NSR250Rの投稿検索結果合計：531枚
「NSR250R」の投稿は531枚あります。
NSR250R、HONDA、バイク乗りと繋がりたい、バイクが好きだ、バイク好きと繋がりたい などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などNSR250Rに関する投稿をチェックして参考にしよう！
NSR250Rの投稿写真
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NSR250R /SP/SE
2023年03月04日
64グー！
#NSR250R
#Rothmans
#honda
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NSR250R /SP/SE
2023年03月03日
91グー！
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NSR250R /SP/SE
2023年03月03日
71グー！
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NSR250R /SP/SE
2023年03月03日
77グー！
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NSR250R /SP/SE
2023年03月02日
86グー！
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NSR250R /SP/SE
2023年03月02日
104グー！
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NSR250R /SP/SE
2023年03月02日
65グー！
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2023年03月02日
75グー！
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2023年02月15日
177グー！
〜ライディングについての話し/その6〜
バンクに関連するテクニック
シリーズ
#nonanyテクニック
さて、それでは今回はコーナリングで大事な
要素になる、バンクに関連するテクニックを
お話しさせていただきます🥹
前回までの投稿で自分はかなりコーナリングで
バンク角に依存するライダーかつ
下半身で車体をホールドするライダーですよ～と
言ってきたのですが、そのバンク角を素早く決めたり、
バンクを始めるきっかけになるテクニックとして
自分は足(下半身)を使う、
★ステップ荷重(入力)
をやっております🥹
モタードなどの小排気量、軽量車両などでも
連続コーナーの切り返しでコーナー内側にくる
ステップを思い切って踏む、場合によりけり
蹴るぐらいの勢いで荷重をかけて、スパッと寝かします☺️
そうすることで切り返しがスムーズになったり、
大型車両などの重量のあるバイクでも安定して
バンクのきっかけになるのかなぁと思います🥹
これは先述したとおり、自分が下半身での車両ホールド
や荷重アクションを重視しているからやっている
ということもあります😄
下半身で曲がるきっかけを作ってあげると
その後のコーナリングでの動作のつながりもよく、
スムーズな運転につながるし安定感も高いと
感じています☺️
荷重をかけるコツとしては、ステップを
つま先〜土踏まずの間くらいの部位でグイっと
踏む(蹴る)感じでよいと思います😄
自分は切り返しやRのきつい低速コーナーなんかで
多用しています🥹
今回の投稿写真は、バンク開始時のものがなく
申し訳無いのですが、深いバンク角をすぐに
決めて安定してるんだな。という感じで見て
いただけたら幸いです🥹
さて、ここからは余談になりますが、
コーナリングのバンクをさせるきっかけ作りの
テクニックで、
・逆操舵
ということをインターネットで見たり、
色々と聞くことことがあります😅
逆操舵とは例えば左コーナーに対してハンドルを
右(左に対して逆)へ切るように腕(上半身)で
入力(操舵)してやる動作のことなんですね😅
バイクを少し不安定な感じにして、スパっと寝かす
というイメージでしょうか😅
詳しい説明は今回割愛します🥹
一時期公道で少し試してみていましたが、自分は
あまりスムーズにバンクのきっかけにならない🥲
むしろバンクするのに、逆方向にハンドル切って
スムーズじゃないなぁ😇
いちいち腕(上半身)も使わないかんしで、
なんか体の動きがチグハグやなぁ😇
わざわざ不安定にしてバンクに持ち込むのも
なんかイマイチしっくりこんなぁ😇
と3拍子で感じてしまい、結局公道では封印しました😅
逆操舵もライディングテクニックの一つだとは
思いますが、下半身重視かつスムーズさ重視の
自分のようなライディングだとあんまり
マッチングしないのかもしれません🥲
(サーキットでのモタード、オフロードでのドリフト走行
はその限りでは無いのですが、今回の投稿は公道での
スムーズで安定感のある走行をメインターゲットとして
ます。普通のバンクのやり方でという認識です😅)
それでなんで逆操舵を試そうとしたかというと、
4,5枚目のNSR250R(MC18/88)に一時期乗っていて
公道で曲げにくいというか、曲げられない🥲
という感覚になっていたから。です😇
最強のNSRということで、エンジン出力なんかも
配線1本切るだけでびっくりするくらいの
馬力になる車体やったんですが、いかんせん
乗り継いできた車両の中でも1番フレーム剛性が高い、
フレームがしならないと感じ、コーナーが
曲げにくいという感覚になってました😅
ホンダのプレスリリースからの抜粋ですが、
「フレームは、極太の異形五角形断面材を使用~」
というめちゃくちゃ断面積のある高剛性なフレームが
採用されているんですねぇ😇
というか、1度法定速度内やったんですが
めちゃくちゃアンダーステアでコーナー曲がりきれず、
対向車線に飛び出してしまいました😭😭
対向車がいなかったから良かったんですが、
ヒヤヒヤしました🥲
そんなこともあり、どうにかこうにかNSRを
乗りこなしたいと思い逆操舵も試してみたが
あんまり感覚的には改善されずでした😅
自分で考えて対策しても改善されずやったんで、
最終的に峠出身で88NSRなども乗り継ぎ、
2stレーサーで90年代前半からレースに参戦してた
ロードレース国際ライセンスを持っている、
先輩ライダー(RSナマケモノ店主)に曲げ方を
教えてもらったのですが、その時言われたのが
「88はコーナーでスロットル開けてねじ伏せんと
曲がっていかんよ〜😁
スロットル使ってフレームをたわますイメージ」
というものやったんですが、結局それは体得
出来ませんでした😇
簡単そうに言われてたましたが、やはり百戦錬磨
クラスのライダーと自分とでは全然違います😇😇
うん、出来やしませんでした😇😇😇笑
そんなこともあり、NSR250R(MC18/88)は歴代
乗り継いできたバイクで唯一乗りこなせなかった
と感じています😭
サーキットで走らせてみれば結果は違ったのかも
しれませんが、色々とリスクがあったのでやれず
じまいでした😅
今となっては持っておけば良かったと思いますが、
NSRを売ったお金でDトラッカーのエンジンを
フルチューンし、WR250Xやベテランライダーに勝てる
マシンに仕立ててもらいチャンピオンを
獲得出来たんで、よしとしましょう🥹笑
とりあえず今回は以上です。
今回もかなりの長文駄文、個人的な見解の投稿で
ホントすみません😓
何か思ったこと、ご質問があればお気軽に
コメントしてください😀
この投稿が読んでいただいた方のバイクライフに
役立てば幸いです😂
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NSR250R /SP/SE
2022年12月30日
47グー！
今年度までにやりたかったこと。NSRのチャンバー交換とリアサス交換。
今年も事故もなく楽しいバイクライフを送れました。
みなさま来年もよろしくお願いいたします。
#NSR250R -
2022年12月29日
98グー！
写真で1年を振り返ってみようと思います。
色々なところに行きましたが、
ドゥカティが修理で何ヶ月も乗れなかったり、
夏休みは天気が悪かったり、
少し不完全燃焼な1年でした。
来年はもっと走りに行きたいな。
皆さま良いお年を👋
後編 6月〜12月
①世界遺産 出津教会堂
②俵山旧道
③ケニーロード（NSRでのラストラン）
④佐賀城（Vespa初ツーリング）
⑤筑後川昇開橋
⑥海中道路/岱明海床路
⑦カトリック今村教会
⑧TOYCAFE&BAR（また行きたい！）
⑨彼岸花
⑩八女中央大茶園 展望所
11,ケニーロード（SS復活）
12,ぐるっと九重周遊道路
13,黒酢壺畑
#ツーリング
#DUCATI
#ホンダ
#HONDA
#NSR250R
#vespa
#長崎
#俵山
#ケニーロード
#佐賀
#八女 -
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CBR1000RR-R FireBlade/SP
2022年12月15日
72グー！
RR-R足つき改善！かなり良いですよ😆
さすがにcbrのローダウンは運動性能悪化しますから断念しました‼️
隼で懲りてます((T_T))まあ隼はローダウンで乗っていますけど😆
おまけのNSR mc21sp 化石化してますね✨
#CBR1000RR-R
#NSR250R
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2022年10月05日
63グー！
今月もお題に乗ってみました!
過去picから
町の名物、クエのモザイクアート
夕日もキレイです♪
#NSR250R #MC18
#RCバルブが動かない
#産湯海水浴場
#ウォールアート -
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2022年09月16日
147グー！
若かりし頃
友達と22才で
TIサーキットデビュー
それまでは近所の堺カートランドで遊んでました
デビュー戦は18才南大阪地区
ヤマハY.E.S.S主催もちろん
堺カートランドで2位🏆
MFJスーパーモタード国内ライセンス
MFJロードレース国内ライセンス取るぞ
その前に毎週ミニバイクトレーニングとして
🛵=3=3=3
YZ85 2st車ミニトレ用買うでー
息子も連れ込もうかな🤣
#ミニバイク
#市販車レーサー
#OKAYAMA国際
#NSR250R
#堺カートランド
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2022年08月28日
54グー！
今日は奈良県下北山の方までツーリングに行ってきました。🏍
帰りに焼肉馬酔木よって焼肉ランチ😊
ほんとここの焼肉安くて美味しい❤️
#NSR250R
＃ツーリング#ツーリングスポット
＃ツーリング#ツーリング
＃ツーリング#ツーリング好きと繋がりたい
＃バイク#バイクのある風景
#ドッグファイトレーシング
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2022年08月28日
179グー！
⬛︎2022.08.28 佐賀玄海町 浜野浦の棚田
・
最近、投稿をよく見かける場所に行ってみた。
・
Googleマップで行くと迷うかもだけど(笑)😅
・
行先案内された地点（国道204号線上のポイント）の下にある農道に展望台あります。
・
丘から海岸近くまで伸びた狭い谷合に稲🌾が実る美しい棚田が密集した感じ✨
・
きっと…
日没の時間帯なら夕日に焼けた絶景が見れただろうね。
（次回に期待しよう）
・
・
・
#浜野浦の棚田
#ぼっちツーリング
#目的地は未定
#バイクのある風景⠀
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#NSR250R
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2022年08月26日
103グー！
〜研磨剤(コンパウンド)の紹介〜
シリーズ
#nonanyケミカル
今回は手持ちの研磨剤について紹介します😀
長く続けさしてもらったケミカル紹介投稿も、
今回で一応ラストになります😅
今後も工具、タイヤ、用品等経験に基づき
参考になるような情報紹介投稿しようかな。
と考えてますので、ご興味のある方は
引き続きお付き合いいただけると幸いです😭
それでは、研磨剤紹介ですが今回は
☆KURE LOOX(ルックス)
☆Holts 超極細コンパウンド
☆ワコーズ メタルコンパウンド,その他
について、経験談交えやらしていただきます😀
☆KURE LOOX(ルックス)
ワックス成分が入ってるので、普段の洗車
用途にも使えそうですが、このケミカルには
研磨剤(0.7ミクロン)も入っとるので、
新しい塗装面には使わないほうが良いです😂
自分は車の塗装(クリア塗装部)がツヤ引け
してきたので使用したところ、ツヤは出た
もののちょっと磨き傷が出来てしまいました😅
また、無塗装の黒色樹脂部品に付着すると
中々取れません😭
しかし、ヘッドライトの黄ばみ取りにはかなり
効果がありました😁
よってバイクでの使用は、
・ツヤ感が無くなった塗装面のツヤ出し
・塗装面の小キズ消し
・ヘッドライトの黄ばみ取り
・ちょっとくすんだメッキの磨き
・パッドピン等のメッキ面ならし
に活躍してくれるかなと思います。
日常的な手入れですと、以前紹介した
・ソフト99 フクピカ
・シュアラスター ゼロフィニッシュ
を使用するほうが、塗装も傷めず無塗装
黒色樹脂など車体全般に使えるので
オススメです😀
スクリーン等への使用は、コンパウンドが
傷を作る原因となるので、使用厳禁です😰
ツヤ感の復活や小キズ消し用途
で使用する場合、後述するコンパウンド
を試してからにしたほうがベターです😄
☆Holts 超極細コンパウンド
純粋な仕上げ研磨剤(0.2ミクロン)です😀
このコンパウンドはほぼ自分と同い年な
'88NSR250R(MC18)の塗装ツヤ感を復活
させるために使用しました。
写真で伝わるかは微妙ですが、かなりツヤ感
復活しました😀
このコンパウンドはホームセンターにも
置いているので、入手しやすいです😄
また、コンパウンドの粒子も細かいので
手磨きであればそんなに失敗することも
無いのでは。と感じています😄
使用用途としては、
・塗装面のツヤ出し
・小キズ消し
・コーティング前の塗装面手入れ
・メッキのお手入れ(汚れ落とし)
に活躍すると思います。
なお、これを使ってもツヤ感が出なかったり
小キズが消えない場合、KURE LOOX(ルックス)や
粒度の荒いコンパウンドに変えていった
ほうが無難です😀
塗装(クリア塗装部)の磨きにコンパウンドを
使用する場合、コンパウンド粒度は
細かい→荒い 順で磨く
がポイントと思います😀
ある程度小キズが深い場合は、
荒い→細かい でいくのがセオリーですが、
余計な磨き傷ができたらリカバリーに
時間を取られてしまいますし、変にムラが
できたらキズが悪目立ちしてしまいます🥲
☆ワコーズ メタルコンパウンド,その他
金属のポリッシュに使うコンパウンドです😀
塗装面やメッキには使用厳禁です😰
削るパワーが上記2つとは段違いです😅
自分も写真にあるようにFTR223アルミリム
の鏡面仕上げ過程やステンレスエキパイの
焼け落とし用途で使用しました。
写真にあるエキパイは、このコンパウンドのみ
でさっと磨きましたが、焼けはそこそこ
落ちてます😄
使用用途としては、
・金属のポリッシュ(鏡面磨きの途中過程)
・ステンレス等の焼け落とし
となります。
このコンパウンドの粒度は、荒〜中クラス
となり、鏡面仕上げするには仕上げでもう少し
細かいコンパウンドが必要です😅
仕上げコンパウンドとしては、
・ピカール(液)
・ブルーマジック
がオススメです😄
自分が写真のFTR223ホイールリムを
鏡面仕上げした際は、
耐水ペーパー400~2000番まで油研ぎにて
荒仕上げした後、
メタルコンパウンド→ピカール→ブルーマジック
の順で仕上げ磨きをやりました😄
ブルーマジックはだいぶ粒度が細かいので、
メッキ磨きにも適していると思います😀
鏡面仕上げしたリムの日常的な手入れにも
使用していました😄
以上が今回の紹介となります。
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んで下さった方のバイクライフに
役立てば幸いです😀
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NSR250R /SP/SE
2022年08月16日
235グー！
⬛︎バイクな…お家時間🏠🏍
・
暫くはバイク乗れそうにないから…
・
バイク用品のお手入れな一日🗓を過ごす。
・
【バイク用品】
#ティアオフフィルム 交換
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#ライディングウェア 丸洗い
#ネバーウェットネオ バチバチ防水加工
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【その他】
勿論、のんた🐰君のお手入れも忘れずに😊
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