
YUUKI87213
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
90年代をこよなく愛する者…。
現在所有
GPZ900R
ZRX400II
NSR250R(MC21)
NSR250R(MC28)
セロー225WE

納車したてのNSR250Rを150キロ程走らせた感想。
タイヤは新品なので慣らし終わるまでゆっくり下道ツーリング。
低速トルクが結構あり渋滞や小旋回は結構楽。
車重が軽いので取り回しに一切苦労がない。
250ccの割には振動はかなり少ない印象。
キックペダルの位置がR1-Zより高めなので結構窮屈かな。
スロットル開ければ煙はモクモク煙幕状態w後続車の方すまん。
ハンドルの位置が思ったよりかなり低く腰に想像以上の負担が…
積載はgpzやスポスタより入る。けど無いと思った方がいい。
ヘルメットを引っ掛けるところが無いから苦労する。
メットホルダー…カウルにキズが付きそうあまり使いたく無い…。
ミラーの角度に自由度がなく根本がスクリーンに繋がってるので調整に気をつかう。社外品に変えたい。
吹け上がりも軽くギアもカチカチ入るしワインディングが楽し過ぎる、
タイヤの慣らしと昨日の雨もあり路面は所々濡れていたのでスロットルは開け切れてないのでこのマシンのポテンシャルはまだ未知数。楽しみはまだまだありそうでワクワクが止まらないぜぇ!