CBR600RRの投稿検索結果合計:6631枚
「CBR600RR」の投稿は6631枚あります。
CBR600RR、バイクが好きだ、ホンダバイク、ホンダ、バイク女子 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などCBR600RRに関する投稿をチェックして参考にしよう!
CBR600RRの投稿写真
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CBR600RR
2023年07月05日
190グー!
✨7/2㈰久しぶりの龍神✨٩(ˊᗜˋ*)و♪いえーい!
先週のGSX-R1000さんに引き続きMT10の上手で速くてキレイに走るスマートなライダーさんの後ろを走らせていただきクネクネを満喫してきました。
大学の頃は奈良に住んでいて、母方祖父母のお墓があることもあってよくCBRで高野山にお墓参りに行って龍神スカイラインを走っていました。
だから今でも龍神は大好き。
でも今は昔と違って1人で走ることはほとんどなくて誰かの後ろを走るばっかり。
ブレーキングもラインも何となく前の人と同じなようで自己流なようで、正直自分の走りってどんなだか全くわかってない。
だから時々そういう自分の走り方を見直したくなって上手な人にコーチをお願いします。
京都から大阪周りで和歌山、奈良、京都の自宅まで480km。高速の80kmと針テラスから帰りの国道以外はほぼクネクネ三昧💕
今回はインカムで繋がってたから先生にアドバイスしてもらいながら苦手な右コーナーのラインを確認。左でできることが右だと何でこんなに難しいのかな💦頭でわかってても(いや、多分ちゃんと理解できてないんだろうな)そんな風に曲がれない😭それにそんな速度でコーナーに入れませーん😭
先週もそうだったけど勉強させてもらってるつもりなのについていけなくて勉強になりませんでした💦
でも
やっぱりクネクネはめちゃくちゃ楽しい✨
ちょっとだけ、ホントにちょっとだけアクセル緩めるのとブレーキを我慢してみると、ちょっとだけいつもと違うドキドキとワクワク。
先生のコーナリング、キレイだなー、あんな風に曲がれたらなーって羨望の眼差しを向けながら真似してみる。
あれ?もしかしてこれちょっと上手くいったんじゃない😊?
朝より解散前の方がカラダもバイクも軽くなってる感じ。
大げさだしホントに自分自身にそれができてるかどうかは分からないけど、バイクが自分のカラダの一部。。。っていうより自分がバイクの一部になれてるって感じられる時が好き!特に下半身😅
気の合うバイク仲間といつもの道を走るのも楽しいし、イベントやミーティングで色んなライダーさんと知り合うのも嬉しい、でも昔からたまの特訓?の繰り返しで少しずつ思うように走れるようになってきたと思うから
やっぱり練習は大切!
まあ練習と言っても美味しいランチにオシャレなスイーツ、お久しぶりの先生とのバイクトークもあって写真撮影も楽しめたし、充実した1日だったんですけどね😊
1枚目はやっと撮れた紫陽花の写真✨
でも自分のバイクが好きすぎて写真の主役はやっぱり愛しのコニカミノルタ❤️
最後は
毎回バイクは寝っ転がって撮影するから最近は見慣れたのか誰も撮らなくなった私の死体?のような写真。
すでに特集できるほどたまってますが、体型の変化が明らかで笑ってしまいます🤭
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CBR600RR
2023年07月04日
763グー!
7月4日の誕生日(発売日)のホンダ #CBR600RR の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
CBR600Fの後継モデルとして、2003年に登場したのが、CBR600RRだった。
当時のMotoGPマシンRC211V直系のロードスポーツモデルであることを明確にイメージさせるスタイリングは、翌2004年に登場するCBR1000RRに先んじたものだった。
搭載されたエンジンは、599ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブユニット。
国内仕様は控えめな69psだったが、輸出仕様は117ps(2003年モデル)をした。
2005年にはモデルチェンジを受け、ルックスがさらにRC211Vに近づくとともに、大幅な軽量化が図られた。
07年にも再びフルモデルチェンジ、以降はほぼ同仕様でABS仕様の追加などで継続し、2013年に新設計のカウルデザインを採用したマイナーチェンジを受けたのち、しばらく13年モデルを継続生産し、そのままモデルヒストリーに(いったんの)幕を下ろした。
MotoGPマシンをイメージさせるスーパースポーツとして、テレフォニカモビスターカラー(2006年)、コニカミノルタカラー(2008年)、レプソルカラー(2013年)といったチームスポンサーカラーの設定でも楽しませてくれた。
2020年8月6日、新しいCBR600RRの情報が一部解禁され、同月21日、その詳細情報が公開された(発売は9月)。
数年間のブランクを埋めるかのように、エンジンやシャシーがリファインされたが、とりわけこの時代のスーパースポーツに欠かせなくなっていた電子制御技術がふんだんに盛り込まれたことと、アッパーカウルの両端には、空力パーツ(ウイングレット)が装備されていたことがトピックだった。
なお、型式は(2013年モデルまでと同じ)PC40だったが、排出ガス規制は更新されていたので、2BL-PC40ということになった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@114591 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
CBR600RR
2023年07月01日
55グー!
PIRELLI(ピレリ) DIABLO SUPERCORSA V4 SC1
注文していたタイヤが届きました。
7月発売開始で7/1に届くとはなかなかやるな😁
溝のパターンも新しくなってます。
量販店やバイク屋さんで買うより安い通販で買っても前後で約7万円です!
(ポイント還元入れると約6.5万円)
近所に持ち込みタイヤ交換工賃が激安のお店を見つけたので、売り切れて無くなる前にタイヤだけ確保しておいてタイヤが減ったら交換という理想形を取ることができるようになりました。
世の中の物価上昇に合わせてタイヤもどんどん価格が上がってます。
せめて工賃込みで6万円くらいにならないものか💦
今回はリアをSC2の180/55からSC1の180/60に変更したのでコーナーのグリップはかなり上がると予想してます。
(フロントは今もV4もSC1)
リアの車高が1cmほど上がるのでサスやフロントの突き出し量による車高調整は必要かもしれません。
あと、リアインナーフェンダーとタイヤの隙間がほぼなくなるので、タイヤウォーマーを使うにはリアインナーフェンダーは撤去になるようです。
まあ、まだ今履いてるSUPERCORSAがもう少し使えるので交換は8月くらいを予定。 -
CBR600RR
2023年07月01日
49グー!
CBR600RR 用で使用するために購入してきたグローブにAlpinestarsの最高峰グローブであるGP TECH v2が仲間入り。
(これでレーシングスーツ、エアバッグ、ブーツ、グローブと全てAlpinestarsが揃っちゃいました)
GP TECH v2はFIVEの最高峰 RFX1(最初の写真の左から2番目)よりも更に2万近くお高い価格なので、グローブにも関わらず綺麗な箱に入ってます😆
FIVEのグローブはRFX1、RFX3共に革が柔らかく指先の感覚も凄くいいです。
流石グローブ専門メーカーという感じです。
対してRFX1と近しい価格のAlpinestars GP Plus R V2(写真の一番右)は、しばらく使っても革が固くて指先の感覚も全然ダメで、まるでウィンターグローブかと思うような作りのダメなやつでした。
GP TECH v2は流石の最高峰で着け心地はRFX1とほぼ同等で値段が高い以外は申し分ないと思います。
アラミド繊維も各所に使われていて高速転倒時の耐摩擦性能もかなりよさそうです。
ダイネーゼやクシタニの最高峰もぜひ試してみたいところですが、お財布事情でまだまだ先になりそうです😆 -
2023年06月26日
139グー!
走ってばっかで写真少ない。いきなり2日目。昨日は寝覚めの床から、R19, R361, R152 通って茅野入り。チェックインには時間が早過ぎたのてビーナスラインのさわりだけでもと向かったのが間違い、大渋滞でストレス溜まっただけ、やっぱり早い時間に行かんとあかん。途中で挫折しかけたけど渋滞走っただけでは悔しいから意地で蓼科湖だけ行ってとっととホテルへ。15:00にはチェックイン。上諏訪ステーションホテル、駅の至近で便利。金曜日の夜、急に思い立ったんで直前予約やからか安かった。温泉大浴場も24時間OKで3回入りました。¥4,680は破格?!前日夜まで空いてると値段下げるんかな。入湯税¥150は別、しれてるけど。2日目はホテルから10分の立石公園から。君の名は、の聖地ですね。ここも近くに来たら行っとくべきかと。
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2023年06月25日
156グー!
毎年恒例
箱根西伊豆泊まりツー
今年はお天気に恵まれ
サイコーの2日間でした🎵
お昼は昨年も行った戸田のまるさんへ
5匹分使った鯵のたたき定食は
プリップリでホントに美味しい👍️
絶対お薦めですよぉ🎵
人数もいつもより少なかったからか
何もかもスムーズで
道の渋滞も少なく
いつもより沢山の峠道走っちゃって🤩🎵
いつもはビュンビュン通りすぎちゃうお店で
ソフトクリームなんて食べちゃって🤩🎵
泊まった宿はこれまたいつもの
松崎町にあるゲストハウスBBロード
近くの大沢温泉でしっかり疲れを癒し
夜はみんなでBBQ🙌🎵
少し少なかったけど
蛍もバッチリ見られました💕
2日目も大好きな仁科峠と
西伊豆スカイラインを走り
楽しく大満足な2日間でした🎵
解散した後旦那様とcrepe shizuneへ
暑かったのでアイスクレープで
ツーリングの締めくくり🤣🤣🤣👍️
いやぁ楽しかった、幸せだった🥰💕
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2023年06月25日
188グー!
ぶらりと
NANKAIライダース Meet
in モビリティリゾートもてぎ
パレードランに参加するため
早朝から もてぎへ🏍️
来場プレゼントもGET🎁
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