車種 FZR250のカスタム・ツーリング情報491件

FZR250

2月1日(水)☀️

今日は朝イチで2年ぶりの歯科検診へ😂
ドキドキしながら診察すると虫歯はありません🤗　良かった～❣️
今まで通り歯磨き歯間ブラシとクロスを使って下さいとの指導で終わりました
ほっと安心したので、久しぶりにFZRで🏍️

道の駅くらぶち小栗の里へ行こうっと🎵
行く途中とても可愛らしい雑貨屋さんがあります
お値段はちょっと高めで見るだけで終わり
ムーミンのビスケット買って来ました
お昼はくらぶちで食べようと決めてたので
先へ急ごう～🐾
くらぶち小栗の里のホールには3月の🎎
お雛様たちが飾られていました
飾りびなも素敵だなぁ～❣️
外は寒かったので　「おきりこみ鍋🍲」
を食べよう～♪ヽ(´▽｀)/
ニンジンと椎茸がでかいなぁ〰️😂
美味しい😋🍴💕だしが効いてて汁もみな飲んでしまった(-_-#)
おまけに焼きまんじゅうも食べちゃった🐷

　　ムーミンのビスケットと☕で夜は
　　　　　　　　　　　ゆっくりとね🐱

• #)

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.45
カウント・ダウン？


せっかくアンダーカウルを外したのだから

プラグ交換をしよう

確か１番がダメになって交換した記憶があるぞ

やっぱり１番だけＤＸになつているな😅

２．３．４と交換だ

２番から外してと

コンニャロウ、相変わらず外しにくいな

この凹みのところにゴミが溜まってないか

すっごく不安

ゴミがエンジンに入ったらヤバい😱

とりあえず、パーツクリーナーを吹きかけて

飛ばしたつもりだけど大丈夫か？

んで外してみたら、さあ３５年物とご対面と思ったら

あれ？イリジウムプラグ？

しかも結構きれいで新品くさい

そういやプラグは新品にしたと言っていたな

だけどそれならどうして１番がだめになったのか？

原因は分からないが全部交換してしまえ！

ちゅーことで無事にエンジンがかかって

絶好調がどうかは春になったら

実走で確認しよう👍

早く暖かくなってくれ

寒くてなんにも出来ない😭




エンジンがかかるかテストしました

 一発始動大変結構

これが直キャブＦＺＲだ！？youtube.com



 すべてを装着

一世を風靡したGENESISエンジンに

しばし耳を傾けてはいかがでしょうか🤭

しばしGENESISエンジンに耳を傾けてみてはいかがでしょうか🤭youtube.com

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.44
ブービートラップ？


1⃣見ての通りアクセルワイヤーがぶっ壊れた
エンジンかけるとレッドゾーンへ魔志愚羅😱
チュー訳で交換だー！

2⃣ワイヤーの端は当然キャブに行っているから
まずはカウルを外すめんどくせー
小僧どもがハーフカウルにしてた理由が分かる😆

3⃣専用工具でエアクリーナーボックスを外す🤭

4⃣外れてるよ
そりゃ、暴走するわ😵‍💫

5⃣ワイヤーの端を引っ掛けるトコロがあったが
これはどうしてもキャブ本体を外さなければ
いかんの〜
前にやったことがあったが完全に忘れとる！

6⃣インシュレーターもひどいもんだ
今度交換しよう

7⃣今回は赤です
ちなみにPHAZER用です

8⃣アクセル部分に通らないのは
この前で分かっとる
だからドリルで拡大

9⃣できた❗


エンジンがかかるかテストしました
大変結構
これが直キャブＦＺＲだ！？
https://youtube.com/shorts/454h_vWT3DI?feature=share



すべてを装着
一世を風靡したGENESISエンジンに
しばしみみを傾けてはいかがでしょうか🤭
しばしGENESISエンジンに耳を傾けてみてはいかがでしょうか🤭
https://youtube.com/shorts/312d3Gl8GJ0?feature=share

FZR250

ある日のこと…。

床に染みがあり燃料漏れを確認。　ダメ元で余ってたガスケットを切ってつけてみると…。止まりました笑
そして燃料タンクを元に戻そうと組み上げたところ…ちょっと強引にいったら、燃料コックが折れました…涙
ちなみにこの日の気温は−9℃

寒い日にやるもんじゃありませんね⤵︎

本日は久しぶりに10℃を超える天気予報！
10時〜16時位はバイクに乗れるぞーっていうことで出発
青梅梅郷〜秩父方面へお決まりのあしがくぼの道の駅で休憩。
そのあと、秩父初温泉、武甲温泉という所に立ち寄りました🤗
なんと110℃というとてつもない熱いサウナがありビックリ⁉️
平日なのであまり人もいないのでのんびり出来ました。

のんびりしすぎて、帰りは遅くなってしまい、だんだん寒くなってきました。
あ〜早く夏にならないかんーと思います。

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.43
ブラックだけど赤射！？

う〜む、今度はTZR250R 3XVのリアホイールを購入
予想以上にボロボロ😭
しかし、『宇宙刑事』は簡単に諦めないのだ！
『赤射』の掛け声と共に洗浄剤を噴射
そして、100円ショップで購入したステンレスタワシで
『愛知の外道』さんに負けまいと必死でコスる
そしたら、いい感じに取れた
面倒な剥離剤を使うよりステンレスタワシだな😭
バンパープライマーを塗布
あれ？プラサフとは違って色がないんだね😳
そして、今回は黒❗
やっぱり黒は塗りやすい
色が濃いから薄く塗っても
塗れてるって安心感があるから
厚く塗ろうという気にならない😄
白なんか垂れるまで塗らないと
気が済まないんだよな
それがなくなれば上手くなるんだろうけど
せっかちなのか心配性なのか
どうしても出来ない😂

うん、なんか上手くできた
下手なりに🤣


1⃣なかなかの物だな😅

2⃣愛知の外道さんに負けるな ゴシゴシ♪😆

3⃣予想以上に取れた🎉

8⃣赤射！！！
伊賀電がコード「赤射」（赤射蒸着）を発する。

9⃣超次元戦闘母艦グランドバース
地球の衛星軌道上で待機している超次元戦闘母艦グランドバースがコードを受信。

🔟赤射蒸着のプロセスは1000分の1秒、ギャバンの50倍の速さ
ソーラーメタルの粒子は電の体に吹き付けられるようにスーツを構成していき、装着が完了。
出典 stat.ameba.jp

FZR250

タンデムシートも完成しました。
形のせいか?後ろはキッチリ張るのが難しくて
だいぶ合皮を無駄遣いしました。
あとベルトの中は作業用のベルトの様な布地
で、厚くて針は通らず、縫い付けを断熱。
試行錯誤で上手く巻き付けて縫い目を裏に隠し
見た目は結構綺麗に仕上がりました～😚
次はカウルを綺麗にしたいです～

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.42
蒸着！ いや装着！



さて、白く塗ったホイールを

ニダボ君に装着してみた

うん、なんかカッコ悪い😅

マスキングがダメで白が漏れ出しているし

後ろのホイールとの色の差が大きくて

ダメだこりゃ😓

タイヤを変えたら良くなるだろうから

春までこの状態😂


金属や酸化物を蒸発させ、素材の表面に付着させる事により行われる、皮膜の生成や表面処理方法の一種。


特撮テレビドラマ『宇宙刑事ギャバン』の主人公・一条寺烈がコンバットスーツを装着するときのコード。Pixiv上ではこちらを指して用いられる事が多い。

元旦ソロツーです。

#新年初撮り
#真瀬名バス停
#三戸浜
#三浦半島
#富士山
#バイクのある風景
#yamahaが美しい

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FZR250

30数年頑張ったであろう疲れたシートを張り替えてみた。
色んなサイトでチャレンジしている方の情報をもとに
Amazonさんで表皮〈合皮〉を購入。
タッカーもセットで2500円ほど。
サビサビのタッカーの歯を外す時ほとんどが
折れてしまうので綺麗にするのに時間がかかったが
作業自体は簡単でした。簡単に伸びる合皮を選んで正解。
結構力を入れて引っ張ると素人でもそれなりの見た目になりました。
明日はリヤシートもやってみようと思います。

FZR250

makibao_29のお仕事
山中湖村花の都公園イルミネーション祭り



仕事帰りに花の都公園に行ってきた

予想以上にがんばっていたので驚いた😉



本年もこのクソブログにお付き合いいただき

ありがとうございました。

来年もよろしくお願いいたします。🤗

フロントフォークオーバーホール完了😚
埼玉県にある豚のテーマパーク
サイボクハムへ行って来ました。
いつもは水曜日定休日で行けないのですが
年末で特別オープン！
ゴールデンポークのカツをいただいて来ました。
温泉もあるのでひと風呂あびて
焼き肉様のお肉も買ってきました!
バイクのフィーリングはサスが硬くなり
動きがシャープになった？かな
今度峠道で走り込んて見ます😚

FZR250

先週完了のはずが。。。。。
フロントフォークオイル漏れ修理
組み立て間違えて新品オイルシール無駄にして
しまいました😵
後ほどひとっ走り行ってきます〜

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.40
昨日の自分を超えろ！


マスキングが完了
ホワイトにするからプラサフはホワイト
まずは温めて🤭
(良い子はマネしちゃいかん！)
塗ったはいいが
暗いところで適当に塗ってしまったら
酷い出来になってしまった😵‍💫
こんなんじゃいかん！
一回一回の経験を生かして
次はもっと良い出来にしないと
時間と金の無駄だ！

一晩乾かして
ダメなところを修正して
もういっちょう上塗り！
少し良くなったからそのまま車に入れて乾燥
そのまま、明日の仕事のため
甲府巡回、宿泊先の山中湖周辺まで
約３時間強制乾燥だ！

振替休日でも結局、仕事をするんだよな
トホホのホ😭

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.39
打神鞭 疾ッ




くっそー、昨日は寒すぎてエアコン全開でも

寒くて眠れんかった

寝不足で体調わりー😫

空き時間に昼寝してちょっと回復した😆



寒くてとても外で作業が出来ないから

部屋の中で作業じゃ



ホイール塗るぞー！おー！

まずは塗装の状態を確認するが

下地の剥離がまったくない

すごい状態が良くないか？





すぐに塗装に移ろう

シリコンオイルを塗って汚れを除去

なんでシリコンオイルかって？

なんとなく落ちる気がするからさ😎



んで、マスキング

前にやったから慣れたもん

この前の反省を生かしてサイドまで貼り付け

扁平率がすごいからほとんどサイドがねー😅

つづく

FZR250

次はホイールを白く塗るぞー！ おー！
その前にベアリング交換だ！おー！
ベアリングプーラーは購入済み
youtubeを見ながら研究
ふむふむ、つーか一時停止が上手くできねーな！
こちとらyoutubeなんてほとんど見ねえんだよ！
そんなに暇人じゃねえんだっツーの！

まずはこれとこれを合体させて
ベアリングの内側にしっかりとはめ込む
名前が分からん😆
アタッチメントでいいのか？

んで、足場をしっかりと設置して
ボルトを反時計回りに回して
おっお、ベアリングが浮いてきた
もうちょい、もうちょいー！
いったー！ふう、スッキリした😁

次、反対側！
同じ手順で··ん、出来ない
アタッチメントと足場が取れる
アタッチメントはベアリングに固定されてて
頭のボルトを半時計回りに回したら
そりゃ、外れるよな
やり方が絶対に間違っている
さっきは偶然外れたな😅

もう一回youtube頼み！
うん、頭のボルトを回すんじゃない
その下のナットを回すんだ😆
そうだよな、回さず垂直に上げるんだから
回したら、そりゃ取れるわ😆
さればナットをうんしょ、うんしょと回して
いいぞー、もうちょいというところで
これ以上ナットが回らなくなった
おかしい、やり方に間違いはない

んで、道具を良く見ると
足場の下にナットがあるな
どう見てもこれがあるから邪魔になって
これ以上引き上げられないよな
それにボルトは回らないんだから
ある程度ボルトが入っていれば
ダブルナットで締め付ける必要なくない？
つーことで、謎のナットを取っ払って
ナットを締め上げる！
よしよし、いいぞいいぞ！
あっそれ、もういっちょう！
で、抜けたー！
ふう、気持ちイイ(≧∇≦)b

テレレテッテレー！
makibao_29はベアリングの取り外しを覚えた👍

次やるときは、さっぱり忘れてんだろうな🤣




③まずはこれとこれを合体させて
ベアリングの内側にしっかりとはめ込む


⑥んで、足場をしっかりと設置して

⑦頭のボルトを反時計回りに回して
やったぜベイビー！

⑧だけど、反対側はボルトを回しても
アタッチメントが外れるだけ

⑨やり方が違った
下のナットを回す

FZR250

先日はガソリンを入れないで帰ってきたので、今朝天気いいけど寒いのですが冬眠の為に満タンにしてきました。
往復で９キロでしたが風も冷たく寒かったです。

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.37
寸···仮止めしてみた


フェンダーの塗装が完了したので
寸···仮止めしてみた
思ったより変化がなくて残念😆
だけどホイールを白くすれば活けるんじゃね？
ってことで次はホイールだー！

なんちゃって君のホイールを着けてみたら
それほど違和感が無かった😄


⑤外すときにこのボルトを忘れる😑

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.36
ORIGINAL YZF750は？

①
さて、塗装に移りますか
まずは裏から塗りましょう
それ、プシューっと
おや、色が違うぞ？
ダークブルーマイカメタリックだった
まあいいや、裏側だから😆
んで、表！


②③④
今度は間違いなくブライトブルーメタリック
ああ、調子良かったのに乾かないうちに
当たってしまった😵💧
まぁいい、ドンマイ！
上から塗って無かったことに👍


⑤
まあいい感じじゃないか？

⑥
次はクリアー！
速攻で乾かすために塗料を温める
良い子は真似してはいけません😎

⑦⑧
そ～れ、ブシューっと
いい感じだったけど厚塗りし過ぎたな
ちょっとブルーが溶けてしまった😵💧
まぁいい、少しくらい気にしない👍

10
単色だけでは寂しいから
ステッカーを貼ろうと購入したけど
アンダーカウルにMICHELINのステッカーが！！
やってもた😅
う～ん、どうしようと本物を見たら
フェンダーには何も貼っていない
よし、オリジナルに準じよう

⑨
クリアーをしこたま吹いて
一晩エアコンの前で乾かして完成だ！
垂れなんか気にしない
１メートルも離れれば分かりゃしないぜ😁

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.35
下地処理は大切です


さて、フロントフェンダー塗ろうか
プラサフを刷毛で塗っているからボコボコ😅
ヤスリかけしてキレイにしないと

で、ここからが俺のバカなところで
ドリルでヤスリかけをしたらどうなるか
とやってみた
600番がもう使い物にならなかったので
80番でやってみた
そしたら、あっという間に下地が出てきた！
そして、キズキズ
さすがに80番はねーわな😅

やっぱりヤスリかけは手でやらないとダメなんかな？
そんなこんなで3,4回
擦って、塗って、擦って、塗ってを繰り返し
まあまあの及第点までもっていった
なんでもそうなんだけど最初を失敗すると
取り返すことは何倍も苦労するな😅

次は塗装だー！

FZR250

だいぶ寒くなってきましたね。冬は旧車のメンテナンスで過ごします。
今回は以前よりやろうと思って、なかなか手をつけなかった
〈暖かいと走っているのでなかなかバイクが空かないですよね〜😃〉

クラッチ板の交換とFフォークのオーバーホール
それとスペアで集めていた、各種カバー類をピカピカに磨た物へ交換します。

一番時間のかかるのは磨く作業‼️自己満足です😚

約25000キロの34年前のクラッチは減っていましたがまだ使えそうでしたよ
でも新品と比べると焼けている？感じです。

まだ走り出せないので成功したかどうかわかりませんが明日もお休みなので
仕上がるといいね👍

FZR250

FZR250 整備記録その9


プラグがきた、プラグレンチもきた
よし、直すぞ
狭っ、ラチェットレンチがなかなか入らんやん！
くぼみにゴミが溜まってるんじゃないか？
クリーナーで吹き飛ばせているか不安

よし、取れた！
やっぱりプラグが真っ黒！
しかも、このプラグはどう見ても３５年物だろ😖
まあいい、新品のイリジウムプラグを投入だ！
締付トルク 多分1kgだろう😅
また、ラチェットレンチが入り難いな、もう！

よっしゃー、出来た！
エンジンかかってくれよ
そうじゃないと、かなり面倒くさくなるぞ！

よっしゃー、一発始動！
おお、心なしか吹け上がりも
良くなったような気がする。
って、当たり前か！
いいぞ、実に気分がいい！

煙凄いな😅

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.33
エア抜き？



さて、ハンドルは取り付け完了

次はブレーキだ

ブラックのブレンボを付けたいが

目立たんし右側しかないから却下😆

でも、カッコいいから左も揃えていつか付ける😤

FZ-1のブレーキを流用して

FAZERをPHAZERに付けるをやりたかったが

スパンが違うから付けられんかった😆

これも今後なんとかしよう


結局なんちゃって君の

シリンダーを使うしかなくなった😆

装着は何回もやっているから慣れたもん

んでエア抜き

逆止弁付きのシュポシュポでピストン運動！

おりゃおりゃおりゃー！と右側完了

次は左側、おりゃおりゃおりゃー！と完了

うん、まだ固くならないな

と、言うことはマスターのところで

エアが噛んでいるな🤔

これはブレーキレバー連打

おりゃおりゃおりゃー！

おりゃおりゃおりゃー！

おりゃおりゃおりゃー！

と、なかなかフルード液が出てこない

連打連打連打！

よっしゃー！少しずつ出てきた

もうちょいー！もうちょいー！

といっぱい出たー！

すぐにボルトを締めて

こぼれた液をティッシュでキレイにフキフキして

ガッチリ固くなった！

バッチリ👍


え？なにか？？

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.33
ハンドルはトップブリッジ上に


TZRのハンドルはトップブリッジの下に

装着するものなんだけど

それをFZRでやるとカウルに当たってしまう

なので上に付けてみた！

どう、この無理矢理感🤣

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.32
ＣＲＣの活用方法



まずはキーボックスを装着

六角レンチで締まりやがった😱



ノーマルハンドルをTZRの物に変更するため

バーエンドを取ろうかと思ったら

魚籠ともしない！

もったいないけどサンダーで切断！


その後ハンドルとグリップの間に

ストロー？を無理矢理突っ込み

中で噴射！

するとグリップがユルユルになって

簡単に取れるって寸法さ👍

FZR250

クソッタレFZR250整備記録？ vol.8
プラグ交換しなければ？


ン！？いくらセルを回してエンジンがもかからない
なんでだ？
う〜ん、これはプラグとか見ないとダメだな

ツー訳でプラグ交換に興じてみる
ン？！なんだこのプラグは細っ！
つーか、なんだこのエンジン頭の出っ張りは！？

俺の持っているプラグレンチじゃ入らない
そっか、4stだからエンジンの上にバルブがあるのか
2stしかイジったことがないから知らなんだ
えーい、工具がないと作業が出来ん！
とりあえずプラグレンチを購入だ
うん、安くて良かった
ポチッとな👍

FZR250

バイクの傾きとアイドリング？
東京も寒くなってきましたね😵
古いキャブ車は気温の変化に敏感ですね～
最近信号待ちでエンストしてしまいます。

先週気がついたのですが、サイドスタンドで
停車中は好調なのに、バイクを垂直に立てると
エンストすることが判明🤔

なぞですね〜色々皆様にヒントをいただきました。
本日は頑張ってエンスト治します!

1.アクセルワイヤー説
　傾きのときワイヤーが少し動くのでは?
　⇒　特に問題ありませんでした。

2.キャブのなかで油面が傾く説
　⇒ペットボトルをタンクに固定して水の傾きでイメージ、結構傾くので、何かしら空燃比が変わりそう？
　⇒キャブの油面調整を実施、3番4番がかなり低い感じ!基本1番に合わせて見ました。
　⇒あまり変わらず、垂直にするとエンスト
　⇒サイドスタンド下に厚めの板を引いて再度スロー調整、これでエンストは無くなりましたがやはりサイドスタンドで止めておくと回転数が上がります。
キャブ車とはこんなものなのか？誰かお分かりになればアドバイスお願い致します🙏

FZR250

FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.31
ポチッとな


イグニッションキーが取れないな
このトルクスボルトを取る道具がない
これから使う機会もあるだろうから
購入しとくか
ヤフオクを見たら送料込みでそんなに高くない
ではポチッとな！
到着ぎ楽しみだ😄
と思ったら翌日キター❗😲

では、早速使いますか😅
ビットをソケットに入れればいいんだよな
はい～、取れました
ちゃんとした工具があればなんてことない😄
これからも活躍する場もあるだろう👍

FZR250

クソッタレFZR250整備記録？
いや、FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.30ダー！


TZRの倒立フロントフォークが
１セット余ったな
よし、クソッタレFZRに付けてしまおう✨
今までなんちゃって君に付いていたんだから
絶対に問題ナシッング！(๑•̀ㅂ•́)و✧

ふんふふん～ん♪
カウルの隙間が大きいから楽チンだ😄
ちいとステムが長いから
トップブリッジを止めるボルトが
締まらない
んで、ステムを止めるボルトを
厚い物にして調整しようとしたら
ステムを押さえてなかったからステム落下
ああ、またベアリングが落ちたー！😭
俺のバカ😱

そんなこんなで形になった
もう12時近いし、気温も１℃だし
ハンドル周りは今度にしよう🥶

あ～ちゃんみたいに本当に倒立はしないけど
やっぱり倒立にするとレーシーになって
カッコいい🤩
よし、これからはクソッタレFZRから
FZR250RR(ニダボ)と改名しよう！

なに、FZR250R(3LN)を倒立するのがRRだと？
うるせえな、なんちゃってPHAZERに出来ない
3LNを今さら買う気がないんだよ😤



FZRはガバガバ

PHAZERは隙間なし！

まずはフォークを外す

落としたから新品に ···たぶん新品···

なぜかTZRのホイールの予備を持っている🤣

ディスクボルト 今は適当😅

接触の問題はまったくなし👍

Γのハンドル軽いな〜！プラスチック？

どうだ！！

ハンドル処理は今度ね

後ろ姿は変わりなし😆

フェンダーがカウルに入り込んでレーサーっぽい👍

あれ？もしかして、タイヤがカウルに当たる？

ハンドルストッパーもバッチリ！

FZR250

FZR250整備記録 vol.7

イテテテ
レーシングスタンドを掛け損なって
バイクが足に落ちた
チクショウ痛い😫