ハッシュタグ 忘備録のカスタム・ツーリング情報1件

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    忘備録の投稿一覧

    • 1
    • naoさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)

      GSX1300R HAYABUSA

      2023年11月29日

      55グー!

      携帯の容量がいっぱいなので、防備録として現在の仕様や集めた情報の書き込みをしております。

      今後の自分や皆様のお役に立てばと思います。
      (情報が入ればまた足していきます✨)

      また、gsx1300r Gen1 (前期)の純正パーツ品番等の情報を集めております🙇コメント等でよろしくお願い致します🙇‍♂

      流用情報カスタム情報等も頂けると助かります🙇‍♂
      (カスタムは自己責任です✨)

      現在所有のGSX-1300R 07式にGSX-R1000のスイングアームを移植出来ないか?とデータを集めております。



      gsx1300r 07年式 作業済 作業予定の防備録として。

      11月29日現在の仕様 情報

      23500キロ

      プラグ交換済 純正→イリジウムCR9EDX-S

      オイル  ニューテックZZ02→エクスター9000 予定
           シェル アドバンス ウルトラ が評価高✨    オイルフィルター      Daytona 済

      ドレンボルト Daytona リプレイス14-10-P1.25 済

      エアフィルター STD→SHIMOTA 予定

      アクセルスロットルハイスロ STD→YZF R1 済
               YAMAHA 品番 4YR-26240-02
              (10%〜15%のハイスロ化)

      チェーン   STD→エヌマチェーン予定

      GSX-1300r  スイングアームデータ
             ピボット部 幅 234mm
             ピボットシャフト穴径 25mm

      GSX-1300r アンダーブラケット 径 54mm
                     

      フロントフォーク1式 隼Gen1→隼Gen2 流用可
               GSX-R1000L9 フォーク流用可?
               GSX-R1000K3フォークステム流用可?
      GSX-R1000
          K3アンダーステム外径 54mm 上50mm
          K5アンダーステム 外径 54mm  上50mm
         K7 K8アンダーステム 外径 56mm 上50mm
            K8アクスルシャフト径  28mm 
      GSX-R1000 K5〜K6 フロントフォーク 各ピッチ等
               全長:約770mm
      アクスル穴中心~トップ:約715mm
            インナー径:43mm
      キャリパー取付ピッチ :108mm(ラジアルマウント)

      GSX-R1000 K7

      GSX-R1000 18年式 リアアクスルシャフト 
                       全長  330mm
                      径 28mm
                   シャフト長   290mm
             ピボットシャフト  
                       全長  330mm
                        径  22mm
                     シャフト長 250mm

      GSX-R1000 K7      ピボットシャフト 
                       全長 290mm
                         径 22mm
      GSX-R1000 年式  スイングアームデータ
               ピボット部 幅 233mm
              ピボットシャフト穴径  25mm 
           
      ミラー      GSXR1000 流用可 GSXR750 流用可

      フロントブレーキパット STD→ゴールデンパット 11月済

      フロントブレーキパットピン STD→SUSピン11月済在庫有 

      フロントブレーキキャリパー ピッチ90mm
               GSF1200 96-00 GSX-R 1100 86-92
               NISSINキャリパー流用可能?


      フロントブレーキ STD→フランドー バンジョー45°必要
               19π
      クラッチ     16-17π

      ブレーキフルードの流用
      耐久レース等のBIG化 HRC品45520-NL5-701
           レース化 YZF-R1品番2CR-25894-00

      リアキャリパー STD→AnkerCNC削り出し 予定

      リアキャリパーピストン Anker→ブレンボピストン 流用化

      バッテリー STD→SHORAI 予定

      チェーン520化     DID 520ZVM-X
      ドライブ    SUNSTAR 333-20
      ドリブン RH-119 37または40

      ラジエター液 STD→Billion Super thermo LLC 予定

      リアシートぽん上げ Kawasaki純正シートロック流用化

      マフラー STD→USヨシムラトライオーバル 済

      ECU書き換え STD→Jトリップ 予定

      純正ガスケット品番 
      スタータークラッチカバーガスケット 品番11491-24F01
      サーモスタットSTD 品番1760-15H00
      ラジエターキャップSTD品番17730-08J00 
      アクセルスクリュー ストップ 品番13270-24F00
      アイドルアジャスト プレート品番13279-24F00


      gsx1300r 締め付けトルク
      リアアクセルナット         10㌔
      フロントアクセル          10
      フロントアクセルホルダーボルト 2.3
      フロントブレーキキャリパー 3.9

      空気圧 フロント 290
      リア   290


      隼前期 後期 流用情報 
      トップブリッジ流用可能
      フロントフォーク流用可能

      時計調整 
      キーON後 セレクトボタン アジャストボタン同時押し2秒後、時間表示点滅。アジャストで時間合わせ。
      セレクトで分表示点滅。アジャストで分合わせ。
      最後にセレクトを押し完了。

      #メンテナンス
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