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MT-09/SP

ルーロック届きました😊
かっこよ過ぎィ❗️
#バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #バイク好き #ヘルメット

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MT-09/SP

今年、最後の洗車で乗りたかったけど鍵を忘れて洗車だけになりました。

MT-09/SP

2021年 走り納め。
朝6時に出発。気温０度。
まぁ、寒くてもやっぱりバイクは最高の乗り物です😳

で、目指したのは年越し朝ラーメン！
しかし…
まぁ、大晦日ですもんね。そんな事もあります。
六三ラーメンの回転灯の回っていない看板の横で、今年最後の日の出を見まして。
このまま温まらずに帰れる訳もなく。
24時間営業の山岡家へ。
六三食べたかった！！！！
という事で、走り納めして無事帰ってきました。

MT-09/SP

純正からPuigのスクリーンに交換しました～😀 まだ高速を走っていません🌀 楽しみです～😀

MT-09/SP

明日まで仕事なのでいつでも出かけられるように満タン😆😆😆

MT-09/SP

本日も 行って参りました
明日は ちょっとCBRに用事があるので
MTと乗り換えてきました。

MT-09/SP

いい加減片付けしないとゴミ屋敷になりそう😅
シャッター開ける度に気が重いです(笑)
MTくんは車検切れ、ナイトレくんもシートとバッテリー外したまんま、ほったらかしでごめんなさい🙏🏼

MT-09/SP

本日は千葉の漁師料理かなやに09sp仲間の方とツーリングに行って来ました。

MT-09/SP

今年もお疲れ様でした。
火の元には十分注意を
来年も皆様にとって
良い一年になりますように

先週ですが、静岡市のk189走ってました。
塩カルキツいっすね。
乗るとズルっ。
帰れば白い粒があるから洗車しなきゃならん。
まっ、それでも静岡は山に行かなきゃまだまだ走られるので幸せです♪

MT-09/SP

本日も行って来ました 軽く50キロ
先日作ったインナーサイレンサーなかなか良いです
写真撮るの忘れました(涙)

MT-09/SP

この前走ったとき後ろ見づらかったのでこのミラーに変えてみました😆
新保安基準適合らしいけど小さく感じる😅

色々変更してるから割れたり傷ついても在庫3種類あるから大丈夫〜（笑）なんか色々しっくりこなくてね〜😅

ちなみにハンドル周りが狭くなったので倍長いカラー組んで（これしか在庫なかっただけ😅）今までのヘビーウエイトも同時装着😆

変な方向に進化中（笑）
決して近くで見ないように（笑）
このバイクに出くわしたら何これ〜って指さして笑ってやってください😆
ありあわせチューン（笑）


そういえば、
純正のグリップヒーターいつ来るのかなぁ😅

明治百年記念展望塔✨🏍️😉

富津海岸🌊～風が冷たいけど天気良い✨🏍️😂✌

本日のランチは、勝浦の郷土料理のお店「天平」にて、サザエのかき揚げ定食を頂きました🍴✌サザエを目の前で捌いて、肝はそのまま醤油で頂き、厚みある身と玉ねぎで食べ応えある熱々さくさくかき揚げは、めちゃめちゃ美味しい😋👌 黒豆ご飯🍚、サザエの肝、漬物、お味噌汁付で、税込み2,200円🙆

MT-09/SP

とりあえず朝から純正部品取付　何に使うかって　ウエアラブルカメラの固定です😆これでリヤ周り撮れる〜😁
フロントはごちゃごちゃしてるので今日来る予定の汎用部品でちょいとイジる予定😊

あと洗車用に高圧洗浄機ほしいなぁ

色々なメーカーのユーザーコメント見ると壊れやすいとか書いてあるから
ちょいと慎重になってます😅

MT-09/SP

朝からご近所まわったけど寒すぎて写真撮るのもきついので帰ってきました😅

今日はバイク洗車できるかなぁ😅

久しぶりに灯籠坂大師の切通しトンネルへ🏍️ 相変わらず神々しい場所です😉✨☝️

めちゃめちゃ寒かったけど、朝から守谷海岸🌊へソロツーリング✨🏍️😉✌

今年最後の日帰りツーとして神奈川県葉山町の森戸大明神に行って来ました。
今回も午後遅めに出発。鎌倉付近から海沿いを走り葉山町に入りほどなく目的地へ。
とてもロケーションの良い神社です。が、今日は江ノ島なめの富士山がいつまでも雲が取れないのでやや残念でした。
富士山、江ノ島、日没の夕焼けベストショットが狙えるスポットとの事なので良かったら行ってみてください。
ちょっと早いかもですが、皆さま良いお年を！

MT-09/SP

昨日は7台で伊豆半島ツーリング〜
風も強くて寒かったけどヒーター入りウェアとグリップヒーターのお陰で楽しく走る事が出来ました。
この時期なのに菜の花も咲いてました。
10月に中古で買ったmt09はセルフステアが今までのバイクより強いのでフロントフォークのプリロードを硬くなる方に少し調整したらかなり軽減しました。お困りな方はやる価値ありますよ〜
先日は寒い日に古タイヤでセルフステアで切れ込んでグリップ不足で転倒したので、セルフステアがトラウマでしたがそれも解消しました😃

ツーリングは義務

MT-09/SP

かっこええなー
来年は後期テール移植とこんな風にウインカーやりたいなー🤔
ちなみにこのカスタムyspでやってるとのことで、
杉並のyspに見積り&話を聞きに行って来ました😄

なにやら今時期は一般業務の車検、整備で手一杯で
カスタム車両まで手が回らないそうです昨今のバイクブームか🤔

写真の車両は見える角度など考慮されて車検OKだそうです。

いっちょ、やってみっか❗

MT-09/SP

仕事終わってようやく自分の自由時間😊
やることはバイクと触れ合う事😁

一番良さげな位置にさり気なくステッカーチューン😆黒だからなかなか　わかりづらいかも😅近くでイベントの時はまたお邪魔しちゃおっと😁



ん？

途中耐えきれなくて手を温めたコーヒー😅そのままじゃん😆

ちなみに洗車はその日のうちにやらないとこびりついてとれない😅
仕事終わってからだと　準備して　スタンド立てて色々外して〜洗車って時間がかかるので毎日少しずつ😁
明日か明後日位にちょいと洗車しよっと😁

今日はステッカー貼ったところとスイングアームだけふきふき😆寒くて終了（笑）

今までグリップヒーターとハンドルウォーマーだったから春夏秋冬クシタニのテンダーグローブ😆流石に今回厳しかった😅でもバイクは楽しいね😆😆😆

MT-09/SP

本格的に冬がやってきましたね。
指が麻痺する勢いですね。
さーどうするか…………

MT-09/SP

今日の多摩里場イベントこれもありましたね　帰ってきてから　早速タレ使って丼作りました　今回は味噌　辛くなくて美味しかった😆明日は醤油ベースで丼（笑）　仕事終わってからだけど😅

ここのケーキ？お菓子？マジ美味かったぁ
イベントで近くに来ていたから買えたけどお店割と遠いのね😅バイクだったからキウイとか買えなくて残念😅

バイクに乗って楽しめるイベント大好き😆

ヘルメットもオリジナルになったし😊
後ろに　しげじい（笑）

テントが風に飛ばされそうなのでずっとおさえていました（笑）今は部屋で乾燥させてペイント剥がれない様にしてます😊

あとチェーンオイルもダンパーに塗るオイルホントなめらかで気持ちよく走れました😆体感出来るものってホント良いね〜値段も相応だけどかなり、その容量で　もつし友人が購入したので俺も使わせてもらおっと（笑）

雨が降ってきたのですぐに退散(-_-;)
#夜景スポット

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MT-09/SP

#HEPCO&BECKER
のエンジンガードバッグが届いたので早速装着して試走してきました！
正面からの写真がネット上に全く落ちてなくてせり出し具合が分からなかったけど全然許容範囲
むしろ風を防いで寒くなくて最高でした



『どこまでも、どこへでも──。』

このコンセプトでカスタムを始めたゼロナイン
トレーサーをなぜ買わなかったと突っ込まれますが、開拓してこその趣味だと思ってるので好みのデザインを自分好みに仕上げた一品

今回はカスタム紹介をしたいと思います（長くなる）

タイヤは　#ブリヂストン 　A41
130キロを超えると接地感が無くなるのが難点ですが飛ばして走る事が殆ど無いので、路面を選ばないのがお気に入り
濡れた草原を走ったらタイヤはガンガン進むのにブレーキが全く効かなくて怖い思いをしましたが、日常生活では本当に困る事が無いタイヤです（雪は知らん）
ただし、泥跳ねがとんでもない
対策としてインナーフェンダーに　#RIDEA　
一番長くして使用してますが、そのままだと底づきしちゃうんで穴位置を増設して使用してます
泥跳ね具合は変わりませんでした←

マッドガードは　#sippesystem
ヨーロピアンスタイルと言えばマッドガード（偏見）なので純正よりスタイリッシュを演出
泥跳ねは凄い←
リアカメラはここに着いてます

リアサスは　#kyb 　
spはオーリンズが入ってますが、かなり硬いらしいので丁度純正との中間位をカバーしてるカヤバをチョイス
別体で柔らかさ調節が簡単に出来ますが基本使わないかな

ヘプコのC-bowと併用しているトップケースキャリアは　#SW-MOTECH
シートをY'S GEARのコンフォートシートに交換すると高さが平行になるのでコレにしました
併用するにあたって、加工がかなり大変だったそうです
長旅の時はセローに常時着けてる変換キットを付けてヘプコのトップケースを使用してます

ウィンカーは　#Kellermann
今は半額近い値段でキジマの豆ウィンカーが買えますが、当時はコレしかなくて…（ちなみに明るさはケラーマンの方が明るいです）
存在を感じさせなくて、初めて見る人には違法車両とよく間違われたものです


リア周りはこんなもんかな
続いてフロント

ブレーキのマスターはＲ１の純正を使用
その為ホース類の長さが足りずメッシュホースに変更されてます
レバーは　#SPEEDRA
長さ調節も出来る倒稼式だけどswモーテックのナックルガード＆延長キット使ってるので意味は無い…
Ｒ１のマスターとswモーテックの相性が悪くてここもかなり加工したそうです（２度とやりたくないって言ってました）

お決まりの　#ナポレオンミラー
夜は後車ライトの光を軽減してナンバーまで見やすいけど、角度が悪いのか真後ろが見えん…

フロントも泥跳ねが凄いので、ラジエーターガードを赤く塗って装着

アンダーカウルはヘプコ
コレが全然届かなくて納期に３ヶ月かかりました
付けてる人マジで見たこと無いです
モトクルに１人居て感動しましたが、純正マフラーしか受け付けないスタイルなのでオススメはしません←

タンクにシールを貼って乗ってましたが今は　#BAGSTER
全体を合皮で囲んだのでマシンが暖かい─
バグスター専用のタンクバッグを簡単に（フォーステップ）装着する事が出来ます
タンクバッグは容量が変わるタイプで、降車時は肩がけ鞄としても使用出来ます…が、ハンドルとの相性があまり良くないですね
タンクの形状も悪くて鞄の大きさの割に全然物が入りません←

トレーサー用のフォグが付いた六つ目仕様
横にはフロントカメラ着いてます

スクリーンは　#Puig
プーチのスクリーン自体は割と使用してる方居ますが赤色はモトクルでも見た事がない…
ネット上でも使用してる人が一人しか見つからない可変式キットを装着してます
ロングツーリング時は伸ばせば身体の負担が全然違いますがクソダサくなります（写真２枚目は比較用に加工済み）

ステップをロンツーの為純正のゴム付に変更
こっちの方は仮に買い直す場合、倍の金額になるのでオススメしません←
振動は減りました

それからパフォーマンスダンパー
これはロンツーの時に違いが出ますがゼロナインの『良さ』を完全に打ち消すのでやっぱりあんまりオススメしませんね

デイトナのカメラにETC
USBポートは二口
金額で言うともういくら使ったか分かんないし、ここまでするならトレーサー買った方が安いし、なんなら一台ミドルスクーター余裕で買えると思いますので旅したい人は素直にトレーサー買ってください（笑）
やり過ぎると手放すに手放せれなくなります←

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MT-09/SP

試行錯誤して取り付けましたがメーターが隠れる位置までスクリーンをもってくると高さが出るということでけっきょくメーターの位置を下げました💦

もう少しヘッドライトの位置を下げたほうが良いかもしれません🥽

MT-09/SP

先日某オークションサイトにて購入したタンクに交換し、黒のリムテープを貼りました🏍
個人的にはオレンジは好きな色でしたがちょうどいい塗装済みのタンクがあったので🙆🏿‍♂️

スクリーンの位置も調整して一走りしてきました🏍