最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZR250)

クソッタレFZR250整備記録？
いや、FZR250RR(ニダボ)補完計画vol.30ダー！


TZRの倒立フロントフォークが
１セット余ったな
よし、クソッタレFZRに付けてしまおう✨
今までなんちゃって君に付いていたんだから
絶対に問題ナシッング！(๑•̀ㅂ•́)و✧

ふんふふん～ん♪
カウルの隙間が大きいから楽チンだ😄
ちいとステムが長いから
トップブリッジを止めるボルトが
締まらない
んで、ステムを止めるボルトを
厚い物にして調整しようとしたら
ステムを押さえてなかったからステム落下
ああ、またベアリングが落ちたー！😭
俺のバカ😱

そんなこんなで形になった
もう12時近いし、気温も１℃だし
ハンドル周りは今度にしよう🥶

あ～ちゃんみたいに本当に倒立はしないけど
やっぱり倒立にするとレーシーになって
カッコいい🤩
よし、これからはクソッタレFZRから
FZR250RR(ニダボ)と改名しよう！

なに、FZR250R(3LN)を倒立するのがRRだと？
うるせえな、なんちゃってPHAZERに出来ない
3LNを今さら買う気がないんだよ😤



FZRはガバガバ

PHAZERは隙間なし！

まずはフォークを外す

落としたから新品に ···たぶん新品···

なぜかTZRのホイールの予備を持っている🤣

ディスクボルト 今は適当😅

接触の問題はまったくなし👍

Γのハンドル軽いな〜！プラスチック？

どうだ！！

ハンドル処理は今度ね

後ろ姿は変わりなし😆

フェンダーがカウルに入り込んでレーサーっぽい👍

あれ？もしかして、タイヤがカウルに当たる？

ハンドルストッパーもバッチリ！