車種 GN125のカスタム・ツーリング情報3701件

GN125

近所の公園に行ってみました。
モクレンの散り際をなんとなく撮影。

車体良好。ツーリングに向け準備完了です。
バイク仲間との「どこ行く？」という会話が楽しくてしょうがない。

GN125

未明の徘徊in2022春

……寒かったんだが？春？どしたん？話聞こか？()

#GN125H

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GN125

先週、途中で断念したGN125のバーエンド取付完了♪以前、GSXR125に装着していたバーエンドとレバーガードを移植です。
純正のスロットルホルダーとバーエンドが干渉するので、スロットルホルダーの干渉する部分を切削する羽目に…（泣）
ハンドルを微調整して理想的なポジションに近づきつつあるかな？
あとは、ビキニカウルもしくはメーターバイザーとか付けてみたいんですよね。
SUZUKIのSV650Xみたいな感じに仕上げていこうとアレコレ妄想中…(*ﾟ∀ﾟ*)

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GN125

ハブダンパー交換しました。
加速するときにたまにトルクが一瞬抜ける症状が出てきましたので、ハブダンパー交換しました。
リアタイヤの交換と同時でよかったと思い少し後悔。

久々のソロツーで道の駅巡り。
「道の駅 宇陀路室生」で謎の球体とツーショット。
「道の駅 美杉」で休憩後「道の駅津かわげ」へ、 津ぎょうざドッグ で小腹を満たし帰宅。
そんな一日デシタ。

GN125

Hのトップブリッジを流用し、仮りのキーシリンダーステーを作って、突き出しを5センチほどしていた私の2Fですが(画像1枚目)、いったんノーマルに戻しました(画像2枚目)。納車されてからまだ一週間ほどしか経っていません。しばらくはノーマルを楽しみたいと思います。

GN125

GN125H のホイール塗装完了！

今日は春の明日香村を散策😁お昼は焼き肉ランチ😋宮崎和牛をリーズナブルに頂けて🍚おかわり無料😉つい食べ過ぎてしまいます💦約５０キロ離れた大阪の阿倍野ハルカスが見える奥明日香天空展望台へ📸設置してある双眼鏡越しに撮影したら、のぞき見してるような写真になりました😅

GN125

いつもの散歩コース
桜にはまだ早かったな。
今度の日曜日あたりはいいかも。

#8から#9にしてみました～元気にブン回り💨ましたが相変わらずアイドリングが不安定でーす✌️

• #8から
• #9にしてみました～元気にブン回り💨ましたが相変わらずアイドリングが不安定でーす✌️

GN125

アンコ盛りしてフラットにしてもらうんですが、滑りやすくなると言われました。
滑りにくくするために座面はメッシュ状の生地にしてくれるそうです。
純正の腹筋模様のシート気に入ってたんだけど変わっちゃうのは仕方ないですね。

GN125

簡単に出来ると思ったら仕事の合間で一週間もかかった。

GN125

シートをアンコ盛りしてフラットにしてもらいます。
外注に出してる間は他のシートをつけときます。
とりあえずカフェレーサー用シートを付けましたがバランスが悪いです(･_･;
グラストラッカー用シートも持ってますがシートレールを作るのが面倒臭いです。

GN125

バーエンドミラー♡

GN125

一日一投継続中！
なんとなくステップのポジション比較してみました。
GNの着座位置は反り返りの角にいつも座ります(•‿•)

1枚目：ノーマルステップ（青）
2枚目：バックステップ（緑）
3枚目：両者の位置の比較

ついでに同じクラスのGSX-R125との比較。
ジスペケ乗ってたときもシートの反りの部分に座ってました。

4枚目：GSX-R125ノーマル位置（オレンジ）
5枚目：青、緑、オレンジの比較
6枚目：車体ごと合成比較（前後アクスルシャフト、ピポットシャフトの3点を基準）

どうでしょう？
GNなかなか良いポジションになったと思います(•‿•)
ジスペケ乗ってたときの印象として、シートからハンドルの位置が低く、その割にタンクが短くハンドルが近かったので私にはとても窮屈でした（CBR125Rの方が乗りやすかった）
なので着座位置を自由に後退できるGNは融通が利くので助かります^_^
そしてそれに合わせたオリジナルワンオフステップ。
かなりこだわって作ってもらったので本当に理想的。
早くこれで走りたいです( ◜‿◝ )

GN125

GN125-2Fを購入し、2日目にして早速フロントフォークの突き出しを変えてみました。
2Fのトップブリッジでは加工しないと突き出しできないのはわかっていたので、あらかじめ中古で購入していたHのトップブリッジを流用しました。
流用にあたっては、ネットで先人の知恵をお借りして30ミリのスペーサーをトップブリッジとステムナットの間に入れました。また、キーシリンダーのステーもアルミ板を加工して試作品を作りました。
トップブリッジとステムナットの間が空きすぎているのが気になります(写真3枚目)が、取り敢えず流用はできました。
今回はあくまでお試しです。しばらくの間使用してみて、問題がなければいったん元に戻し、今度はアルミ板ではなく鉄のステーを使って、もう一度トライしてみようかなと思います。
鉄板の加工をしてくれる業者もさがさないと😅

GN125

天気が良くて群馬からっ風街道を流してきました。
バックに見えるのは榛名山です。

GN125

納車されたその日のうちハンドルをローハンドルに交換、大型キャリアもシンプルなグラブバーに変えました。エンジンガードも外すとスッキリして、自分の好みに近づきました😄
いい感じです😄

GN125

GN125のハンドル交換完了♪
バーエンドも取付けたかったけど、純正のスロットルホルダーが少し厄介な形のため一時中断。要加工もしくは交換しないとバーエンド取付出来ない謎の形（泣）
まぁ、ともあれ純正の高すぎるアップハンは疲れやすいので、POSHのスーパーローバー？とかゆーかなり低めのハンドルに交換。純正のままだと背筋ピーンってな感じでカッコ悪い…(^^;)
自分の好みではハンドル低くして、ちょっと猫背気味に乗るのがいいのでね。
ハンドル周りがブラックアウトして引き締まりましたね♪（＾∇＾）


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GN125

海までツーリング😆
このポジション…
やっぱり辛いかも😂

GN125

🌸今日の河津桜🌸

GN125

5年間乗ったグロムを売却して、GN125-2Fを中古で購入しました。
通勤バイクですが、カスタムも楽しもうと思います。

GN125

オイル交換完了

GN125

春分の日、楽しみました。

もうすぐ125cc卒業なのです🌸

GN125

今日は朝8時半にフレンドさんと待ち合わせして
月曜祭日のみに行われるレフティさんの
ミーティングに参加して来ました～😆😆
今日は雑誌の取材も無かったので、
お店に来るお客さんのみのミーティング😁
それでも結構集まって約2時間のくっちゃべり🤣笑
バイクの情報、カスタムの仕方とか
人それぞれ違う価値を持ってるので話聞くのが
面白い😆👍
しか〜し、前日から@84667 さんにあれだけ前フリ
して待ってたのに来てくれなかった～😏笑笑
そして11時に解散して今回は小倉南インター近くの
かかしうどんさん🤤🤤🤤
かしわうどんに巻きずし🤣👍
ここのごぼ天は太すぎるので自分は無理😂
歯が取れます🤣笑笑
@113240 さんは大盛りうどん頼んで
苦戦してましたね～笑笑
最後に……
この前はズボンが破れてツーリング中に
ワークマンで買い替えましたが今回…笑笑

ジャケット破れました～😂😂🤣🤣笑笑笑
安くて着やすく2年着ました😆
元は取ったので買い替えです笑
今回みんなから前回ジャケット破れた時は
高速で北斗の拳並に合皮が
バラバラになって飛んでいった
あの
ジャケットに比べればまだまだと言われた🤣笑笑

勝手に作っちゃいました
まずいですかね？
ちょつと大きかったかな。
#GN125
#夜駆け一杯

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GN125

マスターシリンダーを別体に交換
初めてのフルード交換は手こずった…
マフラーも純正を加工して良い感じになったかなぁ😁
だいぶ仕上がって来た

奥多摩行ってきた！
天気あんまよくなかったのが残念です

GN125

『円月島』をバックに✨✨✨

GN125

そろそろ乗れる気温になるかな～?
と、思えばまた寒くなるし。
早く乗りたい。
寒いと乗らない軟弱者です。