにようわからんわ
ベルハンマーの原液ぶち込んどきますわ -
NSR250R /SP/SE
2021年05月16日
50グー！
まだクリア塗装してないのですが、
一応素人ながら塗装してみました。
早く付けてみたい😍 -
NSR250R /SP/SE
2021年05月15日
22グー！
gw中に点検がてら、ばらし中ですけども、やっぱり足らんパーツが多いL(*＾ω＾*)┘ﾄﾞｳｼﾃｺｳﾅｯﾀ
まー勉強にはなるんですけども、とりあえずエンジンマウントが無く棒だけだったので、中古パーツで直して完璧じゃないかもしれんが、満足
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NSR250R /SP/SE
2021年05月15日
69グー！
少しメンテ中です(^^)
