車種 MAXAMのカスタム・ツーリング情報2431件

MAXAM

2021.4.7
プーヤンさんから買いました。

MAXAM

週末雨はいつ終わるのか、、、
まぁそのおかげで細かい作業やる気になったのだけどもwww

と、ゆーことでほぼ外装は完成に近い状況までいきました！！
ま、自己満の世界なんですけどね！
乗りだしからくらべたらだいぶ変わったと本人は思ってますw

なかなか渋い仕様になったかなー？

早くみんなでまた走りたいなー！
次いつツーリング行けるかなー！
楽しみだなー！

MAXAM

さくら市のサクラ

荒川工業高校の西側、若宮八幡通りに古い煉瓦塀が保存されています。
1879年(明治12年)に創業された軍服製造のための官営の羊毛工場であった、千住製絨所の煉瓦塀です。
あら川大橋にほど近い場所になります。
よく来るポイントですが、ヘッドライトガーニッシュなど装いをあらためた記念？に。

MAXAM

桜とバイクで撮影がしたくって朝から1人で行ってきました！

気分転換にもなって楽しい撮影時間でした♪

次はどこへ撮影しに行こうかなー😆

MAXAM

乗り心地が良すぎて腰痛😂多分年齢のせいかもな…

MAXAM

やったよ。ついにやったのよ。
セパハンキット！！！

なんか数ヶ所しっくり来てないけどwww

まぁ後はいろいろ微調整してこれからなじんでいくのを待ちますかね！！！

週末雨ばっかり💢💢
走れない！！
つまらない！！！どぉしますか！
そもそも週末だけ天気悪いわ普通の意地悪なんすけど、、、、


はぁ、、、来週は走れるかなー、、、

MAXAM

固着したEオイルドレンボルトの取り外しで、出た分の注ぎ足し後に循環させようと始動してみたら、ヘッドライトのローバルブが点灯して無い⁉︎
外して見たらシッカリキレてました。

いろいろ調べて検討の結果
PIAAのH7 4100K 品番MB113
にしました。
Amazonで　¥2,767 prime送料無料

サービスマニュアルでは、先ずフロントカウリングを取り外して・・・・とあるのですが、下側から手を入れて作業が可能です。なおかつ　Fタイヤ傍に仰向けに寝そべれば目視しながら出来ます。
が、私の場合は商店街路上での作業となるので、アッパーカバーを外すと隙間からわずかに見える(画像ではうまく写らなかった)ローバルブ裏を目安に、バルブカバーやカプラーのコードの向きを手がかりに手探りでやりました。
それでも作業時間は5分ほどしか掛かりませんでした。
注意するのはバルブのガラス部分に触らないくらい。

交換後始動点灯してみましたら、だいぶ白っぽい色合いになりました。
ついでにアッパーカバーを元のシルバーに着せかえ。

しばらくしたら雨が降ってきました。
午前中に終えといて良かったです。

MAXAM

ナットツイスター(類似品)で固着したドレンボルトを外すことに成功しました。
実は、数日前にオイル交換をショップに依頼したところ、ドレンボルトの固着を事前に伝えていなかったことで、前回同様にストレーナーカバーから排出しての作業になってしまいました。
なので　ドバッと出てくるのを　素早く(慌てて)新しいドレンボルトで塞ぎ、出てしまった分を計って(結果400ml弱)注ぎ足す。と、いうマヌケなやり方で行いました。
終わりの２つの画像が外したボルトです。ナットツイスターのくい込んだ後がわかります。

洗車アンド艶出し完了！
これからタンデムデート😁

MAXAM

8,113Km走行の2007年型を購入して
メンテのサービス期間終了で初のセルフ交換作業を行った際、
整備マニュアルの図、2の12㎜ のドレンボルトからオイル排出しようとしたら、固着してびくともしない。
手持ちのツールでは舐めてしまいそうだったので真下に在るストレーナーカバーから排出して交換。
購入したショップは都外で、自粛期間でもあったためセルフで対処しようと、ドレンボルトなどの純正パーツとナットツイスター(模倣品？)を手配しました。
ヤマハのパーツカタログのイラストとリスト、素人には分かり辛い。
ドレンボルトではなくプラグ,ストレイトスクリュというんですね。

ドレンボルト(プラグ,ストレイトスクリュ)よりワッシャー(ガスケット)の方が高価なのが意外でした。

覚書きとして載せます。

旧日本陸軍の赤レンガ倉庫を改装した図書館です。

早朝に行ってきました。
6℃ほどの気温だったので、防寒装備(ハンドルカバー　レッグカバー )が恋しく感じました。

トレセンの最新の施設　屋内トレーニングセンター・イースト

密を避けて早朝に行ってきました。
サクラがちょうど見頃でした。

オリパラの代表アスリートたちが施設名のとおりトレーニングに励んでいます。
コロナの収束が見通せない中、東京オリンピックの開催はどうなっていくのでしょうか。
#ナショナルトレーニングセンター
#トレセン
#味の素
#オリンピック

• #ナショナルトレーニングセンター
• #トレセン
• #味の素
• #オリンピック

MAXAM

お気に入りすぎる🥰

MAXAM

オジサンと一緒に撮ってみた😒

今週は夜勤なので午前中プチツーリングです。

今日はMAXAMとNinjaH2で高滝ダム、大多喜、養老渓谷周辺を走って来ました(118km)

週末はあまり天気が良くないみたいなので今日走れて良かったです。

#高滝湖の鳥居
#MAXAM
#Ninja H2 SX SE+
#道の駅たけゆらの里おおたき
#ビッグスクーター

• #高滝湖の鳥居
• #maxam
• #Ninja
• #道の駅たけゆらの里おおたき
• #ビッグスクーター

新世界で撮ってもらった(*^◯^*)

MAXAM

念願のマフラー二本出し！！！
先々週取り付けて振動でボルトが緩み外れて付け替え。。。泣

本日！！！なんと！調子良くカッ飛んでたら、ガン！！ゴン！！ゴゴン！ガァァァァァ！！

振り向いたらマフラーさん落ちとるやないですか！
路肩に停めフランジから外してポコポコ爆音で近くのホームセンターへ、、、汗

ボルト、ナット購入。
やっと取り付けてステーも追加して安心仕様になりましたとさ。。

あー、疲れた。。。笑


追伸、、、、今見たらマフラー当たっててサイドカウル浮いてるじゃないの泣
やっぱその場しのぎはダメね。早急に加工せねば💦

MAXAM

ガソリンスタンドで写真撮るとバエル🤣

さすがにこいつだと坂道きついww
皆さんは真似しないように‥

昨日までの荒天で湿ってしまったレッグカバー 等の装備品を外して乾燥中。
晴天で温暖になったものの強風の中、
スッキリしたマグザム で昼のお散歩に。
対岸のあらかわ遊園はリニューアルのため全面改装中。

MAXAM

雨が止んだもんだからすぐさまツーリング😆

MAXAM

ヘッドライト朝から耐水ペーパーやらピカールで磨いてましたが‥
細かな傷がなかなか消えない‥

磨いても磨いても傷が消えない地獄‥

後日3回目またやろうと思います

MAXAM

サクラの開花も間もなくとの予想。
デイトナのレッグカバー も防寒ではなくて雨天対応に特化した仕様にしてみようと、好天時は折りたたんだ状態に固定する様に、フランス軍ミュゼットバッグ用の好い感じにヤレたショルダーストラップを流用してみました。
オデコに付けた帆布バッグの左右下側の角カンに引っ掛けてみたら巧いこといきました。

#デイトナ　#レッグカバー #マグザム

• #デイトナ
• #レッグカバー
• #マグザム

MAXAM

デイトナのレッグカバー の取付をまた見直しです。
ベルトの下側２本を、棄てずに保管していたカーゴ ネットの樹脂製フックを流用して取付てみました。
なんてやっているけど、もう暖かくなってきてる。
雨よけにもなるから梅雨明けまでつけとこうかな。

MAXAM

フロントアッパーカバーを又もや仕入れてしまいました。
今度のはブラックM
アップガレージの良心価格( 700円プラス送料　)で購入出来ました。
着せかえ交換で塗りかえるより安価で安直なイメチェン方です。
元のシルバーM 、ダークオレンジM 、レッドM 、ホワイトM 、ダークパープル　と、これで６色をコンプリート。
自分でもアホだと思います。

DAYTONA 防寒レッグカバー(Lサイズ)68616

また寒くなる様なので再装備しました。

取説にマグザム への取付け方があるように、マグザム 対応品ではありますが、専用品では無いのでシックリ　カッチリ　とはいきません。片側4点を６本のベルト固定の内、下側４本の取付ベルトはFタイヤの後方のラジエターカバーの格子に樹脂製のナスカンで付けることになってますが、とっても面倒だし手がスス汚れで真っ黒になってしまうので、ああでも無いこうでも無いと試行錯誤しています。
また、それを楽しんでいたりもします。

#デイトナ ＃防寒　#レッグカバー

• #デイトナ
• #防寒
• #レッグカバー

MAXAM

ライトに当たるとこんな色になるね〜

MAXAM

※画像はお借りしてます。

ベアリング交換を行ったところ異音もなくなり症状は改善されました！


10000円ちょっとの費用でしたが明らかな体感を得られた事にびっくりです。。

ハンドルのレスポンスもそうですが、なによりアクセルオフした時の進み方が明らかに違う。。

ブレーキ早めに踏まないと危ないレベルに進みます笑

明らかに抵抗が減っているので燃費や駆動効率の向上も期待できそうですね。

大満足でした。

フロントのホイール周りから異音がするのでベアリング取り寄せして交換してもらってます。。

直るといいな。