848EVO Corse Special Editionの投稿検索結果合計：73枚
「848EVO Corse Special Edition」の投稿は73枚あります。
848evo、DUCATI、ドゥカティ、GSXR750、スズキ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など848EVO Corse Special Editionに関する投稿をチェックして参考にしよう！
848EVO Corse Special Editionの投稿写真
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848EVO Corse Special Edition
2023年05月30日
208グー！
台風の心配をしていたのですが、今日、天気が良いのでドカティを車検に出しました。
先にタイヤ交換をしようとリア、アクスルシャフト46mmナットを弛めようとチャレンジ。
1200mmまでパイプで延長したのですがびくともせず…😰調べたら締め付けトルク230N.mぐらいあるらしい…🤔アホか、イタリア人。
インパクトレンチで回しても良かったのですが車屋へ丸投げしときました。😄 -
848EVO Corse Special Edition
2023年05月15日
181グー！
オイルが来ました。
SHELL ADVANCE 4T ULTRA 15W-50
オーナーズマニュアルを元に入手をしてみたが…
サーキットを走る訳では無いのでAX7でも良かった🤔
一緒に発注したドレンボルトのワッシャが来ないんですが…来月と連絡が😰日曜日に、探しに行くか🤔
しかしこんなにも高価なオイルを買ったのは初めてだ4本で13708円😄ヤフオクを見てたらペール缶が3.8万で出てた。これは安いです。でも、刀に入れたらきっと漏れるんだろうなぁ🤔
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848EVO Corse Special Edition
2023年05月13日
193グー！
あ～困ったもんです。😰
ドレンボルトのワッシャのサイズが合ってません。
前オーナー解っていてやったのか…🤔
来月は、車検なのでオイル交換してドレンボルトとワッシャを換えるか。😊
オイルはドカティだからShellにしようか🤔やっぱりスーパーバイクだなぁ😄スーパーカー並みだ。
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848EVO Corse Special Edition
2023年05月11日
196グー！
来ました😊
ミシュラン ROAD 6 GT
う～ん フロントは、良いんだけど
リアは、硬いなぁ…🤔
ハイグリップタイヤにして置けば良かったかなぁ
でも、サーキットを走るわけでは無いのでウェット重視でこれを選んだ。😊
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848EVO Corse Special Edition
2023年05月11日
143グー！
来ました😊
ミシュラン ROAD 6 GT
う～ん フロントは、良いんだけど
リアは、硬いなぁ…🤔
ハイグリップタイヤにして置けば良かったかなぁ
でも、サーキットを走るわけでは無いのでウェット重視でこれを選んだ。😊
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2023年05月04日
23グー！
昨日、今日と遠くからお友達が群馬まで集まって
ツーリング行ってきました
GSXR7502台.隼2台、自分以外全員スズキです
1日目川場田園プラザに集合そこから
矢木沢ダムへその後昼食をはさみ
全員で前橋のホテルを予約していたのでホテルへ
夜は飲み屋街に出て皆んなでワイワイ
一年に一回会うお友達なので話しが止まらない
2日目八ツ場ダムへ、凄く混んでました
昼食をとり少し話しをして解散となりました
皆さん県外から群馬までツーリングに来てくれて
楽しいGWの思い出になりました。
#DUCATI
#ドゥカティ
#848EVO CORSE SE
#スズキ
#GSXR750
#隼 -
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848EVO Corse Special Edition
2023年01月01日
215グー！
愛車を見ながら
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848EVO Corse Special Edition
2022年12月25日
171グー！
アサヒ スーパードライ 生ジョッキ缶
サザエさんと愛車を眺めながら -
848EVO Corse Special Edition
2022年11月16日
179グー！
サイドスタンドが立ち気味なので、スタンド使用時の停車中に車両が倒れると困るので車高を少し戻す。
流石、車高調整機能はこ言う時に便利です。
ネジ山ピッチ1.5mmx3周戻しx上下2ヶ所=9.0mm -
848EVO Corse Special Edition
2022年11月15日
190グー！
わたしには重いクラッチ操作だったのでクラッチレバーを交換
前のオーナーが何故かショートに変更していたため、握力が必要だった。クラッチ操作を軽減するためレバー全長をノーマルサイズに変更
レバー全長140mm→175mm 35mm長く
レバー引き込み圧力6.2kg→3.4kg
取り寄せたレバーの取り付け部が、0.3mm位狭かったので精密ヤスリで小一時間格闘
これで街中でのクラッチ操作が楽になりました。 -
848EVO Corse Special Edition
2022年11月12日
186グー！
1ヶ月振りに走ってきました。
タイヤはスリップサインが…交換時期ですね。
メーターは、必要な情報が得られるので満足してます。
サイドスタンドは、角度がキツくて倒しそうで不安です。車高を下げた影響もあるのか…
クラッチレバーはショートでクイックシフトが付いているからクラッチレバーを握る回数は少ないとはいえ、わたしには重すぎます。
ノーマルのレバーは、高価なのでレバーを買うならマスターを買い換えたいところです。
極力信号機が少ない道路を選んで走ってきました。 -
848EVO Corse Special Edition
2022年10月09日
173グー！
パーツリストを眺めていて
これ、もしかしてNo,13はエキセントリックハブ🤔と言うことは、180度反転させたら車高が下がる…
苦労して車高調整リンクを付けなくても調整出来そうですね✨🎵
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848EVO Corse Special Edition
2022年10月08日
209グー！
🇮🇹イタリアカラーを入れてみました。😂
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848EVO Corse Special Edition
2022年09月25日
186グー！
今日で実走行4回目？
約180Kmぐらい走ってきました。
低速のコーナーでも不安無くアクセルを開けられる。
タイヤも素晴らしいグリップですが、ドカティは、エンジン特性も良い😊👍️
ブレーキは恐ろしい程効きますよ‼️
流石ラジアル ブレンボ、外径330mm
やはりある程度スピードが乗っていた方が面白い。
当然、街乗りはくたびれる❗️拷問です😥
燃費は、16km/Lぐらいガソリンタンク容量が少ないので150~200km位走ったらハイオクを給油ですかね。
走る場所を限定することで楽しく乗れるんだけど渋滞や街中走行は、苦手ですかね。低回転のトルクは低めなのでエンストありありですね。 -
2022年09月25日
129グー！
天気、悪いんだよね🎵😂
下は晴れててのですが…🏍️ -
848EVO Corse Special Edition
2022年09月18日
172グー！
みっちさんに触発されわたしもドカティを眺めながらウイスキー🥃を味わいたいと思います🎵😊
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848EVO Corse Special Edition
2022年09月17日
151グー！
レザースーツを改良
先日購入したクシタニ胸部パッドを愛用のレザースーツに装着出来るようマジックテープを縫い付けた。😊 -
848EVO Corse Special Edition
2022年08月20日
159グー！
車高調整取り付け
朝から2時間掛かりました。
①アンダーカウルを取り外し
②リアフェンダー、エキパイカバー取り外し
③サイレンサー取り外し
④エキパイをずらす(外せなかった)
⑤ジャッキをエンジン下へセット
⑥リンク固定ボルト取り外し
⑦車高調整リンクへ交換
ノーマルリンク全長175mm
車高調整リンク全長163mm
-12mm車高を下げました
アンダーカウル内は、砂利とオイル？ドレンボルトとガスケットの組み合わせが悪いんじゃない？ノーマルは銅ワッシャですが、内径と厚さが合って無い？
(￣▽￣;)💦スペアパーツとしてたのみ忘れた。 -
848EVO Corse Special Edition
2022年08月19日
160グー！
リア車高調整取り付け？
車高調整を取り付けをしようとリアフェンダーを取り外し6角レンチを挿入…？マフラーとの干渉
マフラーを外す。リアホイールも外す必要あり😥
取りあえず今日は止めた。😊
ホイールを外すためには、40mのソケットが必要です。そんなの持ってません❗️😂
何をやるのもやっぱりドカティは、手強いです。🤔
リアフェンダーもスイングアームとの隙間がありワッシャーが、2~3枚噛ませてあった。復元が大変なので両面テープでそれぞれを貼り合わせ取り付け。 -
848EVO Corse Special Edition
2022年08月17日
167グー！
先月頼んだ部品が入荷しました。
ミラーのステーを30mmロングへ変更。これで後方視界が良くなる事を望んでます。
良く視るとシートとロングでは、勘合部の作りが違う。何種類かあるのか？それとも統合されたのか？
取りあえず削りました。 -
848EVO Corse Special Edition
2022年08月13日
169グー！
これでリアの車高を下げます。😊
ノーマと比べて約15mmです。足付きが少し改善される予定。但し交換をするには車輌を吊り上げておかないと無理総なので良く考えてからやります🎵 -
848EVO Corse Special Edition
2022年08月05日
151グー！
気になっているホースとカウルの干渉
ホースに穴が開く前にカウルをヤスリで削りました。
一応黒色でタッチアップ。
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848EVO Corse Special Edition
2022年08月05日
182グー！
スタンドでリフトアップ
初めてリアのスタンドを入れてみたが、外せるのか？
このリアスタンド、改造しないと腰がやられてしまう❗️😥
予想はしていたけど…😂 -
848EVO Corse Special Edition
2022年08月01日
175グー！
フロントスタンドを購入
安物のスタンドが在るのですが全く使えないため信頼性を重視してDAYTONAを購入。
これは、良いです🎵😊流石です🎵ただリアもスタンドを使ってリフトアップさせないと不安定です。
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848EVO Corse Special Edition
2022年07月30日
194グー！
848evoファンモータ作動
先週末ファンモータ不作動にてクーラント沸騰の原因が解り解決出来ました。
ファンモータのリレーが被水したときにヒューズが飛びエラーメッセージ FAN 18.2となった。
１度ヒューズは確認をしたのですが…良く観ていなかった❗️😥
先日、隼のFI点灯の時にイグニションをoffにして再度エンジンをかけ直したらFIが消えた事からもしかしてヒューズが切れているだけ？新しいヒューズを入れたらエラーメッセージも消える？そう思いもう一度ヒューズを確認したらやっぱり切れていました。😂
但しファンモータの作動が103℃で作動し100℃で停止となっていてこれで良いのか？もう少し低い温度で作動して欲しいんですが、メーカーへ連絡して見ようと思っています。
