GB250 CLUBMANの投稿検索結果合計:3808枚
「GB250 CLUBMAN」の投稿は3808枚あります。
GB250、gb250クラブマン、富士ヶ峰神社、遠山郷、農道 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGB250 CLUBMANに関する投稿をチェックして参考にしよう!
GB250 CLUBMANの投稿写真
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GB250 CLUBMAN
2023年05月25日
183グー!
こりゃいかん。
もう"渋すぎて草"としか言えませんな。
ついに全部のウインカーが交換できた!
そして点灯も問題なし。
バッテリーも新品。
生まれ変わった気分だぜ。
タコメーターは直らなかったけど…
ちなみにタコメーターは低回転だと針が1,000ぐらい高くて高回転になると2,000回転ぐらい高くなっちゃってる。
こないだみたいにぴょんぴょん踊るような事は少なくなったけどやはりダメだった。
でもだいたい分かるからいいけどね。
まぁとにかく手こずったウインカーもこれで完成。
また後々配線にチューブ被せて見た目も良くしないとな。
いやー、最高。 -
GB250 CLUBMAN
2023年05月24日
152グー!
長らく苦戦したウインカーもマイナス端子の追加でようやく普通に点灯するようになった!
いや〜良かった良かった。
これで残りの左側も交換すればやっと乗れるぜ。
と思って新しく付けたウインカーの点灯テストしてると…
おや?
点灯が遅いぞ?
カチ…カチ…
…カチ
こんな遅かったか?と思ってたらウインカーが付かなくなった。
もしや!?と思ってたセルを回すと動かない。
バッテリー上がった笑
もう2年経つし、ここ最近乗らずにウインカーで苦戦してたからキーONにしてる間にバッテリーだけ消耗してたのか…
くそー!
ようやく乗れると思ったのに更にアクシデントが続くのか笑
Amazonで本日中配送のバッテリー見つけて速攻注文してやったぜ。
でも最近バッテリーが弱ってた事を考えるとタコメーターの故障がバッテリーのパワー不足によるかもしれない。
前の投稿でバッテリーの電圧が弱い時だけその現象が起きるってコメントしてくれた人もいたし…
そうであると嬉しいんだけど…
試しに押しがけしてみるもしばらくエンジンかけてなかったマシンがすぐに始動するはずもなく…
心臓と足がもう限界。
今日はまともに仕事できませんな。 -
GB250 CLUBMAN
2023年05月21日
174グー!
今日も茜がお手伝い。
とにかく一緒にやりたいらしい。
ヘッドライトはこのネジで外せるのは分かってるっぽい。
外さなくていいウインカーも一生懸命外そうとしてたけど笑
寝る前に「きょうはばいくのおてつだいいっしょにしてくれてありとうね」だって。
手伝ってたのは茜の方なのに笑
これが可愛いと感じないならバイクなんぞいじってないですぐに腕のいい医者に診てもらったほうがいい。
手遅れの可能性は高いが。
それはさて置きクラブマン。
ポッシュのステーベースを購入したからこれでもう大丈夫かと思いきや、やはり接地面がごく僅かだからウインカーが点灯しない。
色々とステーベースのでっぱり部分の角度なんかを調整してみたけど無理そうだ。
振動も強いからバッチリ接地させないとまたすぐ接触不良になりそうだし。
さて、これは困った。
ステーベースとヘッドライトステーの凹みの部分をハンダで固定してしまおうかとも考えたけど、悩んだ結果、ウインカーを2本線にしてしまおうという事にした。
外からアースコードでアース取る方法もあるけど、これが一番目立たないかなと思って。
すぐにホームセンターに行って配線とギボシを購入。
電工ペンチは20年前に買ったのが工具箱に入ってたけど、使うのはそれ以来。
試しに2本線の状態で1つ、ノーマルウインカーと同じように本体側のプラスとマイナスに繋いでみたらバッチリ点灯した。
レンズ付ければ赤いコードも見えなかった。
2本線ウインカーも4つ作ったし、今度の休みにようやく取付できそうだ。
たかがウインカー交換で長かったな〜。
もう予期せぬアクシデントは発生しないでほしいなぁ。笑
あっ、熱収縮チューブも買ってみたけど収縮させたら固くなっちゃった。
うーん…もっと柔らかい方がいいんだけどな。
今度ホームセンターでシリコンのタイプを見てみようかな。 -
GB250 CLUBMAN
2023年05月21日
28グー!
#GB250
#早朝徘徊
#知多半島ツーリング
#農道
#すいせんロード
#味覚の道
#樽水本宮神社
#富士ヶ峰神社
#スターバックス期間限定
期の早朝徘徊、定番知多半島農道ツーリング
皆さんも早起きさんですね、バイクも自転車も結構走ってます。
定番休憩&トイレ休憩場所の富士ヶ峰神社・展望台
未だここから富士山は見れず、残念
ところが駐車場が整備されて、綺麗なトイレが出来ている。
お賽銭派多めにしてきましたよ😀
海辺を走って羽豆岬へ、ここではお茶タイム。
花広場横を通ってすいせんロードへ、
あれ?途中から先日まで工事していた道が出来ている。
お〜はしりやすーい🏍️🏍️
気持ちいいなぁ、天気もよし
でもってオヤツはスターバックス季節限定のイチゴフラペチーノ?
プレスはコモノドラゴン、思ったよりコクあり、いい感じだな
さあ、今からはバイクの洗車とお庭で草抜き
始めますか -
GB250 CLUBMAN
2023年05月20日
45グー!
懐かしい写真2
カスタムバイクブームみたいなものがあって、当時は雑誌ストリートバイカーズを食い入るように見てました。
まだFTRは復刻されてなく、SR、TWをベースにトラッカー風にいじるのがその時の流行り。
愛機はクラブマンをベースにトラッカー風に。
この辺りからカスタム熱という難病を発症することになり、20年経った今も拗らせて病状は悪化する一方。
令和の今見ても、なかなかイケてるなって思えますが、振動で手が痺れちゃってもったいなけどあんまり乗らなかったバイク。
改善の余地は全然あっただろうけど、当時は見た目が命で乗り味は二の次だった。
定番だったスーパートラップやステッカーチューン。スカチューンなんて言葉もこの頃にできたんじゃなかろうか。
この辺りがなんとも自分の中で、今も不変的な趣向であって、沼な部分だなと思う。 -
GB250 CLUBMAN
2023年05月20日
78グー!
クラブマンイジイジ⑬
いじる時間がないので朝イチ作業😅
Oリングが届いて取り付けリアスプロケットも着けました🙆
やはり黒 金は似合う😁👏
そしてガソリンタンクのサフェーサー吹き✨
今日は天気がいいからツーリング行きたーい😂
でも仕事🥲笑
朝4時起きの作業🤣💦
また時間作って頑張りまーす👍
#HONDA
#旧車
#バイクが好きだ
#朝早起き
#黒金
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#GB250クラブマン -
GB250 CLUBMAN
2023年05月16日
40グー!
1 現在のクラブマン
2 ヤフオクで落札して届いた時のクラブマン
3 まだまだなクラブマン
4 コレで自分的には満足と思っていたが…流石ヤフオクバイクです。暫くしてタンク内側が錆サビで穴が開きガソリンが漏れ出しました(・o・;)
5 2型のタンクを探してたけど高くて手が出せず5型のタンクを落札。タンク内部よく洗い花咲かじいさんで仕上げ。
取り付けたけど、なんかタンク〜シート〜シート後方のシルエットが気に入らずシングルシート、リアカウル落札。
2型フレームなので難なくポン付け(^。^)y-.。o○
現在に至ります♪(┌・。・)┌ -
GB250 CLUBMAN
2023年05月16日
176グー!
ヤバすぎる。
イエローレンズも渋いけど新しいウインカーも渋い。
どっちもそれぞれの良さがある。
永野芽郁と川口春奈のどっちが可愛いかを論じるだけ無駄なのと一緒。
という訳でPOSHのウインカーステーベースが届く前にこないだ作ったアルミのスペーサーをかませて、右側前後だけ仮付け。
…するもウインカーが点灯しない。
おかしいな。
プラスの接続は合ってるし、ボディアースが取れるのも確認済なんだけどな。
よくよく冷静になって調べてみると2枚目の画像の振動を防ぐゴムカラーがマイナスの全ての電気を遮断してた笑
試しにこの状態で針金をウインカーボディと車体側に合わせてみるとウインカーが点灯した。
なるほど…
これから届くPOSHのウインカーステーベースはワッシャーの一部が飛び出てて、ボディ側の一部凹みと合う用になってるんだけど、これはウインカーが回らないようにするんじゃなくて電導させるためのアイテムか。
ってかこれが無いとアースコード使わないとウインカー点灯出来ないじゃん。
超必須アイテムだったって事ね。
クラブマンのウインカー替えてる人でそんな情報あげてる人いなかったよ?笑
分かる人からしたら当たり前すぎて書く必要も無いのかな?笑
俺は後世の為にYouTubeでも記録を残すぞ。
とりあえずウインカーステーベースが届けばウインカーカスタム編は完結するはず。
素人だって一歩ずつ成長してるからいいんだもん。
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GB250 CLUBMAN
2023年05月14日
140グー!
ウインカーを取付けるためにステーを買いにライコランド。
測ってみるとクラブマンはM12っぽいな。
しかしウインカーステーのM12ってのが無い。
CGC製でM12はあったけど長さが30mmでブラックのみ。
俺はメッキの46mmが欲しいんだよな。
調べてみるとM12ってのはほぼ出回ってないみたい…
昔はCGCでM12のメッキ46mmステーがあったけど、今は販売終了してるみたい。
うーん…
とりあえずM10を買って帰るもやはり大きさが合わない。
クラブマンにもともと付いてるスペーサーが外径12mm、ウインカーステーは10mm、それじゃあこの隙間をスペーサーで埋めればいいわけね。
早速ホームセンターへ行ってアルミパイプを購入。
ちょうどよく外径12mm、内径10mmのものがあった。
家に帰ってのこぎりで4つ、ちょうどいい長さにカット。
これでよし。
せっかくだから仕上がりの見た目を良くするためにGB250用のPOSHウインカーステーベースもネットで買ってみた。
雨で作業できないし、ステーベースも届くまで何日かかかりそうだしな。
右側のウインカー前後外しちゃってるからまたまた公道を走れるのが延期になってしまった。
クラブマンのウインカー、なんでM12なのよ。
他にサイズ合わせてくれよ。
色々と揃えるの面倒だわ笑