GSX1300R HAYABUSAの投稿検索結果合計:13510枚
「GSX1300R HAYABUSA」の投稿は13510枚あります。
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GSX1300R HAYABUSAの投稿写真
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GSX1300R HAYABUSA
2024年11月27日
30グー!
今夜はお裁縫です🙆
隼用のBAGSTER社製タンクカバーで縫い糸が切れてしまって分解が始まり使えなくなった。
それが1年前以上前のコトでした。
寒くなってきたのを気にお裁縫にて修繕。
これで今冬はタンクの冷たさにキャッってならなくて済むかもしれませんね😻
表面にすこーし亀裂があるのはアーマオイルを使ったら良い方向に行くかな?
#gsx1300r #BAGSTER #diy #お裁縫 #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある風景 #バイクが好きだ #金欠ライダー #モトクルは俺の日記帳 -
GSX1300R HAYABUSA
2024年11月25日
68グー!
バイクの話の結果。
結局、SUZUKIが言うには、他の車体でもなりますので、それで正常です。
1800回転前後で走行のは避けてください。
との事。
納得てぎない。
隼と言うバイクは1800.回転あたりを使って走ると制御が作用して失速したりギクシャクするが、異常ではない。
そう言ったバイクだと。
本当なのだろうか。
結局、なんだったんだ、この2ヶ月。
一カ月程度ならと言われて預けてから長引き、旅行を取り辞めて、複数回お客様相談センターにも相談し、工場やショップにも連絡し、苦情も言った。
マフラーのメーカーにも連絡して確認もした。
ECUを変えるからと、合鍵まで郵送もした。
それで出した結果が、他の車両でも出るので異常ではありません。って。
2ヶ月経ってそれかい!
なんなんだよ、本当に皆の隼もそんな所でギクシャクしたり失速したりするのか?
もうわけ分からん。
それで、何もなしで返されて。
SUZUKIさんよ、本当にお客様の立場に立って考えていますか?
隼はそんなバイクなんですか?
もう、泣けてきた。
ガッカリだし、残念だし、僕の乗り方だと普段乗りでギクシャクして乗り心地が悪いと、気になってるのに。
普通なんだって、そこの回転数は避けて下さいって。
隼なのに。
もう冬やん。落ち込んで立ち直れないわ。
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GSX1300R HAYABUSA
2024年11月25日
61グー!
ひさびさに土曜日にツーリングして来ました😊
今回はちょい遠くの栃木県那須塩原まで行き、温泉入ってまったりとしに行こうと計画してましたが、朝早くエンジンかけようと思ったら掛かりが悪い‼️
バッテリー弱ってる💦待ち合わせの時間も余裕無く、長距離走れば充電されるかなぁと軽い気持ちで行ったけど、休憩のたびにエンジン掛かり悪い、寒いのにグリップヒーター使えない😓
途中の龍王峡の駐車場で電熱系の配線外して気を紛らわせ、日塩もみじラインを抜けて塩原方面に、えっ‼️雪降ってる❄️天気予報は晴れだったのに💦
そんなこんなで温泉入って、チーズガーデン行ってなんとか帰宅出来ました。もっとしっかりと準備しておけば良かったと思う1日でした。途中でダメにならないで本当良かった。 -
2024年11月24日
91グー!
今週末は連続で花坂まできた。
土曜日は8℃ 今日は10℃ でした。
昨日はノー電熱で走りました。寒かった🥶
今日はフル電熱で走りました。♨️
電熱は沼です!寒いなんて言葉はまず出ない😅
こたつの中に入ってる感じです。
しかも3段階中2 😅
いや〜電熱って素晴らしい👍
ジャケット、パンツ、グローブ、グリップヒーター!つま先もありますが、今日はなし。
コレなら真冬も大丈夫た!
今日久しぶりにx-14のクジャク被ったんだけど、隙間風か、とにかく風がヘルメット中の横に流れ込み頭の後ろまで寒い🤣穴しめてますよ!なんでだ!
夏はいいんですけど🤣
風切り音もx-14の方がうるさい。
まあやはり進化してるんですね👍
紅葉🍁の見物客で車も多かった🚗
#X-15
#GSX1300R
#電熱最強
#電熱
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2024年11月24日
104グー!
土曜日は車、日曜日はバイクでしょうって事で
友人と軽井沢に。
晴れてますが風が冷たい。外気温は9度ですが
体感は5度くらいではないかと思うくらい
寒かったですが空気が澄んでてバイクは
元気で調子良かったw
碓氷峠旧道めがね橋へ。
紅葉🍁シーズンで沢山人いました。
橋が見える定番スポットで撮影タイム。
友人に隠し撮りされた自分が、隼とヘルメットの
コラボがまたウケたので載せますw
この後、軽井沢アウトレットへ。
またもや山賊焼き食べました。
ミカド珈琲にてミカドソフトとエスプレッソ。
アフォガードを堪能。アパレルみるもバイクなので
見るだけで帰路に。
寒かったけどまだ行けそう😅
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GSX1300R HAYABUSA
2024年11月24日
87グー!
一番乗り易い愛機
高速ツーリング最高😃
#隼
#GSX1300R隼
#GSX1300Rハヤブサ
#GSX1300R
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#アールズギア
#バイクのある風景 #バイクすきな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい
#カーボン #草木ダム #ツーリング #ツーリング好きと繋がりたい -
GSX1300R HAYABUSA
2024年11月24日
98グー!
ブサオーナー又は元オーナー🏍️🗯️の方に私のブサに対する気持ち❤、考え方等をできれば、共感してもらいたくて、コメントしました。 私のブサは2001年式のAU仕様で、純正カラーはこのb/kメタのb/lラメにガンメタに近いs/lメタの2トーンカラーで私の目には『サイドカウルのシルバー部分がそれこそ、隼みたいに猛禽類のクチバシとセンターの丸型ボルトが目玉に見えて名前に合ったグラフィックだな』と10年乗りの中古を買った時から思っていました。❗😄😙👍このグラフィックは1型の2001年と2002年式の2年間だけみたいです。私はこのグラフィックとカラーを今でも大好きです❤🥰 《共感して欲しい》と言ったのはこれからの話ですが、少なくとも1型に限っての事ですが、純正シートのウレタンの硬さの事で、私が感じた事で、『13年間所有して来て1型では、圧倒的に北米仕様それも、カナダ🇨🇦仕様が私は、多く見て来ましたが、同じ北米でも《US仕様》ダブルメーターでは無く、マイルメーターのみのブサは希少かな❓🤔と思い、その北米仕様系🍁いわゆる寒い地域のシートは柔らかくて、私のブサみたいにAU仕様他には、比較的暖かい地域(南アフリカ仕様&アジア一般仕様&マレーシア仕様等もかな❓🤔)のシートはあえて、硬めに作られているのだろうな❓🤔』と寒い地域のは経年劣化で硬く成りやすい。逆に比較的暖かい地域のシートは外気温で柔らかく成りやすいのであえて硬く❗と勝手に解釈していますが、あながち以外にピンポン🔔かも❓😄 カスタムポイントは特に無いけど、クレバーウルフのカーボンタンクカバー位で、あとは中古を買った時から付いていた、sp忠雄❓の4in2in1のステンフルエキ集合にR,Sギヤ❓のワイバーンカーボンサイレンサー位です。 ♦超長文になってしまい、皆さんを疲れさせてしまいましたね★ゴメンナサイね。😗👏
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GSX1300R HAYABUSA
2024年11月23日
85グー!
休みでなんとなくハヤブサ乗ってましたが
今日は11/23で、いいブサの日なんですって⁈
知りませんでした もっと画像撮ればよかった
いい日産ってのは良く聞くけど
#gw71a











































