GSX-R125の投稿検索結果合計:6848枚
「GSX-R125」の投稿は6848枚あります。
gsxr125、バイク乗りと繋がりたい、スズキ、スピードパーク新潟、バイク などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGSX-R125に関する投稿をチェックして参考にしよう!
GSX-R125の投稿写真
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2024年06月05日
255グー!
makibao_29のレース活動記vol.51
GSX-R125ユーザーになろう❗
さてさて、やって来ましたSPN
朝一で来るつもりが朝二になってしまった🥱
隣に珍しいKRS110ccかある
箱を見て自衛隊の人ですか❓
機動警察パトレイバーです
ネタかーい❗
身体がデカかったのでGSX-Rしょと誘っておいた😁
さて、まずはGSX-Rがちゃんと走ってくれるか
チェックだな
う〜む、ちゃんとシフトアップダウンしてくれるよ❗
うれしいンダけど
やっぱりなんでこの前はあんなになったんだ❓
と思ってしまう🤔
だけど、エンジンは良い❗
確実にパワフルになっているし回転もスムース❗
鈍感な俺でも分かるレベル🤣🤣🤣
よ〜し、楽しくなってきたぜ❗
んで、30分走ったら
またも吐き気におそわれる😵💫
この気温でもなるのかよ❗❓
夏場は絶対に乗れないな😑
若い頃はNSRをガソリン満タンにして
一人3時間耐久をやったもんだが(休憩含む)
歳喰ったな〜😭
休憩中に栄輪堂さんと話す
5Cはアクセル戻して入ります❓
開けたまんま入る
なにー❗どうやったらそういう走りが出来るんだ❗❓
以前、サトキングにコーナーでがんばりすぎ
リズム良く走って回転を落とさず
加速させることが重要と指摘された
と、コース攻略について話していたら
前を走ってくれることになった
ありがたい❗
つづく
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2024年06月04日
135グー!
5/26
隙間時間に北摂&南丹マイナースポット巡り
南丹市八木に有る謎のロボット。
はっきりした場所が八木としか分からなくて、
園部からR9号を走ってたら八木に入ってら
すぐに発見❗️
めちゃ国道沿いやん。
何度も通ってるのに全然気付いて無かった😅
人見鐡工業株式会社さんの前に有ります😊
胸に有るHは人見やからHて事かな🤔
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2024年06月04日
257グー!
makibao_29のレース活動記vol.50
ネゴシエーター❗
インジェクションを調整できる
ネゴシエーターの装着に入ろう
できるかすっごい不安😱
インジェクション本体の2ピンのコネクターを外して
ネゴシエーターの2ピンを差し込みます
って書いてあるけど、外したコネクターはどうするんだ❓
と疑問に思ってがネゴシエーターのコネクターに
雄と雌があるから雌に差し込めばいいのね
要は車体の配線の間に
ネゴシエーターの配線を入れて
そこに信号を入れて
インジェクションの燃料噴射量や
進角を電気的に変えるってことだよね
やっと作業の内容を理解した😅
ちゅーことで説明書を見ながら
えっちらおっちらと進めて
なんとか配線終了
そして、エンジンスタート❗
かからねー❗❗😰
一番恐れていたことが発生❗
やべえ❗と一つ一つ配線を抜き差しして確認
なんか配線が繋がっていないコネクターがあるぞ〜😱
と思ったら、それば無視して大丈夫みたいだ
電気なんて分かってないから不安😰
そしたら、一番大丈夫だと思って
最後に確認したスロットルボディの配線が
差し込み不十分だったみたいだ
無事エンジンがかかった😄
んで、初のコンピューターチューンに取りかかろうとしたら
PCがアップデートしますだと
ええーい、だからPCは嫌いなんだよ❗
もう時間がないから
とりあえず、ノーマルセッティングで練習だ❗
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2024年06月03日
149グー!
6/2
@79204 さん主催のGSXR125ミーティング❗
たつさんは遠足気分なのか愛知から集合場所の米原に2時間近く前に到着してました。
さすが総会長なので責任感強くて初参加者の方の為に早く来て待ってたのか、時間間違えてきたのか、何も考えずに来たのか分かりませんが😁
僕たち京都、滋賀組の,@74843 さん@135271 さん@70518 さんと僕の4人で琵琶湖大橋東詰のローソンで待ち合わせて、たつさんの待ってる道の駅近江母の郷に向かいました。
10時頃に到着して合流しました。
その後、@121491 さんと@119516 さんが来られました。
11時過ぎたので隣のバイク野郎マドラスカレーに移動して、まだ兵庫、大阪の3人がまだでしたが談笑しながら先にカレー🍛を頂きました☺
雨予報の中遠方からも来られて10台集まりました。
皆さん同じジスペケなのにいろいろなカスタムされており違うバイクが集まってる感じです😃
しばらく談笑してから雨が降って来ましたが道の駅草津まで10台で移動して15時頃に解散しました。
主催者のたつさん及び天気悪い中集まって頂いた皆さん、楽しい1日ありがとうございました🙇
また、次回も宜しくお願いします🙋 -
2024年06月03日
130グー!
5/26
隙間時間に北摂&南丹マイナースポット巡り
園部城跡
写真①②
立派な城門。
今は園部高等学校の校門として使われてます。
写真③
お!園部城!
て思いきや、何か近代チックな城😅
城ではなく南丹市国際交流会館だそうです。
写真④
旧園部町の鳥、カワセミの巨大オブジェ
公園の少し入った所に有るので、
バイク押して歩いて撮影。
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2024年06月03日
255グー!
makibao_29のレース活動記vol.49
やっちまった❗
予報通り雨になった
朝からバイクを維持りたかったが
昨日のテニスの練習の疲労のせいか
朝飯を食べてから、また寝てしまった
昼に起きたが、グダグダしてバイク維持れず
5時くらいから動き出して
RBになんちゃって君のパーツを取りに行く
だけど、レースが近いのでGSX-Rを維持る
ハンドルが幅広なので少し絞りたい
ほんの1.2度くらいでいい
だけど、ノーマルハンドルにポチが付いていて
絞れないのでポチを削る
ハンドルを取ろうかとトップブリッジを取ろうとしたら
キーボックスが干渉して取れない
キーボックスを取ろうとしたら
ボルトの穴が塞がれている盗難防止か❓❓
ちゅーことはボルトをぶっ壊すか
キーボックスを削るか
ハンドルをそのままでポチだけ削るか
ポチだけ削るのが一番簡単だと思うが
フォークを傷つけるのが心配🤔
作業スペースは確保できるので
しっかり握っていれば大丈夫だな
作業開始
で上手く削れた
しかし、ラストでもうちょいと欲かいたのが失敗❗
少し傷ついてしまった😭
俺のバカ❗❗😭
ちくしょう、こういう時は見なかったことにするのが一番
何もなかった、傷なんてついてない🥱
まぁ、ちょっと当たっただけなんで
オイルが吹き出してくることはないだろう😑
次はネゴシエーター装着だ❗❗
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2024年06月02日
121グー!
6/2
@79204 さん主催の恒例の?GSXR125ミーティング
中途半端な天気と朝の雨で
当初参加予定の4人ほど欠席。
濡れ覚悟で集まった10台。
関西8台と東海から2台。
マドラスカレーでみんな揃って昼食。
マドラスカレーに最近出来た2階の席に
案内して貰えました😊
常に雨雲レーダー見ながら、
これから来る雨雲から避ける為に速やかに
昼食後は道の駅草津へ。
そこで談笑して各自解散しました。
1日カッパ着たままでしたが
ミーティング中はあまり雨にあたらなくて
良かったです。
参加された皆さん、お疲れ様でした😊
次回、まだ僕がジスペケに乗ってたら?
参加予定なんで宜しくです😆
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2024年06月02日
94グー!
今日も町をパトロール😁
#郡ダム
#もみじロード志駒休憩所
常連さんと井戸端会議😏
お昼は
亀山のやま椛で~
お蕎麦を美味しく頂きました😋
雨に打たれ帰宅したら
ひろノ野良のお出迎え😼
チュールを要求された😃
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GSX-R125
2024年06月02日
55グー!
今日はジスペケMTGでしたが、早朝強雨のため欠席しました。フェンダーレスなので雨天&雨上がりは悲惨なことになる😢出先で降ったら諦めるが、出発前の雨はどうしてもリスク回避も含めて及び腰になってしまう。
参加表面していたのにスミマセン。一枚目は前日準備完了の撮影(笑)
で、気持ちを取り直してドラレコの移設を決行。雨なのにイジり、雨だからイジり?
作業中もかなりの強雨。参加されてる皆さん、ご安全に。。。
定番のライト下はバンプした時に当たる可能性がある。で、悩んだ結果、しっかり録画可能な位置に決め、共締め&両面テープ留め。ミラーの収納にも邪魔にならない。ので、ここに決定。唯一の難点はダサイ(笑)しばらく様子をみよう。
#ドラレコ
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#バイク女子
#GSXS1000
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#TW225
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#リターンライダー
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2024年06月01日
240グー!
makibao_29のレース活動記vol.48
なんだよこれ〜❗❓
事情を話してGSX-Rのエンジンを
診てもらえることになった
早速診てもらったら
ギアはちゃんと入るとのこと
なにー、ウソだろ❓ほぼロック状態だったぞ❗❓
もうちょい診てくれて
やっぱり異常がなく
プッシュロッドのスプリングを換えてくれた
工賃も請求されなかったので
ありがとうございますとしか言えない😭
シフトリンクが90度になるように
調整するとのアドバイスをもらったが
いや、それやっているんだよ
みんなにも診てもらってもダメだったから
送ったんだけど😭
エンジンが返ってきたので載せる前に
プライヤーでギアを入れてみるが、渋い···
リンクの先っちょで入れてみるが入らない···
クランクを回すと入ってくれるんだが
なんちゃって君はエンジンかけないでも
すごいスムースに入るし大丈夫か❓
つってもあれだけの有名どころが
ミスをするのも考え難いし
再度チェックして問題ない判定をしているんだから
俺のシフトリンクの装着の仕方が悪いんだろうな😮💨
よし、載せよう❗😤
インジェクションとかは外してないから
エンジンだけを所定の位置にもってきて
いいところにきたら
インジェクションとエンジンの隙間に
マニホールド❓を噛ませて軽くボルトを締める
そして、エンジンボルトを軽く締めて
位置が確定したらマニホールドをしっかり締める
その後にエンジンボルトをしっかり締める
しかし、エンジンに直接ボルトを締める箇所は
5kgで締め込もうとすると舐めそうな感触なので
いいところで止めておく😅1️⃣2️⃣3️⃣
これが本当の手順か分からないが
一度経験すると出来るようになるもんだな
我ながら感心感心😄
本当の締付けトルクが知りたいな〜 チラッ😘
バンドもせっかくなので新品に交換
なんちゃって君用に買ったので
使い過ぎて無くならないように注意😆
ドレスプラグはマグネット付きは
トラブルが起きやすいという
アドバイスがあったので純正に戻す
ちゃんとワイヤーロックをしないと
サトキングに怒られるからね😁
ドレンボルトを抜いたら
オイルがまだ残っていやがったー❗❗
くっそー、小惨事❗
そんなこんなでオイル注入、冷却水も入れて
エンジンスタート❗
ちゃんとかかるんだよな
インジェクションは一つ配線が違うと
かからないイメージがあるんだけど
簡単にかかってくれるから、なんか感動😭
つっても、キャブだって同じなんだけどね
もしかしたら、キャブのセッティング方が
面倒くさいかもしれない😅
そんでシフトリンクも調整しました
はい、手でシフトチェンジしたら
若干抵抗はあるけど1〜6速まで入ってくれました❗
嬉しいんだか悔しいんだか😭
結局、俺の調整ミスだったの❓
なんだよそれ〜❗
シフトリンクの調整のやり方なんて
今やったのと同じだぞ😭😭😭
何が悪かったか分かんねー❗❗
2日間、すっごいストレスだったぞー❗❗😡😡😡
とは言っても過去は変わらないので
こういうことがあると
シフトが渋かったらリンクを徹底的に見直せ❗
と経験して分かったことが収穫としよう👍
SUS441さん 疑ってごめんなさいm(_ _;)m
無償で対応していただきありがとうございました🙇
よし、明日はSPNに練習に行くぞー❗❗
と、天気予報を確認したら降水確率90%だって😭
これもう100%じゃん❗😭
ちくしょう、ついてねーな❗
火曜日に20分割で走れるな
振替休日を取って練習しよう
遅いのに練習しないんじゃ話にならん😤😤😤
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GSX-R125
2024年05月31日
52グー!
警察と一緒に道路規制した大規模自転車イベントのサポートなど色々してるので消音とパワー、両方をスポイルしないマフラーとして現行Ninja250用のサイレンサーを切った貼った溶接して流用してみました。最後の画像はYZF-R25とNinja250の純正サイレンサー比較ですが、Ninja用はかなり太いんです。大分静かになりましたが口径の大きい250用なのもあってかなり抜けも良くヨシムラサイレンサー並にレブリミット設定してる13000回転までちゃんと伸びます。エキパイはヨシムラなので、着せ替えな感じで簡単にサイレンサーを交換出来るようにそれぞれ作ってます。交換自体は5分も掛からないのでその日の気分で交換も。しかしGSX-R1000R純正マフラーみたいなデカさで笑います。