シルクンさんが投稿した愛車情報(MAXAM)

固着したEオイルドレンボルトの取り外しで、出た分の注ぎ足し後に循環させようと始動してみたら、ヘッドライトのローバルブが点灯して無い⁉︎
外して見たらシッカリキレてました。

いろいろ調べて検討の結果
PIAAのH7 4100K 品番MB113
にしました。
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サービスマニュアルでは、先ずフロントカウリングを取り外して・・・・とあるのですが、下側から手を入れて作業が可能です。なおかつ　Fタイヤ傍に仰向けに寝そべれば目視しながら出来ます。
が、私の場合は商店街路上での作業となるので、アッパーカバーを外すと隙間からわずかに見える(画像ではうまく写らなかった)ローバルブ裏を目安に、バルブカバーやカプラーのコードの向きを手がかりに手探りでやりました。
それでも作業時間は5分ほどしか掛かりませんでした。
注意するのはバルブのガラス部分に触らないくらい。

交換後始動点灯してみましたら、だいぶ白っぽい色合いになりました。
ついでにアッパーカバーを元のシルバーに着せかえ。

しばらくしたら雨が降ってきました。
午前中に終えといて良かったです。