KLX250の投稿検索結果合計:1246枚
「KLX250」の投稿は1246枚あります。
KLX250、Kawasaki、DトラッカーX、ツーリング、バイク好きと繋がりたい などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などKLX250に関する投稿をチェックして参考にしよう!
KLX250の投稿写真
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2021年10月25日
156グー!
昨日は@63413 さんとバイクのドラッグレースを見に行ってきました♪
写真は1300馬力のモンスター!
最高速は400キロオーバー😳
400m走るのに燃料15L使うって…💦
実際に走るのを見ましたが凄い迫力でした🤤
会場で@40494 さんと合流!
物産センター山桜まで連れていってもらい けんちん蕎麦とマロンソフトをペロリ🍄🍦
来年も絶対見に行くぞ❗️
@82751
@91711
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2021年10月17日
272グー!
昨日は、ALEX Touring Clubの広報で部長秘書の @70670 ちゃんに「部長!ちょっとつきあえよ!」と呼び出され相模原の 中古タイヤ市場 に行ってきました😌
ここは昔懐かしい レトロ自販機 がいっぱいあるところで、自分もずっと気になっていました!
曇り予報だったのに相模原に入る頃には見事に雨😭
トーストサンドとチャーシュー麺をたいらげ早々に退散しました💦
味は…まぁ…行ってみて下さい♪
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2021年10月17日
31グー!
管理職会社員の宿命か、期初期末のこの時期が微妙に忙しく、全然バイクに乗れないので腹いせにヤケ喰いしたら、超絶腹痛で寝たきりになったひでぼんです。
先日、ラジエターの追加とオイルクーラーの追加を終えたTZM50+KLX250エンジンのZX-3RRですが、今回は行き場をなくしたラジエターリザーバータンクを移設しますょ。(^O^)
私の会社での立場と重なって涙で前が見えませんが、気にせず作業を敢行します。(*´Д`*)
とその前に、サクッとメーター周りをスッキリさせました。大きな油温計がメーター上に鎮座して見た目が悪かったのを下側に移動です。
最近流行りのウイングレットも両面テープだけでは落ちそうなので、ステンワイヤーを使ってワイヤーツイスターでチョイチョーイと固定しますねんゎ。。(^ ^)
で、本題のラジエターリザーバーダンクはシート下、リアサスの裏側にぶら下げるようにこんなステーを追加。。もう狭くて気が狂いそうです。。(≧∇≦)
タンクを載せたらこんな感じ。。さっきからタンクダンクと言ってますが、ホームセンターで買ってきた、ただの汎用のプラボトルですが・・・
滅多にないのでストリップ写真も載せときますか。。なんか、メカメカしい。。
ストリップと言えばなんと言っても、にょた・・・やめときます。。(´∀`*)
エンジンヘッド周りからキャブ、リアサスにかけて・・・、ほんとにギューギュー詰め。。
カウル付けて今回はこれくらいにしておいてやるか。。弄ってばかりでいつ乗れるのだろうか??
いじょ。
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KLX250
2021年09月29日
128グー!
一昨日は友人のガレージでタイヤ交換しました!
ダンロップのD604からD605で少しオフ寄りに♪
やっぱりKLXにはこっちのタイヤのほうが似合ってる👍
フロントタイヤを外してビックリ😳
ブレーキパッドが全然ないことに気付きすぐAmazonでポチっとな💦
昨日届いたので家の前の街灯下でサクッとパッド交換🎶
うちにはガレージなんてないので夜の作業はいつもここです🤭
なんでもここでやります!笑
はぁ💨
やっぱりガレージ欲しい…
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2021年09月19日
19グー!
この前の続き、今日もワクチン2回目接種してから暇だったので、青空整備となります。(^ω^)
今日もTZM50+KLX250エンジンのZX-3RRの冷却系の話。。
この前の最後の写真、1枚目に上げましたが、小瓶が地面に置いてあるでしょ。。これ、ラジエターのリザーバータンクなんです。
オイルクーラー付けたことで行き場がなくなりました。(^ω^)
レギュレターもエンジン裏で換気が悪く熱を持ち過ぎなので、このあたり対策です。。
2枚目、フレーム裏側にあったレギュレターをシートレールの外側に移動、空いたフレームの内側にリザーバータンクを設置しました。
3枚目、後ろから見るとこんな感じ。リアサスの奥側の僅かなスペースに滑り込ませました。
4枚目、タンクに水を入れてホースでメインラジエターに接続。ついでにエア抜きと水の補充を済ませました。
5枚目、アイドリングで15分ほど回しましたが、温度は88度で安定。。いい感じですね。。
前は3分で100度超えですからね。。
6枚目、このままではみすぼらしいレギュレターが丸出しポロリンですので、なんとか隠していきます。。でも風は当てたいので難しいところ。
7枚目、今まではこんなプラ板で隠してましたが・・・
8枚目、パンチングの0.5ミリ厚のアルミ板でカバーしました。(^ν^)
9枚目、銀色じゃ目立つので、表面を紙ヤスリで足付けしてサテンブラックで塗装。
10枚目、黒いボルトで装着して完成です。。
なかなかいい感じですょ。。( ◠‿◠ )
いじょ。
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2021年09月18日
17グー!
台風一過、晴れたので整備致しました。(^ ^)
私のTZM50+KLX250エンジンのZX-3RRのオイルクーラーが無事付いたので、オイルテンプメーターを付けて温度管理しましょうよ!ってことなんですね。(o^^o)
オイルが入る方のバンジョーボルトをセンサー取り付けできるものに交換。
そこにAmazonでポチッとしたKOSOのデジタルテンプメーターキットを装着です。
センサーをぶち込んでメーターをインパネに。
電源はラジエターファンの電源のシガーソケット 側から拝借。。
無事作動いたしました。温度は5分ほどアイドリングした状態ですが、低く収まってますね。
遊びでオイルクーラーの裏側に防水ミニファンを付けて冷却にしてみました。多分効果は全くないと思いますが、もう自己満足したいのでコテコテにいきます!
作業終わりはこんな感じ。。まだ、細々とした改良をしなければならず、公道走行はもう少し先になりそうです。。
いじょ。